Šiuolaikiniuose automobiliuose vis dažniau diegiamos išmaniosios sistemos, leidžiančios atrakinti duris ir užvesti variklį neištraukus rakto iš kišenės. Viena iš tokių sistemų yra Keyless Access, kuri dažnai vadinama tiesiog „berakčio“ sistema.
Kas yra Keyless Access?
Keyless Access - tai centrinio užrakinimo valdymo sistema, kuri nereikalauja spustelėti nuotolinio pultelio mygtukų durelėms atrakinti ar užrakinti. Jos esmė - tai fizinio rakto poreikio eliminavimas kasdieniame naudojime.
Fizinis raktas „be raktelio“ sistemoje
Klasikinėje sistemoje yra ištraukiamas plieninis rakto strypas. Keyless pultelyje toks „avariniu atveju“ naudojamas strypas dažniausiai būna paslėptas ir turi būti išimtas specialiai, pavyzdžiui, išsikrovus pultelio baterijai.
Berakčio užvedimo sistemos veikimo principas
Beklaidžių raktų sistemos remiasi radijo dažnio identifikavimo (RFID) technologija. Tradiciškai radijo ryšio iniciatorius yra pats pultelis - paspaudus mygtuką jis siunčia signalą, kai savininkas yra netoli automobilio. O Keyless sistemoje pirmas siunčia automobilis - pultelis atsako. Automobilis nuolat siunčia koduotą signalą, o raktų pultelis jo klausosi. Išgirdęs signalą, jis atsako tinkamu kodu, kad leistų patekti į automobilį arba užvesti variklį. Savininkas priartėja prie durelių ir paliečia rankeną, pultelis atsako užšifruotu signalu.
Berakčio sistemos privalumai ir trūkumai
Patogumas ir mitai
Aišku, beraktė sistema teikia patogumą įlipant ir išlipant. Tačiau daug mitų apie ją yra perdėti. Daugelis funkcijų, kurias internete priskiria Keyless (pvz., automatinis liukas ar sėdynės atmintis), iš tiesų priklauso ne nuo Keyless logikos, o nuo automobilio komforto bloko.
Saugumo aspektai
Deja, nors radijo ryšys tarp automobilio ir pultelio vyksta labai arti (vidutiniškai 1-2 m), berakčio prieigos sistemos turi didesnę perėmimo riziką ir automobilio pavogimo tikimybę nei su tradiciniu radijo pulteliu. Patyrę vagys berakčio automobilį gali pavogti naudodami du retransliatorius, veikiančius net viešoje vietoje. Tai turbūt pats reikšmingiausias argumentas prieš Keyless sistemas.
Vagystės scenarijus dažnai atrodo taip: savininkas eina šalia parduotuvės, o vagis tolsta kartu vos per metrą ar porą - šalia savininko jis nešioja retransliatorių. Jo bendrininkas su kitu retransliatoriumi prieina prie automobilio ir liečia rankeną. Automobilis siunčia užklausą - retransliatorius priima ir perduoda signalo „pagavimą“ partneriui, o tas retransliatorius sustiprina ir perduoda signalą pulteliui savininko kišenėje. Pultelis atsako, ir signalo kelias eina atgal - vagys atrakina ir važiuoja.
Variklio užvedimas mygtuku
Dažnai priskiriama „privalumų“ - variklio užvedimas mygtuku - taip pat nepriklauso tik nuo Keyless sistemos. Automobilis užvedamas paleidimo mygtuku šalia vairo, o raktelis turi būti automobilio salone.
Prieš užvedant automobilį
Prieš užvesdami automobilį, prisisekite saugos diržą, sureguliuokite sėdynę, vairą ir veidrodėlius. Pasirūpinkite, kad galėtumėte iki galo nuspausti stabdžių pedalą.
Automobilio paleidimo eiga
- Raktelis privalo būti automobilyje. Jei automobilyje yra pasyviojo paleidimo funkcija, raktelis turi būti priekinėje salono dalyje. Jei automobilyje yra berakčio užrakinimo / atrakinimo funkcija, raktelis gali būti bet kurioje automobilio vietoje.
- Iki galo nuspauskite ir laikykite nuspaustą stabdžių pedalą. Automobiliuose su automatine pavarų dėže reikia nustatyti pavarų dėžės padėtį P arba N. Jei automobilyje sumontuota mechaninė pavarų dėžė, pavarų svirtis turi būti neutralioje padėtyje arba turi būti nuspaustas sankabos pedalas.
- Paspauskite užvedimo mygtuką.
Užvedant variklį starteris sukasi tol, kol variklis užsiveda arba suveikia starterio apsauga nuo perkaitimo. Jei variklio nepavyksta užvesti 3 bandymais, palaukite 3 minutes ir bandykite vėl. Šiek tiek palaukus padidėja akumuliatoriaus užvedimo srovė.
Svarbu: Niekada neišimkite raktelio iš automobilio, kai šis važiuoja ar yra velkamas. Išlipdami iš automobilio būtinai pasiimkite su savimi raktelį ir užtikrinkite, kad automobilio elektros sistema būtų nustatyta į uždegimo padėtį 0, ypač jeigu automobilyje liko vaikas.
Kai kuriuos variklius užvedus šaltus, greitis važiuojant tuščiąja eiga gali ženkliai padidėti.
Сar anatomy: The Basics / How cars work? (3D animation)
Berakčio sistemos įdiegimas
Keyless sistemą dažniausiai galima įdiegti automobiliui, turinčiam įprastą centralizuotą užraktą; klausimas tik - kiek tai kainuos ir kiek darbų reikės.
Originalios įrangos pridėjimas
Paprasčiausias būdas - jei automobilio gamykloje numatyta ši funkcija, bet konkrečioje komplektacijoje jos nėra, galima įsigyti trūkstamą originalią įrangą.
Universalus komplektas
Paprasčiausias ir dažniausiai pigesnis sprendimas - įsigyti rinkoje esantį universalų Keyless rinkinį ir sumontuoti jį savarankiškai arba pas meistrą. Pigūs rinkiniai dažnai neturi durų rankenų jutiklių - jie tik atrakina/blokuoja dureles priklausomai nuo pultelio atstumo.
Problemos ir sprendimai su berakčio sistema
Išsikrovusi raktelio baterija
Nuotolinis atrakinimas veikia tik tol, kol raktelio baterija maitina siųstuvą. Kai ji išsikrauna, pultelis nebesiunčia signalo, todėl automobilis tiesiog „negirdi“, kad bandote jį atrakinti. Dėl to gali atrodyti, kad sugedo centrinis užraktas ar net pats automobilis. Jeigu jūsų raktų pultelio akumuliatorius išsikrovė, negalėsite atrakinti automobilio nuotoliniu būdu arba užvesti variklio įprastu būdu.
Tačiau net jei raktelio mygtukai neveikia, automobilis vis tiek gali jį atpažinti. Taip yra todėl, kad rakte yra ne tik siųstuvas su baterija, bet ir pasyvus lustas. Jis nenaudoja baterijos - energiją gauna iš automobilio antenos, kai raktas yra visai arti. Trumpai tariant, išsikrovusi išmanaus rakto baterija dar nereiškia, kad automobilis nebeužsives - gamintojai visada palieka mechaninį atrakinimą ir avarinį paleidimo būdą.
Avarinis atrakinimas ir paleidimas
Dauguma automobilių be raktelio turi paslėptą atsarginį variantą: indukcinės ritės sistemą. Ji veikia panašiai kaip belaidis telefono įkroviklis. Dauguma išmaniųjų raktų valdiklių viduje slepia ir tradicinį mechaninį raktą. Ieškokite nedidelio atrakinimo mygtuko arba slankiojančio skydelio ant valdymo pultelio. Šiuo raktu galima rankiniu būdu atrakinti vairuotojo dureles. Žinojimas, kaip užvesti automobilį neveikiančiu rankiniu valdymo pulteliu, gali padėti sutaupyti laiko ir streso avariniu atveju.
Jeigu užvedant automobilį vairuotojo ekrane pasirodo pranešimas „Nėra automobilio rakt.“, padėkite raktelį šalia atsarginio skaitytuvo. Tada pabandykite užvesti automobilį dar kartą. Kai dedate raktelį prie atsarginio skaitytuvo pasirūpinkite, kad šalia skaitytuvo nebūtų raktų, metalinių daiktų ar elektroninių įrenginių (pvz., mobiliųjų telefonų, planšetinių kompiuterių, nešiojamųjų kompiuterių ar įkroviklių). Jei atsarginiame skaitytuve šalia vienas kito bus įdėti keli automobilio rakteliai, jie gali trikdyti vieni kitų veikimą.
Kitos problemos
- Stiprus užteršimas arba užšalimas ant rankenų: Pigesni universalūs komplektai gali nejausti palietimo.
- Techniniai gedimai: Nutrūkę laidai, užsiteršę kontaktai, valdymo bloko gedimai ir kt.
- Variklio užvedimas ir užrakinimas: Daugeliu atvejų, pagal gamyklinį veikimo algoritmą, automobilio negalima užrakinti iš išorės, kai variklis užvestas. Kitaip tariant, palikti automobilį įjungus variklį ir išeiti užrakinti negalima.
Ateities tendencijos
Kai kuriuose modeliuose jau pradedamas diegti automobilio atrakinimas telefonu naudojant skaitmeninį raktą, tačiau kol kas tai nėra plačiai prieinama galimybė. Taip pat visada verta prisiminti apie atsarginį raktą.
tags: #automobilio #uzvedimas #be #raktelio