Nors automobilio langų stiklai dažnai tarnauja visą automobilio eksploatavimo laiką, pasitaiko situacijų, kai juos reikia sudaužyti. Tokie atvejai dažniausiai susiję su avarinėmis situacijomis, kai kyla grėsmė automobilyje esančių žmonių ar gyvūnų sveikatai ir gyvybei. Pavyzdžiui, vos per kelias minutes saulėje stovinčio automobilio salonas gali tapti mirtinais spąstais dėl sparčiai kylančios temperatūros.
Policija primena, kad veikiant būtinumo sąlygomis, asmenys nebus traukiami baudžiamojon atsakomybėn už lango išdaužimą, jei kyla grėsmė šildomame automobilyje esančių asmenų ar gyvūnų sveikatai ir gyvybei.
Automobilių stiklų ypatumai
Automobiliuose naudojami grūdinti stiklai, kurie susidaro po specialaus gamybos etapo, kai stiklas įkaitinamas iki kelių šimtų laipsnių temperatūros ir atšaldomas oro srautu. Grūdinimas padidina stiklo atsparumą mechaniniams ir šiluminiams veiksniams. Tai taip pat padidina saugumą, nes sudužęs grūdintas stiklas sudūžta į smulkius trupinius. Tačiau net ir į trupinius sudužęs stiklas turi itin aštrias briaunas, kurios gali labai efektyviai sužaloti rankų odą.
Saugumo sumetimais jau daugelį metų transporto priemonių priekiniai stiklai yra laminuotos konstrukcijos. Tai reiškia, kad juos sudaro išorinis ir vidinis stiklo sluoksniai, tarp kurių yra skaidri polikarbonato plėvelė. Analogiškos struktūros yra ir kulkoms atsparūs stiklai.
Kiekvienas vairuotojas anksčiau ar vėliau susiduria su priekinio stiklo pažeidimais. Šį reiškinį lemia dvi priežastys: retesnė - nepakankamas kėbulo standumas arba stiprus smūgis, dėl kurių atsiradusių įtempimų priekinis stiklas gali įtrūkti, arba įtrūkimą gali inicijuoti nuolauža (kartais mikroskopinė). Klasikinis įskilimas atsiranda, kai į stiklo paviršių atsitrenkia akmuo ar kitas daiktas, iškritęs iš po kitos transporto priemonės ratų.
Kaip saugiai išdaužti automobilio langą avarinėje situacijoje?
Kaip atpažinti skendusį automobilį 🚘🫵🚘🤝
Kartu su transporto priemonių išmontavimo stotimi iš Mamličo buvo atliktas tyrimas, siekiant nustatyti, kaip greitai, saugiai ir nedidinant žalos masto išdaužti automobilio langą.
Bandymas su akmeniu
Kai reikia sudaužyti stiklą, lengviausia gauti kietą ir palyginti sunkų daiktą - akmenį. Tačiau net ir naudojant didelę jėgą ir smogiant į galinį stiklą aštria briauna, poveikio nebuvo - ant stiklo atsirado nedidelis įbrėžimas, o akmuo ėmė byrėti. Mėtyti akmenį nėra geriausia mintis, nes panaudojus didelę jėgą galima ne tik išdaužti stiklą, bet ir sužaloti viduje esančius asmenis.
Bandymas su plaktuku
Pirmieji smūgiai kilograminiu plaktuku niekuo nesiskyrė nuo smūgių akmeniu - nepaisant iš pažiūros didelės jėgos, plaktukas atšoko nuo stiklo paviršiaus. Kiekvieną kartą smūgio jėga didėjo, kol galiausiai sudaužė stiklą. Staiga pasipriešinimas pasidavė, ir ranka su plaktuku „įkrito“ į stiklą. Lengvai galėjo įvykti sužalojimai.
Bandymas su peiliu ir stiklo laužikliu
Buvo išbandytas peilis, turintis išlankstomą pagrindinę geležtę, mažą diržą pjaunančią geležtę ir stiklo laužiklį. Peilis buvo įsigytas prieš kelerius metus ir nešiojamas automobilyje. Gali būti, kad dėl to lango daužiklis tapo bukas. Po kelių smūgių jis iškrito iš plastikinio tvirtinimo įtaiso. Tai galėjo būti ir mūsų klaidos pasekmė - kai kuriuose vadovuose siūloma tiesiog stipriai įspausti peilį į stiklo kampą (ką prisiminti sunku panikuojant avarinėje situacijoje).
Bandymas su uždegimo žvakės gabalėliu (porcelianu)
Vadinamojo porceliano nereikia pristatinėti svetimo turto mėgėjams. Juo galima greitai ir tyliai sudaužyti stiklą. Bandymui buvo naudojamas susmulkintos uždegimo žvakės gabalėlis. Po trečio metimo lengvas trupinėlis sudaužė stiklą (atšokęs nuo jo). Kitas, kaip kulka, praskriejo pro kitą stiklo paketą. Šis metodas pasirodė esąs itin efektyvus.
Specializuoti stiklo daužymo įrankiai
Nedidelį plaktuką ar kitus stiklo daužymo įrankius galima įsigyti už keliolika eurų. Jų būna įvairių formų, dydžių ir spalvų - kai kurie turi vinių dangtelį arba diržinį peilį. Kai kurių gaminių pardavėjai teigia, kad tereikia plaktuką prispausti prie stiklo. Atliktame bandyme buvo pasirinktas jėgos metodas. Paaiškėjo, kad specializuotu plaktuku lengvai pavyko išdaužti stiklą.
Automobilio langų valdymo sistemos
Automobilio langų valdymo sistema yra viena iš svarbiausių komforto ir patogumo funkcijų, kurią daugelis vairuotojų naudoja kiekvieną dieną. Langų stiklų pakelėjai leidžia vairuotojui ir keleiviams lengvai atidaryti ir uždaryti langus, tiek rankiniu, tiek elektriniu būdu.
Stiklų pakelėjų tipai
- Rankiniai stiklų pakelėjai: Šio tipo pakelėjai naudojami senesniuose automobilių modeliuose. Vairuotojas arba keleivis suka rankenėlę, kuri yra tiesiogiai sujungta su stiklų pakelėjų mechanizmu.
- Elektriniai stiklų pakelėjai: Šiuolaikiniuose automobiliuose beveik visada naudojami elektriniai pakelėjai. Vairuotojas arba keleivis paspaudžia mygtuką, kuris siunčia elektros impulsą į variklį. Variklis pradeda suktis ir perduoda sukimo momentą į pakelėjų mechanizmą (žirklių arba kabelinį). Mechanizmas juda, keldamas arba nuleisdamas stiklą.
Stiklų pakelėjų komponentai
Nesvarbu, ar pakelėjai yra rankiniai, ar elektriniai, jie susideda iš daugybės detalių, kurios veikia kartu, kad užtikrintų sklandų lango stiklo judėjimą:
- Lango pakėlimo mechanizmas yra pagrindinė stiklų pakelėjų dalis, kuri perkelia stiklą aukštyn arba žemyn.
- Variklis: Elektrinių stiklų pakelėjų veikimui būtinas variklis, kuris generuoja mechaninę jėgą langui pakelti arba nuleisti. Variklis yra sujungtas su pakėlimo mechanizmu ir yra valdomas mygtuko, kurį paspaudžia vairuotojas ar keleivis.
- Mygtukas: Tai komponentas, kuriuo valdomi elektriniai stiklų pakelėjai. Kiekvienose duryse įmontuojami mygtukai, kurie leidžia valdyti lango judėjimą aukštyn arba žemyn.
- Stiklo kreipiančiosios: Tai specialūs bėgeliai ar kreiptuvai, kuriuose juda lango stiklas, kai jis pakeliamas arba nuleidžiamas.
- Kabeliai ir trosai: Jie naudojami kabeliniame pakelėjų mechanizme, kad perneštų variklio sukurtą jėgą į stiklą.
- Tvirtinimo elementai: Tai įvairūs varžtai, spaustukai ir laikikliai, kurie pritvirtina stiklų pakelėjų mechanizmą prie automobilio durų rėmo.
Galimi gedimai
Kaip ir bet kuri kita automobilio dalis, stiklų pakelėjai gali susidurti su tam tikrais gedimais. Šių problemų priežastys gali būti tiek elektrinės, tiek mechaninės kilmės. Pavyzdžiui, jei langas juda lėtai arba nesklandžiai, tai gali būti dėl susidėvėjusių mechaninių komponentų, pvz., stiklo kreipiančiųjų.
tags: #automobiliu #stiklu #dauztuvas