Pradedant autoserviso veiklą Lietuvoje, būtina atkreipti dėmesį į daugybę teisinių ir praktinių aspektų, kurie užtikrina ne tik sklandų verslo funkcionavimą, bet ir atitiktį aplinkosaugos, priešgaisrinės bei civilinės saugos reikalavimams. Šiame straipsnyje aptarsime pagrindinius teisės aktus ir reikalavimus, su kuriais susiduria autoservisų steigėjai ir jų darbuotojai.

Anksčiau vyravusi nuomonė, kad vairuotojams, besirenkantiems, kur remontuoti automobilį, svarbiausia yra kaina, greitis ir kokybė, keičiasi. Naujausia Aplinkos apsaugos instituto (AAI) užsakymu atlikta apklausa parodė, kad gyventojams vis labiau rūpi ir tai, kaip autoservisai laikosi aplinkosauginių reikalavimų. Daugumai (80 proc.) apklaustųjų yra svarbu, jog autoservisas, kurio paslaugomis jie naudojasi, tinkamai rūšiuotų ir pasirūpintų susidariusiomis atliekomis.

Patalpų ir aplinkosaugos reikalavimai

Bene pirmas ir svarbiausias žingsnis planuojant autoserviso veiklą - patalpų įvertinimas ir tinkamumo užtikrinimas. Pirmiausiai būtina atsižvelgti į patalpų paskirtį, nes tokia veikla gali būti vykdoma tik negyvenamosios paskirties pastatuose. Tai turėtų būti paslaugų, garažų, gamybos ir pramonės paskirties pastatai.

Įrengiant autoserviso patalpas, svarbu atsižvelgti į dirbtuvių grindis - jos turi būti padengtos skysčiams nelaidžia danga, atsparia benzino ir kitų skysčių poveikiui. Jeigu įrengiama nutekėjusių skysčių surinkimo sistema, ji negali būti jungiama su jokiu nuotekynu, išskyrus specialias talpas transporto priemonių kėbulų plovimui.

Autoservisuose kaupiasi įvairios atliekos: naudotos padangos, akumuliatoriai, alyva, filtrai. „Autoservisai ir „garažiukai“ yra tos vietos, kur susidaro daug pavojingų atliekų - savo gyvavimo ciklą baigę akumuliatoriai, amortizatoriai, filtrai, taip pat ir panaudota alyva. Be to, autoservisuose kiekvienais metais susidaro ir kalnai naudoti nebetinkamų padangų.“ Dažnai nenumatoma patalpų ar erdvės dirbtuvėse, kur bus laikomos talpos atliekų rūšiavimui ir laikymui iki išvežimo. Tokių talpų reikia ne vienos ar trijų, todėl vietos klausimas tampa itin svarbus, norint tinkamai laikyti, rūšiuoti ir saugoti susidariusias atliekas nepažeidžiant reikalavimų.

Aplinkosauginių reikalavimų laikymasis yra ne tik įstatymų reikalavimas, bet ir atsakingo, patikimo bei tvaraus verslo ženklas. Prieš pradedant veiklą, būtina registracija GPAIS sistemoje (www.gpais.eu) deklaracijoms pateikti, atliekų vežimo lydraščiams formuoti ir atliekų apskaitai vesti. Transporto priemonių remontas turi vykti tik ant sandarios dangos, kad teršalai nepatektų į dirvožemį ar nuotekas. Autoservisas yra laikomas atliekų turėtoju, todėl privalo sudaryti sutartis su licencijuotais atliekų tvarkytojais ir vesti jų apskaitą.

Pasak Gamintojų ir importuotojų asociacijos (GIA) direktorės Astos Pakštaitės-Marcinkienės, netinkamai tvarkomos transporto priemonių atliekos gali suke

Autoservisų veiklą reglamentuojantys teisės aktai ir reikalavimai

Pradedant autoserviso veiklą Lietuvoje, būtina atkreipti dėmesį į daugybę teisinių ir praktinių aspektų, kurie užtikrina ne tik sklandų verslo funkcionavimą, bet ir atitiktį aplinkosaugos, priešgaisrinės bei civilinės saugos reikalavimams. Sėkmingas verslas šiandien neįmanomas be „išlindimo iš šešėlio“ ir griežto reglamentų laikymosi.

Patalpų ir aplinkosaugos reikalavimai

Bene pirmas ir svarbiausias žingsnis planuojant autoserviso veiklą - patalpų įvertinimas. Pasak aplinkosauginių reikalavimų eksperto Povilo Baltusevičiaus, tokia veikla gali būti vykdoma tik negyvenamosios paskirties pastatuose (paslaugų, garažų, gamybos ir pramonės). Tai itin svarbu veiklos tęstinumui.

Įrengiant autoserviso patalpas, būtina užtikrinti, kad dirbtuvių grindys būtų padengtos skysčiams nelaidžia danga, atsparia benzino ir kitų techninių skysčių poveikiui. Jeigu įrengiama nutekėjusių skysčių surinkimo sistema, ji negali būti jungiama su jokiu bendru nuotekynu, išskyrus specialias talpas transporto priemonių kėbulų plovimui.

Autoservisai yra vietos, kuriose susidaro daug pavojingų atliekų: panaudota alyva, akumuliatoriai, amortizatoriai, filtrai ir naudoti nebetinkamos padangos. Verslas privalo:

• Registruotis GPAIS (vieningoje gaminių, pakuočių ir atliekų apskaitos informacinėje sistemoje).
• Sudaryti sutartis su licencijuotais atliekų tvarkytojais.
• Numatyti erdvę atliekų rūšiavimui ir laikymui iki išvežimo.

Kvalifikacijos ir darbuotojų reikalavimai

Teisės aktai draudžia atlikti dalį transporto priemonių techninės priežiūros ir remonto darbų neturint specialių žinių bei kvalifikaciją patvirtinančių pažymėjimų (pvz., dirbant su kondicionavimo sistemomis). Investavimas į darbuotojų mokymą yra būtinas siekiant užtikrinti tiek aplinkosauginių reikalavimų laikymąsi, tiek paslaugų kokybę.

Priešgaisrinė ir civilinė sauga

Griežti priešgaisrinės saugos reikalavimai keliami ypač tiems servisams, kurių bendras plotas viršija 300 m². Tokiais atvejais privaloma:

• Paskirti už priešgaisrinę saugą atsakingą asmenį, turintį atitinkamą pažymėjimą.
• Paruošti evakuacinius planus ir priešgaisrinės saugos instrukciją.
• Užtikrinti saugų darbą su atvira liepsna (pvz., duslintuvų virinimas): pašalinti degias medžiagas 5 metrų spinduliu, naudoti apsauginius uždangalus.
• Užtikrinti tvarkingą elektros instaliaciją ir tinkamą vėdinimą dažymo bei lakavimo kamerose.

Teisiniai aspektai ir vartotojų teisės

Nuo 2023 m. balandžio 13 d. įsigaliojęs įsakymas reglamentuoja remonto paslaugų teikimą. Išskyrus smulkius darbus, remontas turi būti pradedamas tik užpildžius užsakymo paraišką. Tai itin svarbu ginant vartotojų teises.

Jei po remonto gedimas išlieka ar atsinaujina, užsakovas turi teisę reikalauti neatlygintinai pašalinti trūkumus, sumažinti kainą arba atlyginti remonto išlaidas. Kilus ginčui ir autoservisui per 14 dienų nepateikus tenkinančio atsakymo, vartotojas turi teisę kreiptis į Valstybinę vartotojų teisių apsaugos tarnybą.

Verslo formos ir konkurencija

Nuo 2019 m. panaikinus verslo liudijimus automobilių remonto srityje, verslo atstovai privalo rinktis kitas veiklos formas (pvz., individualią veiklą pagal pažymą). Nors sąžiningai dirbantiems servisams tai padeda suvienodinti konkurencijos sąlygas, rinkoje vis dar išlieka „šešėlinės“ veiklos problema, su kuria siekiama kovoti per griežtesnę kontrolę ir atliekų tvarkymo apskaitą.

tags: #autoservisu #darba #reglamentuoja