Nuo eismo įvykio nėra apsaugotas nei vienas vairuotojas - net draudimo turėjimas negarantuoja, kad tokių bėdų nebus. Avarijos, kurių dalyviai yra brangūs automobiliai, gali tapti tikra katastrofa.
Nepriklausoma automobilio ekspertizė: kodėl ji svarbi?
Kai kurie vairuotojai bando savarankiškai įvertinti savo automobilį, naudodami informaciją internete, kur siūloma jį palyginti su analogais. Tačiau kvalifikuotas autoekspertas-vertintojas puikiai išmano esamą transporto priemonių rinką, kas suteikia jam galimybę be jokių problemų išspręsti įvairias vertinimo (automobilių ekspertizės) užduotis, kurias nustato paslaugos užsakovas.
Draudikai gali atlikti nuostolių apskaičiavimą patys arba nukreipti Jus į tą vertinimo bendrovę, su kuria jie nuolat bendradarbiauja. Ir šiuo, ir kitu atveju kompensacijos dydis gali būti skirtingas, bet pasirodys Jums nepakankamas Jūsų automobilio remontui.
Priklausomas ekspertas dirba draudimo bendrovėje arba specializuotose remonto dirbtuvėse ir naudoja remonto kainos apskaičiavimui tą kainininką, kuris buvo patvirtintas ir taikomas šioje konkrečioje įmonėje. Kadangi jis yra draudimo bendrovės darbuotojas ir yra priklausomas nuo jos užsakymų, toks ekspertas vargu, ar bus motyvuotas nuo pat pradžių atlikti nešališką vertinimą. Praktika rodo, kad visiškai pasitikėti draudimo bendrove šiuo klausimu nereikėtų.
Draudiminio ar garantinio įvykio atveju neretai transporto priemonės savininkai susiduria su vertinimo įmonių, rekomenduojamų draudikų ar paslaugų centrų, nesąžiningu darbu. Tokia automobilių ekspertizė neatskleidžia visų gedimų, ženkliai sumažina remonto kainas, suverčia kaltę dėl gedimo automobilio savininkui ir pan., tai yra siekia, kad draudimo bendrovė gautų didžiausią naudą.
Daugelis vairuotojų žino, kad ginčuose su draudimo bendrove gaunasi užburtas ratas: neteisingai įvertino žalą, prasideda užsitęsiantys ginčai ir vyksta draudimo išmokų mokėjimo atidėjimas. Nepriklausomos automobilių ekspertizės atlikimas - tai nėra įprastas nereikalingas automobilio savininkui formalumas, kaip bandys Jus įtikinti draudėjai.
Bendradarbiavimas su nepriklausoma vertinimo bendrove patogesnis ir naudingesnis nukentėjusiajai šaliai tuo atveju, jei Jūs norite gauti ne centus, o sumas, už kurias realiai galima suremontuoti Jūsų sugedusį automobilį, todėl nereikėtų naudotis autoeksperto, siūlomo draudimo bendrovės, paslaugomis, net jei jos nemokamos. Praktika rodo, kad tokiais atvejais ekspertizės rezultatai būna labai neobjektyvūs, o draudimo išmokų sumos - labai nedidelės, palyginus su realiai padaryta žala.
Automobilių ekspertizės procesas ir rezultatai
Automobilių ekspertizė (automobilio vertinimas) apima visą eilę procedūrų, siekiant užtikrinti tai, kad vairuotojas galėtų gauti aukštos kokybės ir patikimą ataskaitą dėl transporto priemonės vertės rinkoje. Pati ataskaita, kurią rengia automobilių vertintojas, remiantis atliktų tyrimų rezultatais, apims visus veiksnius, į kuriuos atsižvelgė automobilių vertintojas, atlikdamas automobilio ekspertizę.
Mūsų įmonė siūlo Jums profesionalų nepriklausomą žalos vertinimą bet kuriais automobilio gedimo atvejais dėl avarijos. Užsirašykite ir būtinai išsaugokite mūsų telefoną! Ir tada, jei kas nors atsitiks Jūsų automobiliui, jis pateks į avariją, draudimo bendrovė atsisakys mokėti, įvykus avarijai, Jums reikės nepriklausomo autoeksperto, Jūs žinosite, kaip greitai išspręsti šią problemą!
Profesionalus nepriklausomas automobilių ekspertas, nusimanantis apie tiksliausius metodus, padės Jums išvengti ilgos situacijos analizės ir padarys už Jus viską, ką Jums reikia atlikti. Patikimumas, kurį siūlo mūsų įmonė, jau išbandytas daugelio automobilių savininkų. Mes atsakingai sprendžiame žalos atlyginimo klausimą, atliksime būtinas ekspertizes ir vertinimus, avarijos rekonstrukciją.
Mes kiekvieno kliento situaciją sprendžiame individualiai, gerbiame jo laiką. Specialisto užduotis - tai išvados organizavimas tokiu būdu, kad perduodant bylą į teismą, visi reikalingi dokumentai ir vertinimai būtų parengti tinkamai ir garantuotų naudą automobilio savininkui. Būtent todėl mes raginame Jus padaryti pilną ekspertizę ir nedelsiant.
Transporto priemonės apžiūra ir vertinimo standartai
Remiantis sudaryta su mūsų automobilių ekspertu sutartimi, sutartu laiku ir dalyvaujant visų suinteresuotų šalių atstovams (automobilio savininko, avarijos dalyvių, draudimo įmonės atstovu), vykdoma transporto priemonės apžiūra. Metodus ir jos atlikimo nuoseklumą, o taip pat vertinimo standartus reglamentuoja normatyviniai dokumentai.
Automobilio remontas, kai jis nėra tikslingas
Kai transporto priemonės remonto kaina viršija 75% sveiko automobilio vertės rinkoje, draudimo kompanijos priima sprendimą stabdyti jo techninės apžiūros galiojimą. Tokiai transporto priemonei negalima grįžti į eismą.
Draudimo kompanijos yra įpareigotos duomenis apie sprendimą stabdyti techninės apžiūros galiojimą perduoti Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biurui, kurio duomenis mato VĮ „Regitra“ ir laikinai stabdo transporto priemonės techninės apžiūros galiojimą, po kurio dažniausiai seka transporto priemonės išregistravimas.
Lietuvoje situacija skiriasi nuo kai kurių užsienio šalių. Jei užsienyje vairuotojas, gavęs pilną automobilio rinkos kainos dydžio draudimo išmoką, ją investuoja į naują transporto priemonę, o seno automobilio likimu rūpinasi draudimo kompanija, Lietuvoje transporto priemonės savininkas gauna ir likutinės automobilio vertės dydžio išmoką, ir apgadintą transporto priemonę. Su ja jis gali daryti ką nori - priduoti metalo laužo supirktuvei, išrinkti dalimis, arba parduoti.
Pamatęs gana pigią transporto priemonę internete ar automobilių pardavimo aikštelėje, dažnas susigundo. Nebrangiai įsigijęs transporto priemonę bando ją susiremontuoti tikėdamasis, kad galės greitai ją naudoti. Bet čia nepatyrę automobilių pirkėjai ir atsimuša į sieną - atvykus į „Regitrą“ paaiškėja, jog automobilis yra išregistruotas, nes jam buvo panaikinta techninė apžiūra, ir tam, kad vėl galėtų grįžti į eismą, automobilio savininkas turi pateikti techninės ekspertizės išvadas, patvirtinančias, jog automobilis yra pakankamai saugus, jog galėtų dalyvauti eisme, o tai atima ne tik laiką, bet ir pinigus.
Reikalingos pažymos ir techninės ekspertizės
Tam, kad automobilis galėtų grįžti į eismą, vairuotojas turi gauti keturias pažymas: ratų suvedimo atitikimo gamykliniams parametrams, kėbulo geometrijos taškų atitikimo gamykliniams parametrams, oro pagalvių ir kitų saugos sistemų atitikimo gamykliniams reikalavimams ir paskutinė, kad automobilis ar kita transporto priemonė nekelia pavojaus vairuotojui, keleiviams ir aplinkiniams.
Tam, kad į vairuotojo rankas nugultų tokios pažymos, automobilis turi būti tinkamai suremontuotas ir praėjęs techninę ekspertizę. Visa tai gali atsieiti vairuotojui daug daugiau, negu sumokėta už pigiai įsigytą, eismo įvykio metu sugadintą, transporto priemonę.
Dažnai transporto priemonių savininkai, siekdami sutaupyti pinigų, nusprendžia patys susiremontuoti transporto priemones ir pasukčiauti - prašo autoservisų tiesiog patvirtinti, jog jų transporto priemonė atitinka visus reikiamus parametrus, kad galėtų greitai ir sėkmingai sugrįžti į eismą. Tačiau tokias pažymas gali išrašyti tik su techninės apžiūros įmonėmis sutartis sudariusios bendrovės.
Taip pat vairuotojams derėtų prisiminti, jog techninės ekspertizės - brangios, už jas reikia mokėti net ir tada, kai automobilis neatitinka visų reikalavimų. Siūloma nesiekti sutaupyti neapdairiai ir, susidūrus su tokia transporto priemone, ją iškart patikėti ekspertams.
Techninės ekspertizės metu liūdną verdiktą išgirstų ir nemenka dalis automobilių, kurie sėkmingai to nežinodami dalyvauja eisme, tad sudaužytą automobilį sugrąžinti į eismą - tikrai nelengva užduotis.
Kaip nepaslysti įsigyjant naudotą automobilį?
Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos duomenimis, 2016 metais daugiau negu 35% automobilių, praėję privalomąją techninę apžiūrą, buvo pagaminti iki 2000-ųjų metų - tai išties nemaža eismo dalyvių dalis. Dalies tokių automobilių remontas po eismo įvykio tikrai nebūna tikslingas, bet skelbimų portaluose tokių parduodamų automobilių galima rasti.
Ekspertai rekomenduoja prieš įsigyjant naudotą automobilį pasitikrinti, ar jam tikrai nebuvo panaikinta techninė apžiūra ir ar VĮ „Regitra“ nėra priėmusi sprendimo dėl transporto priemonės išregistravimo.
tags: #automobilio #dalies #ekspertize