Automobilių elektros grandinių tikrinimo prietaisai yra nepakeičiami įrankiai kiekvienam automobilių mechanikui ar entuziastui, siekiančiam atlikti diagnostiką ir remontą greitai bei efektyviai. Šie prietaisai leidžia tiksliai nustatyti įvairių grandinių būklę, įtampos poliškumą, varžą ir kitus svarbius parametrus.
Elementarūs įtampos indikatoriai
Įtampos indikatorių galima laikyti elementariausiu prietaisu, kuris naudojamas diagnostikoje. Vienas iš paprasčiausių, bet naudingų prietaisų yra elementarus įtampos indikatorius, skirtas kontroliuoti įvairias automobilio elektros grandines. Toks prietaisas dažnai komplektuojamas su ilgu, pavyzdžiui, 6 metrų ilgio kabeliu, užtikrinančiu patogų pasiekiamumą. Jis gali tikrinti 12-24 V grandines ir turi integruotą termo apsaugą, kuri automatiškai išjungia indikatorių, jei srovė viršija 7,5 A.
Tikrinamos vietos poliuringumas yra aiškiai nurodomas šviesos diodo pagalba, kuris tarnauja indikatoriumi. Raudonas diodas signalizuoja, kad yra teigiamas poliuringumas, o žalias - kad neigiamas. Be to, tokie indikatoriai dažnai turi jungiklį, leidžiantį paduoti į indikatoriaus smaigalį tiek teigiamą, tiek ir neigiamą potencialą. Tai itin svarbu tikrinant įvairių mazgų veikimą, tokių kaip relės, siurbliai, ventiliatoriai ir kiti komponentai.

Naudojant tokius indikatorius, patartina nenaudoti didelio apkrovimo, nes galima sugadinti valdymo blokų galinius laipsnius. Šiuolaikiniai aktyviniai indikatoriai leidžia technikui, prisijungus prie automobilio baterijos ir palietus testerio smaigaliu norimą vietą ar laidą, akimirksniu nustatyti jo potencialą. Tai sutrumpina gedimų diagnozės laiką.
Prietaisas turi elektrinę apsaugą nuo „trumpo jungimo“. Testeris leidžia greitai nustatyti elektros energijos vartotojo blogą kontaktą su automobilio mase, taip pat įgalina lokalizuoti „trumpo jungimo“ vietą, nepažeidžiant automobilio tikrinamos grandinės saugiklio. Panaudojant testerio pagalbinį įžeminimo gnybtą, galima patikrinti, ar nenutrūkusi tikrinama grandinė. Nuspaudus testerio jungiklį, akimirksniu patikrinama, ar pats prietaisas veikia.
Patikra: kabelio gnybtas sujungiamas su akumuliatoriaus (-) neigiamu poliumi. Nuspaudus prietaiso jungiklį į kitą padėtį ir sujungus 1 ir 2 kontaktus, turi šviesti žalias šviesos diodas. Taip patikrinus prietaisą, jis tampa paruoštas darbui. Prilietus indikatoriaus smaigalį prie teigiamo potencialo, šviesos diodas šviečia raudonai. Prilietus indikatoriaus smaigalį prie neigiamo potencialo, šviesos diodas šviečia žaliai. Esant atviros grandinės, šviesos diodas nešviečia.
Pažangesni diagnostikos prietaisai ir jų funkcijos
Šiuolaikiniai diagnostikos prietaisai yra gerokai pažangesni ir siūlo daug daugiau funkcijų, palengvinančių sudėtingesnių gedimų paiešką.
POWER PROBE II analogai ir garso funkcija
Prietaisas, analogiškas POWER PROBE II, turi integruotą skaitmeninę įtampos indikaciją. Šis prietaisas yra garsinis, kad būtų galima dirbti triukšmingoje aplinkoje. Garsas yra reguliuojamas ir turi 3 garso lygius. Prietaisas turi du skirtingus garso tipus, kad išskirti grandines iki 10 Ω ir virš 10 Ω. PPCT taip pat turi išskirtinį toną, kai aptinkama virš 6 V įtampa. Į komplektą įeina prailginimo laidai, kurie leidžia pasiekti bet kurią vietą automobilyje. PPCT yra maitinamas dvejomis AA tipo baterijomis, o automatinis išsijungimas maksimizuoja baterijos gyvavimo laiką.
Siųstuvo ir imtuvo principas
Kai kurie sudėtingesni prietaisai, skirti ieškoti sudegusių arba paslėptų komponentų, naudoja siųstuvo ir imtuvo principą. Prietaisas susideda iš siųstuvo ir imtuvo. Vietoje grandinės saugiklio dedamas adapteris ir sujungiamas su siųstuvu, kuris į grandinę siunčia elektrinį signalą. Imtuvas vedamas virš analizuojamos grandinės, kad būtų nustatyta gedimo vieta.
PowerProbe The HOOK
PowerProbe inžinieriai sukūrė The HOOK, kad būtų galima remontuoti automobilius preciziškai. Didelis LCD ekranas rodo dvi duomenų linijas, kas palengvina skaitymą. Prisijungimas prie kiekvienos grandinės yra labai paprastas, naudojantis 4 mm „banano“ tipo jungtį, kuri jungiasi prie visų PowerProbe laidų ir aksesuarų.
Automatinis matavimo režimų nustatymas
Viena iš svarbiausių pažangių prietaisų savybių yra jų gebėjimas automatiškai nustatyti matavimo režimą:
- Kai prijungiamas zondas matuoti varžai, prietaisas automatiškai tampa Ometru ir pats nusistato ribas.
- Kai prijungiamas zondas matuoti įtampai, prietaisas automatiškai tampa Voltmetru ir pats nusistato ribas.
- Kai prijungiamas zondas matuoti kintamosios srovės (AC) įtampai, prietaisas automatiškai tampa kintamosios srovės (AC) voltmetru kartu su matuojamu dažniu.
Didelė galia ir išplėstinės funkcijos
Prietaisas suteikia daugiau galios. Jis aktyvuoja motorus ir komponentus iki 100 amperų ir gali maitinti grandinę 25 amperais nuolatos. Jis ne tik maitina komponentus, bet taip pat parodo naudojamąją galią amperais bei varžą omais. Galite nustatyti, ar motorai veikia gerai, ar yra pirminiai gedimo požymiai, tikrindami maksimalią vienkartinę srovę.

Svarbios funkcijos:
- ADJUSTABLE CIRCUIT BREAKER (reguliuojamas grandinės nutraukimas) - reguliuojamas ir gali būti nustatytas nuo 2 iki 65 amperų.
- VOLTAGE REFERENCE SUPPLY MODE (žinomos įtampos padavimas) - tiekia nuo 0 iki 5 voltų (pusės volto žingsniais) į zondą. Ši funkcija gali suteikti žinomą įtampą daviklių stimuliavimui ir yra puikus priedas jūsų OBD skeneriui.
- POWER SWITCH PREFERENCES (jungiklio pasirinkimas) - leidžia tiekti pastovią galią (nelaikant nuspausto mygtuko), impulsinę galią arba momentinę galią į testuojamą grandinę. Pastovios galios laikymas labai padeda testuojant grandinės apkrovas ir įtampos kritimą.
MIN/MAX funkcijos ir išplėstinis matavimas
Sugedusio arba paslėpto komponento ieškojimas gali trukti ilgą laiką. Galėsite lengvai naudotis MIN/MAX privalumais įtampai, srovei ir varžai. Taip pat maksimalios įtampos, dažnio, teigiamo ir neigiamo impulso trukmės, ir darbo ciklo matavimas yra galimi su šiuo prietaisu. Taip pat atkreipkite dėmesį į kablio formos korpusą.
Konkretūs modeliai ir jų ypatybės
AUTOOL prietaisai
Rinkoje taip pat populiarūs AUTOOL serijos prietaisai, siūlantys įvairias diagnostikos galimybes. Pavyzdžiui, AUTOOL BT250 yra įtampos testeris su laidu, skirtas 6-24V elektros sistemoms. Palyginti su multimetru, jis reikalauja vos vieno mygtuko paspaudimo, pasirinkus diagnostikos režimą, o prietaiso antgalį pridėjus prie elektros grandinės, ekrane bus rodoma nuolatinė/kintamoji įtampa, varža ir kiti duomenys. AUTOOL BT270 yra aukštos kokybės srovės matuoklis, skirtas matuoti nuolatinės srovės (DC) stiprumą naudojant "Clamp On" technologiją, leidžiančią atlikti matavimus be jokių kontaktų su laidais.
Autel PowerScan PS100
Elektros grandinės testeris Autel PowerScan PS100 skirtas greitai, tiksliai ir saugiai automobilių elektros sistemų diagnostikai. Įrenginys sprendžia sudėtingų elektros gedimų paieškos problemą, leidžiant vienu įrankiu atlikti visus pagrindinius elektros grandinių patikrinimus. Integruotas AVO matuoklis, bandymo lemputė, trumpųjų jungimų indikatorius ir komponentų aktyvavimo funkcija leidžia technikams ženkliai sutrumpinti diagnostikos laiką ir išvengti nereikalingų ardymo darbų. Autel PowerScan PS100 yra universalus diagnostikos įrankis, leidžiantis vienu įrenginiu atlikti visus pagrindinius elektros sistemos patikrinimus.
Papildomos tikrinimo technikos
Kontaktų oksidacijos ir blogo kontakto nustatymas
Kontaktų oksidacija ir blogas kontaktas pasireiškia įtampos kritimu ant varžos, kuri atsiranda dėl blogo kontakto. Tam, kad surastumėte blogą kontaktą, reikia matuoti įtampos kritimą ant šio kontakto. Prietaisas leidžia nustatyti blogą kontaktą, nematuojant įtampos kritimo. Tam tikslui prijungiame prietaisą prie automobilio akumuliatoriaus. Paliečiame prietaiso smaigaliu manomai blogą kontaktą. Šviesos diodas turi šviesti žalia spalva. Sujungiame prietaiso 2 ir 3 kontaktus, t. y. į smaigalį paduodame teigiamą potencialą. Jeigu šviesos diodo spalva pasikeičia iš žalios į raudoną, tai kontaktas yra blogas. Jei suveikia temperatūrinis saugiklis, tai kontaktas geras.
Trumpo jungimo lokalizavimas
Trumpo jungimo paieška pradedama nuo saugiklių dėžės. Išimame trumpinamos grandinės saugiklį. Prietaisu galima nustatyti, kurioje pusėje yra „trumpas“ jungimas. Susirandame laidų pynėje reikiamą laidą ir prietaisu patikriname, ar tai tikrai tas laidas. Įbedus smaigalį į laidą ir padavus pliusinį (+) potencialą, turi suveikti temperatūrinis saugiklis.
Kaip veikia pagrindinė automobilių elektros grandinė
tags: #automobilimis #prietaisas #elektros #grandinei #patikrinti