Kiekvienam automobiliui reikalingi ratlankiai, kurie yra neatsiejama jo dalis. Egzistuoja du populiariausi pasirinkimai: aliumininiai (lengvo lydinio) arba plieniniai ratlankiai. Kiekvienas tipas turi savo specifines savybes, privalumus ir trūkumus, todėl tinkamo pasirinkimo nustatymas priklauso nuo individualių vairuotojo poreikių ir prioritetų.
Aliumininiai (lengvo lydinio) ratlankiai
Kalbant apie iš lydinio pagamintus ratlankius, paprastai svoris laikomas privalumu. Teiginys, kad aliumininiai ratlankiai yra lengvesni nei plieniniai ir todėl pagerina vairavimo efektyvumą, šiandien nėra toks esminis, kaip anksčiau. Žinoma, pagrindinis aliuminio komponentas yra lengvasis metalas ir todėl jis nėra toks sunkus kaip plienas, kuris daugiausia susideda iš geležies. Vis dėlto, dabartinių plieninių ratlankių sienelių storis dėl technologijos pažangos tapo toks mažas, kad svorio skirtumas yra beveik nepastebimas. Tokiais atvejais, kai gryno aliuminio ratlankis naudojamas kartu su didele arba plačia padanga, svorio klausimas net nebekyla.
Egzistuoja išimtys: labai brangūs lydinio ratai su magnio dalimi (magnio ratlankiais) ir anglies ratlankiai, pagaminti iš anglies pluošto, yra itin lengvi, tačiau privačiam naudojimui pernelyg brangūs.
Privalumai ir trūkumai
- Estetika: Aliumininiai ratlankiai visada atrodo geriau. Nulakuoti, blizgiai nupoliruoti ar netgi matiniai, kartais su chromo dalimis, jie be abejonės yra daug gražesni. Didelis aliuminio ratlankių spalvinis pasirinkimas (sidabro, juoda, kelių spalvų, automobilio spalvos) leidžia jiems suteikti automobiliui išskirtinumo.
- Atsparumas korozijai: Nors plieniniai ratlankiai rūdija, tai paveikia tik ratlankio išorę, o ne vairavimo charakteristikas. Rūdys pašalinti labai lengva. Vis dėlto, lydinio ratlankiai yra žymiai jautresni žvyrui, purvui ir kelių druskai.
- Jautrumas pažeidimams: Kai medžiaga šiek tiek sutrenkiama, ant lygaus dažų paviršiaus labai greitai pasimato paviršiaus įbrėžimai. Jei į šiuos dažų įbrėžimus patenka skysčių, ratlankis paveikiamas korozijos ir tampa nestabilus. Taip sugadintam lydinio ratlankiui gili išgrauža gali užbaigti jo naudojimo laiką.
- Taisymas: Aliuminio ratus taisyti yra šiek tiek sudėtingiau, kartais net neįmanoma.
- Kaina: Aliumininiai ratlankiai yra brangesni už plieninius.
Plieniniai ratlankiai
Plieniniai ratlankiai, pagaminti iš valcuoto plieno, yra standartinė įranga, ypač nedideliems automobiliams. Jie paprastai susideda iš dviejų dalių: paties ratlankio ir rato disko arba ratų rakto. Dalys suvirinamos, kad karštis ir spaudimas nesugadintų siūlių.
Privalumai ir trūkumai
- Tvirtumas ir ilgaamžiškumas: Dažnai negrįstais keliais važinėjantys vairuotojai turėtų naudoti plieninius ratlankius. Ši medžiaga yra daug tvirtesnė nei lengvasis metalas.
- Atsparumas smūgiams: Jei ratlankis šiurkščiai atsitrenkia į šaligatvio kraštą, paprastai jis labai lengvai pataisomas.
- Atsparumas druskai ir korozijai: Keliuose barstoma druska ratlankius pažeidžia tik vizualiai, plieno struktūra išlieka nepakitusi. Nors plieniniai ratlankiai rūdija, tai paveikia tik ratlankio išorę, o ne vairavimo charakteristikas.
- Kaina: Plieniniai ratlankiai yra pigesni už aliumininius.
- Svoris: Nors technologijos pažanga sumažino svorio skirtumą, plieniniai ratlankiai vis dar gali būti šiek tiek sunkesni už aliumininius.
- Estetika: Plieninių ratlankių išvaizda yra paprastesnė ir mažiau patraukli lyginant su aliumininiais.
Ratlankių gamybos metodai
Ratlankiai gaminami įvairiais metodais, kurie lemia jų savybes ir kainą.
Liejimas
Ratlankis liejamas pilant skystą aliuminį į specialią formą. Naudojami keli metodai:
- Liejimas veikiant sunkio jėgai: Paprasčiausias liejimo būdas, pasižymintis mažesnėmis gamybos išlaidomis.
- Liejimas naudojant žemą slėgį: Naudojamas žemas slėgis, kurio dėka aliuminis greičiau išliejamas į formą. Šis ratlankis yra labiausiai paplitęs keičiamų ratlankių rinkoje dėl geros pusiausvyros tarp svorio ir atsparumo.
Kaltinis metodas
Šiuo metodu ratlankis modeliuojamas iš aliuminio bloko, veikiant itin aukštu slėgiu. Kaltiniai ratlankiai yra lengviausi ir tvirčiausi, tačiau ir brangiausi.
Surenkami ratlankiai
Šių ratlankių kiekviena dalis gaminama atskirai. Tai leidžia derinti skirtingus metodus ir medžiagas, pavyzdžiui, centrinė dalis gali būti išlydyta iš magnio, o lankas pagamintas kaltiniu būdu iš aliuminio. Surenkami ratlankiai skirti aukščiausios klasės rinkai ir yra labai lankstūs pritaikymui.
Kaip pasirinkti tinkamus ratlankius?
Tinkamas ratlankių pasirinkimas svarbus ne tik automobilio išvaizdai, bet turi įtakos ir važiavimo savybėms.Renkantis ratlankius, svarbu atsižvelgti į kelis pagrindinius parametrus:
Svarbiausi parametrai
- Ratlankio skersmuo (coliais): Pirmiausia reikia žinoti ieškomo ratlankio skersmenį coliais. Rekomenduojama atsižvelgti į automobilio gamintojo nurodymus.
- Tvirtinimo skylių skaičius ir tarpai tarp jų: Reikia žinoti, kiek veržlių ar varžtų reikia panaudoti ratlankiui prisukti. Tai yra apskritimo diametras, kuriame išsidėsčiusios tvirtinimo skylės. Seniau dažnai buvo naudojamos 4 skylės, tačiau dabar populiariausi yra 5 skylių ratlankiai.
- ET (išnešimas): Tai prisukimo plokštumos atstumas milimetrais, kuris reguliuoja ratlankio išnešimą. Galima nedidelė paklaida (plius minus 5 mm), tačiau tai priklauso nuo ratlankio skersmens ir pločio.
- Centrinės skylės skersmuo: Jeigu ji per didelė, ratlankio nepavyks sucentruoti. Reikia rinktis ratlankius arba su tokia pat centrine kiauryme, arba su didesne.
- Ratlankio plotis: Svarbu tinkamai suderinti ratlankio ir padangos pločius.
Originalūs ratlankiai dažniausiai turi gamintojo įspaudą vidinėje pusėje (pvz., „Made in Germany“). Jų metalo struktūra yra kokybiškesnė, todėl įvažiavus į duobę ar kitą kliūtį, jie dažniau tik įlinksta, o ne trūksta.
Centravimo žiedai (plastmasiniai arba metaliniai) yra būtini, ypač montuojant lengvojo lydinio ratlankius. Jie atlieka svarbias funkcijas: komforto, ekonomiškumo bei saugumo, užtikrindami tinkamą ratlankio centravimą ir tolygų padangų dėvėjimąsi.
Dėvėtų ratlankių įsigijimas
Jei nenorite atsisakyti aliumininių ratlankių, bet neturite daug pinigų, galite apsvarstyti dėvėtų ratlankių įsigijimą. Pirkdami dėvėtus ratus įsitikinkite, kad jie nesugadinti ir neturi paviršinių įbrėžimų. Atminkite, kad naudoti ratlankiai gali turėti nepastebimų pažeidimų, kurie gali sukelti vibraciją ir gadinti automobilio važiuoklės elementus.
Kur įsigyti ratlankius?
Ratlankius galima įsigyti internetinėse parduotuvėse, tokiose kaip Melga.lt, arba fizinėse parduotuvėse-autoservisuose, kur specialistai gali juos sumontuoti.