Ukmergės plente ir jo apylinkėse fiksuojami įvairūs eismo įvykiai, kurių metu nukenčia žmonės ir materialinės vertybės. Šiame straipsnyje apžvelgiamos kelios rimtos avarijos, nutikusios šiame kelyje ir gretimose magistralėse, įskaitant du vilkikus, keleivių automobilius ir pėsčiuosius.
Tragiška avarija Ukmergės-Jonavos kelyje: žuvusios pėsčiosios
Avarija įvyko kelyje Ukmergė - Jonava, ties posūkiu į Leonpolio kaimą, prieš aštuntą valandą ryto, kuomet dar buvo visiškai tamsu. Į įvykio vietą atvykusios tarnybos konstatavo, kad sunkiasvoris vilkikas su Latvijos registracijos numeriais mirtinai partrenkė dvi moteris.
Nelaimės aplinkybės ir liudininkų parodymai
Liudininkai pasakojo, kad žuvusios 45-erių ir 55-erių moterys buvo vietinės ir ankstyvą rytą iš netoliese esančio Leonpolio kaimo ruošėsi važiuoti dirbti viešųjų darbų. Kodėl jos nusprendė eiti per gatvę tiesiai priešais vilkiką, sunku nuspėti. Nelaimės vietoje kelias lygus ir tiesus, o vilkiką pėsčiosios turėjo matyti iš toli. Tačiau pačios jos nedėvėjo šviesą atspindinčių liemenių ar atšvaitų. Nepasiekusias autobusų stotelės moteris ir partrenkė vilkikas.
Vilkiko vairuotojo blaivumas ir saugumo priemonės
Pirminiais duomenimis, vilkiko vairuotojas buvo blaivus. Alkotesteris po matavimo parodė nulius. Nors pėsčiųjų kraujas dar bus tiriamas, Ukmergės policijos pareigūnų vertinimu, jos greičiausiai buvo blaivios. Viena moteris po avarijos liko atsidūrusi po vilkiku. Sprendžiant iš „Mercedes-Benz Actros“ sunkvežimio priekiui padarytos žalos, smūgio būta stipraus. Abi moterys vilkėjo tamsius drabužius ir į kelią išėjo be ryškiaspalvių liemenių ar atšvaitų. Pernelyg vėlai pėsčiąsias pamatęs vairuotojas jau neturėjo galimybių laiku sustabdyti sunkiasvorį.
Ukmergės rajono policijos komisariato viršininkas Mindaugas Petrauskas patvirtino, kad nė viena iš pėsčiųjų neturėjo matomumą gerinančių priemonių. „Liemenių moterys nedėvėjo, o atšvaitų ant rankų kojų taip pat nepastebėjome“, - komentavo pareigūnas.
Pernelyg vėlus pastebėjimas ir kelio infrastruktūra
Anot pareigūno, moterys bandė kirsti kelią ir pasiekti kitoje pusėje esančią autobusų stotelę. Pėsčiosios buvo įpusėjusios važiuojamąją dalį, kai jas partrenkė nuo Ukmergės link Kauno važiavęs sunkvežimis. M. Petrauskas atkreipė dėmesį, kad toje atkarpoje yra saugumo salelė, tačiau ji tik nubrėžta ant dangos, be bortelio ir pakylos. Pareigūnas pastebėjo, kad avarijos vietoje nėra stabdymo žymių, o vilkiko padėtis rodo, kad vairuotojas nebandė pėsčiųjų apvažiuoti. „Vairuotojas teigia, kad jų nematė - tik prieš pat susidūrimą pastebėjo šešėlius“, - kalbėjo komisariato viršininkas.
Sunkvežimio stabdymo kelias ir manevravimo galimybės
Sunkvežimis buvo aprūpintas vaizdo registratoriumi. Vairavimo mokyklos „Rigveda“ vyriausiasis instruktorius Darius Zakarauskas patikino, kad saugiai sustabdyti sunkvežimį ir išvengti avarijos tokioje situacijoje yra misija neįmanoma. Juolab, kad vairuotojo regėjimo laukas siekia tik tiek, kiek aprėpia žibintai. „Dar klausimas, ar su lengvuoju automobiliu spėtų laiku sustoti, o čia - sunkvežimis. Tuo labiau, kad tai vyko užmiestyje, kur maksimalus leistinas greitis yra didesnis“, - komentavo pašnekovas.
Anot D. Zakarausko, ekstremalus manevravimas vairuojant sunkvežimį taip pat nėra išeitis. Jei staigiai stabdant dar bus sukamas vairas, gali susidaryti vadinamosios „žirklės“, o tuomet sunkiasvoris sąstatas šluos viską, kas pasitaikys kelyje. Todėl sunkvežimių vairuotojai vengia staigių judesių vairu, o ypač tamsiu paros metu - kai nežino, ką dar gali užkliudyti.
8 svarbiausi saugos patarimai sunkvežimių vairuotojams
Dvieju vilkiku susidūrimas Ukmergės plente ties Katūniškių kaimu
Antradienio vakarą, apie 14 val. 34 min., Bendrasis pagalbos centras informavo apie avariją, užfiksuotą ties Katūniškių kaimu, kelio ruože Vilnius-Panevėžys. Įvykių liudininkų teigimu, po susidūrimo jie girdėjo sprogimą, kilo didelis gaisras. Pirminiais duomenimis, sprogo sunkvežimis. Jo vairuotojas žuvo iškart, likęs įkalintas kabinos viduje.
Gaisro gesinimas ir eismo ribojimai
Ugniagesiai gaisro lokalizaciją paskelbė 15 val. 01 min. Visiškai sudegė BMW ir sunkvežimis, apdegė vilkiko puspriekabė. Kol kas avarijos aplinkybės lieka miglotos, žinoma tiek, kad susidūrė du vilkikai ir BMW. Per avariją sužeistas BMW vairuotojas, bet jis liko sąmoningas ir perduotas medikams. Įvykio vietoje dirbo Vilniaus apskrities priešgaisrinės gelbėjimo pajėgos, daug medikų bei pareigūnų.
Eismo atnaujinimas ir aplinkiniai maršrutai
Kelio atkarpa, keliaujant nuo Vilniaus, buvo nepravažiuojama ir uždaryta. Vairuotojai buvo nukreipti kitu maršrutu per Bartkuškį. Ties Bartkuškio viaduku reikėjo nusukti Jauniūnų link (kelias 4313), o tada keliu 5217 važiuoti Jauniūnai-Širvintos. Ties Širvintomis grįžti atgal į autostradą važiuojant Kernavės kryptimi, arba važiuoti per Širvintas Ukmergės kryptimi. „Pastebėtas ne vienas atvejis, kai važiuojantys be navigacijos nežino, kur važiuoti, ir kelia chaosą“, - informavo 15min skaitytojas.
Antradienio vakarą policija pranešė, kad nuo 20.20 val. kelio ruožas Vilnius-Panevėžys atidarytas: „Laisvos dvi eismo juostos. Vienas vilkikas likęs vietoje, patrauktas į šoną, išstatyti įspėjamieji ir laikinieji greičio ribojimo ženklai. Naktį planuojamas ir palikto vilkiko išvežimas“, - nurodoma spaudai išplatintame policijos pranešime.
Incidentas po Ozo gatvės viaduku: „Infiniti“ avarija
Pranešimas apie avariją gautas 3 val. 16 min. Ukmergės g., po Ozo g. viaduku. Į koloną trenkėsi automobilis „Infiniti“. Per avariją iš mašinos iškrito ir užsidegė variklis. Gelbėtojai iš mašinos ištraukė du vyrus, abu nuvežti į ligoninę. Pirminiais duomenimis, vairuotojas nukentėjo sunkiau, jis patyrė kojos traumą. Dėl įvykio Ukmergės g. viena kryptimi buvo sustabdytas eismas.
Nukentėjusiųjų būklė ir girtumo nustatymas
Sekmadienio rytą paaiškėjo daugiau šios avarijos aplinkybių. Į policiją paskambinę žmonės pranešė, kad po tiltu dega baltos spalvos automobilis, kuris atsitrenkė į tilto sieną. Dėl nukentėjusiųjų nebuvo aišku, mašina degė atvira liepsna. Atvykus policijai, įvykio vietoje jau dirbo ugniagesiai. Automobilyje „Infiniti“ buvo prispausti du žmonės. 21-erių keleiviui nustatytas lengvas girtumas (0,9 prom.). Bendraamžio vairuotojo blaivumo patikrinti nepavyko dėl jo fizinės būklės. Jaunuolis dėl sunkios kojos traumos gydomas reanimacijoje. Keleivis patyrė galvos ir kaklo traumą, jis taip pat paguldytas į reanimaciją. Anot medikų, pavojaus gyvybei nėra.
Kiti eismo įvykiai Ukmergės plente
Anksčiau Ukmergės gatvėje fiksuota dar viena avarija, kurios metu automobilio „Seat Cordoba“ vairuotojas, kildamas į Šeškinės kalną, nesuvaldė automobilio, trenkėsi į šaligatvį ir apsivertė. Eismo įvykio metu nukentėjo vairuotojas ir du keleiviai, jie išvežti į ligoninę. 15min skaitytojai taip pat pranešė, kad automobilio salone matėsi tuščias alaus butelis, taip pat iš automobilio buvo iškritusi seno žmogaus lazda.
Seat avarijos dalyvių girtumas
Kaip 15min sužinojo policijoje, pranešimas apie avariją gautas 20.42 val., automobilį „Seat“ vairavo 1981 metais gimęs vyras. Jam po avarijos nustatytas 5,5 prom. girtumas, po antro pūtimo - 3,5 prom. Jis buvo atliktas po 20 minučių. Su juo važiavęs vienas keleivis (g. 1986 m.) taip pat buvo neblaivus - jam nustatytas 2,87 prom. girtumas. Kito keleivio girtumas (g. 1958 m.) nustatinėjamas nebuvo.
Antra avarija toje pačioje vietoje
Toje pačioje vietoje, dar nė nespėjus nutempti „Seat“ automobilio, apie 22 val. susidūrė dar du automobiliai. „Opel“ vairuotojas nepastebėjo staigiai stabtelėjusio BMW ir trenkėsi į automobilio galą. Per šią avariją niekas nenukentėjo.