Automobilio priekinio skerspjūvio plotas

Automobilių elektros sistemų supratimas ir tinkamas laidų pasirinkimas yra itin svarbus aspektas, užtikrinantis saugumą ir optimalų įrangos veikimą. Vienas iš esminių parametrų, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra laidų skerspjūvio plotas, dar kitaip vadinamas skersmeniu. Šis straipsnis padės jums suprasti, kodėl laidų skerspjūvis yra svarbus, kokie yra dažniausiai naudojami dydžiai ir kaip pasirinkti tinkamiausią konkrečiam panaudojimui.

Kodėl automobilio laidų skerspjūvis yra svarbus?

Laidų skerspjūvis (diametras) yra kritinis faktorius, kuris užtikrina saugų srovės tekėjimą. Tinkamai parinktas skerspjūvis leidžia laidui atlaikyti reikiamą elektros srovę nepriekaištingai, išvengiant perkaitimo, lydymosi ir galimų trumpųjų jungimų. Per plonas laidas gali perkaisti, sukelti gaisro pavojų ir sugadinti prijungtą įrangą. Per storas laidas, nors ir saugesnis, gali būti brangesnis ir sunkiau instaliuojamas.

Automobilių elektros schemų skaitymo svarba

Automobilių elektros schemų skaitymas yra fundamentalus įgūdis, kuris leidžia tiksliai identifikuoti, lokalizuoti ir pašalinti elektros sistemos gedimus. Šiuolaikiniuose automobiliuose, kur įdiegta vidutiniškai 2-3 km laidų ir per 80 elektroninių valdymo modulių, schemų supratimas tapo ne prabanga, o būtinybe. Šiuolaikinių automobilių elektros sistemos tampa vis sudėtingesnės - vidutinis 2023 metų automobilis turi virš 100 atskirų elektros grandinių, palyginti su vos 30 grandinių 1990-ųjų automobiliuose.

Standartizuota simbolių sistema

Automobilių elektros schemos naudoja standartizuotą simbolių sistemą, kuri padeda greitai identifikuoti komponentus. Pagrindiniai simboliai apima akumuliatorius, saugiklius, reles, rezistorius, jungiklius ir įvairius vartotojus. Kiekvienas gamintojas taip pat turi savo unikalius žymėjimus, tačiau 80% simbolių yra universalūs visose schemose. Tyrimas parodė, kad automechanikų mokymo centruose inžinieriai, gerai suprantantys simbolių sistemą, diagnozuoja gedimus vidutiniškai 42% greičiau.

Gamintojų specifika

• Vokiški automobiliai (VW, Audi, BMW, Mercedes) - pasižymi itin detaliu komponentų žymėjimu, kur kiekvienas komponentas turi unikalų kodą.
• Japonijos gamintojai (Toyota, Honda, Nissan) - dažnai naudoja kompaktiškesnius žymėjimus ir daugiau spalvinio kodavimo elementų.
• Amerikos gamintojai (Ford, GM) - tradiciškai naudoja daugiau tekstinių aprašymų šalia simbolių ir mažiau pasikliauja vien tik grafiniais elementais.

Dažniausiai naudojami automobilių laidų skerspjūviai

Dažniausiai naudojamos automobilių laidų specifikacijos yra vardinis skerspjūvio plotas 0,5, 0.75, 1.0, 1,5, 2.0, 2,5, 4.0, 6.0 ir kitų kvadratinių milimetrų laidai (dažniausiai naudojamas vardinis japoniškų automobilių skerspjūvio plotas yra 0.5, 0.85, 1.25, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 ir kiti kvadratiniai milimetrai). Kiekvienas iš jų turi leistiną apkrovos srovės vertę ir skirtingų galios lygių elektros įrenginių laidus.

Pavyzdžiai pagal laidų skerspjūvį:

• 0.5 mm² dydžio laidas tinka prietaisų žibintams, indikatoriaus lemputėms, durų žibintams, lubų šviestuvams ir kt.
• 0.75 mm² specifikacijų linija tinka priekiniams ir galiniams valstybinio numerio žibintams, mažiems žibintams, stabdžių žibintams ir kt.
• 1.0 mm² specifikacijų linija tinka posūkio signalams, rūko žibintams ir kt.
• 1.5 mm² specifikacijų linija tinka priekiniams žibintams, garso signalams ir kt.
• Pagrindinėms elektros linijoms, tokioms kaip generatoriaus armatūra ir juosmens viela, reikalinga 2.5-4 mm² viela.

Laidų spalvų ir kodų sistema

Automobilių laidų spalvų ir kodų sistema buvo sukurta standartizuoti elektros instaliaciją. Pagrindinės spalvos (raudona, juoda, geltona, žalia, mėlyna) nurodo laido funkciją, o spalvų kombinacijos ir kodai - konkrečią paskirtį. Remiantis statistika, 92% profesionalų laiko laidų spalvų sistemos išmanymą būtinu įgūdžiu efektyviam gedimų nustatymui. Automobilių elektros sistemose naudojama plati laidų spalvų sistema, kuri skiriasi priklausomai nuo gamintojo ir automobilio kilmės šalies. Tyrimai rodo, kad 72% automobilių elektros gedimų yra susiję su netinkamu laidų sujungimu ar pažeistais laidais.

Pavyzdžiai:

• Viengyslis automobilinis kabelis; spalva: raudona. Dydis: 28/0,30; bendras laido plotas: 2mm².
• Mėlyna 1 mm² 10 m.
• Geltona 1,50 mm² 10 m.
• Juoda 1,50 mm² 10 m.
• Raudona 1,50 mm² 10 m.
• Mėlyna 1,50 mm² 10 m.
• Garsiakalbio laidas 2x0,75 mm² 10 m, izoliatoriaus spalvos: raudona, geltona.
• 2 griovelių, juodas, pakabinamas ritinėlis, 5m 2 x 1,5 mm².
• 7 griovelių, juoda.
• AJMY: Lankstus, plastikinis, izoliuotas kabelis 7x1,5 mm² 2 m.

Užvedimo laidai: svarbūs parametrai

Kiekvienas vairuotojas tikriausiai žino, kaip atrodo užvedimo laidai. Tai du kabeliai, dažniausiai raudonos ir juodos spalvos, su gnybtais galuose. „Inter Cars Lietuva“ Produktų grupės specialistas Aurimas Andzelevičius teigia, kad renkantis užvedimo laidus vertėtų atkreipti dėmesį į visus parametrus, nes jie turi daug įtakos srovės pralaidumui, o tai yra itin svarbu.

„Vis dėlto benzininiam varikliui paleisti to nepakaks, jau nekalbant apie dyzelinį. Ekstremaliais atvejais jie gali neatlaikyti bandymo užvesti variklį ir tiesiog išsilydys. Dėl to rekomenduojama rinktis laidus, kurių gamintojas nurodo, kad jie gali atlaikyti 400-600 amperų arba stipresnę srovę. Naudinga informacija yra ant akumuliatoriaus nurodomas užvedimo srovės stiprumas“, - sako A. Andzelevičius.

Kaip atpažinti kokybiškus užvedimo laidus?

Visų pirma jie yra pagaminti iš storos vario vielos, kuri užtikrina tinkamą srovės pralaidumą net ekstremaliomis sąlygomis. Pirmiausia reikėtų patikrinti, ar kabeliai yra pagaminti tinkamai, t. y. ar varinis laidas yra gerai užspaustas gnybtų tvirtinimo vietose. Taip pat būtina patikrinti pačius gnybtus. „Visa tai užtikrins mažesnius įtampos kritimus.“

Jei turite automobilį su benzininiu varikliu, visiškai pakaks kabelių, kurių pjūvis yra 16 mm², dyzelinio variklio arba ilgesnių nei 3 m ilgio kabelių skerspjūvis turėtų siekti 25 mm² arba 35 mm². Būtina atsiminti, kad kuo ilgesnis kabelis, tuo varža yra didesnė, atitinkamai didesni ir srovės nuostoliai. „2,5-3 m ilgio laidų pakaks dviejų lengvųjų arba komercinių automobilių akumuliatoriams sujungti“, - aiškina A. Andzelevičius.

Automobilio užvedimas laidais - kaip užvesti automobilį su kito automobilio pagalba?

Žiemą, esant itin žemai temperatūrai, dažnai rytais nepavyksta užvesti automobilio. Tokioje situacijoje vienintelė išeitis - panaudoti išorinį srovės šaltinį.

Užvedimo laidų prijungimo eilė:

1. Pradėkite nuo raudonojo (vadinamojo pliusinio) kabelio prijungimo prie teigiamo automobilio akumuliatoriaus poliaus.
2. Po to šį veiksmą pakartokite transporto priemonėje, kuri neužsivedė.
3. Antrame etape imkitės juodojo kabelio (minusinio). Pradėkite nuo jo prijungimo prie akumuliatoriaus, iš kurio imsite srovę.
4. Svarbiausia - neprijungti antro galo prie neužsivedusios transporto priemonės akumuliatoriaus, nes toks veiksmas gali sukelti kibirkščiavimą, kuris uždegs dujas, išsiskiriančias iš įkraunamo akumuliatoriaus“, - pabrėžia A. Andzelevičius.
5. Rekomenduojama prijungti gnybtą prie transporto priemonės masės, geriausia - prie kokio nors metalinio elemento po variklio gaubtu, pavyzdžiui, prie variklio tvirtinimo arba prie variklio bloko. Kiekviename automobilyje privaloma surasti tokią saugią vietą.
6. Taip pat būkite atsargūs ir nepalieskite kabelio antgaliu kitų elementų - tai gali sukelti trumpą jungimą ir pažeisti automobilio elektros instaliaciją.
7. Tinkamai prijungę laidus, užveskite davėjo automobilį ir apie 5-15 min. palaukite, kol akumuliatorius gavėjo automobilyje įsikraus.
8. Po įkrovimo išjunkite variklį davėjo automobilyje ir tik tuomet bandykite užvesti kitą automobilį. „Tai turėtų pavykti, nes akumuliatorius buvo įkraunamas, papildomai vis dar yra prijungtas pilnas davėjo akumuliatorius“, - teigia A. Andzelevičius.
9. Užvedę gavėjo automobilio variklį, atjunkite kabelius atvirkštine tvarka: iš pradžių - minusinį automobilyje, kurį užvedėte, po to - kitą kabelio galą nuo davėjo akumuliatoriaus. Tokiu pat eiliškumu atsekite ir raudonąjį kabelį.
10. Uždėkite akumuliatorių dangčius ir užbaikite „reanimacijos“ procesą.

RCA laidai ir kitos jungtys

Be pagrindinių elektros instaliacijos laidų, automobiliuose naudojami ir specializuoti laidai, tokie kaip RCA (cinch) laidai garso sistemoms. Šie laidai yra svarbūs norint užtikrinti kokybišką garso signalo perdavimą tarp stiprintuvo ir valdymo bloko.

RCA laidų pavyzdžiai:

• 2 kanalų RCA laidas tarp stiprintuvo ir valdymo bloko: OFC (bedeguonies varis) apsaugo nuo korozijos, mažina RF ir EMI triukšmą, yra lankstus ir elastingas. Galimi ilgiai: 1m, 3m.
• RCA laidas - ilgis 5,0 metro - dvigubas ekranas - padalintos antgalio jungtys - rodžiu dengti kištukai - stipri struktūra.
• Prailginimo kištukas, skirtas prijungti du 50 mm² kabelius: neapšiltintas - 50 mm² kabeliui - šešiabriauniai gnybtai.

„4 Connect Basic“ jungtys yra patikimi ir įperkami signalo perdavimo sprendimai bet kokioje aplinkoje. Koaksialinė struktūra, varinis išorinis skydas. Dviguba apsauga nuo trukdžių. Rodžiu dengti suskaidyto galo kamščiai. Komplekte yra nuotolinio valdymo pultas.

„4 Connect STAGE1 RCA kabeliai nustato naujus standartus biudžetinei klasei! Šie kabeliai turi storesnius nei įprastai laidus, kurie pagaminti iš OFC. Vytos poros struktūra pašalina nepageidaujamą triukšmą. Kitas triukšmą mažinantis veiksnys yra papildomas laidas, esantis viduje po kabeliais. Jungtys yra padengtos rodiu ir kiekviena jungtis yra patikrinta gamykloje, kad jos labai gerai sukimba.

Kabelių dydžių apskaičiavimas

Remontuodami ar projektuodami elektros įrenginius turite pasirinkti tinkamus laidus. Galite naudoti skaičiuotuvą arba gidą. Tačiau tam reikia žinoti apkrovos parametrus ir kabelio įrengimo ypatumus.

Kodėl reikia apskaičiuoti kabelių dydžius?

Elektros tinklams taikomi šie reikalavimai: saugumas, patikimumas ir ekonomika.

Jei pasirinktas kabelio skerspjūvio plotas yra mažas, srovės apkrovos kabeliai ir laidai yra per dideli, todėl perkaista. Dėl to gali susidaryti avarinė situacija, kuri gali pakenkti visai elektros sistemai ir būti pavojinga gyvybei ir sveikatai. Kita vertus, jei montuojami didelio skerspjūvio ploto kabeliai, užtikrinamas saugus naudojimas. Tačiau finansiniu požiūriu tai bus per brangu. Tinkamai parinktas laidininko skerspjūvio plotas yra ilgalaikės, saugios eksploatacijos ir racionaliai panaudotų lėšų sąlyga.

Tinkamam laidininko parinkimui skirtas atskiras PUE skyrius: "1.3 skyrius. Laidininkų parinkimas pagal kaitinimo, ekonominės srovės tankio ir vainiko sąlygas".

Kabelio skerspjūvio ploto apskaičiavimas pagal galią ir srovę

Kabelio skerspjūvio plotas apskaičiuojamas atsižvelgiant į galią ir srovę. Norint nustatyti laidininko skerspjūvio plotą, reikalingą 5 kW, jums reikės naudoti PUE lenteles ("Elektros įrenginių taisyklės"). Šis vadovas yra pagrindinis dokumentas. Jame nurodoma, kad kabelio skerspjūvis turėtų būti parenkamas pagal 4 kriterijus:

1. Maitinimo įtampa (vienfazis arba trifazis).
2. Laidininko medžiaga.
3. Apkrovos srovė, matuojama amperais (А) arba galia kilovatais (kW).
4. Kabelio vieta.

PUE neturi jokios vertės 5 kW, todėl turime pasirinkti kitą didesnę reikšmę - 5,5 kW. Montuojant bute šiandien būtina varinė viela. Daugeliu atvejų įrenginys montuojamas ore, todėl pagal nuorodų lenteles tinka 2,5 mm² skerspjūvis. Pagal "Elektros įrenginių taisyklės" esant 5,5 kW apkrovai, automatinio jungiklio darbinė srovė turi būti 25 A. Dokumente nurodoma, kad į namą ar butą einančio laidininko vardinė srovė turi būti vienu laipsniu didesnė nei VA. Šiuo atveju po 25 A lieka 35 A. Paskutinė vertė turėtų būti laikoma reitingo verte. 35 A srovė atitinka 4 mm² skerspjūvį ir 7,7 kW galią. Taip užbaigiamas varinio laido skerspjūvio pasirinkimas pagal jo galingumą: 4 mm².

Norėdami sužinoti, kokio skerspjūvio varinės vielos reikia 10 kW, vėlgi remiamės elektrinių duomenų lapeliu. Jei kalbama apie atvirus laidininkus, reikia pasirinkti kabelio medžiagą ir maitinimo įtampą. Pavyzdžiui, kita didžiausia galia aliumininiam laidui ir 220 V įtampai yra 13 kW, o atitinkamas skerspjūvis - 10 mm²; 380 V įtampai galia yra 12 kW, o skerspjūvis - 4 mm².

Pasirinkite pagal galingumą

Prieš pasirenkant kabelio skerspjūvį pagal jo galią, būtina apskaičiuoti jo bendrą vertę, sudaryti elektros prietaisų, esančių teritorijoje, kurioje bus tiesiamas kabelis, sąrašą. Kiekvieno prietaiso vardinė galia turi būti nurodyta šalia vardinės galios vatų arba kW vienetais (1 kW = 1000 vatų). Tuomet susumuokite bendrą visų prietaisų galią ir gaukite bendrą sumą.

Jei pasirenkate kabelį, skirtą vienam prietaisui prijungti, reikia tik informacijos apie prietaiso suvartojamą galią. PUE lentelėse galite rasti laidų skerspjūvius pagal galingumą.

Be to, svarbu žinoti tinklo įtampą: 380 V trifazio ir 220 V vienfazio tinklo įtampa. Informaciją apie aliuminio ir vario laidininkus rasite montavimo vadove. Abi sistemos turi privalumų ir trūkumų.

Varinių kabelių privalumai:

• didelis stiprumas;
• elastingumas;
• atsparumas oksidacijai;
• elektrinis laidumas didesnis nei aliuminio.

Varinių laidininkų trūkumai - brangumas. Sovietiniuose namuose statant namą buvo naudojami aliuminio laidai. Todėl, jei atliekamas dalinis keitimas, patartina naudoti aliuminio laidus. Vienintelė išimtis - kai visa senoji elektros instaliacija (iki komutatoriaus) pakeičiama naujais laidais. Tuomet tikslinga naudoti varį. Tiesioginis vario ir aliuminio sąlytis yra neleistinas, nes tai sukelia oksidaciją. Todėl jiems sujungti naudojamas trečias metalas.

Trifazės grandinės skerspjūvio plotą galima apskaičiuoti patiems. Tam naudokite formulę: I=P/(U*1,73), kur P - galia, W; U - įtampa, V; I - srovė. Tuomet iš nuorodų lentelės pasirinkite kabelio skerspjūvį, priklausomai nuo apskaičiuotos srovės. Jei reikiamos vertės nėra, pasirenkamas artimiausias skerspjūvis, viršijantis apskaičiuotąją vertę.

Kaip apskaičiuoti pagal srovę

Laidininku tekančios srovės dydis priklauso nuo jo ilgio, pločio, savitosios varžos ir temperatūros. Įkaitus elektros srovė sumažėja. Pateikiama orientacinė informacija apie kambario temperatūrą (18°С). Kabelio skerspjūviui parinkti naudokite PUE-7 1.3.10-1.3.11 punktuose pateiktą lentelę "Laidų, kabelių ir kabelių su ROMINE arba PLASTIKINE izoliacija įtempimo srovės stipriai".

Be elektros srovės, taip pat reikia parinkti laidininko medžiagą ir įtampą. Norėdami apytiksliai apskaičiuoti kabelio srovės skerspjūvį, padalykite jį iš 10. Jei gauto skerspjūvio lentelėje nėra, reikia naudoti artimiausią didesnę vertę. Ši taisyklė galioja tik tuo atveju, jei didžiausia leistina varinių laidininkų srovė neviršija 40 A. Jei srovės stipris yra nuo 40 iki 80 A, padalykite srovę iš 8. Jei montuojami aliuminio kabeliai, reikia dalyti iš 6. Taip yra todėl, kad aliumininio laidininko storis yra didesnis nei varinio, kad būtų užtikrintos vienodos apkrovos.

Kabelio ilgis turi įtakos įtampos kritimui. Todėl įtampa laidininko gale gali būti mažesnė ir nepakankama elektros prietaisui įjungti. Buitiniuose elektros tinkluose į šiuos nuostolius galima nekreipti dėmesio. Pakanka 10-15 cm ilgesnio laido. Šis papildomas ilgis bus naudojamas laidams ir jungtims. Jei kabelio galai prijungti prie skirstomojo skydo, atsarginis ilgis turi būti dar ilgesnis, nes automatiniai jungikliai.

Kai kabeliai tiesiami dideliais atstumais, reikia atsižvelgti į įtampos kritimą. Kiekvienam laidininkui būdinga elektrinė varža. Šiam parametrui įtakos turi:

• Laidininko ilgis, matavimo vienetas: m. Didėjant ilgiui, didėja ir nuostoliai.
• Skerspjūvio plotas, matuojamas mm². Didesnis skerspjūvio plotas reiškia mažesnį įtampos kritimą.
• Specifinis medžiagos atsparumas (atskaitos vertė). Nurodo vielos, kurios 1 kvadratinis milimetras tenka 1 metrui, varžą.

Įtampos kritimas skaitine išraiška yra lygus varžos ir srovės sandaugai. Leidžiama, kad nurodyta vertė neviršytų 5 %. Priešingu atveju reikia naudoti didesnį skerspjūvį.

Laidų skerspjūvio skaičiavimo pagal didžiausią galią ir ilgį algoritmas:

1. Priklausomai nuo galios P, įtampos U ir faktoriaus cosφ pagal formulę randame srovę: I=P/(U*cosφ). Namų ūkiuose naudojamiems elektros tinklams, cosφ = 1. Pramonėje cosφ apskaičiuojamas kaip aktyviosios ir tariamosios galios santykis. Pastarąją sudaro aktyvioji ir reaktyvioji galia.
2. Laidininko srovės skerspjūvis nustatomas pagal atitinkamas PUE lenteles.
3. Apskaičiuokite laidininko varžą pagal formulę: R_o=ρ*l/S, čia ρ - medžiagos varža, l - laidininko ilgis, o S - skerspjūvio plotas. Reikia atsižvelgti į tai, kad srovė kabeliu teka ne tik viena, bet ir priešinga kryptimi. Todėl bendra varža: R = R_o*2.
4. Raskite įtampos kritimą pagal santykį: ΔU=I*R.
5. Raskite įtampos kritimą procentais: ΔU/U. Jei vertė viršija 5 %, iš žinyno pasirinkite didžiausią laidininko skerspjūvį.

Atviri ir uždari laidai

Atsižvelgiant į vietą, laidai skirstomi į 2 tipus: paslėpta ir veikiama.

Šiandien butuose įrengiama paslėpta elektros instaliacija. Sienose ir lubose įrengiami specialūs loveliai kabeliams sutalpinti. Sumontavus laidininkus, įdubos užtinkuojamos. Varis naudojamas kaip laidininkas. Reikia planuoti iš anksto, nes ilgainiui, norint įrengti daugiau elektros laidų arba pakeisti elementus, teks išardyti apdailą. Plokštieji kabeliai ir laidai dažnai naudojami į apačią montuojamiems įrenginiams.

Atviro įrengimo atveju laidai tiesiami išilgai patalpos paviršiaus. Pirmenybė teikiama apvalios formos lankstiesiems laidininkams. Juos galima lengvai montuoti kabelių kanaluose ir praleisti per gofravimą. Apskaičiuojant kabelio apkrovą, atsižvelgiama į tai, kaip nutiesti laidai.

tags: #automobilio #plotas #is #priekio