Automobilių pirkimas iš JAV ilgą laiką buvo apgaubtas mitų ir baimių, dažnai vertinamas kaip loterija, kurioje pasiseka arba ne. Tačiau šiandien situacija keičiasi. Ne todėl, kad automobiliai tapo kitokie, o todėl, kad pirkėjai pagaliau mato viską: realias kainas, istoriją ir visą kelią nuo pirkimo iki galutinės sumos Lietuvoje.
Pasak Tautvydo Lukausko, automobilių iš JAV aukcionų platformos „Bidauto.online“ įkūrėjo, automobilio pirkimas negali būti sėkmės reikalas. Tai yra racionalus, apskaičiuotas ir skaidrus sprendimas - jeigu turimi tinkami įrankiai ir prieiga prie realių duomenų.
Per kelerius metus per T. Lukausko kuriamą platformą į Europą atkeliavo tūkstančiai automobilių, o „Bidauto.online“ duomenimis naudojasi ne tik pirkėjai, bet ir valstybinės institucijos.
JAV automobilių rinkos specifika ir patrauklumas

JAV automobilių rinka yra viena didžiausių pasaulyje, garsėjanti savo markių ir modelių pasirinkimu. Automobiliai iš JAV yra žinomi dėl savo prieinamos kainos, galingų variklių, inovatyvių technologijų ir modernaus dizaino. Dažnai JAV automobiliai yra pigesni nei siūlomi vietiniuose automobilių salonuose dėl kainų politikos, valiutos keitimo kursų ar kitų veiksnių. Gamintojai, tokie kaip BMW ar „Mercedes-Benz“, JAV rinkai skiria ypatingą dėmesį, nes tai didžiausia jų pardavimų rinka.
Lietuviai yra labai apsukrūs pirkėjai ir dažniausiai ieško modelių, kurių kainų skirtumas tarp JAV ir Europos yra didžiausias - tai labai racionalus, skaičiais paremtas požiūris. Pasirinkimuose matyti ir sezoniškumas: rudenį dažniau atplaukia visureigiai, pavasarį - kabrioletai, kupė ar išraiškingesni modeliai.
Populiariausi modeliai ir pasirinkimo tendencijos
Absoliutus lyderis išlieka BMW - juos lengva remontuoti, dalys prieinamos, meistrai patyrę, o kainų skirtumas su Europa dažnai labai solidus. Populiarūs ir amerikietiški šeimyniniai modeliai, tokie kaip „Dodge Durango“ ar „Chrysler Pacifica“, o premium segmente dažnai matome „Porsche Cayenne“, „Macan“, retesnius „Mercedes-AMG“ ir net itin išskirtinius variantus, įskaitant „Lamborghini“.
N. Paketūras iš autogidas.lt teigia, kad daugelis automobilių, pavyzdžiui, „Volkswagen Passat“, išskyrus kelis išorinius skirtumus, techniškai yra panašūs tiek Europoje, tiek JAV. Juose kartais skiriasi varikliai, komplektacijos, tam tikros komforto ypatybės, tačiau iš principo jie yra vienodi. Gamintojams per didelė prabanga būtų kurti du visiškai kitokius modelius skirtingoms rinkoms.
Daug automobilių techniškai yra vienodi ar labai artimi, tačiau vadinami skirtingai:
- „Lexus GX“ atitikmuo Europoje - „Toyota Land Cruiser“
- „Acura TSX“ - „Honda Accord“
- „Buick Regal“ - „Opel Insignia“
- „Buick Encore“ - „Opel Mokka“
- „Ford Fusion“ - „Ford Mondeo“
Amerikiečiai renkasi patogumą, patikimumą ir praktiškumą, todėl Amerikos keliuose galima rasti daug didelių automobilių - visureigių ir pikapų. Darbui amerikiečiai naudoja pikapus - „Ford F150“ daugelį metų JAV yra perkamiausias automobilis. Tarp populiariausių patenka ir „Chevrolet Silverado“, „Dodge Ram“, „GMC Sierra“, „Toyota Tacoma“ bei kiti. Aurimas Jurčius, Motorinių transporto priemonių iš JAV importuotojų ir pardavėjų asociacijos prezidentas, pastebi, kad lietuviai be vargo į juos montuoja taip pamėgtas dujas.
IAAI Aukcionas JAV. Viskas ka reikia zinoti perkant auto is JAV.
Pirkimo iš JAV iššūkiai ir rizikos
Nepaisant patrauklumo, automobilio pirkimas iš JAV kelia ir nemažai iššūkių bei rizikų. Nežinomybė dažniausiai priverčia žmones atsisakyti minties apie amerikietišką automobilį. Mokėti tūkstančius eurų už automobilį, apie kurio būklę reikia nuspręsti tik iš nuotraukų, tada dar keturženklę sumą atseikėti už gabenimą į Lietuvą, o vietoje - bent kelis šimtus už perdarymą, yra nemenkas iššūkis.
Aukcionų niuansai ir automobilio būklės vertinimas
Dauguma aukcionuose, tokiuose kaip copart.com ir iaai.com, parduodamų automobilių yra daužti. „95 procentai iš Amerikos įvežtų automobilių yra nukentėję avarijose“, - pasakoja A. Jurčius. Dažnai pasitaiko ir jau suremontuotų, pagražintų automobilių, kuriuos specialistai vadina „lėlėmis“. Tai - tuose pačiuose aukcionuose nupirkti daužti, sutvarkyti ir vėl parduodami modeliai.
Naršant JAV aukcionuose, svarbu atkreipti dėmesį ne tik į kainą, bet ir į automobilio gedimus. Jeigu automobilio aprašyme yra santrumpa WA, BN ar AO - jų svarstyti neverta, nes WO reiškia nukentėjimą nuo potvynio, BN - nuo ugnies, AO - daugybinius pažeidimus. Rida ar dokumentai taip pat ne visada būna tvarkingi - kartais nurodoma, kad spidometras pažeistas ir tikrasis kilometražas nežinomas. Ties automobilio dokumentų grafa gali būti nurodoma „Clean Title“ (tvarkingi dokumentai), „No title“ (nėra dokumentų), „Certificate of Destruction“ (negalima registruoti) ir pan.
Vytautas Paulikas, „Proservisai“ autoservisų tinklo direktorius, pažymi, kad jei automobilis nupirktas už žemiausią kainą, gali būti pažeista laikanti konstrukcija ir teks atstatyti automobilio geometriją, taip pat gali būti pažeisti nešančios konstrukcijos standumo elementai, o tai atstatyti yra be galo sudėtinga ir brangu. Automobilio atsparumo charakteristikos smūgiams neatitiks gamintojo nurodymų, o tai gali turėti fatališkų pasekmių. „Tas, kuris pigiai nusipirko iš JAV mašiną ir ją suremontavo „garažiuke“ važiuoja metaliniame karste“, - akcentavo V. Paulikas.
Dar sudėtingiau tiems asmenims, kurie aukcionuose nusiperka automobilius „skenduolius“. Anot V. Pauliko, tai galvos skausmas visam gyvenimui - nežinia, kuriuo metu likusi drėgmė pasieks „kritinį tašką“. Drėgmė padaro įtaką korozijos pradžiai, elektronikai ar kėbului, ir tik laiko klausimas, kada prasidės gedimai.

Mokesčiai, logistika ir laikas
Automobilio pirkimas iš JAV vyksta keliais etapais: pirmiausia pasirenkamas automobilis aukcione, tuomet pervedamas depozitas ir dalyvaujama aukcione. Laimėjus automobilį organizuojamas jo transportavimas iš aukciono aikštelės į uostą, pakrovimas į konteinerį ir gabenimas į Lietuvą. Vidutiniškai tai trunka 4-10 savaites, priklausomai nuo uosto ir maršruto. Po paspaudimo „Statyti“ ir laimėjus aukcioną - pirkimo atšaukti nebegalima.
Bendra automobilio iš JAV kaina, įskaičiuojant gabenimą, papildomus mokesčius (PVM bei muitą), remonto ir perdarymo procedūras, gali būti apie 10-20 proc. mažesnė nei analogiško modelio Lietuvoje. Tačiau naudą pajusti galima tik perkant naujesnius, brangesnius automobilius - jeigu jūsų pirkinio biudžetas nesiekia bent 10 tūkstančių Eur, finansinė nauda bus minimali arba jos nebus išvis. Vien aukciono mokestis, automobilio gabenimas iki kelto bei jo plukdymas gali atsieiti apie 2-3 tūkst. eurų.
Šonaslydininkas Norbertas Daunoravičius teigė, kad dabar aprimo automobilių pirkimai iš JAV, nes doleris beveik lygus eurui, o mašinų kainos daug didesnės. Be to, šiuo metu didesni aukciono mokesčiai, išaugo kainos transportuojant automobilį. Pusę metų - tiek gali tekti skirti laiko, kad galėtum važinėti automobiliu, pirktu iš JAV aukciono, Lietuvos keliuose.
Reikalavimai registracijai Lietuvoje
JAV nupirktas, į Lietuvą atplukdytas automobilis turi būti ne tik suremontuotas, bet ir įregistruotas. Ši procedūra - kiek sudėtingesnė nei iš Europos importuotam modeliui, nes Amerikoje transporto priemonėms galioja kiti reikalavimai. Turi būti tinkamai paruošti žibintai: priekyje atsirasti papildomi gabaritiniai žibintai, ant priekinių sparnų arba veidrodėlių - papildomi posūkių indikatoriai, o galiniai posūkių žibintai - oranžinės spalvos.
Skaidrumas ir technologijos

Didžiausios problemos automobilių pirkimo iš JAV metu buvo miglotos kainos, slepiama istorija ir kitokios apgavystės. Tautvydas Lukauskas teigia, kad rankiniu būdu tokios rinkos nesutvarkysi - per daug duomenų ir per daug kintamųjų. Todėl technologijos čia buvo būtinos: jos automatizuoja skaičiavimus, patikras ir istorijas, kad sprendimai būtų priimami remiantis faktais, o ne pažadais.
Pardavimų istorijos, realios kainos, „Carfax“ ataskaitos, logistikos ir importo kaštai parodo tikrąją automobilio vertę - be interpretacijų ir pasakų. Anksčiau „geriausias variantas“ dažnai būdavo tas, kurį pasiūlydavo „pažįstamas“, o tai neretai baigdavosi ne kaip. Šiandien kainos yra aiškios ir stabilios, o institucijos, tokios kaip muitinė, gali greitai patikrinti duomenis ir aptikti neatitikimus ar klastojimus.
Automatizacija iš esmės keičia viską - ji apsaugo nuo klaidų kainose, automobilio istorijoje ir rizikų vertinime, leidžia iš anksto matyti visus muitus, mokesčius, logistiką ir formalumus. Taip pirkėjai išvengia nemalonių staigmenų, kurios anksčiau dažnai „išlįsdavo“ jau po pirkimo.
Rekomendacijos perkant automobilį iš JAV

Norint neapsigauti, patariama naudotis vežėjų iš JAV paslaugomis - įmonės, turinčios ne vienerių metų patirtį, gali patarti, kurį automobilį įsigyti verta, o kurį geriau praleisti. Žinoma, kartu tarpininkauti pargabenant automobilį į Lietuvą bei jį remontuojant.
Prieš perkant naudotą automobilį iš JAV, būtina atidžiai patikrinti jo būklę ir istoriją. Prašykite pardavėjo pateikti išsamią techninę apžiūrą ir automobilio istoriją, kurioje būtų nurodomi galimi remontai, nelaimingi atsitikimai ar kitos svarbios detalės. Taip pat rekomenduojama pasikonsultuoti su nepriklausomu automobilių ekspertu arba profesionaliu patikrinimo autoservisu. Svarbu rinktis patikimus pardavėjus ar automobilių platintojus. Išsiaiškinkite pardavėjo reputaciją, peržiūrėkite klientų atsiliepimus ir įsitikinkite, kad jie turi teigiamą patirtį prekiaujant automobiliais iš JAV.
Reikia žiūrėti ne į bendrą vaizdą, o į detales: nuotraukose - į konkrečius pažeidimus, aprašymuose - į tai, kas įvardyta tiksliai, o duomenyse - į ankstesnius pardavimus ir istoriją. Tautvydas Lukauskas pabrėžia, kad jei matoma, jog konkrečiu atveju rizikos ar papildomos išlaidos bus per didelės, geriau prarasti vieną sandorį, bet išlaikyti ilgalaikį pasitikėjimą.
Jei neturite pakankamai laiko skirti atidžiai automobilio paieškai ir informacijos tikrinimui, galite pasitikėti profesionaliomis įmonėmis, kurios teikia paslaugas transporto priemonių ir jų dalių pirkimui Amerikoje bei transportavimui visame pasaulyje. Šios įmonės turi žinių ir patirties apie transporto priemones bei jų pardavimą Amerikoje, gali padėti su visais reikiamais dokumentais ir formalumais, susijusiais su automobilio pirkimu ir transportavimu.
N. Daunoravičius pataria ieškoti įmonės, kuri nuveža nuo aukciono iki uosto mašiną, atlieka pakrovimą. Jis taip pat pridūrė, kad pirkėjai neieškotų kuo pigesnio automobilio, nes vėliau už remontą, dažymą teks pakloti tiek pat pinigų, kiek ir perkant su defektais. „Apsimokėtų pirkti vertingesnę mašiną, kad vėliau iš jos uždirbtum bei ji taip greitai nenuvertėtų“, - dėstė N. Daunoravičius.
Patikrinkite automobilio būklę ir istoriją. Vertindami ridą, nepamirškite, kad ji bus nurodyta myliomis. Norėdami gauti kilometrus, padauginkite tą skaičių iš 1,6. O skaičiuodami galutinę kainą, nepamirškite, kad ji - doleriais, tad išraiška eurais bus apie 10 procentų mažesnė.
tags: #automobilio #pirkimas #jav #blogas