Kabotažo vykdymo taisyklės Europos šalyse yra itin griežtos, o baudos už jų pažeidimus - skausmingos. Transporto įmonės, veikiančios tarptautinėje rinkoje, privalo atidžiai laikytis 2009 m. spalio 21 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 1072/2009, reglamentuojančio patekimo į tarptautinę kelių transporto rinką sąlygas.
Pagrindinės kabotažo taisyklės ir Mobilumo paketo nuostatos
Priėmus Mobilumo paketą, buvo pakeistos nuostatos dėl kabotažo. Konkrečiai, Reglamento (EB) Nr. 1072/2009 8 straipsnis numato kabotažo uždraudimą 4 dienų laikotarpiui priimančiojoje šalyje po to, kai toje šalyje buvo atliktas kabotažas. Pagrindiniai reikalavimai:
- Kabotažo operacijas gali vykdyti tik Bendrijos koncesiją turintis vežėjas.
- Kabotažas galimas tik kaip tarptautinio vežimo iš kitos valstybės narės arba trečiosios šalies į priimančiąją valstybę narę rezultatas.
- Leidžiama atlikti tris kabotažo operacijas per 7 dienas nuo paskutinio iškrovimo.
Laikotarpių skaičiavimo ypatumai
Reglamente nurodytos „dienos“ reiškia kalendorines dienas. Septynių dienų laikotarpis prasideda kitą dieną po atvykstamojo tarptautinio vežimo vykdymo 00.00 val. ir baigiasi septintos dienos 23.59 val. Jeigu atvykstamasis vežimas apima kelias iškrovimo operacijas, laikotarpis skaičiuojamas nuo paskutinio krovinio iškrovimo.
Atsakomybė ir baudos už nelegalų kabotažą Prancūzijoje
Prancūzijoje už nelegalų kabotažą gresia itin griežtos sankcijos:
- Piniginė bauda siekianti iki 15 000 Eur.
- Vienerių metų kalėjimo bausmė.
- Sunkvežimio sulaikymas 7 dienoms.
- Draudimas vieneriems metams vairuoti transporto priemonę šalies teritorijoje.
Svarbu pažymėti, kad nuo 2017 m. sausio mėnesio už nelegalų kabotažą baudžiama ne tik įmonė vežėja, bet ir transporto užsakovas - transporto operatorius, krovėjas ar kita transporto įmonė.
Sunkvežimių eismo apribojimai Prancūzijoje
Prancūzijoje taikomi griežti sunkvežimių eismo apribojimai savaitgaliais ir švenčių dienomis. Draudimai galioja nuo šeštadienio 22:00 val. iki sekmadienio 22:00 val. bei švenčių dienų išvakarėse. Nors egzistuoja tam tikros išimtys (pvz., gyvų gyvūnų vežimas, užimantis ne mažiau kaip pusę krovimo ploto), pažeidus šiuos draudimus, fiziniams asmenims gresia 750 Eur, o juridiniams - 3 750 Eur bauda. Ruožuose, kuriuose neįmanoma aplenkti pavojingų zonų ar tunelių, bauda didinama iki 1 500 Eur, o vairuotojui gali būti uždrausta vairuoti iki trejų metų.
| Šalis | Pagrindinė bauda už nelegalų kabotažą |
|---|---|
| Prancūzija | Iki 15 000 Eur + kalėjimas |
| Vokietija | Iki 5 000 Eur (vežėjui), iki 20 000 Eur (užsakovui) |
| Italija | 5 000 - 15 000 Eur + sulaikymas 3 mėn. |
| Švedija | Apie 5 000 Eur |
| Lietuva | 1 500 - 2 000 Eur |
Klaidingi kelio ženklai ir papildomos sankcijos
Vairuotojai Prancūzijoje dažnai klaidingai interpretuoja „balto rombo“ ženklą, žymintį rezervuotą eismo juostą (voie réservée). Pažeidus taisykles (pvz., vienam vairuotojui įvažiavus į juostą, skirtą mažataršėms priemonėms su keleiviais), taikoma 135 Eur bauda, kuri fiksuojama automatiniais terminiais radarais ir siunčiama į vairuotojo gyvenamąją šalį.
tags: #bauda #uz #sabotaza #prancuzijoje