Perkant naudotą automobilį, patikra servise yra būtinas žingsnis, siekiant išvengti nemalonių staigmenų ateityje. Patys atsargiausi pirkėjai norimą įsigyti transporto priemonę veža į servisą patikrai, norėdami išsamiau susipažinti su ja ir gauti garantiją nuo galimų gedimų.
Populiarėja ir kita paslauga - pirkėjai geidžiamą automobilį patikrina neiškeldami kojos iš namų. Tokiu atveju garantiją suteikiančios įmonės specialistai nuvyksta pas pardavėją ir patys patikrina automobilį arba nugabena jį į servisą. Turbūt retas kuris servisas neteiks šios paslaugos, nes poreikis jai - tikrai didelis.
Kaip pasirinkti tinkamą servisą ir kokia patikra reikalinga?
Kai renkatės, kur tikrinsite automobilį, kurį ruošiatės pirkti, įvertinkite kelis niuansus ir užduokite sau porą klausimų. Pavyzdžiui, gal jums rūpi tik tai, ar kėbulas nėra dažytas? Gal jus labiausiai domina variklio darbas ir norėtumėte, kad elektrikas atliktų kompiuterinę diagnostiką? O gal jūs norite sužinoti apie automobilį viską, ką tik įmanoma?
Autorizuoti servisai: privalumai ir trūkumai
Daug kas galvoja, kad autorizuotas kokio nors gamintojo servisas visada bus geras pasirinkimas. Beveik visada, tačiau su išlyga, kad teisingai suprasite gautą informaciją.
Pagrindinės problemos ieškant pagalbos gamintojo dirbtuvėse:
- Didelės eilės. Pavyzdžiui, 15min skaitytojas Vaidotas pasakojo, kad pirkdamas „Volvo“ automobilį ir norėdamas jį pasitikrinti autorizuotame servise, išgirdo atsakymą, kad laukti reikės mažiausiai savaitę. Todėl jis pasirinko paprastesnį servisą, kurio specializacija - ir švediški automobiliai, ir laukti tereikėjo vieną dieną.
- Per didelis preciziškumas. Kitas skaitytojas, pirkęs nenaują „VW Golf“ ir tikrinęs jį šio gamintojo specializuotose dirbtuvėse, pastebėjo kitą niuansą - kartais net perlenkiama lazda, fiksuojant realios grėsmės nekeliančius ir daugiau hipotetinius trūkumus.
Autorizuotose dirbtuvėse dirba kvalifikuoti ir patyrę automobilių meistrai, tad tikėtina, kad jie pamatys kiekvieną neatitikimą. Tačiau reikia suprasti, kad autorizuotas servisas dirba pagal visus gamintojo nurodytus standartus, o tikrinamas juk nenaujas automobilis. Tokiame servise meistrai bus pernelyg preciziški ir nurodys net menkiausius neatitikimus bei trūkumus. Žinoma, gal jums pasitaikys komunikabilus meistras, kuris galės viską paaiškinti ir objektyviai įvertinti trūkumus: kuriuos verta šalinti skubiai, o kuriuos tik po 20 tūkst. kilometrų.
Kita vertus, akivaizdus ir nenuginčijamas faktas, kad tikrinant, pavyzdžiui, „Audi“ automobilį, tos prekės ženklo specialistai galės geriausiai įvertinti visus su šiuo modeliu iškilusius klausimus.
Paprasti servisai: ar verta rinktis?
Paprastame servise, kur dirba vienas ar du žmonės, automobilį taip pat galima patikrinti. Tai, kad ten dirbantis mechanikas nepluša autorizuotame servise, dar nereiškia, kad yra blogas specialistas. Konsultacija pas jį bus gerokai pigesnė negu išreklamuotame servise, nes darbo kaštai mažesni.
Tiesa, venkite tokių specialistų, kuriuos rekomenduoja automobilio pardavėjas. Gal jie yra draugai, o gal susiję verslo ryšiais, ir tas meistrelis bus suinteresuotas jums meluoti, kad tik nupirktumėte automobilį?
Išsami automobilio patikra: ką tikrina specialistai?
Ruošiamas pirkti automobilis bus patikrintas tiek, kiek įmanoma. Nesvarbu, kiek sumokėtumėte už apžiūrą, niekas neįlįs į variklio ar pavarų dėžės vidų. Bet kuriame, net ir pigiausiame servise, bus patikrinta automobilio važiuoklė, ratus laikantys ir sukantys mechanizmai.
Automobilių pardavimo ir priežiūros įmonės „Faktoauto“ serviso vadovas Robertas Tamulynas teigia, kad jo atstovaujamame servise meistrai patikrina beveik viską, į ką kontrolieriai žiūri ir techninės apžiūros centruose.
Patikros etapai (pagal „Faktoauto“ pavyzdį)
- Išorinė apžiūra. Įvažiavęs į servisą automobilis apžiūrimas išoriškai. Įvertinama kėbulo būklė, patikrinamas kėbulas, šviesos, valytuvai.
- Variklio skyriaus apžiūra. Meistrai atsidaro variklio dangtį - įsitikina, ar visi variklio mechanizmai vietoje, ar nėra matomų defektų ir neatitikimų.
- Bandomasis važiavimas. Paskutinio patikros etapo metu automobiliu važiuojama į gatves, siekiant įvertinti jo elgseną kelyje.
Tai - tipinis autorizuotų servisų tikrinimo sąrašas.
Automobilio istorijos ir ridos patikra
Patikrinti automobilio istoriją, pasak serviso vadovo, galima tik tada, jei jis buvo prižiūrėtas autorizuotame servise. Ridos duomenis galima pasitikrinti ir pačiam, tai nėra sudėtinga, bet kartais kainuoja papildomai.
Patikros kaina
Patikrinimas minėtame servise, anot Roberto Tamulyno, kainuoja 53-64 eurus. Kaina skiriasi dėl automobilio amžiaus ir priklauso nuo to, kiek laiko prie automobilio praleis specialistai.
Kokybė ir patikimumas: ko ieškoti servise?
Nepriklausomai nuo to, ar rinksitės autorizuotą, ar nepriklausomą servisą, svarbu, kad jame dirbtų kvalifikuoti ir patyrę automobilių technikai, kurie padės rasti optimaliausią ir jūsų poreikius geriausiai atitinkantį sprendimą. Visi priežiūros ir remonto darbai turėtų būti atliekami naudojant aukščiausios kokybės, gamintojo patvirtintus ir sertifikuotus įrankius bei diagnostikos įrangą, kas užtikrina patikimą automobilio būklės įvertinimą.
tags: #automobilio #patikra #pries #pirkima #sostena