Lengvasis automobilis su priekaba ar kroviniu yra dažnas reiškinys Lietuvos keliuose. Norint užtikrinti saugumą ir išvengti nemalonumų, svarbu žinoti, kokie yra taisyklių reikalavimai, kokią priekabą leidžiama tempti turint atitinkamą vairuotojo pažymėjimo kategoriją ir kaip tinkamai vežti krovinį.
Vairuotojo pažymėjimo kategorijos ir priekabų tipai
Klausimas, kokią priekabą galima tempti turint B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, yra vienas dažniausių. Vairavimo profesionalai pabrėžia, kad prijungus priekabą, transporto priemonės valdymas smarkiai pasikeičia, todėl konkrečių žinių ir įgūdžių trūkumas dažnai būna nelaimingų atsitikimų priežastis.
B kategorija
Vairuotojui, turinčiam B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, leidžiama vairuoti automobilį, kurio didžiausioji leidžiamoji masė neviršija 3 500 kg, su prikabinta prie jo priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė yra ne didesnė kaip 750 kg. Taip pat šiam vairuotojui leidžiama prikabinti ir didesnės didžiausiosios leidžiamosios masės priekabą, tačiau tokiu atveju automobilio ir priekabos didžiausiųjų leidžiamųjų masių suma (junginio didžiausioji leidžiamoji masė) negali būti didesnė kaip 3 500 kg.
B kategorija su kodu „96“
Transporto priemonių junginį, kurio didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3 500 kg, bet mažesnė kaip 4 250 kg, o šiame junginyje priekabos didžiausioji leidžiamoji masė yra didesnė kaip 750 kg, leidžiama vairuoti tik išlaikius įgūdžių ir elgsenos patikrinimo egzaminą VĮ „Regitra“. Tai tik praktinis vairavimo egzaminas, atliekamas paties egzaminuojamojo pateikta transporto priemone.
BE kategorija
Prireikus vairuoti lengvojo automobilio ir dar didesnės didžiausiosios leidžiamosios masės priekabos junginį, vairuotojas turėtų turėti BE kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Tokiam vairuotojui leidžiama vairuoti transporto priemonių junginį, kurio sudėtyje esančių tiek automobilio, tiek priekabos didžiausiosios leidžiamosios masės neturėtų viršyti 3 500 kg.
Krovinių vežimo taisyklės ir saugumas
Vežant krovinį automobiliu reikia ne tik jį gerai pritvirtinti, bet ir neviršyti leidžiamojo svorio bei tinkamai pažymėti krovinį, jei jis išlindęs už transporto priemonės gabaritų daugiau, nei leidžiama. Vairuotojas privalo imtis visų būtinų priemonių savo, keleivių ir krovinio saugumui kelionės metu užtikrinti.
Kinetinės jėgos poveikis
Judant automobiliui, jame esančius daiktus veikia kinetinė jėga. Todėl nepritvirtintas gėrimo butelis, skėtis ar net mobilusis telefonas gali tapti didele griaunamąja jėga. Pavyzdžiui, 200 gramų telefonas, padėtas ant galinės automobilio palangės važiuojant 50 km/val. greičiu atsitrenkus į nejudamą kliūtį, į priekį judės net 19 kilogramų jėga. Jei greitį padidinsime iki 100 km/val., ši jėga išaugs net keturgubai - iki 77 kilogramų.
Krovinio žymėjimas ir stabilumas
Jei krovinys priekyje arba gale išsikiša už transporto priemonės daugiau kaip 1 metrą arba krovinys bent kiek išsikiša už automobilio šono, jį būtina tinkamai pažymėti specialiu ženklu. Taip pat svarbu, kad krovinys:
- Netrukdytų vairuotojo matomumui;
- Neblogintų automobilio stabilumo;
- Neuždengtų valstybinio numerio bei išorinių žibintų;
- Nekristų, nesivilktų ir neterštų kelio.
Automobilinių priekabų pasirinkimas ir techniniai niuansai
Renkantis priekabą svarbu suprasti ne tik savo poreikius, bet ir techninius niuansus, kurie lemia saugumą bei važiavimo komfortą.
| Priekabos tipas | Paskirtis | Savybės |
|---|---|---|
| Vienašės | Buitiniai poreikiai | Manevringos, keliamoji galia iki 500 kg. |
| Su tentu | Jautrūs kroviniai | Apsaugo nuo drėgmės ir vėjo poveikio. |
| Dviašės | Sunkesni kroviniai | Didesnis stabilumas, dažnai reikia BE kategorijos. |
Važiuoklė ir rėmas
Vertinant patikimumą, geriausiu pasirinkimu laikoma reisorinė pakaba su amortizatoriais, kuri efektyviausiai sugeria smūgius. Kalbant apie rėmą, suvirinta konstrukcija yra standesnė ir patikimesnė nei surinkta varžtais, o karštasis cinkavimas užtikrina ilgalaikę apsaugą nuo korozijos.
Regitros pratimai mieste. Parkavimas statmenai šaligatviui galu. Jonvaira
tags: #automobilio #vezimas #priekaboje