Prekės ženklas „Bilstein“ yra vienas iš geriausių pasirinkimų ieškant tokių pakabos dalių kaip amortizatoriai ar spyruoklės. Įmonė „Bilstein“ buvo įkurta 1873 metais, o po 55 metų pradėjo gaminti automobilių dalis. Nuo to laiko įmonė pradėjo kurti savo įvaizdį kaip vieno iš pirmaujančių prekių ženklų atsarginių detalių rinkoje.
Amortizatorių svarba ir techniniai aspektai
Deja, požiūris į amortizatorių svarbą automobilyje dar iki šių dienų yra labai paviršutiniškas. Apie amortizatorių vaidmenį automobiliuose labiau supranta mechanikai arba žmonės, susidūrę su sportu. Amortizatoriai yra detalė, kuri yra visose šiuolaikinėse transporto priemonėse, tačiau amortizatorius labiau siejamas su važiavimo komfortu, nei su saugumu. Atliekami rinkos tyrimai rodo, kad daugelis vairuotojų, žinodami apie tai, kad jų automobilio amortizatoriai yra nusidėvėję, vis tiek eksploatuoja automobilį. Slopinimo jėgos praradimas yra laipsniškas, todėl vairuotojas prie jos pripranta. Važiavimo komfortas taip pat mažėja palaipsniui, o ne staigiai. Laipsniškas amortizatorių nusidėvėjimas yra natūralus procesas, todėl nuvažiavus tam tikrą atstumą, juos reikėtų keisti. Tačiau dėl nusidėvėjusių amortizatorių netgi įvažiavus į kelio duobes ar nelygumus nutinka avarijos.
Automobilių gamintojų naudojami amortizatoriai yra kompromisas tarp važiavimo komforto ir kelių „saugojimo“. Paprasčiausi amortizatoriai yra „kieti“, puikiai slopina vibraciją, tačiau nėra komfortiški vairuojant. Daugelio metų konstruktorių darbas leido suderinti abi šias savybes. Šioje srityje daug įtakos turėjo 1873 m. įkurta įmonė „Bilstein“.
Bilstein amortizatorių technologija ir inovacijos
Dėl išskirtinės veiklos automobilių sporte, įmonė „Bilstein“ yra laikoma šio segmento tiekėja. 1957 metais įmonė „Bilstein“ pradėjo serijinę dujinių amortizatorių gamybą automobiliui „Mercedes“. Šiuo metu įmonė tiekia amortizatorius pirminiam montavimui „Porsche“, BMW, „Audi“, „Jaguar“ ir daugeliui kitų automobilių. „Bilstein“ amortizatorius galima įsigyti ir atsarginių automobilių detalių rinkoje, kurioje pasiūla apima populiariausius Europos kelių automobilius.

Monovamzdžio technologija ir „Upside-down“ principas
„Bilstein“ B6 ir B8 - tai monovamzdžio amortizatoriai, pagaminti „upside-down“ technologijos pagrindu, kurios pradininkai yra „Bilstein“. Suspaustos dujos minimalizuoja tepalo putojimą, tai pagerina amortizatoriaus savybes. Monovamzdžio konstrukcija geriau išgarina karštį, kurį cilindre sukuria stūmoklis. Todėl ir gimė „upside-down“ technologija. Ji buvo sukurta sportinių automobilių pasauliui, o iš ten buvo perkelta į serijinių automobilių pasaulį. Šių amortizatorių ypatumas yra stūmoklio montavimas apačioje ir amortizatoriaus vamzdžio vedimas per riebokšlius. Tai leidžia trinties jėgoms pasiskirstyti aukščiau, o slopinimo jėga lieka tokiame pat paviršiuje, kad ir kokios bebūtų sąlygos. Visi šie sprendimai pasitvirtina tiek lenktynių trasoje, tiek paprastame kelyje, kai dažnai naudojamos priekabos ar vežami dideli svoriai.
Dujinių ir tepalinių amortizatorių pasirinkimas
Pirmąją grupę sudaro tepaliniai amortizatoriai BILSTEIN B2. Tai aukštos kokybės prekė už gerą kainą, skirta automobiliams su gamykliškai sumontuotais tepaliniais amortizatoriais. Antroji grupė - tai tepaliniai-dujiniai amortizatoriai BILSTEIN B4, paprastai vadinami dujiniais amortizatoriais. Didėjant apkrovoms ir temperatūrai, suslėgtos dujos sumažina tepalų putojimą. Tai suteikia pastovią amortizavimo jėgą, net esant ekstremalioms sąlygoms. Technologija, kurią pirmą kartą panaudojo įmonė „Bilstein“ daugiau nei prieš 50 metų, šiuo metu yra standartas daugelyje automobilių. Šio sprendimo privalumas yra dinamiškas vairavimas esant ekstremaliom vairavimo situacijom, pvz.: staigiai stabdant, greitai įvažiuojant į posūkį ar išvengiant kliūčių. Nepaisant sportinių charakteristikų, amortizatoriai BILSTEIN B4 užtikrina aukšto lygio komfortą, kuris suteikia malonumą vairuojant kasdieninį automobilį.
Kai kyla klausimas, ką pasirinkti - hidrauliką ar dujas - tai nekorektiškas klausimas. Viskas priklauso nuo to, ką firma siūlo konkrečiam automobiliui ir kaip ji tai paaiškina. Svarbiausia yra gamintojo reputacija ir produkcijos kokybė.
Bilstein amortizatorių serijos ir pritaikymas
- BILSTEIN B6 ir B8: Šie amortizatoriai visgi skirti automobiliams su žeminančiomis, kietesnėmis spyruoklėmis. Automobilio žeminimo procesas reikalauja žinių. Jokiais būdais negalima pjauti standartinių spyruoklių. Pagrindinės priežastys, kodėl vairuotojai nusprendžia sužeminti automobilį - tai estetinė išvaizda ir žemesnis svorio centras. Sėkmė - tai ne tik trofėjus ant spintos, bet ir laimingas trasos finišo pasiekimas. Padėti čia gali pripažinti „Bilstein“ B6 amortizatoriai.
- BILSTEIN B12: Amortizatorius „Bilstein“ galima įsigyti kartu ir su jiems pritaikytomis žeminčiomis spyruoklėmis, tai - serija B12. Šis komplektas užtikrina idealų atitikimą Jūsų kliento automobiliui.
Testavimas ir kokybės kontrolė
Schmiedmann G87 M2 at BILSTEIN test center at Nürburgring 🔥 Sub-7 Lap Goal with Bilstein
Turėkite omenyje, kad „Bilstein“ amortizatoriai yra tikrinami „Mercedes“ lenktynių trasoje, bei vienoje iš žinomiausių trasų „žaliajame pragare“ - „Nürburgring‘e“. Šių testų dėka atsiskleidžia visos nepakartojamos šių amortizatorių savybės.
Kalbant apie Bilstein produkciją, turima omenyje vokiečių gamybos Sport serijos geltonos spalvos, o ne mėlynus ispanų gamybos amortizatorius, kurie yra silpni gamybos atžvilgiu. Viena pagrindinė skiriamoji savybė, kad jie beveik visi yra vienvamzdžiai. Bilstein amortizatoriais tiekia: CHEVY Corvette LT, BMW (dalinai ir pagrinde hidrauliniai, ko nepadarysi vardan pinigų), Porsche Boxter, MB, Ferrari. Surinkimo kokybė yra aukšta. Geltoni Bilstein amortizatoriai tarnauja ilgiau už automobilį.
Montavimas, eksploatavimas ir ilgaamžiškumas
Amortizatorius - techniškai pakankamai sudėtinga automobilio detalė. Stambių kompanijų - amortizatorių pardavėjų patirtis rodo, jog pagrindinė amortizatorių gedimo priežastis yra jų neprofesionalus montavimas arba eksploatavimo sąlygų pažeidimas. Praktika rodo, kad gamyklos brokas užsienio gamybos amortizatoriuose retai viršija 0,5 %. Tačiau, kai atsiranda amortizatoriaus defektas, net tuo atveju, jei įrodyta montuotojo kaltė, vartotojui paprastai susidaro neigiamas tiek parduotuvės, kuri pardavė amortizatorius, tiek ir pačios amortizatorių markės įvaizdis. Todėl, norint pasiekti teigiamo savo kompanijos įvaizdžio, labai svarbu stengtis, kad amortizatoriai negestų anksčiau laiko.

Keičiant amortizatorius gali kilti klausimas, kodėl nesumontavus pigesnių amortizatorių, pagamintų mažiau patikimo gamintojo? Visiems gerai yra žinoma, kad važiuojant prastais keliais, pakabos detalės, o taip pat ir amortizatoriai, nusidėvi greičiau. Tai ypač pasakytina apie pigesnius pakaitalus, kurie „neatlaiko“ numatytos ridos. Gerų firminių amortizatorių paslaptis yra aukštos kokybės medžiagos bei gamyboje naudojamos technologijos. Tai susiję su tokiais dalykais kaip atitinkamų riebokšlių pritaikymas, vožtuvų konstrukcija arba štoko konstrukcija.
Jei automobilis yra nusidėvėjęs ir su juo nedaug liko važinėti, tai montuoti KONI ir Bilstein amortizatorius yra nerealistiška, nors entuziastų pasitaiko. Vokiečiai, kurie yra pagrindiniai amortizatorių vartotojai, visą šią įrangą montuoja į naujus automobilius, kad būtų galima važinėti su malonumu. Todėl ten su Monroe beveik niekas nevažinėja, pagrinde KONI, Bilstein, plius šių amortizatorių kombinacijos su Eibach, H&R spyruoklėmis paprasčiausiai pakabos komplektai.
tags: #bilstein #amortizatoriai #atsiliepimai