Daugumoje dvitakčių variklių, naudojamų sodo įrangoje - žoliapjovėse, krūmapjovėse, benzininiuose pjūkluose - nėra atskiros tepimo sistemos. Siekiant išvengti metalinių detalių tarpusavio trinties ir užtikrinti sklandų darbą, į benziną privaloma įmaišyti tam tikrą kiekį specialios 2-T alyvos.
Svarba ir gamintojo rekomendacijos
Ruošiant benzino mišinį būtina laikytis variklio gamintojo rekomendacijų. Apytikriai kiekiai nėra priimtini, todėl būtina laikytis tikslaus santykio. Naudojant netinkamas medžiagas arba netinkamą santykį, gali sparčiai padidėti variklio nusidėvėjimas, sumažėti galia ar įvykti rimtas gedimas, pavyzdžiui, stūmoklio užstrigimas.
Mišinio santykio ypatumai
- 1:50 santykis: Tai dažniausia rekomendacija šiuolaikiniams dvitakčiams varikliams (viena dalis alyvos ir 50 dalių benzino).
- Kiti santykiai: Kai kurie įrenginiai reikalauja 40:1, o senesnė technika - 32:1 ar kitų proporcijų. Visada vadovaukitės techniniu vadovu.
- Sintetinė alyva: Jei naudojama aukštos kokybės sintetinė alyva, dažnai taikomas 1:50 santykis.
Tinkamų komponentų pasirinkimas
Mišiniui rekomenduojama naudoti tik geros kokybės benziną, kurio oktaninis skaičius ne mažesnis kaip 90 RON. Būtina naudoti tik aukštos kokybės dvitakčių variklių alyvą, atitinkančią TC klasifikaciją. Prastesnės kokybės alyva gali sugadinti variklį, sandarinimo žiedus, vamzdelius ir degalų baką.
Kaip teisingai paruošti mišinį
- Į degalų kanistrą pirmiausia įpilkite alyvą, tada - benziną.
- Sandariai uždarykite ir gerai pakratykite kanistrą, kad komponentai tolygiai susimaišytų.
- Prieš pildami į įrenginį, atsargiai atidarykite kanistrą, kad išsiskirtų susidaręs slėgis.
Dėmesio: Benzinas yra labai degus. Degalus pilkite bent 3 metrų atstumu nuo įrenginio užvedimo vietos, tik gerai vėdinamoje vietoje ir išjungus variklį.
Mišinio laikymo taisyklės
Dvitakčiuose varikliuose alyva, sumaišyta su etanolio turinčiais degalais, per trumpą laiką gali atsiskirti. Gamintojai rekomenduoja paruošto mišinio nelaikyti ilgiau kaip 30 dienų.
- Etanolio poveikis: Dėl drėgmės ir deguonies poveikio mišinyje gali susidaryti „guma“ - dervos pavidalo nuosėdos, kurios užkemša filtrus ir karbiuratoriaus purkštukus.
- Sluoksniavimasis: Kai mišinys skyla, alyva netolygiai pasiskirsto degaluose, todėl variklis negauna reikiamo tepimo, o tai gali sukelti gedimus.