Automobiliai iš varžytynių: tvarka, taisyklės ir patarimai

Automobilių varžytynės ir aukcionai suteikia galimybę įsigyti transporto priemonę ar kitą kilnojamąjį turtą už patrauklią kainą. Tokiu pardavimo būdu dalyviai konkuruoja tarpusavyje siūlydami vis didesnę sumą, o laimėtoju tampa tas, kuris pasiūlo daugiausiai.

Kas yra automobilių varžytynės ir aukcionai?

Varžytynės gali būti vykdomos tiek gyvai, tiek internetu (elektroninės varžytynės). Dažniausiai e.varžytynių portale parduodamas skolininkų turtas, kad vėliau jų savininkai padengtų susidariusias skolas. Pavyzdžiui, jei bendrovė bankrutuoja ir nesumoka paskirtų mokesčių Valstybinei mokesčių inspekcijai (VMI) ar „Sodrai“, tai irgi gali būti priežastis, kada antstoliai pasibels į jūsų duris ir paims turtą parduoti.

Aukciono būdu varžytynėse dažnai parduodamas ir valstybinių įstaigų, savivaldybių jau nenaudojamas turtas, tarkime, automobiliai ar nekilnojamojo turto objektai, kompiuterinė technika, baldai. Šiuo metu Lietuvoje viena pagrindinių platformų yra Registrų centro valdoma sistema evarzytynes.lt. Joje gyventojai ir verslo subjektai gali nuotoliniu būdu dalyvauti antstolių bei nemokumo administratorių vykdomose varžytynėse, taip pat valstybės ir savivaldybių turto aukcionuose.

Be valstybinių platformų, egzistuoja ir specializuoti tarptautiniai portalai, tokie kaip Exleasingcar. Tai platforma, kurioje parduodami naudoti automobiliai po lizingo, priklausantys Europos bankams ir lizingo bendrovėms. Čia parduodamos įvairios transporto priemonės: lengvieji automobiliai, sunkvežimiai ir motociklai.

Kokios transporto priemonės dažniausiai parduodamos?

Varžytynėse galima rasti įvairios technikos - nuo tarnybinių valstybės įstaigų automobilių iki konfiskuoto ar avarijas patyrusio turto. Dažniausiai parduodami automobiliai būna:

• Konfiskuoti - dėl savininkų skolų ar problemų su teisėsauga.
• Netvarkingi - draudimo bendrovių nurašyti po avarijų.
• Senesni ar nebenaudojami - valstybinių įstaigų ir savivaldybių atnaujinamas transporto parkas (pvz., buvę policijos ar gaisrinės automobiliai).

Šiuo metu e.varžytynių portale gyventojai gali surasti, kad Policijos departamentas parduoda dyzelinę, 2015 m. pagamintą ir policijos naudotą „Škoda Yeti“ transporto priemonę. Policijos atstovai atkreipia pirkėjų dėmesį, kad daugiau kaip 278 tūkst. kilometrų jau nuvažiavęs automobilis turi defektų - kėbulas pažeistas taškinės korozijos, reikalingas kėbulo dalių ir stabdžių remontas, be to, pastebėtas variklio dalies gedimas. Nors „Škoda Yeti“ įsigijimo kaina siekė daugiau kaip 20 tūkst. eurų, dabar šio tarnybinio automobilio pradinė pardavimo kaina siekia vos 980 eurų.

Taip pat gyventojai turi galimybę įsigyti ir 2017 m. pagamintą policijos „Škoda Superb“ automobilį, kurio įsigijimo kaina siekė beveik 36 tūkst. eurų. Tiesa, ši transporto priemonė yra nevažiuojanti ir jai reikalingas kapitalinis remontas. Šiuo metu policijai priklausančio automobilio pradinė pardavimo kaina aukcione siekia kiek daugiau kaip 4 tūkst. eurų.

Akcinė bendrovė „Kelių priežiūra“ siūlo įsigyti ne tik kroviniams vežti pritaikytą transporto priemonę, bet ir nenaudojamus lengvuosius automobilius. Pavyzdžiui, 2006 m. pagamintą „Honda CRV“ visureigio tipo automobilį, kurio pradinė pardavimo kaina aukcione siekia vos 300 eurų. Tačiau įmonės atstovai atkreipia dėmesį, kad šio automobilio kėbulo konstrukcija yra stipriai paveikta korozijos, taip pat sugedusi sankaba.

Kroviniams vežti pritaikytą transporto priemonę „Renault Master“ (pagaminimo metai 2012 m.) bendrovė „Kelių priežiūra“ parduoda už ne mažiau kaip 700 eurų. Visgi „Renault“ markės transporto priemonė turi trūkumų: „Įtrūkęs rėmas, nepraeina TA, kompresijos trūkumas, nesikuria.“

E. varžytynių portale taip pat galima rasti 2009 m. gamybos „BMW X6“ visureigį, ant kurio yra uždėti ir vardiniai valstybiniai numeriai.

Pavyzdžiai ir kainų dinamika

Svarbu suprasti, kad pradinė kaina varžytynėse dažnai tėra startinis taškas. Reikėtų įsidėmėti, kad aukcionuose įprastai dalyvauja bent keli asmenys, todėl pradinė pardavimo kaina gali išaugti ir netgi pralenkti rinkoje esančias kainas. Štai keletas pavyzdžių, kokių transporto priemonių galima rasti rinkoje:

Automobilio pirkimas iš JAV aukcionų: tvarka ir taisyklės

MB „USAuto Import“ tarpininkauja įsigyjant automobilius iš JAV aukcionų (pvz., Copart, IAAI, Manheim ir kt.), vykdydama Pirkėjo pateiktą statymą ir fiziškai pirkdama automobilį Pirkėjo naudai. Pirkėjas per svetainę savarankiškai pasirenka norimą automobilį, nurodo statymo sumą ir pateikia užklausą Paslaugų teikėjui.

Paslaugų teikėjas, gavęs užklausą ir užtikrinus depozito apmokėjimą, automobilį perka MB „USAuto Import“ vardu, tačiau Pirkėjo naudai. Automobilis perleidžiamas Pirkėjui iki jo pristatymo į Lietuvą arba tuo metu, kai automobilis jau yra muitinės sandėlyje. Nuo perleidimo momento nuosavybės teisė ir atsakomybė pereina Pirkėjui.

Mokėjimo tvarka ir depozitas

Visas mokėjimas atliekamas tik per KLIX Citadele banko atsiskaitymų platformą. Depozitas - tai garantinis įnašas, suteikiantis Pirkėjui teisę dalyvauti JAV automobilių aukcionuose per MB „USAuto Import“. Depozitas įskaitomas į automobilio ar paslaugų išlaidas, kai automobilis nuperkamas. Jeigu konkretus automobilis nebuvo laimėtas, depozitas nelieka prarastas - jis automatiškai lieka galioti kitiems Pirkėjo pasirinktiems automobiliams ar būsimiems statymams. Depozitas grąžinamas tik tuo atveju, jei Pirkėjas aiškiai pareiškia, kad nebenori dalyvauti aukcionuose ir prašo grąžinti įmoką.

• Depozitas yra saugumo garantas aukcionui. Jis dengia galimas aukciono baudas, jeigu laimėtumėte aukcioną ir nesumokėtumėte už automobilį. Depozitas nėra avansas už automobilį.
• Jei aukciono galutinė kaina yra didesnė nei jūsų statymo suma, statymas laikomas pralaimėtu, o jūs galite toliau statyti kituose aukcionuose.
• Statymas užrakinamas, kai aukcionas baigėsi kaina, kuri yra lygi arba mažesnė už jūsų statymą, arba aukciono sistema laiku nepateikia galutinio rezultato.
• Depozitas galioja neribotai, iki tol, kol Pirkėjas įsigyja automobilį arba raštu pateikia prašymą grąžinti depozitą. Depozito grąžinimas atliekamas per 3-5 darbo dienas nuo Pirkėjo prašymo gavimo.

Vėlavimo ir prastovos mokesčiai JAV aukcionuose

Jei Pirkėjas apmoka už laimėtą automobilį vėliau nei nustatyta (po 2 dienų), aukcionas taiko papildomus mokesčius:

• Vėlavimo (late payment) mokestis - vidutiniškai 50 EUR už automobilį.
• Sandėliavimo (storage) mokestis - vidutiniškai 20-30 EUR už kiekvieną dieną nuo pradinio paėmimo termino pabaigos iki faktinio išvežimo.

Jei dėl pavėluoto apmokėjimo automobilis negali būti laiku paimtas iš aukciono, taikomi papildomi prastovos mokesčiai pagal aukciono nustatytus tarifus. Paslaugų teikėjas neatsako už išaugusias prastovos išlaidas, atsiradusias dėl vėluojančio apmokėjimo.

Jei Pirkėjas nesumoka už automobilį per aukciono nustatytą maksimalų terminą (paprastai 7-8 kalendorines dienas nuo laimėjimo), aukcionas automobilį anuliuoja („relist“) ir jį parduoda iš naujo. Tokiu atveju taikoma relist bauda - 10 % nuo laimėtos kainos, bet ne mažiau kaip 600 EUR (Copart) arba 1000 EUR (IAAI). Bauda dengiama iš depozito. Jei bauda didesnė nei depozitas - skirtumą turite primokėti. Visi šie mokesčiai (late payment, storage ir relist) yra nustatomi JAV aukcionų taisyklėse ir yra privalomi.

Pristatymo tvarka

Paslaugų teikėjas organizuoja visas logistikos grandis: nuo automobilio paėmimo JAV iki pristatymo į Lietuvą. Vidutinis pristatymo terminas: 6-12 savaičių, priklausomai nuo JAV regiono, uostų apkrovimo ir oro sąlygų. Pirkėjas informuojamas apie atvykimą ir pristatymo laiką el. paštu arba telefonu. Jei Pirkėjas neatsiima automobilio per 2 darbo dienas nuo pranešimo, taikomas 25 eurų prastovos mokestis už kiekvieną dieną.

Transportavimas apima kelias logistikos grandis:

• JAV teritorijoje - nuo aukciono iki terminalo ar uosto.
• Jūrų transportu (konteineriu arba RORO) - nuo JAV uosto iki Klaipėdos uosto.
• Lietuvoje - nuo Klaipėdos uosto iki Pirkėjo nurodyto adreso arba aikštelės už papildomą mokestį.

Pirkėjas supranta ir sutinka, kad visos fizinio transportavimo paslaugos yra vykdomos trečiųjų šalių, o MB „USAuto Import“ neteikia transportavimo paslaugų savo transportu.

Atsakomybės apribojimai transportavimo metu

Paslaugų teikėjas neatsako už:

• Automobilio vilkimo ir pervežimo JAV teritorijoje paslaugas teikiančių kompanijų, terminalų, ekspeditorių, logistikos įmonių ar kitų trečiųjų šalių veiksmus, neveikimą ar klaidas.
• Paėmimo vėlavimus, terminų nesilaikymą, automobilio pakrovimo klaidas, sugadintas, dingusias ar pavogtas detales.
• Žalą, atsiradusią vilkimo metu (įskaitant mechaninę, paslėptą, dugno, pakabos, kėbulo ar elektronikos).
• Terminalų saugojimo sąlygas, mokesčius, transporto priemonės stovėjimą, šviesos, oro sąlygų ar aplinkos poveikį.
• Laivybos linijų grafikų pokyčius, konteinerių perkrovimus, uostų darbų sutrikimus, force majeure situacijas, laivų nukreipimus į kitus uostus.
• Jūros transportavimo metu atsiradusią žalą (koroziją, vibracijos žalą, konteinerio pažeidimus, dingusias ar sugadintas detales, klimato poveikį ir kt.).

Draudimas (jeigu Pirkėjas jį pasirenka) yra trečiosios šalies paslauga, ir MB „USAuto Import“ neatsako už draudimo bendrovės sprendimus, atsisakymus ar išmokų dydžius.

Pirkėjas supranta ir sutinka, kad automobilis visais atvejais importuojamas „tokia būkle, kokia yra“ (angl. “as-is”), ir pretenzijos dėl transportavimo metu atsiradusios žalos MB „USAuto Import“ nepriimamos.

Muitinės deklaracija

Paslaugų teikėjas padeda organizuoti muitinės procedūras, paruošia ir pateikia visus reikalingus dokumentus, reikalingus automobilio importui į Lietuvą. Pirkėjas privalo turėti arba išsiimti asmeninį EORI (Economic Operators Registration and Identification) kodą, kurį išduoda Lietuvos Respublikos muitinė. EORI kodas yra būtinas visiems importo sandoriams iš trečiųjų šalių (pvz., JAV), todėl be jo muitinės procedūros negali būti pradėtos. Muitą ir PVM moka Pirkėjas savo vardu Lietuvos Respublikos muitinei.

Sandorio atšaukimas ir pinigų grąžinimas

Pirkėjas gali atsisakyti paslaugų ir pareikalauti depozito grąžinimo tik iki tol, kol jis nėra pateikęs jokio statymo aukcione. Kai Pirkėjas svetainėje paspaudžia mygtuką „Atlikti statymą“ ir nurodo konkrečią statymo sumą, šis veiksmas laikomas galutiniu Pirkėjo sutikimu dalyvauti aukcione ir prisiimti visą riziką dėl statymo. Nuo šio momento Pirkėjas nebegali atsisakyti sandorio, o depozitas nebegrąžinamas, nes statymas aukcione perduodamas vykdymui ir tampa neatšaukiamas pagal aukciono taisykles.

Jei automobilis jau įsigytas aukcione - paslauga laikoma įvykdyta, o Pirkėjo sumokėtas depozitas automatiškai įskaitomas į galutinę nupirkto automobilio kainą. Depozitas tokiu atveju nėra grąžinamas kaip atskira suma, nes jis tampa dalimi bendro atsiskaitymo už įsigytą transporto priemonę. Jei apmokėta už tarpininkavimo paslaugą, kuri dar nepradėta vykdyti - pinigai grąžinami per 3-5 darbo dienas nuo prašymo. Grąžinimai atliekami per KLIX sistemą pagal tą pačią mokėjimo priemonę.

Pirkėjas informuojamas, kad 14 dienų prekių ar paslaugų grąžinimo taisyklė (taikoma įprastoms e. parduotuvėms) netaikoma MB „USAuto Import“ teikiamoms paslaugoms, nes jos atliekamos pagal individualų Pirkėjo užsakymą - automobilio paiešką, pirkimą aukcione, transportavimą ir muitinės tvarkymą.

Elektroninės varžytynės Lietuvoje

Lietuvos antstolių skelbiamos varžytynės vyksta tik internete, jose galima dalyvauti nuotoliniu būdu. Tokia turto pardavimo iš varžytynių tvarka įsigaliojo 2013 m. sausio 1 dieną. Nuo 2014 m. rugpjūčio 1 d. varžytynės pagyvėjo. Ekonomiškesnė, patogesnė turto įsigijimo forma išplėtė dalyvių ratą, parduodama daugiau išvaržomų daiktų.

Visi esminiai priverstinio turto pardavimo iš varžytynių principai išliko tie patys. Pagal Civilinio proceso kodekso 694 straipsnio 1 dalį skolininkui priklausantis nekilnojamasis turtas arba kitas registruojamas turtas, kurio vertė viršija 2 tūkst. 30 eurų, taip pat kitas kilnojamasis turtas, kurio vieneto vertė viršija 30 tūkst. eurų, realizuojamas parduodant iš varžytynių. Išlieka ir skolininko teisė pasiūlyti savo pirkėją Civilinio proceso kodekso 704 straipsnyje nustatyta tvarka. Jeigu į antstolio depozitinę sąskaitą iki varžytynių paskelbimo sumokama reikiama pinigų suma, varžytynės atšaukiamos.

Galioja tokios pačios parduodamo turto pradinės kainos nustatymo taisyklės, kaip ir varžytynėse, kurios vykdavo antstolių kontorose. Pirmosiose varžytynėse pradinė turto kaina sudaro 80 proc. rinkos kainos, antrosiose varžytynėse - 60 proc. rinkos kainos.

Dalyvavimo taisyklės ir mokesčiai

• Varžytynių dalyvio mokestis - jis sudaro 10 proc. pradinės parduodamo turto kainos. Jeigu asmuo varžytynėse įsigyja turtą, dalyvio įmoka įskaičiuojama į galutinę pirkinio kainą. Turto neįsigijusiems asmenims dalyvio mokestis grąžinamas per tris dienas.
• Varžytynės laikomos įvykusiomis, jeigu jose dalyvauja bent vienas pirkėjas.
• Informacija apie varžytynes skelbiama specialiame interneto portale www.evarzytynes.lt. Kiekviename skelbime nurodomas varžytynių laikas, turto kategorija ir turto buvimo vieta, pradinė pardavimo kaina, varžytynių dalyvio mokesčio dydis.
• Varžytynės trunka ne trumpiau kaip 20 arba 30 dienų, atsižvelgiant į parduodamo turto rūšį. Tačiau varžytynės tęsiasi tol, kol keliama kaina. Pagal Civilinio proceso kodekso 713 straipsnį visais atvejais, kai iki nustatyto varžytynių pabaigos laiko gaunamas bent vienas kainos pasiūlymas, varžytynės pratęsiamos papildomas penkias minutes.

Kas gali dalyvauti varžytynėse?

Varžytynėse gali dalyvauti Lietuvos arba užsienio valstybių piliečiai ir juridiniai asmenys, kurie naudojasi Lietuvoje veikiančiomis elektroninės bankininkystės sistemomis arba turi Lietuvoje išduotą elektroninį parašą. Jei reikia, asmuo gali dalyvauti varžytynėse netiesiogiai - naudodamasis įgalioto atstovo pagalba. Varžytynėse neturi teisės dalyvauti antstolis, organizuojantis tas varžytynes, taip pat vienoje antstolių kontoroje su juo dirbantys kiti antstoliai, kontoros darbuotojai ir šių asmenų artimieji giminaičiai, sutuoktiniai (sugyventiniai).

Registracija ir kainos kėlimas

Prisijungęs prie elektroninių varžytynių portalo elektroninės bankininkystės būdu arba elektroniniu parašu, asmuo susipažįsta ir elektroniniu būdu patvirtina, kad susipažino su varžytynių vykdymo tvarka, antstolių veiksmų apskundimo tvarka ir turto pardavimo iš varžytynių galimomis pasekmėmis. Čia pat asmuo įrašo savo kontaktinius duomenis. Reikiamų duomenų tikrumas patikrinamas naudojant automatinę sąsają su Gyventojų registru. Vėliau sistema automatiškai suformuoja mokėjimo nurodymą varžytynių dalyvio mokesčiui sumokėti. Sumokėjęs šį mokestį, asmuo registruojamas varžytynių dalyviu. Procesas internete suteikia galimybę registruotis ir dalyvauti jau prasidėjusiose varžytynėse. Be to, galima dalyvauti keleriose pasirinktose varžytynėse tuo pačiu metu.

Varžytynės vyksta viešai, tačiau elektroninis procesas užtikrina dalyvių konfidencialumą. Apie tai, kas varžosi dėl parduodamo turto, nieko nežino nei kiti potencialūs pirkėjai, nei varžytynes paskelbęs antstolis. Kiekvienam užsiregistravusiam dalyviui elektroninių varžytynių sistema rodo tik jo paties pasiūlytą kainą ir didžiausią pasiūlytą kainą.

E.varžytynių dalyvių patogumui nuo 2014 m. rugpjūčio 1 d. veikia automatinio kainos kėlimo funkcija. Kainą didinant neautomatiniu būdu, varžytynių dalyvis už parduodamą turtą pasiūlo kainą, kuri negali būti mažesnė už pradinę turto pardavimo kainą. Kiekvienas kainos padidėjimas turi sudaryti ne mažiau kaip 0,5 procento pradinės turto pardavimo kainos, jeigu ji yra mažesnė negu penkiolika tūkstančių eurų, ne mažiau kaip 0,3 procento - jeigu pradinė turto pardavimo kaina yra nuo penkiolikos tūkstančių eurų iki trisdešimt tūkstančių eurų, ir ne mažiau kaip 0,1 procento - jeigu pradinė turto pardavimo kaina viršija trisdešimt tūkstančių eurų.

Dabar viešų aukcionų dalyviai vienu siūlymu objekto kainos negalės didinti daugiau nei 10 kartų. Esą pastebėta tendencija, kad per klaidą įvedama per didelė už turtą siūloma kaina, o aukciono laimėtojas vėliau jį įsigyti atsisako. Valstybei tai papildomai kainuoja ir yra nesąžininga kitų dalyvių atžvilgiu. Turtą atsisakęs įsigyti asmuo netenka registracijos mokesčio ir 10% pradinės kainos dydžio užstato, negali dalyvauti pakartotiniame aukcione.

Nuosavybės teisės įgijimas

Varžytynes organizavusiam antstoliui per vieną darbo dieną nuo varžytynių pabaigos elektroninio ryšio priemonėmis išsiunčiamas pranešimas apie varžytynių laimėtoją, o varžytynių laimėtojui - pranešimas apie laimėtas varžytynes. Per tris darbo dienas po visos turto kainos sumokėjimo antstolis surašo iš varžytynių parduoto turto pardavimo aktą. Kai pirkėjas šį aktą pasirašo, jam pagal Civilinio proceso kodekso 715 straipsnį pereina nuosavybės teisė į iš varžytynių parduotą turtą. Akto pasirašymas yra vienintelė procedūra, dėl kurios turtą įgijęs asmuo ar jo atstovas turi atvykti į antstolio kontorą.

Prieš dalyvaujant varžytynėse: į ką atkreipti dėmesį?

Nors mažos kainos vilioja, specialistai įspėja, kad kiekvienas pirkėjas privalo pasidomėti turto istorija ir teisinėmis aplinkybėmis. Neįvertinus visų aplinkybių, susidaro apgaulingas įspūdis, kad kaina yra daug mažesnė nei rinkos.

Svarbūs patarimai

1. Patikrinkite būklę: Būtinai apžiūrėkite automobilį, atkreipkite dėmesį į kėbulo pažeidimus ir variklio darbą. Prieš priimdamas galutinį sprendimą dėl pirkimo, Pirkėjas privalo savarankiškai patikrinti automobilio istoriją, naudojant CARFAX, AutoCheck ar analogiškas ataskaitas. Pirkimo rizika ir varžytynių forma nėra susiję dalykai, varžytynių vykdymo būdas neturi įtakos parduodamo turto būklei. Nepaisant to, kad varžytynės perkeltos į internetą, pagal Civilinio proceso kodekso 708 straipsnį visi pageidaujantys asmenys iki varžytynių pradžios gali apžiūrėti parduodamą turtą antstolio nustatyta tvarka.
2. Surenkite kainą: Nusistatykite maksimalią ribą, kurios neviršysite, kad nepasiduotumėte azartui.
3. Analizuokite dokumentus: Ne tik peržiūrėkite nuotraukas, bet ir skaitykite aprašymus bei dokumentus. Skolininkai kartais ginčija varžytynių rezultatus, o tai gali sukelti ilgus teisminius ginčus.
4. Paskaičiuokite papildomas išlaidas: Į kainą įtraukite registracijos mokesčius, transportavimo ir būsimo remonto išlaidas.

Rizikos ir atsakomybės ribojimas

Paslaugų teikėjas nevertina techninės būklės ir neatsako už aukciono aprašymų ar nuotraukų tikslumą. Automobiliai aukcionuose parduodami „tokios būklės, kokios yra“ (angl. “as-is”), be jokių papildomų garantijų.

Informacija apie aukcionus turi tik informacinį ir rekomendacinį pobūdį. Ši informacija yra automatiškai generuojama remiantis viešai prieinamais aukcionų duomenimis, aukcionų API, automobilio aprašymais, nuotraukomis ir kita informacija, kurią pateikia trečiosios šalys. Dėl šios priežasties informacija gali būti netiksli, neišsami, neatitikti tikrovės, joje gali būti techninių, sisteminių ar duomenų perdavimo klaidų.

Paslaugų teikėjas nesuteikia jokių garantijų dėl:

• Pardavėjo patikimumo.
• Automobilio dokumentų teisėtumo ar galiojimo.
• Žalos apimties ar pobūdžio.
• Transporto priemonės techninės būklės, ridos, komplektacijos, serviso istorijos.
• Aukciono nuotraukų, aprašymų ar faktinių duomenų tikslumo.
• Rizikų įvertinimų arba rekomendacijų teisingumo.

Paslaugų teikėjas neatsako už jokią žalą, nuostolius ar pasekmes, atsiradusias pirkėjui priėmus sprendimą remiantis svetainėje pateikta rekomendacija ar informacija. Galutinį sprendimą dėl automobilio pirkimo visais atvejais priima pirkėjas.

Tiesa, specialistai įspėja, kad kiekvienas gyventojas privalėtų pasidomėti turto istorija, teisinėmis aplinkybėmis, taip pat paskaičiuoti, ar iš tiesų tai bus naudinga investicija. Netinkamai įvertinus, tektų nusivilti.

Jeigu turto kaina atrodo įtartinai maža, tai gali reikšti galimus teisminius ginčus. Advokatų kontoros „Aliant“ teisininkė Karolina Jonaitienė antrina, kad iš varžytynių įsigyjamas turtas turi būti vertinamas atidžiai. Pašnekovės teigimu, vertėtų išklausyti ir rinkos ekspertų, ar turtas iš tiesų parduodamas už mažesnę nei rinkos kaina.

Maža turto kaina gali reikšti galimus teisminius ginčus. Nereikia pamiršti, kad skolininkas suinteresuotas, jog turtas būtų parduotas už kuo didesnę kainą. Jei turto kaina mažesnė nei rinkos, tikėtina, kad skolininkas pradės teisminį procesą, ginčydamas turto kainą ir varžytynių rezultatus. Teismas gali pripažinti pardavimą iš varžytynių ir negaliojančiu, jei yra nustatomas pažeidimas: turtas parduotas anksčiau, nei buvo skelbiamas pardavimo laikas; parduotas skolininkui nepriklausantis turtas; turtas parduotas už mažesnę kainą, nei ji turėjo būti nustatyta ir kt.

Skolininkai dažnai skundžia varžytynių rezultatus teismui prašydami pardavimo iš varžytynių aktą pripažinti negaliojančiu vienu ar kitu pagrindu. Pradėtas teisminis procesas reiškia, kad įsigijęs turtą asmuo gali ilgus metus bylinėtis, tuo metu turtu disponuoti negalės.

tags: #automobiliai #parduodami #is #varzytiniu