Automobiliai su dideliais defektais: ką reikia žinoti?

Naudoto automobilio įsigijimas gali tapti galvos skausmu, jei neįvertinami galimi defektai. Variklio, pavarų dėžės ar elektroninių sistemų defektai, taip pat suklastota rida, yra dažniausios problemos, su kuriomis susiduria naudotą automobilį įsigiję vairuotojai.

Dažniausi automobilio defektai ir jų pasekmės

Tarp labiausiai paplitusių problemų yra variklio gedimai. Pavyzdžiui, GMC Acadia 2010 m. (benzinas, automatinė pavarų dėžė, 3600cm3, 215kW) buvo parduodama su nurodytu variklio defektu. Kitas pavyzdys - Toyota Avensis 2008 m. (dyzelinas, 2000cm3), kuri sunkiai kuriasi, ir Hyundai Tucson 2005 m. (dyzelinas, 2000cm3) su kuro sistemos gedimu. Net ir palyginti nauji automobiliai gali turėti rimtų variklio problemų, pavyzdžiui, Mercedes-Benz Vito 2017 m. (dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, 2100cm3, 120kW), kuri netraukia.

Infografika, iliustruojanti dažniausius variklio gedimus ir jų priežastis

Pavarų dėžės problemos

Pavarų dėžės defektai taip pat nėra retenybė. Pavyzdžiui, Citroen C4 Picasso 2010 m. (dyzelinas, automatinė pavarų dėžė, 1600cm3) turėjo pavarų dėžės defektą. Analogiškai, Opel Zafira Tourer 2013 m. (dyzelinas, automatinė pavarų dėžė, 2000cm3, 120kW) taip pat buvo registruota su pavarų dėžės defektu. Kai kurie W169 modeliai, pavyzdžiui, W169, turėjo kārbas defektu - eina tik atbuline eiga (CVT 7 greičių).

Kiti reikšmingi defektai

  • Purkštukų defektas: Peugeot 308 2014 m. (dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, 1600cm3, 85kW) buvo registruota su purkštukų defektu.
  • Barškantis smagratis: Volkswagen Golf 2014 m. (dyzelinas, automatinė pavarų dėžė, 2000cm3, 135kW, GTD versija) turėjo barškantį smagratį.
  • Kėbulo pažeidimai: Volvo V60 2013 m. (dyzelinas, automatinė pavarų dėžė, 2000cm3, 120kW, RDesign versija) buvo daužtas ir turėjo prabrauktą dešinę pusę.
  • Elektronikos gedimai: Opel Zafira 2007 m. (dyzelinas, mechaninė pavarų dėžė, 1900cm3, 88kW) buvo su degančia „check“ lempute.
Nuotrauka, vaizduojanti automobilio kėbulo pažeidimus arba pažeistą važiuoklę

Suklastota rida ir jos įtaka automobilio vertei

Suklastota rida, kai nurodomas mažesnis automobilio kilometražas, tebėra dažna gudrybė. Tai stipriai sumažina automobilio vertę. Nepriklausomi ekspertai gali iš naujo įvertinti automobilio vertę. Pavyzdžiui, 100 tūkst. ridos kilometrų sumažina automobilio vertę 12 proc. Nustatyti suklastotą ridą gali autoservisai arba pagal turimas duomenų bazes iš užsienio šalių registrų.

Kaip patikrinti perkamo atomobilio ridą? 🤷‍♂️ www.autopatikra.com

Pirkėjo teisės ir elgesys sugedus automobiliui

Nustačius paslėptą defektą, pirkėjas turi teisę kreiptis į pardavėją ir prašyti kompensacijos. Bendrasis terminas yra 24 mėnesiai. Svarbu pažymėti, kad kai kuriais atvejais, net ir po dvejų metų termino paaiškėjus, kad anksčiau buvo suveikusios saugos sistemos (pvz., oro pagalvės ar saugos diržai), galima kreiptis į teismą dėl terminų atstatymo arba pratęsimo.

Veiksmai, nustačius defektą

  1. Raštiškas reikalavimas pardavėjui: Pirmiausia, vartotojas turi raštu išdėstyti savo reikalavimą pardavėjui ir laukti atsakymo.
  2. Pardavėjo bendradarbiavimas: Sąžiningas pardavėjas, gavęs pranešimą, turi dalyvauti automobilio apžiūroje, bendrauti ir bendradarbiauti su pirkėju. Kartais defektas, kuris atrodo baisiai, remonto dirbtuvėse gali kainuoti tik 10-20 eurų.
  3. Kreipimasis į Vartotojų teisių apsaugos tarnybą (VTAT): Jeigu nuomonės nesutampa, vartotojas gali kreiptis į VTAT, pridėdamas visus turimus dokumentus reikalavimui pagrįsti ir aiškiai žinodamas, ko reikalauja.
  4. Įrodinėjimo našta: Bendras principas yra, kad „kas ką teigia, tas ir turi tą įrodyti“. Tai reiškia, kad pirkėjas turi pateikti įrodymus dėl nustatyto defekto.

tags: #automobiliai #su #dideliais #defektais