„Vvkb“ - tai jūsų patikimas partneris kovojant su šalčiu ir užtikrinant efektyvų transporto priemonių bei įrangos veikimą šaltuoju metų laiku. Turėdami 28 metų patirtį, „Vvkb“ siūlo platų aukštos kokybės variklio blokų šildytuvų asortimentą, skirtą įvairioms reikmėms - nuo lengvųjų automobilių iki sunkvežimių, traktorių, valčių ir generatorių.

Apie „Vvkb“ ir įkūrėją Eriką
„Vvkb“ įkūrėjas Erikas su didele aistra ir įsipareigojimu siekia tiekti patikimus ir prieinamus variklio blokų šildytuvus bei kitus šildymo sprendimus. Nuo įmonės įkūrimo prieš 28 metus, Erikas vadovauja komandai, kuri nuolat siekia tobulumo, siekdama patenkinti klientų poreikius ir lūkesčius.
„Vvkb“ didžiuojasi galėdama pasiūlyti ne tik aukščiausios kokybės produktus, bet ir išskirtinį klientų aptarnavimą. Įsipareigojimas kokybei ir ilgametė patirtis daro „Vvkb“ lyderiu variklio blokų šildytuvų rinkoje.
Kodėl verta rinktis „Vvkb“ variklio blokų šildytuvus?
Pasirinkdami „Vvkb“, jūs ne tik įsigyjate produktą, bet ir užmezgate partnerystę su profesionalais, kurie puikiai supranta jūsų poreikius. Štai keletas priežasčių, kodėl „Vvkb“ yra puikus pasirinkimas:
- Aukštos kokybės medžiagos: „Vvkb“ šildytuvai greitai įkaista, pasižymi ilgaamžiškumu ir nepaprastu patikimumu, minimalia gedimo tikimybe.
- Visapusiški sprendimai: Nesvarbu, ar jums reikia šildyti automobilius, sunkvežimius, traktorius, valtis ar generatorius, „Vvkb“ variklio blokų šildytuvai yra sukurti patenkinti jūsų specifinius poreikius.
- Sertifikatai: Įmonė yra sertifikuota pagal TUV, CE, FCC, RoHS ir ISO9001 standartus, garantuojant aukščiausią kokybę.
- Tikra priežiūra: „Vvkb“ prekės ženklo nuoširdumas atsiskleidžia kiekvienoje sąveikoje su klientais.
„Vvkb“ yra pagrindinis variklių blokų šildytuvų tiekėjas, nuo 1996 m. dešimtims milijonų klientų suteikęs ekonomiškus šalto variklio užvedimo sprendimus. Mūsų atsidavusios tyrimų ir plėtros komandos yra pasiryžusios kurti idealų variklio bloko šildytuvą, pritaikytą specifiniams mūsų klientų poreikiams.
Do you need Engine Block heater? How it works, Self-install, How long to plug in, Is it working?
Pagrindiniai „Vvkb“ produktų asortimentai
Variklio bloko šildytuvas „Titan-P1“
Sukurtas 2001 m., „Titan-P1“ yra vandens siurblio variklio bloko šildytuvas, kuris tapo vienu populiariausių produktų, turintis daugiau nei 3 milijonus patenkintų klientų visame pasaulyje. Per 20 metų „Titan-P1“ sėkmingai išsprendė šalto užvedimo problemas daugeliui vartotojų.
„Titan-P1“ privalumai:
- Lengvas montavimas
- Kompaktiškas dizainas
- Atsparumas vibracijai
- Dvigubi termostatai
- Įmontuotas vandens siurblys
- Universalus pritaikymas
- Keičiami priedai
- Keli maitinimo variantai

Variklio šildytuvas „Titan-B1“
„Titan-B1“ yra novatoriškas variklio šildytuvas, sujungiantis kompaktišką „Titan-P1“ formos koeficientą ir stiprią šildymo galią su patvariu „Titan-P3“ šildymo vamzdžiu. Tai leidžia sutaupyti vietos ir padidinti efektyvumą transporto priemonėse, kuriose erdvės ribota. Šildymo vamzdis pagamintas iš nerūdijančio plieno ir naudojamas aliuminio liejimas, todėl jis tarnauja ilgiau.
„Titan-B1“ privalumai:
- Lengva įdiegti
- Atsparus vibracijai
- Su dviem termostatais
- Su įmontuotu vandens siurbliu
- Platus pritaikymas
- Visi priedai yra keičiami
- Galimi keli galios variantai
- Aliuminio liejiniai elektriniai šildytuvai su ypač ilgu tarnavimo laiku.
Variklio šildytuvas „Titan-P3“
„Titan-P3“ buvo sukurtas siekiant išspręsti problemas, susijusias su šildytuvų montavimu pakeltoje padėtyje. Naujoji konstrukcija su aliuminio bloku ir keraminiais termostatais užtikrina saugumą, net jei variklio viduje trūksta aušinimo skysčio. Nuo 2005 m. „Titan-P3“ sulaukė puikių klientų atsiliepimų ir yra tinkamas naudoti sunkvežimiuose, traktoriuose, laivuose ir generatoriuose.
„Titan-P3“ privalumai:
- Lengva įdiegti
- Atsparus vibracijai
- Su dviem termostatais
- Su įmontuotu vandens siurbliu
- Platus pritaikymas
- Visi priedai yra keičiami
- Galimi keli galios variantai
- Aliuminio liejiniai elektriniai šildytuvai su ypač ilgu tarnavimo laiku.
Variklio bloko šildytuvas „Titan-P4“
Remiantis klientų pasiūlymais, 2006 m. „Titan-P4“ buvo sukurtas su tiesia linija tarp šildytuvo įėjimo ir išėjimo, palengvinant montavimą kai kuriuose modeliuose. Jo vidinė struktūra yra panaši į „Titan-P3“.
„Titan-P4“ privalumai:
- Lengva įdiegti
- Atsparus vibracijai
- Su dviem termostatais
- Su įmontuotu vandens siurbliu
- Platus pritaikymas
- Visi priedai yra keičiami
- Galimi keli galios variantai
- Aliuminio liejiniai elektriniai šildytuvai su ypač ilgu tarnavimo laiku.
Variklio šildytuvas „Titan-P5“
1998 m. pristatytas „Titan-P5“ buvo pirmasis Kinijoje ir, tikėtina, pasaulyje variklio bloko šildytuvas su įmontuotu vandens siurbliu. Šis modelis sukėlė sensaciją rinkoje, o jo pardavimai viršijo 700 000 vienetų per pirmuosius dvejus metus.
„Titan-P5“ privalumai:
- Lengva įdiegti
- Atsparus vibracijai
- Su vienu termostatu
- Su įmontuotu vandens siurbliu
- Platus pritaikymas
- Visi priedai yra keičiami
- Galimi keli galios variantai
- Patvarus varinis šildymo vamzdis

Linijinis aušinimo skysčio šildytuvas „Titan-P6“
„Titan-P6“ yra kanistro tipo variklio šildytuvas, neturintis vidinio vandens siurblio, todėl jam reikalinga gravitacinė cirkuliacija. Jis turi vidinę atbulinio vožtuvo struktūrą, kuri neleidžia aušinimo skysčiui cirkuliuoti šildytuvo viduje. Nuo 1996 m. parduota daugiau nei 2 milijonai vienetų.
„Titan-P6“ privalumai:
- Lengva įdiegti
- Su atbuliniu vožtuvu
- Atsparus vibracijai
- Cirkuliacija gravitacijos būdu
- Su vienu termostatu
- Visi priedai yra keičiami
- Galimi keli galios variantai
- Patvarus nerūdijančio plieno šildymo vamzdis
Varžtas ant blokinio šildytuvo „Titan-P7“
Nuo 2002 m. „Vvkb“ gamina užsukamus blokinio šildytuvo modelius, atsižvelgiant į automobilių gamintojų ir klientų pageidavimus. Ši technologija jiems yra paprasta, todėl jie ir toliau siūlo šią paslaugą.
„Titan-P7“ privalumai:
- Tiesioginis kontaktas su aušinimo skysčiu
- Atsparus vibracijai
- Platus pritaikymas
- Galima rinktis įvairius dydžius
- Patvarus varinis šildymo vamzdis
EV PTC aušinimo skysčio šildytuvas „Titan-E“ serija
„Vvkb“ pradėjo kurti ir gaminti EV baterijų šildytuvus 2014 m., atsižvelgdama į elektromobilių populiarėjimą. „Titan-E1“ šildytuve kaip kaitinimo medžiaga naudojama PTC, o jo įėjimo įtampa yra DC350V-DC850V. Šie šildytuvai gali būti pritaikyti pagal jūsų poreikius.
„Titan-E“ serijos privalumai:
- Patikima kokybė
- Teikti pritaikytas paslaugas
- Galima pasirinkti CAN ir LIN ryšį

„Vvkb“ variklio bloko šildytuvų palyginimo lentelė
Siekiant padėti jums geriau suprasti skirtumus tarp skirtingų „Vvkb“ variklių blokų šildytuvų modelių, pateikiama detali palyginimo lentelė.
Elektriniai duomenys
| Modelis | Įvertinta įtampa | Nominali galia | Nominalus dažnis |
|---|---|---|---|
| Titan-P1 | 110V / 230V | 500W; 1000W; 1500W | 60Hz / 50Hz |
| Titan-B1 | 110V / 230V | 500W; 1000W; 1500W | 60Hz / 50Hz |
| Titan-P3 | 110V / 230V | 1000W;1500W;2000W;2500W | 60Hz / 50Hz |
| Titan-P4 | 110V / 230V | 1000W;1500W;2000W;2500W | 60Hz / 50Hz |
| Titan-P5 | 110V / 230V | 1000W;1500W;2000W;2500W | 60Hz / 50Hz |
| Titan-P6 | 110V / 230V | 600W;1000W;1500W;2000W | 60Hz / 50Hz |
| Titan-P8 | 110V | 400W | 60Hz |
Svoris, išoriniai matmenys ir sąsajos
| Modelis | Svoris | Matmenys | Sąsajos skersmuo |
|---|---|---|---|
| Titan-P1 | 1.8 lbs (0.8 kg) | 110 mm x 104 mm x 73 mm (4.3 x 4.1 x 2.9 colio) | 5 / 8 "(16mm) |
| Titan-B1 | 2 lbs (0.9 kg) | 165 mm x 87 mm x 82 mm (6.5 x 3.4 x 3.2 colio) | 5 / 8 "(16mm) |
| Titan-P3 | 2.6 lbs (1.2 kg) | 205 mm x 83 mm x 90 mm (8.1 x 3.3 x 3.5 colio) | 5 / 8 "(16mm) |
| Titan-P4 | 2.6 lbs (1.2 kg) | 222 mm x 65 mm x 90 mm (8.7 x 2.6 x 3.5 colio) | 5 / 8 "(16mm) |
| Titan-P5 | 3.3 lbs (1.5 kg) | 202 mm x 95 mm x 82 mm (8 colių x 3.7 x 3.2 colio) | 5 / 8 "(16mm) |
| Titan-P6 | 2.2 lbs (1kg) | 110 mm x 104 mm x 73 mm (4.3 x 4.1 x 2.9 colio) | 5 / 8 "(16mm) |
| Titan-P8 | 0.45 lbs (0.2 kg) | 34 mm x 45 mm (1.3 colio x 1.8 colio) | Ne |
Vandens siurblio duomenys
| Modelis | Su įmontuotu siurbliu | Siurblio tipas | Siurblio tarnavimo laikas | Siurblio srautas |
|---|---|---|---|---|
| Titan-P1 | Taip | Magnetinis siurblys | 5000hr | 900 l / val |
| Titan-B1 | Taip | Magnetinis siurblys | 5000hr | 900 l / val |
| Titan-P3 | Taip | Magnetinis siurblys | 5000hr | 900 l / val |
| Titan-P4 | Taip | Magnetinis siurblys | 5000hr | 900 l / val |
| Titan-P5 | Taip | Magnetinis siurblys | 5000hr | 900 l / val |
| Titan-P6 | Ne | Ne | Ne | Ne |
| Titan-P8 | Ne | Ne | Ne | Ne |
Termostato ir elektrinio šildymo vamzdžio duomenys
| Modelis | Įmontuotas termostatas | Neperšlampamas įvertinimas | Šildymo vamzdžio medžiaga ir procesas | Šildymo vamzdžio tarnavimo laikas |
|---|---|---|---|---|
| Titan-P1 | Du termostatai | 45 ℃ - 65 ℃ (113 ℉ - 149 ℉) IPX4 | Varis, neapdorotas | 8000hr |
| Titan-B1 | Du termostatai | 45 ℃ - 65 ℃ (113 ℉ - 149 ℉) IPX4 | Nerūdijantis plienas, aliuminio slėginis liejimas | 8000hr |
| Titan-P3 | Du termostatai | 45 ℃ - 65 ℃ (113 ℉ - 149 ℉) IPX4 | Nerūdijantis plienas, aliuminio slėginis liejimas | 8000hr |
| Titan-P4 | Du termostatai | 45 ℃ - 65 ℃ (113 ℉ - 149 ℉) IPX4 | Nerūdijantis plienas, aliuminio slėginis liejimas | 8000hr |
| Titan-P5 | Vienas termostatas | 45 ℃ - 65 ℃ (113 ℉ - 149 ℉) IPX4 | Nerūdijantis plienas, neapdorotas | 8000hr |
| Titan-P6 | Vienas termostatas | 45 ℃ - 65 ℃ (113 ℉ - 149 ℉) IPX4 | Nerūdijantis plienas, neapdorotas | 8000hr |
| Titan-P8 | Ne | Ne | Varis, neapdorotas | 8000hr |
Korpuso medžiaga, montavimo ir sertifikavimo informacija
| Modelis | Korpuso medžiaga | Korpuso apdorojimo procesas | Sertifikuotas | Montavimo metodas |
|---|---|---|---|---|
| Titan-P1 | Aliuminio lydinio liejimas | Plastikinis dažymas ir graviravimas lazeriu | TUV, CE, RoHS, FCC | Jungiamas nuosekliai prie aušinimo skysčio žarnų |
| Titan-B1 | Aliuminio lydinio liejimas | Plastikinis dažymas ir graviravimas lazeriu | TUV, CE, RoHS, FCC | Jungiamas nuosekliai prie aušinimo skysčio žarnų |
| Titan-P3 | Aliuminio lydinio liejimas | Plastikinis dažymas ir graviravimas lazeriu | TUV, CE, RoHS, FCC | Jungiamas nuosekliai arba lygiagrečiai su aušinimo skysčio žarnomis |
| Titan-P4 | Aliuminio lydinio liejimas | Plastikinis dažymas ir graviravimas lazeriu | TUV, CE, RoHS, FCC | Jungiamas nuosekliai arba lygiagrečiai su aušinimo skysčio žarnomis |
| Titan-P5 | Aliuminio lydinio liejimas | Plastikinis dažymas ir graviravimas lazeriu | TUV, CE, RoHS, FCC | Jungiamas nuosekliai arba lygiagrečiai su aušinimo skysčio žarnomis |
| Titan-P6 | Aliuminio lydinio liejimas | Lazerinis graviravimas | TUV, CE, RoHS, FCC | Jungiamas nuosekliai arba lygiagrečiai su aušinimo skysčio žarnomis |
| Titan-P8 | Vario liejimas | Lazerinis graviravimas | CE, RoHS, FCC | Montuojamas tiesiai prie variklio bloko |
„Vvkb“ šildytuvų gamybos procesas ir kokybės kontrolė
Po 27 techninių bandymų metų „Vvkb“ sukūrė tvirtą variklio bloko šildytuvo gamybos procesą. Nuo žaliavų pirkimo, transportavimo ir perdirbimo iki pusgaminių testavimo - griežta kontrolė užtikrina, kad kiekvienas įsigytas šildytuvų komplektas atitiktų TUV standartus.
Papildomas variklio aušinimo skysčio šildytuvas - „FDIK“
„FDIK“ variklio pašildytuvas yra paprastas, iš elektros tinklo maitinamas prietaisas, palengvinantis variklio užvedimą šaltuoju metų laiku. Skirtingai nuo konvekcinių, besiurblinio tipo variklio pašildytuvų, „FDIK“ turi integruotą cirkuliacinį siurblį, leidžiantį jį sumontuoti ir prijungti daug paprasčiau. Tai leidžia lengviau užvesti pašildytą variklį, sutaupyti kuro, tausoti akumuliatorių ir greitai pašildyti automobilio saloną.
Pagrindiniai „FDIK“ pašildytojo privalumai:
- Didelis patikimumas
- Labai geras pašildymo efektas
- Automatinis veikimas
tags: #automobilio #variklio #sildytuvas #12v