Naudotų automobilių įsigijimas iš Vokietijos ir Olandijos: patarimai ir atsiliepimai

Naudotų automobilių rinka Lietuvoje yra viena aktyviausių Baltijos regione. Pagal „Autoplius“ duomenis, kasmet šalyje parduodama daugiau nei 100 000 naudotų automobilių. Kiekvienas pirkėjas nori patikimo automobilio už protingą kainą, tačiau statistika rodo, kad kas antras pirkėjas po metų sako, kad pirkdamas elgtųsi kitaip. Dažniausia klaida: pirkėjas žiūri į kainą ir metus, bet nesidomi, ar konkreti to modelio versija turi žinomų konstrukcinių problemų. Automobilio pirkimas - vienas brangiausių sprendimų po būsto, todėl valanda pasiruošimo ir 50 eurų patikrinimui gali sutaupyti kelis tūkstančius.

Svarbiausi patarimai prieš perkant naudotą automobilį

Informacijos paieška ir modelio analizė

Prieš žiūrint bet kurį automobilį, verta valandą praleisti su specialiais forumais ir savininkų bendruomenėmis. Lietuvoje tai reiškia „Autoplius“ komentarų skiltis, specializuotus Lietuvos automobilių forumus ir užsienio šaltinių atitikmenis konkrečiai markei. Ypač svarbu tai SUV segmente, nes lietuviai perka vis daugiau visureigių iš Vokietijos ir Lenkijos, kur jie dažnai eksploatuoti kaip firminiai automobiliai.

Rida ir techninė būklė

Psichologinis slenkstis ties 150 000-200 000 km verčia daugelį savininkų parduoti automobilius. Tai natūralu ir sukuria galimybę pirkėjui. Mechanikų logika paprasta: automobilis genda ne dėl ridos, o dėl nepakeistų detalių. Pakabos elementai, paskirstymo diržas, termostatas - tai darbai, kurių kaina paprastai siekia 300-700 eurų. Senos, paprastos konstrukcijos modeliai - pavyzdžiui, ankstyvosios Toyota Corolla ar Honda Civic versijos - mechanikų tarpe dažnai vertinami aukščiau nei naujausių metų automobiliai su daugybe elektronikos.

Geografinė paieška ir kainų skirtumai

Dauguma pirkėjų apriboja paiešką tuo miestu, kuriame gyvena. Bet „Autoplius“ ir „Autogidas“ duomenys rodo: to paties modelio, metų ir komplektacijos kaina gali skirtis 8-12 proc. priklausomai nuo regiono. Kelionė 150 km apžiūrėti automobilio, kuris kainuoja 1 000 eurų pigiau, yra elementari matematika.

Pardavėjo pasirinkimas: privatus asmuo ar salonas

Argumentas renkantis saloną yra garantija ir sutvarkytas automobilis. Tačiau praktikoje daugelis privačių pardavėjų saugo servisų čekius, techninės apžiūros istoriją ir net atsarginių dalių įsigijimo dokumentus. Tai yra vertinga informacija, kurios salonas dažnai neturi arba nepateikia. Ne vienas pirkėjas yra pasakojęs tą pačią istoriją: salone automobilis atrodė puikiai, bet po trijų mėnesių - pirmoji didelė sąskaita. Todėl visuomet rekomenduojama atlikti nepriklausomą patikrą.

Būtina nepriklausoma patikra

Prieš pasirašant pirkimo-pardavimo sutartį, automobilis turi būti patikrintas nepriklausomame autoservise. Tai kainuoja 30-80 eurų, priklausomai nuo serviso ir patikrinimo apimties. Mechanikas ant keltuvo per 30 minučių pamatys tai, ko pirkėjas nematys per kelias valandas: pakabos dilimą, alyvos nuotėkius, rūdis dugne, nevienodą dažų sluoksnio storį.

Automobilių įsigijimas iš užsienio šalių: apžvalga ir ypatumai

Nusprendusiems pirkti naudotą automobilį atsiveria plačios galimybės ir daugybė pasiūlymų iš įvairiausių šalių. Įsigyti tokį automobilį ypač paprasta - klientai turi galimybę kreiptis į dideles automobilių bazes turinčius pardavėjus, kurie padeda įvertinti būklę, kainą, pirkimo sąlygas bei pasirūpina transportavimu. brcauto.eu pastebi, jog lietuviai dažniausiai renkasi Lietuvoje esančius automobilius, tačiau pastaruoju metu ypač populiarėja automobilių pristatymo iš užsienio paslauga. Dėl šios priežasties įsigyjama vis daugiau automobilių iš Vokietijos, Belgijos, Olandijos, Italijos ar net Amerikos.

Populiariausios šalys ir jų ypatumai

BRC atstovo teigimu, geriausi automobiliai į Lietuvą atvyksta iš Vokietijos ir Beniliukso šalių.

Vokietija

Vokietija - šalis, kurioje perkama didžioji dalis automobilių. Palyginus su kitomis valstybėmis, čia daugiausia geros būklės automobilių dėl griežtų įstatymų, gerų kelių ir pedantiškos priežiūros. Žinoma, ne visi automobiliai ten geri, bet procentaliai gerų automobilių Vokietijoje yra daugiausia. Vokietija taip pat istoriškai yra įsitvirtinusi kaip pati populiariausia rinka, iš kurios į mūsų šalį įvežama daugiausiai naudotų automobilių. Pavyzdžiui, didžiausiame šios šalies automobilių skelbimų portale „mobile.de“ galima rasti daugiau nei 1,4 mln. skelbimų, iš kurių apie 218 tūkst. yra „Volkswagen“, beveik 130 tūkst. BMW ir apie 124 tūkst. Mercedes-Benz.

Vokiečiams įprasta automobilius keisti dažnai, todėl vos metus ar kelerius naudotų automobilių pasiūla labai didelė - siūlomi ir naudoti automobiliai su garantija. Be viso to, Vokietijoje galioja ypač griežti techninės apžiūros reikalavimai, todėl ridos atsukimas ar potencialių pirkėjų apgaudinėjimas nepraktikuojamas.

Lietuvoje populiarus dyzelinu varomas 5 serijos BMW (F10/F11), kuris gamintas nuo 2010-ųjų iki 2016-ųjų metų, Vokietijoje gali kainuoti nuo maždaug 9-10 tūkst. eurų už pirmųjų gamybos metų modelį su 250-350 tūkst. kilometrų ridą, keliais smulkiais kėbulo ar mechaniniais defektais ir pasiekti ar truputį viršyti 30 tūkst. eurų ribą už paskutinių gamybos metų egzempliorių su mažesne nei 100 tūkst. kilometrų rida. Didžiausias pasirinkimas kainų ribose nuo 18 iki 24 tūkst. eurų.

Olandija (Nyderlandai) bei olandiška Belgijos dalis

Šiek tiek prastesnė statistinė automobilių būklė nei Vokietijoje, bet irgi galima rasti neblogų automobilių. Naujesnių automobilių kainos šiek tiek didesnės, nes prie kainos pririštas automobilio mokestis. Olandijoje perkami automobiliai, kurių pasirinkimo trūksta Vokietijoje, pvz., hibridai, elektriniai, reti modeliai.

Nyderlandai patikima naudotų automobilių šalimi pelnytai vadinama dėl itin svarbaus aspekto - dar nuo 1991 metų šalyje veikiančio griežto ridos registro. Ši sistema suteikia visą informaciją apie buvusius automobilio savininkus ir jo ridą, tad pirkėjas gali būti tikras, jog automobilio rida nebus pakeista transportavimo į Lietuvą ar kitą šalį metu. Kiekvienas automobilis Nyderlanduose taip pat turi specializuotą Nacionalinio automobilio paso (NAP) sertifikatą, kuriame nurodyta detali informacija apie transporto priemonę nuo jos pagaminimo: techninė būklė, ridos istorija bei savininkų skaičius. NAP - tai pagrindinis, kokybės garantiją galintis užtikrinti dokumentas, kurį be išimties gali suteikti kiekvienas sertifikuotas automobilių pardavėjas ir čia, Lietuvoje, jei automobilis parvarytas iš tos šalies. Pirkdamas automobilį be šio dokumento, klientas rizikuoja įsigyti transporto priemonę su galimai suklastota istorija.

Nyderlanduose klimatas yra sąlyginai palankus - žiemos nebūna žvarbios, tad automobiliams šaltuoju sezonu natūrali žala, tokia kaip druskų sukeliama korozija, nebūdinga. Šis faktorius pirkėjui leidžia daryti išvadą, jog tokių automobilių kėbulo būklė yra kur kas geresnė ir mažiau pažeista, lyginant su kitomis užsienio šalimis, kur žiemomis vyrauja sniegas.

Olandai, panašiai kaip ir vokiečiai, yra pakankamai pedantiški automobilių priežiūros klausimais. Naudoti automobiliai iš Olandijos pasižymi geresne būkle nei automobiliai iš Italijos ar Lietuvos. Vairuotojai šioje šalyje yra linkę prižiūrėti savo transporto priemones ir negaili pinigų remonto atveju reikalingoms originalioms detalėms. Tačiau pardavėjai pastebi, kad automobiliai iš Olandijos gali būti su atsukta rida. Tai nėra dažnas atvejis, tačiau praktikoje tokių atvejų yra pasitaikę.

Kitos Europos šalys

• Austrija: Automobilių būklė gera, kalbos barjero nėra, tačiau pasirinkimo mažai.
• Danija: Automobilių būklė gera, tačiau jų kainos labai aukštos dėl to, kad prie kainos pririštas automobilio mokestis. Nupirkus ir parsivežus automobilį galima tą mokestį susigrąžinti, tačiau tai užtrunka laiko ir prisideda nemažai popierizmo. Galima rasti variantų, skirtų eksportui su jau nuimtais mokesčiais, bet jų būklė būna prasta, kitaip būtų parduodami vietinei rinkai.
• Lenkija: Automobiliai nors ir šiek tiek geresni nei Lietuvoje, bet vis tiek dauguma daužti ir su atsuktomis ridomis. Tačiau gerokai platesnis pasirinkimas. Populiarių modelių Lenkijoje pirkti neapsimoka, bet ieškant retesnio verta pasižvalgyti ir ten, ypač ieškant benzininio automobilio. Pirkti nuotoliniu būdu negalima, tik vykstant į vietą.
• Latvija: Automobiliai tokie pat prasti kaip ir Lietuvoje, geresnės būklės ar žemesnės kainos nerasite, verta važiuoti tik tam, kad praplėstumėte paieškos ratą.
• Estija: Šiek tiek geresnė automobilių būklė nei Lietuvoje, bet šalis maža, taigi ir pasirinkimas mažas. Dėl 1 skelbimo važiuoti neverta, nebent domina retas modelis.
• Šveicarija: Automobilių būklė gera (priklausomai nuo regiono), tačiau Šveicarija nepriklauso ES, todėl reikės sutvarkyti muitinės dokumentus ir sumokėti muitų mokesčius.
• Prancūzija bei prancūziška Belgijos pusė: Automobilių būklė gan prasta, ypač kėbulo. Rasti nesubraižytą ir nedažytą kėbulą praktiškai neįmanoma. Automobiliai būna prasčiau prižiūrėti. Taip pat yra kalbos barjeras.
• Italija: Automobiliai neprižiūrėti, kelis metus nekeisti variklio alyvos italams yra normalu. Daug įvairių apgavysčių ir aferų, pasitaiko vogtų automobilių. Sudėtinga pirkimo ir dokumentų tvarkymo procedūra. Taip pat kalbos barjeras. Pliusas nebent perkant senesnį automobilį, nes jis neturės rūdžių. Didesnėje Italijos dalyje vyrauja šiltas klimatas, keliai nebarstomi druskomis, todėl automobiliai dažniausiai nebūna pažeisti druskų ar korozijos. Taip pat čia populiaru ir įprasta turėti nedidelius miesto automobilius, kuriuos lengva pastatyti siaurose gatvėse ar aikštelėse. Ieškantiems nedidelio automobilio, verta pasidomėti ir naudotais automobiliais iš Italijos. Tačiau iš šios šalies atkeliaujančios transporto priemonės neretai pasitaiko prastesnės būklės, subraižytais ar netgi sudaužytais kėbulais. Italai, priešingai nei vokiečiai, nėra linkę prižiūrėti savo automobilių, jų dažnai valyti ir tausoti, laiku keisti tepalų bei atlikti techninės apžiūros. Dėl šių priežasčių naudotų automobilių iš Italijos patikrinimas ir paruošimas eksploatacijai užtrunka ilgiau.
• Ispanija: Automobiliai brangūs, patys ispanai važiuoja pirkti automobilių į Vokietiją. Verta ieškoti nebent seno automobilio, nes jis bus be rūdžių, bet kėbulas bus baisus - subraižytas, sulankstytas, išblukęs.

Automobiliai iš Amerikos

Naudoti automobiliai iš Amerikos - populiarus sprendimas. Didžiausias tokių automobilių pliusas - geras kainos ir kokybės santykis. Dažnai iš Amerikos parvežti automobiliai būna sudaužyti, todėl jiems taikomi mažesni muitai. Tokiu atveju Lietuvoje jie sutvarkomi ir parduodami daug mažesne nei rinkos kaina. Amerika daug dažniau nei Europa kenčia nuo įvairių potvynių, kurių metu pažeisti automobiliai pigiau parduodami visame pasaulyje. Taip pat šioje šalyje vyrauja praktika ne taisyti, o parduoti eismo įvykyje apgadintą transporto priemonę. Kartais kyla problemų su automobilio transportavimu, dokumentų pildymu ir pritaikymu pagal europietiškus standartus. Tai kainuoja nemažai papildomų investicijų ir laiko.

Naudoto automobilio pirkimo procesas ir galimi iššūkiai

Automobilio būklė ir rida

Naudoto automobilio pasirinkimas yra vienas sudėtingiausių pirkinių. Čia, priešingai nei renkantis naują automobilį, reikia įvertinti ne tik kainą, komplektaciją ir eksploatacijos kaštus, bet ir būklę. Tas pats automobilis, tie patys pagaminimo metai, ta pati komplektacija, bet vienas nuvažiavęs 200 tūkst., o kitas pusę milijono km. Ir kaina atitinkamai skiriasi. Tai vyksta ne tik Lietuvoje, bet ir kitose Europos valstybėse - pavyzdžiui, ne išimtis yra Italija.

Lietuvoje paplitusi nuomonė, jog čia dažnai atsukama rida, slepiami defektai ir eismo įvykiai. Tokie atvejai ypač dažnai pasitaiko perkant iš konkrečių asmenų, kurie automobilį bando parduoti neskaidriai ir nesąžiningai.

Pirkimo sutarties niuansai

Pirkėjai, nesinaudodami oficialiais registro duomenimis, gali patekti į itin keblias situacijas. Pasitaiko, jog užsienio šalių pardavėjai imasi ir apgaulingų bei tikrovės neatitinkančių įregistravimo būdų, lengvąjį automobilį prilyginant krovininei transporto priemonei. Tai gali gerokai apsunkinti tolesnę įsigyto automobilio eksploataciją.

Perkant naudotą transporto priemonę iš pavienių arba užsienyje esančių fizinių asmenų, svarbu pasidomėti ne tik kaip yra sudaroma pirkimo-pardavimo sutartis, bet ir kokia suma joje nurodoma. Pasitaiko atvejų, kuomet tiek Lietuvoje, tiek svečioje šalyje pirkimo-pardavimo sutartis yra sudaroma pagal kitų šalių reglamentus, nurodant ne realų pirkėją, bet užsienio pilietį. Tokiu atveju, sugedus automobiliui, pirkėjas nebetenka garantijos sulaukti pagalbos. Įrašant mažesnę, nei iš tikrųjų yra perkamas automobilis, pirkėjui, vėliau nusprendusiam parduoti transporto priemonę, gali tekti susimokėti pelno mokestį.

Paslėpti mokesčiai ir papildomos išlaidos

Ekspertas pirkėjus, naudotą transporto priemonę perkančius iš užsienio šalių arba nesertifikuotų automobilių pardavėjų, įspėja būti atidžiais ir ragina apžiūrėti ne tik automobilio kosmetinę būklę, bet smulkiai išanalizuoti visą pirkimo-pardavimo procesą: būtina domėtis papildomais, galbūt užslėptais mokesčiais, atkreipti dėmesį į parduodamo automobilio padangų būklę, jų sezoniškumą, patikrinti, ar yra visa komplektacija, kurią nurodo pardavėjas, taip pat ir tokius dalykus, kaip atsarginės dalys - ar yra atsarginis ratas, skubios medicinos pagalbos rinkinys, tempimo kilpa ir avarinis trikampis.

Automobilio įsigijimas iš Olandijos: privalumai ir trūkumai

Kodėl automobiliai iš Olandijos populiarūs Lietuvoje?

Automobiliai iš Olandijos Lietuvoje populiarūs dėl kelių priežasčių. Visų pirma, Olandijoje galioja griežti techniniai reikalavimai automobiliams, o tai reiškia, kad automobiliai yra reguliariai tikrinami ir prižiūrimi. Be to, olandai garsėja savo pedantiškumu ir rūpestingumu, todėl jų automobiliai dažnai būna geros būklės. Galiausiai, Olandijos automobilių rinka yra didelė, todėl galima rasti platų įvairių markių ir modelių pasirinkimą.

Privalumai perkant automobilį iš Olandijos

• Gera techninė būklė: Dėl griežtų techninių reikalavimų ir olandų rūpestingumo, automobiliai dažnai būna geros techninės būklės, su reguliariai atliktais techniniais aptarnavimais. Tai sumažina tikimybę susidurti su didelėmis remonto išlaidomis ateityje.
• Platus pasirinkimas: Olandijos automobilių rinka yra didelė ir įvairi, todėl galima rasti platų įvairių markių, modelių ir komplektacijų pasirinkimą. Tai leidžia pirkėjams rasti automobilį, atitinkantį jų individualius poreikius ir biudžetą.
• Originalios detalės: Olandijoje dažniausiai naudojamos originalios automobilių detalės, o tai užtikrina jų kokybę ir ilgaamžiškumą. Tai svarbu, nes neoriginalios detalės gali būti prastesnės kokybės ir greičiau susidėvėti.
• Geras kainos ir kokybės santykis: Neretai automobiliai iš Olandijos pasižymi geru kainos ir kokybės santykiu, ypač perkant naudotus automobilius. Tai reiškia, kad už priimtiną kainą galima įsigyti gerai prižiūrėtą ir patikimą automobilį.
• Patikima istorija: Sertifikuoti automobilių pardavėjai Olandijoje gali pateikti pilną automobilio istoriją, įskaitant techninių apžiūrų rezultatus, remonto istoriją ir informaciją apie ankstesnius savininkus. Tai leidžia pirkėjams įsitikinti automobilio patikimumu ir išvengti nemalonių staigmenų ateityje.

Trūkumai perkant automobilį iš Olandijos

• Rida: Dėl gerų kelių ir didelių atstumų, automobiliai Olandijoje dažnai turi didesnę ridą nei automobiliai, eksploatuoti Lietuvoje. Tai gali reikšti didesnį susidėvėjimą ir didesnę tikimybę susidurti su remontu ateityje. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį, kad aukšta rida nebūtinai reiškia blogą būklę, ypač jei automobilis buvo reguliariai prižiūrimas.
• Kaina: Transportavimo išlaidos ir importo mokesčiai gali padidinti automobilio kainą, lyginant su automobiliais, parduodamais Lietuvoje. Būtina atsižvelgti į šias išlaidas, planuojant biudžetą.
• Kalbos barjeras: Bendravimas su pardavėjais ir dokumentų tvarkymas gali būti sudėtingas, jei nemokate olandų kalbos. Galima pasinaudoti vertėjų paslaugomis, tačiau tai gali pareikalauti papildomų išlaidų.
• Skelbimų klaidinimas: Kai kurie pardavėjai gali nurodyti kainas be PVM (netto), o vėliau paaiškėja, kad galutinė kaina yra didesnė (brutto). Būtina atidžiai skaityti skelbimus ir pasitikslinti kainą su pardavėju.
• Patikros sudėtingumas: Nuotoliniu būdu įvertinti automobilio būklę gali būti sudėtinga. Rekomenduojama paprašyti nepriklausomo eksperto apžiūros arba patiems nuvykti į Olandiją apžiūrėti automobilio.

Patarimai sėkmingam automobilio įsigijimui iš Olandijos

1. Atlikite išsamų tyrimą: Prieš pradedant paiešką, atlikite išsamų tyrimą apie norimo modelio kainas, technines charakteristikas ir dažniausiai pasitaikančias problemas.
2. Naudokitės patikimais automobilių skelbimų portalais: Rinkitės patikimus ir gerai žinomus automobilių skelbimų portalus, tokius kaip Autoscout24.nl ar Autotrack.nl.
3. Patikrinkite pardavėjo reputaciją: Prieš perkant automobilį, patikrinkite pardavėjo reputaciją internete, skaitykite atsiliepimus ir įvertinimus.
4. Prašykite pilnos automobilio istorijos: Paprašykite pardavėjo pateikti pilną automobilio istoriją, įskaitant techninių apžiūrų rezultatus, remonto istoriją ir informaciją apie ankstesnius savininkus.
5. Atidžiai apžiūrėkite automobilį: Jei įmanoma, apžiūrėkite automobilį asmeniškai arba paprašykite nepriklausomo eksperto apžiūros.
6. Pasitikrinkite ridos atitikimą: Pasitikrinkite, ar rida atitinka automobilio būklę ir istoriją.
7. Atsargiai vertinkite žemą kainą: Jei automobilio kaina yra žymiai mažesnė nei rinkos kaina, būkite atsargūs.
8. Apsvarstykite transportavimo ir importo išlaidas: Apskaičiuokite transportavimo išlaidas, importo mokesčius ir kitas susijusias išlaidas.
9. Pasiruoškite kalbos barjerui: Jei nemokate olandų kalbos, pasiruoškite kalbos barjerui.
10. Būkite kantrūs: Automobilio paieška gali užtrukti, todėl būkite kantrūs ir neskubėkite priimti sprendimo.
11. Įvertinkite CO2 emisiją ir taršos mokesčius: Išsiaiškinkite, kokie mokesčiai bus taikomi jūsų pasirinktam automobiliui Lietuvoje.
12. Pasiruoškite techninei apžiūrai Lietuvoje: Atvykus automobiliui į Lietuvą, jam reikės praeiti techninę apžiūrą.
13. Apsvarstykite pirkimą per tarpininką: Jei jaučiatės nepatogiai perkant automobilį tiesiogiai iš Olandijos, galite pasinaudoti tarpininkų paslaugomis.

Kur ieškoti automobilių iš Olandijos?

• Automobilių skelbimų portalai: Populiariausi Olandijos automobilių skelbimų portalai yra Autoscout24.nl, Autotrack.nl ir Marktplaats.nl.
• Automobilių turgūs: Olandijoje yra keletas didelių automobilių turgų.
• Automobilių pardavėjai: Olandijoje yra daug automobilių pardavėjų, kurie specializuojasi naudotų automobilių pardavime.
• Tarpininkai: Lietuvoje yra keletas tarpininkų, kurie specializuojasi automobilių importu iš Olandijos.

Dokumentai, reikalingi importuojant automobilį iš Olandijos

• Automobilio registracijos dokumentai (originalūs).
• Pirkimo-pardavimo sutartis, sudaryta tarp pirkėjo ir pardavėjo.
• Techninės apžiūros dokumentai (jei yra).
• Sertifikatas apie atitikimą (COC), patvirtinantis, kad automobilis atitinka Europos Sąjungos standartus.
• Pirkėjo asmens dokumentas.

Šie dokumentai reikalingi registruojant automobilį Lietuvoje ir sumokant importo mokesčius.

Svarbūs patarimai prieš įsigyjant naudotą automobilį

Automobilio įsigijimas - svarbus sprendimas kiekvienam vairuotojui. Rinkoje gausu įvairių pasiūlymų, o vienas iš populiariausių variantų Lietuvoje - naudoti automobiliai iš Olandijos ir Vokietijos. Metų pabaiga - palankus metas įsigyti naudotą automobilį, nes pardavėjai mažina kainas, pasikeitus kalendoriniams metams, automobilis teoriškai tampa senesniu.

Išsirinkę norimą automobilį tiek Lietuvoje, tiek užsienyje, pasitikrinkite jo rinkos kainą ir nebijokite pasikonsultuoti. Toks pirkinys - labai svarbus bei atsakingas sprendimas, todėl svarbiausia neskubėti ir nepasitikėti pirmu sutiktu nepažįstamuoju.

tags: #automobiliai #is #vokietijos #olandijos #atsiliepimai