Daugiabučių kiemai didmiesčių vairuotojams dažnai tampa išbandymų vieta, ypač žiemos mėnesiais, kai tenka susidurti su nenuvalytu sniegu, slidžia kelio danga ar nepatogiomis parkavimo sąlygomis. Draudikų duomenys rodo, kad būtent šaltuoju sezonu šiose vietose registruojama daugiausia eismo nelaimių. Neeksploatuojami automobiliai daugiabučių kiemuose kelia ne tik estetikos problemų, bet ir rimtų galvos skausmų aplinkiniams gyventojams bei aplinkosaugininkams.

Eismo įvykiai daugiabučių kiemuose
Daugiabučių kiemuose eismo situacija dažnai būna sudėtinga dėl ribotos erdvės ir netvarkingo transporto priemonių parkavimo. Net ir esant nedideliam greičiui, čia įvyksta daug smulkių avarijų dėl netinkamo manevravimo ar riboto matomumo. Eismo įvykiams kiemuose būdingas sezoniškumas: vasarą jų mažiau, o daugiausia tokių įvykių registruojama žiemą, kai kiemuose yra sniego, kelio danga apledėjusi, o matomumas prastesnis. Rudens pradžioje, kai visi po vasaros sugrįžta namo, taip pat padaugėja eismo nelaimių.
Dažniausiai pasitaikantys pažeidimai
Kiemuose dažniausiai nutinka smulkūs eismo įvykiai. Draudikai dažniau fiksuoja nedidelius įlenkimus, šonų apibraižymus, žibintų dūžius, veidrodėlių nulenkimus ar buferių suskaldymus. Pastarosiomis savaitėmis aplink daugiabučius eismo nelaimės dažniau nutinka dėl to, kad vairuotojai neįvertina slidžios kelio dangos. Žiemos metu jie iš kiemų išvažiuoja apledėjusiais langais, nuo parkavimo daviklių ir automobilio kameros nenuvalytu sniegu, o tokios situacijos, kai tinkamai nepasirūpinama aplinkos matomumu, baigiasi eismo įvykiais.
Ką daryti įvykus eismo įvykiui kieme?
Jei daugiabučio kieme padaroma žala kaimyno automobiliui, A. Gučius pataria nedelsiant rasti apgadintos transporto priemonės savininką ir prisipažinti apie įvykį. Drauge reikia užpildyti eismo įvykio deklaraciją ir apie tai pranešti draudikams. Jeigu kaimyno rasti nepavyksta, išvažiuoti iš įvykio vietos ir tikėtis kaimyną surasti grįžus namo - klaidingas scenarijus. Taip pat negalima palikti raštelio už valytuvų ar kitoje vietoje, pranešant apie eismo nelaimę. Tokia elgsena yra klaidinga, nes iš įvykio vietos pasišalinti yra neteisėta.
Jei kaimyno rasti nepavyksta ar nežinote, kam priklauso apgadintas automobilis, reikėtų skambinti policijai numeriu 112. Privalu pranešti apie eismo nelaimę ir laikytis policijos nurodymų. Kartais prašoma nufotografuoti situaciją, nepasitraukus iš įvykio vietos - užfiksuoti savo ir kaimyno automobilių apgadinimus. Įvykdžius policijos nurodymus, dažnu atveju leidžiama pasišalinti iš eismo įvykio vietos, o deklaracija užpildoma tuomet, kai pavyksta susisiekti su nukentėjusios transporto priemonės savininku.
Draudiko teigimu, jei vairuotojas, apgadinęs kaimyno automobilį, iš eismo įvykio vietos pasišalina pats, jis tampa Kelių eismo taisyklių ir Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimo įstatymo pažeidėju. Tokiais atvejais vairuojantis asmuo gali sulaukti ne tik baudos, bet ir prievolės atlyginti kaimynui padarytą žalą. Net jei su kaimynu puikiai sutariate ir esate tikri, kad situaciją pavyks išspręsti taikiai, jūs nežinote, ar eismo nelaimės neužfiksavo jos liudytojai, kurie, jums pasišalinus, galėjo kreiptis į policiją ir apie eismo įvykį pranešti pareigūnams. Tokiais atvejais eismo įvykį padariusio vairuotojo ketinimai grįžti ir susitarti su kaimynu taip pat yra bereikšmiai.
Ką daryti po automobilio avarijos – GEICO
Kieme padarius eismo įvykį galimi tik du teisingi scenarijai: pasikviesti kaimyną ir kartu užpildyti eismo įvykio deklaraciją, o jei kaimyno nėra - skambinti 112 ir apie įvykį pranešti policijai. Jokių kitų išlygų negali būti, kitokia elgsena jau yra pažeidimas.
Kaip apsaugoti automobilį kieme?
Vairuotojams, norintiems automobilius kiemuose apsaugoti nuo eismo nelaimių, draudikas pataria nepalikti jų prie posūkių. Parkuoti transporto priemones reikėtų tik tose vietose, kurios yra tam pritaikytos. Net jei esate įgudęs vairuotojas, kieme paliekant automobilį visada įvertinkite, ar jis netrukdo saugiai įvažiuoti bei išvažiuoti, atlikti posūkį ar kitus manevrus. Kai automobiliai statomi vienas šalia kito, didėja apgadinimų rizika.
Ką daryti, jei apgadintas automobilis?
Jei išėjus į kiemą randamas įlenktas ar kitaip apgadintas automobilis, o paliekant jį tokių pažeidimų nebuvo, A. Gučius pataria skambinti 112. Gali būti, kad kaimynas, apgadinęs jūsų automobilį, jau pranešė apie tai policijai. Jei apgadinęs automobilį vairuotojas piktybiškai pasišalino ir nepavyksta aptikti šį įvykį mačiusių liudytojų, žala bus atlyginta pagal kasko draudimą. Kitais atvejais, nukentėjęs vairuotojas turės apgadinimą remontuoti savo lėšomis. Privalomasis civilinės atsakomybės draudimas žalą atlygins tuomet, kai eismo įvykio kaltininkas, eksploatuodamas savo transporto priemonę, padarė žalą. Šio draudimo aprėpčiai priklauso ir tokie atvejai, kai vairuotojas ar keleivis durimis apgadina kitą transporto priemonę. Kai kaltininko nepavyksta nustatyti, veikia kasko draudimas.
Neeksploatuojami automobiliai kiemuose
Neeksploatuojami automobiliai - tai transporto priemonės, kurios jau seniai nebenaudojamos pagal paskirtį. Jie ne tik užima vietą, bet ir teršia aplinką, yra surūdiję, be numerių ir dažnai kelia realų pavojų. Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacijos vadovas Vladimiras Jankoitas teigia, kad transporto priemonė privalo judėti ir būti naudojama. Pagal galiojančius teisės aktus, neeksploatuojamas automobilis viešoje vietoje negali stovėti ilgiau kaip 30 dienų.
Kodėl automobiliai lieka stovėti kiemuose?
Nenaudojami automobiliai namo kieme atsiduria dėl įvairių priežasčių:
- Žmonės nusiperka naują automobilį ir tik po to galvoja, kada ir kaip atsikratyti savo senu automobiliu. Tai gali trukti iki pusės metų, bet yra tokių automobilių, kurie gali stovėti gana ilgą laiką.
- Gali būti, kad įmonės, kurių veikla nebuvo sėkminga, bankrutuoja.
- Yra gyventojų, kurie gauna paveldėjimą, o paveldėjimas ginčytinas, neišspręstas.
- Yra žmonių, nubaustų laisvės atėmimo bausme, arba ilgai sergančių.
V. Jankoitas akcentuoja, kad ne visi suvokia, jog jų neeksploatuojama priemonė gali trukdyti kitiems.
Kaip spręsti problemą?
Klaipėdos savivaldybės Viešosios tvarkos skyriaus vedėja Kristina Vintilaitė patvirtina, kad neeksploatuojamų automobilių problema yra aktuali. Po to, kai savivaldybėje buvo suformuotas šis skyrius ir paskelbti kontaktai, kuriais galima pranešti apie apleistą automobilį, pranešimų ženkliai padaugėjo. Pavyzdžiui, 2012 metais Viešosios tvarkos skyrius sulaukė 16 tokių pranešimų, o 2015 metais jau buvo sprendžiamos 165 situacijos. Šiais metais tokių atvejų užfiksuota jau daugiau nei 80.
K. Vintilaitė tikina, jog kiemuose stovinčių neeksploatuojamų automobilių klausimą galima išspręsti gana paprastai - tereikia pranešti apie tai Viešosios tvarkos skyriui. Transporto priemonės valdytojui skiriamas 10 dienų terminas patraukti ją iš esamos vietos. Jeigu asmuo nepatraukia automobilio, o priežastys, trukdančios jam įvykdyti reikalavimą, nežinomos, pranešimas bei kiti dokumentai perduodami Kelių policijai. Tada automobilio savininkas yra traukiamas administracinėn atsakomybėn.
Jeigu nenaudojamas automobilis be valstybinio numerio, sužinoti, kas jo savininkas, tampa sudėtinga. V. Jankoito teigimu, be teisinių priemonių taikymo čia nieko nebus. Apie tokią transporto priemonę gyventojai gali pranešti ir internetu.
Administracinė atsakomybė ir baudos
Administracinių teisės pažeidimų kodekse yra atskiras straipsnis, numatantis atsakomybę už „neeksploatuojamos, paliktos be priežiūros transporto priemonės laikymą bendro naudojimo vietose ir po savivaldybės, policijos ar kitos suinteresuotos institucijos pareigūno raštiško perspėjimo nesiėmimą priemonių ja pasirūpinti“. Šis straipsnis užtraukia baudą savininkui nuo 72 iki 144 eurų. Už analogišką pažeidimą gavus antrą tokią nuobaudą, suma jau sieks nuo 144 iki 289 eurų, be to, tada grės ir transporto priemonės konfiskavimas.
Tačiau laikinai miesto Kelių policijos tarnybos viršininko pareigas einantis Mindaugas Džermeika pripažįsta, kad ne viskas ir ne visada yra taip paprasta. Jeigu savininkas nevažiuoja automobiliu, tačiau laiko jį tvarkingą, su atlikta technine apžiūra ir privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu, niekas jo nebaus. Gali būti, kad, pavyzdžiui, draudimo nėra, tačiau pirminį Savivaldybės pranešimą gavęs žmogus paaiškino, kad savo mašina naudojasi tik vasaros sezono metu ir ją prižiūri. Tokiu atveju pagrindo jį bausti už tvarkingai atrodančio automobilio laikymą kieme irgi nėra.
Kada automobilis laikomas „šiukšle“?
Transporto priemonė laikoma „šiukšle“, kai ji turi akivaizdžių požymių, kad nejuda. Pavyzdžiui, išleistos padangos, ratlankiai apaugę žolėmis, išdaužyti stiklai, ant stogo - paukščių gūžta. Kitaip sakant, tai - šiukšlė, gadinanti estetinį vaizdą. Tokią transporto priemonę jos savininkas privalo pašalinti, ir, jei to nepadaro, skiriama bauda.
M. Džermeika neigia galimybę, kad būtų nubaustas žmogus, porai savaičių išvykęs į užsienį ir palikęs savo mašiną prie daugiabučio, o Savivaldybė dėl jos sulaukusi kerštingų kaimynų skundo. Prieš skirdami baudą visuomet pasidomime aplinkybėmis, įsitikiname, ar yra priežastis bausti žmogų. Jei mašina iš pažiūros tvarkinga, žmogaus niekas tikrai nebaus. Jei galioja ir draudimas, ir techninė apžiūra, skirti baudos irgi nėra pagrindo. Kartais būna atvirkščiai - stovi automobilis kieme, o išsiaiškinama, kad jo savininkas čia nebegyvena jau kelerius metus. Situacijų būna visokių, todėl stengiamasi įsigilinti į aplinkybes.
Kauno miesto patirtis
Per 2024 metus Kauno mieste iš bendrojo naudojimo vietų priverstinai nuvežta penkiolika automobilių. Daugiausia priverstinai nutemptų transporto priemonių buvo Gričiupio, Petrašiūnų ir Dainavos mikrorajonuose. Šių metų pradžioje Kauno miesto savivaldybės puslapyje skelbiama apie planuojamas nutempti neeksploatuojamas transporto priemones. Bešeimininkis „Mercedes Benz“ šiuo metu stovi Šilainiuose, „Dacia Logan“ - Dainavoje. Pastaroji registruota Lenkijoje.

V. Jankoito teigimu, nutempti automobiliai dvylika mėnesių saugomi Islandijos plente esančioje aikštelėje, o jei neatsiranda šeimininkai - turtas utilizuojamas. Jei gyventojai kreipiasi į miesto savivaldybę dėl jų kieme paliktos nenaudojamos transporto priemonės, specialistai ne iš karto imasi drastiškų veiksmų. Skyriaus darbuotojas palieka ant transporto priemonės priekinio stiklo informacinį pranešimą. Jei šeimininkas neatsiliepia ir jos nepašalina, neeksploatuojama transporto priemonė priverstinai nuvežama ir saugoma, kol atsiras savininkas arba teismas priims sprendimą dėl jos pripažinimo bešeimininkiu turtu. Automobiliai nutempiami į Islandijos pl. 209.
Vienas automobilio nutempimas kartu su antstolio paslauga kainuoja 138,4 euro. Transporto priemonės įvertinimas bešeimininkiu turtu - dar 96,8 euro. Viešosios tvarkos skyriaus vedėjas pripažino, kad dažniausiai nutemptų automobilių niekas nepasigenda. 2024 metais į Viešosios tvarkos skyrių kreipėsi du savininkai dėl priverstinai nuvežtų transporto priemonių grąžinimo. Per dvylika mėnesių nuo transporto priemonės nuvežimo, savininkas gali kreiptis dėl automobilio grąžinimo į Viešosios tvarkos skyrių. Transporto priemonę iš saugojimo vietos pasiima ir visas su tuo susijusias išlaidas savivaldybei apmoka savininkas.
Kur kreiptis ir kaip pranešti?
Gyventojai, pastebėję ar užfiksavę neeksploatuojamą transporto priemonę, gali pateikti faktinius įrodymus (nuotraukas ar vaizdo įrašus) ir nurodyti galimo pažeidimo datą, laiką ir galimai pažeidimą padariusius asmenis per policijos elektroninių paslaugų sistemą ePolicija.lt arba internetiniu adresu epaslaugos.kaunas.lt. Taip pat galima pranešti Viešosios tvarkos skyriui.
Ką daryti po automobilio avarijos – GEICO
Alternatyvūs sprendimai
Kitas būdas atsikratyti neeksploatuojamo automobilio - priduoti jį į metalo laužą. Tai naudinga tiek aplinkai, tiek savininko piniginei. Pateikus automobilį į metalo laužą, reikia pasirūpinti dokumentais, kurie patvirtina, kad automobilis buvo utilizuotas.
Taip pat yra automobilių supirkimo įmonės, kurios superka ir daužtus, ir nebevažiuojančius automobilius. Jei automobilis nebeįmanomas suremontuoti, o jo vertė minimali, supirkėjai gali pasiūlyti greitą ir patogų paėmimą. Pranešant reikėtų nurodyti automobilio buvimo vietą, markę, valstybinį numerį (jei yra) ir aprašyti situaciją. Neeksploatuojamas automobilis gali sukelti daug nepatogumų tiek jums, tiek kaimynams.
Draudimo niuansai ir išregistruoti automobiliai
Ketinant pirkti automobilį, be daugelio kitų, kyla klausimų ir dėl transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo naujai įsigyjamai transporto priemonei. Įprastinės privalomojo draudimo sutartys sudaromos, kai įprastinė transporto priemonės buvimo vieta yra Lietuvos Respublikos teritorijoje. Įprastinė draudimo sutartis sudaroma prieš valstybinį transporto priemonės įregistravimą.
Teisės ir pareigos po automobilio pirkimo-pardavimo
Jei draudėjas perdavė naujajam transporto priemonės savininkui savo dokumentus, patvirtinančius sudarytą draudimo sutartį, naujam savininkui nėra privaloma sudaryti naujos draudimo sutarties - jam pereina draudėjo teisės ir pareigos pagal sudarytą sutartį, jeigu tai nurodyta pirkimo-pardavimo sutartyje. Naujasis transporto priemonės savininkas, kuriam perėjo draudėjo teisės ir pareigos, taip pat turi teisę nutraukti draudimo sutartį.
Draudėjas turi teisę nutraukti įprastinę privalomojo draudimo sutartį, apie tai raštu įspėjęs draudiką ne vėliau kaip prieš 15 dienų iki numatomo nutraukimo dienos. Svarbu: naujasis transporto priemonės savininkas, gavęs senojo savininko privalomojo draudimo dokumentus, turi įsitikinti, kad pirkimo-pardavimo sutartyje yra nurodyta, jog šie dokumentai buvo perduoti. Jei naudositės senojo savininko perduotais draudimo dokumentais, nepamirškite, kad ne vėliau kaip per 15 dienų reikia pasirūpinti visais dokumentais.
Ekonomiškai netikslingas remontas ir "nurašyti" automobiliai
Nuo 2015 m. kovo 13 d. draudikams įvertinus žalą ir išmokėjus 75 proc. automobilio vertės, transporto priemonė gali būti pripažinta ekonomiškai netikslinga remontuoti. Kad taip neįvyktų ir pageidaudamas toliau legaliai dalyvauti eisme, tokios transporto priemonės savininkas privalėtų padaryti atstatomąjį remontą ir atlikti ekspertizę.
Kyla klausimas: o kas, jei sudaužyto automobilio savininkas pasiima pilną (75 proc. automobilio vertės) draudimo išmoką, greitai suremontuoja transporto priemonę ir ją parduoda? „Pagal įstatymus ne tik „nurašytų”, bet ir išregistruotų transporto priemonių turtinės teisės nesikeičia. Nustatyta tvarka atlikus privalomąją techninę apžiūrą, apdraudus privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu, su tokia transporto priemone galima ir vėl dalyvauti viešajame eisme.
Vienas tokių atvejų atsitiko Kaune. Šių metų gegužės 26 d. buvo priimtas draudikų sprendimas dėl ekonomiškai netikslingo remonto avarijoje sugadintam 2010 m. laidos „Opel Insignia“ automobiliui ir atlyginta žala jos savininkui. Spėjama, kad pastarasis skubiai suremontavo ir pardavė šį automobilį, nes minėta „Opel Insignia“ už dviejų savaičių, birželio 10 d., buvo perregistruota. Perregistravimas taip pat buvo atliktas teisėtai, be jokių pažeidimų, nes techninė apžiūra reikalaujama tik pirmą kartą šalyje registruojant transporto priemonę.
Nuo kovo 13 d. iki rugsėjo vidurio draudikai „nurašė“, savininkams padengdami nuostolius, 1950 transporto priemonių. „Neturint reikalingų dokumentų apie atliktą atstatomąjį remontą, prasideda fiktyvių pažymų, neaiškių sąskaitų kaišiojimas, pykčiai iš klientų pusės. Lietuvos transporto priemonių draudikų biuro atstovo Tomo Rudzkio tvirtinimu, šalyje galioja bendri draudimo išmokų terminai, patvirtinti draudimo įstatyme. Tačiau pasitaiko tam tikrų išlygų, tarkim, kai būna iškelta baudžiamoji byla, joje atsiradus neaiškumams, iškylus ginčams ir pan.
Sprendimo dėl automobilio remonto ekonominio tikslingumo priėmimas užtrunka ir dėl subjektyvių priežasčių. Net ir įsigaliojus įstatymo reikalavimui informuoti pirkėjus, išlieka abejonės, ar pavyks visiškai išvengti žmogiškojo veiksnio? Tai prilygtų praktikai, taikomai JAV. Ten draudimo išmoka pervedama tik užantspaudavus transporto priemonės registracijos liudijimą užrašu „Salvage“ (angl. „nurašyta“).
tags: #be #draudimo #isregistruota #automobiliai #kiemuose