Automobilių stiklų tamsinimas spalvotomis plėvelėmis

Automobilių stiklų tamsinimas plėvele - tai ne tik estetinis pasirinkimas, bet ir funkcionalus sprendimas, užtikrinantis didesnį komfortą, saugumą ir automobilio interjero apsaugą. Šiame vadove detaliai aptarsime, kas yra stiklų tamsinimo plėvelė, kokius privalumus ji suteikia, kokie yra jos tamsumo lygiai, kaip tinkamai ją prižiūrėti ir kokios yra teisinės normos Lietuvoje.

Kas yra stiklų tamsinimo plėvelė ir kokius privalumus ji suteikia?

Stiklų tamsinimo plėvelė yra plona, termoplastiška poliesterio medžiaga, pagaminta iš polietileno tereftalato (PET). Ji sudaryta iš kelių skirtingų sluoksnių, kurie pasižymi įvairiomis savybėmis: apsauga nuo ultravioletinių (UV) spindulių, karščio ar tiesioginių saulės spindulių. Tamsinimo plėvelės gali būti skirtingos paskirties, įvairaus tamsumo ir atspalvių, todėl kiekvienas vairuotojas gali rasti tinkamiausią variantą savo automobiliui.

Pagrindiniai stiklų tamsinimo plėvelės privalumai

• Daugiau privatumo: pašaliniams sunkiau įžiūrėti, kas automobilio viduje, todėl turėsite daugiau privatumo. Iš automobilio vidaus matomumas naktį praktiškai net nesumažėja.
• Solidus automobilio išvaizda: net ir nedidelis automobilio langų tamsinimas sukuria solidumo įspūdį gatvėje. Tamsinti stiklai suteikia automobiliui estetiškesnę ir solidžią išvaizdą, leidžia derinti automobilį prie savo stiliaus.
• Apsauga nuo UV spindulių ir interjero blukimo: kokybiška plėvele tonuoti stiklai sulaiko iki 99% kenksmingų UV spindulių, taip apsaugodami automobilio interjero apmušalus, baldus ir kitus daiktus nuo išblukimo ir greito nusidėvėjimo. Apsaugosite nuo saulės savo odą ir akis, pristabdysite automobilio salono ir jame esančių daiktų blukimą.
• Sumažina saulės karštį ir efektyvumas kondicionieriui: vasaros karštis automobilyje tampa ne toks varginantis. Karštomis vasaros dienomis efektyviau naudosite kondicionierių, o automobilio salonas vasarą mažiau įkaista. Galite pasirinkti praktiškai šviesos neribojančią plėvelę, tačiau apsaugančią nuo karščio.
• Komfortas vairuojant: tamsinti stiklai sumažina akinančius automobilių šviesos spindulius (pavyzdžiui, iš paskos važiuojančių žibintai), leisdami geriau matyti kelią ir mažiau varginant regą.
• Sutvirtina stiklą ir užtikrina saugumą: stiklų tonavimo plėvelė neapsaugo stiklo nuo skilimo, tačiau jį sutvirtina. Dėl itin stipraus klijų sluoksnio plėvelė sulaiko stiklo šukes nuo subyrėjimo, taip apsaugodama keleivius nuo sužalojimų. Kokybiška plėvele tonuoti namų, komercinės paskirties ar automobilio stiklai yra atsparesni smūgiams.

Stiklų tamsinimo plėvelės privalumai namuose ar ofise

Tamsinti stiklai namuose ar biure neleidžia patalpoms perkaisti vasarą, o žiemos metu sulaiko iki 15% šilumos. Jie taip pat saugo nuo nepageidaujamų žvilgsnių ir nepraleidžia kenksmingų spindulių, kenkiančių interjerui. Taip pat klijuojama ir speciali apsauginė plėvelė nuo įsilaužimo.

Plėvelių tipai ir tamsumo lygiai

Ką reiškia skirtingi plėvelės tamsumo lygiai?

Plėvelės tamsumo arba šviesos pralaidumo lygiai (pvz. 05, 20, 35, ir t.t.) reiškia šviesos patekimo pro plėvelę lygį procentais. Kuo tamsesnė plėvelė, tuo mažesnis šviesos pralaidumo procentas. Pavyzdžiui, plėvelė su 70% šviesos pralaidumu yra beveik skaidri, o su 5% - labai tamsi.

Plėvelių pasirinkimas ir tipai

Yra įvairių langų tamsinimo plėvelių tipų: nuo skirtingų atspalvių iki skirtingų medžiagų. Priekinių šoninių ir priekinio stiklo tamsinimui, bei galinių stiklų tamsinimui siūlomas aukščiausios klasės plėvelių pasirinkimas.

• Dažytos plėvelės: labiausiai paplitęs, įperkamas ir lengvai prieinamas langų atspalvis. Jos turi lipnią nugarėlę, kad prisitvirtintų prie lango, o tada tinkamai pritvirtinti prie stiklo yra naudojamas šilumos pistoletas.
• Metalizuotos plėvelės: tokio tipo plėvelėse yra mikroskopinių metalo dalelių, kurios padeda tonuoti stiklą ir suteikia blizgesį, metalo įspūdį. Metalizuotos plėvelės puikiai sulaiko saulės spindulius ir sumažina šilumą automobilio salone.
• Anglies plėvelė: tai žingsnis nuo metalizuotų langų tamsinimo, nes joje yra anglies dalelių, kurios netrukdo priimti radijo ir telefono bangas.
• Keraminės plėvelės: langų tamsinimo plėvelių sudėtyje yra keraminių dalelių, kurios puikiai apsaugo nuo kenksmingų UV spindulių ir saulės karščio, todėl vasarą automobilis jaukesnis ir vėsesnis.

Kai kurios plėvelės suteikia stiklui švelnų tamsinimo toną, pavyzdžiui, PANTHERA 230C, KRYSTAL 70C, BELUGA 215C. Atkreipkite dėmesį, kad chameleono atspalvio plėvelės spalva ir ryškumas priklauso nuo žiūrėjimo kampo, oro sąlygų, taip pat panaudotos plėvelės vietos iš rulono. Nuotraukos yra tik pavyzdinės ir po apklijavimo gali pilnai neatitikti pavaizduotų.

ClearPlex apsauginė plėvelė priekiniams stiklams

Nesvarbu, vairuojate žvyrkeliu ar lekiate greitkeliu, iš po ratų atskriejęs ir priekinį stiklą įdaužęs akmenukas gali pridaryti daug nemalonumų. ClearPlex yra pirmoji ir vienintelė optiškai skaidri apsauginė plėvelė automobilių priekiniams stiklams. Ši plėvelė neatsilups, nepagels, neatsiras oro burbuliukų ar įtrūkimų. ClearPlex atspindi UV spindulius bei sumažina karštį automobilio salone. ClearPlex plėvelė yra termiškai formuojama ir pritaikoma prie kiekvieno automobilio priekinio stiklo linkio. Tokiu būdu sutvirtinamas ryšys su stiklu ir užtikrinamas skaidrumas. Kaip ir stiklas, ClearPlex yra atspari įbrėžimams ir kasdieniam dėvėjimuisi (taip pat ir stiklo valytuvams). Plėvelei suteikiama vienerių metų arba 20 tūkst. kilometrų garantija. Šios plėvelės privalumai išryškėja tuomet, kai reikia ją pašalinti. Vaizdas per priekinį langą bus toks ryškus, tarsi išvažiavus iš naujų automobilių salono.

Teisiniai reguliavimai ir leistinas tamsinimas Lietuvoje

Leistinas priekinių stiklų tamsinimas

Lietuvoje priekiniai automobilio stiklai (180° kampu į priekį nuo vairuotojo) gali būti tonuoti. Priekinių šoninių ir priekinio stiklo šviesos laidumas kartu su plėvele sudėjus privalo būti ne mažesnis nei 70% šviesos laidumo, o šarvuotiems stiklams - ne mažiau nei 60%. Beveik kiekvieno automobilio stiklų šviesos laidumas jau išriedėjęs iš gamyklos būna 72-80%, tai reiškia, kad jie jau būna minimaliai tamsinti gamykloje. Ant priekinių stiklų tinka klijuoti tik itin didelio šviesos laidumo plėveles.

Dauguma klientų galvoja, kad galima priekinius automobilio stiklus patamsinti 30% tamsumo plėvele, kuri langams suteikia minimalų toną. Tačiau dauguma automobilių stiklų jau yra patamsinti gamykloje ir jų pralaidumas yra 70 - 78%. Taigi, užklijavus minimalų toną suteikiančią plėvelę, viršijama leistina riba. 20% plėvelė taip pat daugumai automobilių viršija leistiną normą, nes kiekvienas automobilis turi skirtingus gamykliškai užtamsintus stiklus (vieni stipriau, kiti silpniau). 10-15% plėvelės galėtų būti legalios ir neviršytų leistinų normų, tačiau stiklas neįgaus patamsėjimo efekto, kuris galėtų būti matomas plika akimi. Priekinių langų tamsinimui leidimas išduodamas tik labai išskirtiniais atvejais, galima teigti, kad „paprastam“ žmogui to padaryti yra praktiškai neįmanoma.

Galinio stiklų tamsinimas

Tuo tarpu galinių stiklų tonavimas yra NERIBOJAMAS.

Techninė apžiūra ir stiklo šviesos laidumo matavimas

Jeigu nerimaujate, ar praeisite automobilio techninę apžiūrą dėl netinkamo leistino stiklo šviesos laidumo, norime nuraminti - jūsų pasirinktos plėvelės tinkamumą automobilio stiklui įvertinsime sertifikuotu šviesos laidumo matuokliu „Pocket Detective 2.1“ nemokamai.

Stiklų tamsinimo procesas ir priežiūra

Kaip vyksta automobilio stiklų tamsinimo procedūra?

Dažniausiai plėvelė klijuojama iš vidinės stiklo pusės, taip užtikrinama ilgalaikė eksploatacija. Iš išorės tik išpjaunama plėvelės forma, atitinkanti automobilio stiklo formą, kuri vėliau klijuojama iš vidinės stiklo pusės. Klijais dengta plėvelės pusė limpa tik ant lygaus stiklo paviršiaus. Ant plastiko ar organinio stiklo paviršiaus stiklų tamsinimo plėvelė nelimpa.

Prieš pradedant darbą, būtina kruopščiai nuplauti automobilio stiklų išorinę pusę, nes būtent pagal ją bus matuojamos ir kerpamos langų tamsinimo plėvelės. Tada vėl plaunami automobilio stiklai, bet šį kartą - vidinė pusė, ant kurios ir bus klijuojama plėvelė. Klijuojant priekinį stiklą reikėtų nuimti ne gamykloje sumontuotą įrangą (pvz.: video registratorių, antiradarą). Po kelių dienų galima bus vėl pritvirtinti atgal. Plėvelei prilipus, belieka sumontuoti tai, kas buvo išardyta - puošybos elementus, durelių stiklą, ir darbas baigtas.

Paprastai automobilis tamsinamas nuo 2 iki 3 valandų, priklausomai nuo automobilio modelio. 2 durelių stiklų tonavimas užtrunka iki 1 valandos. Jeigu reikia pašalinti seną, nusidėvėjusią ar pažeistą plėvelę, procesas gali užtrukti ir iki 4 valandų.

Kodėl užtamsinti stiklai kurį laiką atrodo „nubėgę“?

Tonuojant stiklus naudojamas vanduo. Kadangi proceso metu viso vandens išstumti neįmanoma, kurį laiką drėgmė, likusi tarp plėvelės ir stiklo, sudaro neaiškų, ruožuotą ir neskaidrų vaizdą. Keleto dienų bėgyje (šaltuoju metų laiku gali užtrukti ir daugiau nei savaitę) drėgmė visiškai išgaruoja, plėvelė tampa sodrios spalvos iš išorės ir puikaus matomumo iš vidinės pusės.

Kaip valyti plėvele tamsintus stiklus?

Rekomenduojama nevalyti ir nedarinėti stiklų 2 dienas po tamsinimo, kad klijai visiškai išdžiūtų. Po 2 dienų stiklus galima valyti priemonėmis, neturinčiomis abrazyvinio (grubaus, braižančio) sluoksnio. Negalima grandyti vidinės (plėvele tonuotos) stiklo pusės.

Ar ardomi automobilio apmušalai?

Absoliučios daugumos automobilių apmušalai ir interjero detalės neardomos, stiklai tamsinami neišimant iš durelių. Tačiau kai kuriais atvejais durų apdailas tenka nuimti, kad būtų galima kokybiškai užklijuoti plėvelę, t.y. pakišti po guma, kad su laiku neatsiklijuotų. Daugumai automobilių (apie 90%) stiklų nereikia išiminėti, tačiau yra tam tikrų automobilių rūšių, kuriems neišėmus šoninių/galinių stiklų darbo kokybiškai neįmanoma atlikti.

Ar būtina pašalinti seną plėvelę, norint pertamsinti automobilio stiklus?

Ne visais atvejais. Jeigu stiklai užtamsinti kokybiškai: plėvelė be pūslių, neatsilupusi, neatplyšusi ar kitaip nepažeista, galima klijuoti ir antrą sluoksnį.

Dažniausiai užduodami klausimai apie stiklų tamsinimą

Ar įmanoma „pataisyti“ pažeistą plėvelę?

Pažeista, įdrėksta, įbrėžta ar atsilupusi plėvelė nepataisoma, tačiau galima iš naujo pertamsinti visą langą.

Kas lemia greitą plėvelės išblukimą?

Nekokybiška plėvelė greitai blunka, keičia atspalvius (dažniausiai iš mėlynos į violetinę), neretai tampa pūslėtomis, vidinis sluoksnis tampa matinis, todėl neperregimas, o darinėjant langus - atplyšta. Tai nekokybiškos plėvelės požymiai.

Ar plėvele tonuotas stiklas dūžta ir užtikrina saugumą?

Stiklų tonavimo plėvelė neapsaugo stiklo nuo skilimo, tačiau sutvirtina jį. Dėl itin stiprių klijų sluoksnio ji sulaiko stiklo šukes nuo subyrėjimo, taip padidindama saugumą avarijos ar smūgio atveju.

Ar galima plėvelę pritaikyti prie gamykloje tamsintų stiklų?

Dažniausiai galima pritaikyti plėvelę prie originaliai gamykloje tonuotų stiklų. Daugumoje atvejų, skirtumas tarp gamyklinio ir plėvele tonuoto stiklo yra minimalus. Gamykloje tonuoti stiklai sulaiko tik nedidelį UV spindulių kiekį ir menkai sumažina saulės karštį, todėl daugeliui vairuotojų tokio tamsinimo lygio neužtenka. Išeitis - papildomai stiklus tonuoti plėvele. Gamykloje tonuoti stiklai yra tokie patys kaip daugumoje automobilių, tik su daugiau pigmento savo sudėtyje. Gamykloje tonuoti stiklai sulaiko tik nedidelį ultravioletinių spindulių kiekį, menkai sumažina saulės karštį, dažniausiai yra 35% -30% šviesos pralaidumo, todėl daugeliui vairuotojų tokio tamsinimo lygio tiesiog neužtenka.

Ar užklijuota plėvelė kenkia galinio stiklo šildymui?

Priešingai - ant galinio stiklo kokybiškai užklijuota plėvelė apsaugo apšildymo juostas nuo mechaninių pažeidimų. Galinio stiklo šildymas veiks puikiai.

Priekinių stiklų garantija

Visoms ant priekinio ir priekinių šoninių automobilio stiklų klijuojamoms plėvelėms suteikiama nuo 1 iki 5 metų garantija. Garantijos terminas priklauso nuo pasirinktos plėvelės, automobilio modelio.

Stiklų tamsinimo plėvelės pašalinimas

Kadangi niekas netrunka amžinai, todėl net ir kokybiška plėvele tonuoti automobilio stiklai vieną dieną gali atsibosti arba pasikeisti įstatymai. Todėl pašalinti plėvelę ir nuvalyti priekinius ar galinius automobilio stiklus gali tapti labai dideliu iššūkiu. Tačiau iš anksto tinkamai pasiruošus, viskas įmanoma.

Plėvelę galima pašalinti naudojant pramoninę orpūtę arba buitinį plaukų džiovintuvą:

1. Atlupti plėvelės kampą.
2. Vidinę plėvelės pusę šildant karšta oro srove, lėtai lupti plėvelę.

Dažniausiai nulupus tamsinimo plėvelę, ant vidinės stiklo pusės lieka klijai, tokiu atveju:

1. Stiklą apipurkšti vandens ir įprasto, skysto muilo mišiniu.
2. Palaukti 5-10 min.
3. Sutirštėjusius klijus nuvalyti aštrios geležtės pagalba.

Daug sudėtingiau pašalinti seną plėvelę nuo galinio stiklo. Lupant, neretai pažeidžiamos ir galinio stiklo apšildymo juostos. Norint to išvengti, be pramoninės orpūtės čia neišsiversite.

1. Pradėti lupti nuo viršutinio kampo.
2. Šildant orpūte lėtai plėšti įstrižai į priešingo, apatinio kampo pusę.
3. Likusius klijus nuvalyti skiedikliu ar vaitspiritu.

Jei visgi procesas atrodo sudėtingas ar paprasčiausiai nepasisekė, rekomenduojama susisiekti su specialistais.

tags: #automobiliu #stiklu #tamsininmas #spalvotom #plevelem