Automobilio šviesų sistemos veikimo principas, diagnostika ir remontas

Šiuolaikiniuose automobiliuose elektroninės sistemos atlieka daugybę funkcijų, tokių kaip kuro įpurškimas, mišinio degimo parametrų, centrinio užrakto ir automobilio šviesų valdymas. Net mažiausias šių sistemų gedimas gali smarkiai sutrikdyti automobilio darbą. Dėl to itin svarbu užtikrinti tinkamą automobilio elektros sistemos, ypač šviesų sistemos, priežiūrą ir remontą.

Teminis automobilio su įjungtomis šviesomis ir mirgančiais įspėjamaisiais ženklais iliustracija

Automobilio elektros sistemos svarba ir gedimų priežastys

Automobilių elektros sistemos yra gyvybiškai svarbios teisingam transporto priemonės veikimui. Šiuolaikinio gyvenimo tempas spartėja, ir beveik kiekvienas dirbantis žmogus savo gyvenimo negali įsivaizduoti be automobilio. Visų minėtų automobilio savybių pagrindas - elektronika, kuri leidžia mėgautis transporto priemonės teikiamais kelionės malonumais.

Automobilių elektronikos sistemos susideda iš sudėtingų tinklų, užtikrinančių svarbiausių funkcijų, tokių kaip apšvietimo, variklio valdymo ir vairuotojo pagalbos bei saugos sistemų veikimą. Vis dėlto, dėl įvairių priežasčių šios sistemos genda. Dėl vis didėjančio elektros sistemų dalių ir elektros įrangos kiekio automobilių remontas tampa vis sudėtingesnis. Tai reiškia, kad sudėtingos automobilio elektros sistemos priežiūra - tai ne tik perdegusios lemputės ar saugiklių keitimas. Elektroniniai komponentai ne tik sąveikauja vieni su kitais, bet kartais vieni be kitų jie iš viso negali veikti. Todėl vieno jutiklio triktis gali priversti visą elektros sistemą nustoti veikti.

Dažniausi elektros sistemos gedimai ir jų priežastys:

  • Prasti elektrinių jungčių kontaktai: Elektros sistemos veikimas priklauso nuo gerų ir patikimų jungčių tarp įvairių komponentų. Silpnos ar atsipalaidavusios jungtys gali sukelti nestabilų sistemos veikimą bei netikėtus gedimus. Pavyzdžiui, silpna akumuliatoriaus gnybto jungtis gali trukdyti automobilio užvedimui.
  • Sugedę laidai: Automobilių elektros laidai gali nusidėvėti, sutrūkti ar būti pažeisti dėl korozijos, aukštos temperatūros, vibracijos ar cheminio poveikio. Tai gali sukelti trumpojo jungimo riziką arba nutrūkti elektros srovės tėkmę į svarbius komponentus.
  • Sugedusios relės: Relės yra svarbūs perjungimo elementai, kurie valdo didelės galios komponentus, tokius kaip starteris ar aušinimo ventiliatorius.

Didžiausia grėsmė automobilio elektronikos sistemai - drėgmė. Transporto priemonės viduje esant drėgnam orui, patartina periodiškai patikrinti, ar lietaus vanduo nepatenka į automobilio saloną.

Elektrinių jungčių ir laidų diagramos, iliustruojančios galimus gedimus

Automobilio šviesų sistema

Žibintų reguliavimas (šviesų reguliavimas) - automobilio sistema, leidžianti užtikrinti automobilio matomumą tamsiu paros metu. Jei žibintai neryškiai šviečia, vairuotojas blogiau matys kelią ir vairavimas taps pavojingas. Jei žibintai švies per ryškiai, bus akinami priešinga kryptimi važiuojančių automobilių vairuotojai.

Žibintų reguliavimo būtinybė ir procesas

Žibintų reguliavimas yra būtinas kiekvieną kartą išmontavus ar sumontavus žibintus arba dėl kitų įvairių priežasčių. Reguliuojant žibintus, svarbu elektrinį automobilio žibintų aukščio reguliavimo jungiklį nustatyti į nulinę padėtį. Šiandien naujesnių automobilių žibintų stiklai dėl saugumo yra pagaminti iš plastiko, kuris nėra toks atsparus UV spinduliams, šalčiui, karščiui, rūgščiam lietui ar akmenukų išdaužymams, kaip stiklas (naudojamas daug senesniuose automobiliuose). Todėl sureguliuoti žibintus kai kada tampa sudėtinga, jeigu nėra tinkamos įrangos. Profesionaliuose automobilių servisuose naudojamas tikslus, metrologiškai patikrintas šviesų reguliavimo prietaisas, užtikrinantis, kad taisyklingai sureguliuotos automobilio šviesos atitiks gamintojo ir techninių apžiūrų centrų reikalavimus.

Diagnostika ir gedimų prevencija

Kompiuterinė diagnostika

Dėl standartizuotos diagnostikos sąsajos (OBD-II) gali būti atlikta visų markių ir modelių automobilių kompiuterinė diagnostika. OBD-II yra įdiegta daugelyje šiuolaikinių automobilių. Kompiuterinė diagnostika atliekama naudojant profesionalams skirtą įrangą (specialius adapterius) ir licencijuotą programinę įrangą, o duomenys iš elektroninio valdymo bloko (angl. ECU) pateikiami realiuoju laiku. Profesionaliai atlikta kompiuterinė variklio diagnostika leidžia greitai nustatyti elektrinių prietaisų, kėbulo ir variklio gedimus ir atlikti reikalingą remontą.

Tikslios kompiuterinės diagnostikos pagalba gali būti aptinkamos sistemos klaidos - gedimų židiniai, kurie signalizuoja apie tam tikro pobūdžio elektronikos problemas. Užbėgus įvykiams už akių ir pritaikius reikalingą bei tinkamą elektronikos remontą, galima išvengti kur kas didesnių ir gerokai brangiau kainuojančių automobilio gedimų. Paprasta kompiuterinė diagnostika įprastai trunka mažiau nei valandą. Na, o sudėtingos elektrinių sistemų problemos gali pareikalauti išsamesnio tyrimo ir pažeistų detalių keitimas trunka kelias valandas ar kelias dienas.

Automobilio diagnostikos įrangos ekranas su klaidų kodais ir realaus laiko duomenimis

Prevencinės priemonės

Reguliarus techninis aptarnavimas yra svarbus elektros sistemos patikimumui užtikrinti. Automobilių elektros sistemų patikra turėtų būti įtraukta į reguliarų techninį aptarnavimą. Pirminis etapas - kompiuterinė diagnostika, jos dėka specialistai gali preliminariai nustatyti, ar automobilis turi problemų, jei taip, kokių. Paskui vykdoma sugedusių elektros komponentų ar laidų patikra, atliekami matavimai, nustatomas gedimas.

Apsauga nuo korozijos taip pat yra svarbi. Jungčių ir laidų apsauga nuo korozijos gali žymiai padidinti elektros sistemos patikimumą. Naudojant koroziją stabdantį tepalą jungtims ir reguliariai tikrinant laidų izoliaciją, galima išvengti daugelio bėdų.

Kada kreiptis į autoelektriką?

Jei pastebite bet kokius elektros sistemos veikimo sutrikimus, patartina kreiptis į profesionalus. Viena indikacinė lemputė prietaisų skydelyje gali reikšti begales galimų gedimų, todėl be naujausių diagnostikos įrenginių identifikuoti gedimo praktiškai neįmanoma. Dažniausiai pasitaikantys požymiai - tai įsižiebusios lemputės „Check Engine“, „EPC“, „DPF“, „Service“ ir panašios. Be to, jeigu yra sunkumų užvedant automobilį arba girdisi neįprastų garsų, neveikia tam tikra elektronika, specialistai galėtų padėti.

Jeigu pastebėjote automobilio skydelyje mirksinčius įspėjamuosius ženklus, kurie signalizuoja apie atsiradusį gedimą, ar kažkuris iš elektronikos prietaisų staiga nustojo veikti, nedelskite ir kreipkitės į profesionalus. Sugedęs elektronikos komponentas gali greitai iš rikiuotės išvesti kitas sistemas, todėl tai Jums gali sukelti nemažai rūpesčių, susijusių su automobilio remontu, o kai kurių gedimų nepašalinus laiku, jie gali sukelti problemas, reikalaujančias daug daugiau išlaidų. Vėluojant apsilankyti pas autoelektriką, nedideli gedimai gali virsti didelėmis, brangiomis ar visiškai nepataisomomis problemomis. Nesprendžiamos elektrinės sistemos problemos gali plisti po visą automobilį, o tai tik didina neišvengiamam remontui reikiamas išlaidas. Be to, dėl elektros sistemos gedimų gali išaugti pavojus ir sumažėti saugumas, kadangi automobilis pasidarys neprognozuojamas.

8 didžiausios automobilių elektros problemos

Profesionalus remontas ir modernios sistemos

Profesionalus, sisteminis gedimų šalinimas yra pagrindinis principas. Naudojant diagnostinę įrangą, automobilių elektrikas randa problemą ir ją identifikuoja. Tada, sutarus su klientu dėl sąlygų, pradedamas darbas. Išardomos reikiamos dalys, pakeičiami pažeisti, susidėvėję arba visiškai iš rikiuotės išėję komponentai. Dalims ir paslaugoms suteikiama 2 metų arba 24 000 km garantija.

Dažniausiai atliekamos paslaugos:

  • Automobilio valdymo sistemų (variklio, kuro tiekimo, uždegimo sistemų ir kt.) patikra ir remontas.
  • Akumuliatorių patikra, įkrovimas, keitimas.
  • Starterių, generatorių patikra ir remontas.
  • Kondicionavimo, ventiliacijos, šildymo sistemų diagnostika ir remontas.
  • Parkavimo daviklių remontas, patikra, diagnostika.
  • Kitų pagalbinių elektrinių prietaisų remontas.

Ateities technologijos ir 48V sistemos

Vis daugiau šiuolaikinių automobilių yra įrengtos pagalbos ir patogumo sistemos. Tačiau dėl tokių novatoriškų technologijų automobiliams reikia daug daugiau energijos nei gali tiekti šiandieninių automobilių elektros sistemos. Šiuo metu naudojamos 12 V sistemos greitai pasiekia ribą. Tai labai didelis krūvis elektros sistemai ir su ja susijusioms dalims, tokioms kaip kintamosios srovės generatorius ar baterija. Viena iš galimybių yra pereiti prie naujos 48 V elektros sistemos su krūviu iki 12 kW. Automobilių gamintojai aktyviai dalyvauja kuriant ir įdiegiant naujausias technologijas šiuolaikiniams automobiliams.

Elektroninės schemos, iliustruojančios 12V ir 48V elektros sistemų skirtumus ir komponentus

tags: #autoelektriko #sviesu #profesinis #baigiamasis #darbas #automobilio