Automobilių priežiūra, o ypač plovimas, yra svarbi kiekvieno transporto priemonės savininko užduotis. Švarus ir prižiūrėtas automobilis ne tik atrodo estetiškai, bet ir ilgiau išlaiko savo vertę, yra apsaugotas nuo aplinkos poveikio ir korozijos. Nors automobilių plovimas atrodo paprastas ir kasdienis reikalas, egzistuoja įvairūs būdai ir niuansai, lemiantys plovimo kokybę ir ilgaamžiškumą.
Automobilių plovimo svarba ir dažnumas
Tiek miestų, tiek regionų keliuose automobilio kėbulas nuolat veikia suodžiai, dulkės, rūgštys ir kitos medžiagos, kurios laikui bėgant sudaro nešvarumų cheminę plėvelę. Ši plėvelė ardo dažus, o vėliau gali pažeisti ir kėbulo metalinį paviršių. Būtent todėl automobilį patariama plauti bent kartą per mėnesį, o jei yra galimybė - ir dažniau. Žiemą, dėl ant kelio barstomų druskų, automobilį reikėtų plauti dažniau nei šiltuoju metų laiku, siekiant nuplauti susikaupusias druskas iš visų tarpelių ir apsaugoti dugną nuo korozijos.
Jei ant kėbulo lieka fekalijų ir vabzdžių, jie gali visam laikui sugadinti dažus. Vabzdžiams žūstant po susidūrimo su transporto priemone, išsiskiria chitino, išskyrų ir rūgščių mišinys, kuris pažeidžia dažų dangą. Šiuos nešvarumus reikia kuo greičiau pašalinti. Šaltuoju metų laiku ant kelio esanti druska pagreitina rūdžių susidarymą, ypač nukenčia kėbulo apačia. Todėl būtina nepamiršti nuplauti automobilio dugno.
Automobilio plovimas žiemą: svarbūs aspektai
Nors automobilio plovimas žiemą yra būtinas, svarbu atsižvelgti į oro sąlygas. Jei termometras rodo minus dešimt laipsnių ar daugiau šalčio, nepatartina važiuoti per automatinę plovyklą. Priežastis - plovyklos vanduo, kurio temperatūra yra nuo dešimties iki trisdešimties laipsnių šilumos. Jei šiltas vanduo patenka į automobilį, kuris prieš tai buvo trumpai veikiamas šalčio, tai gali sukelti vadinamąjį „šilumos šoką“, galintį pažeisti tam tikras automobilio dalis.
Automobilių plovyklų tipai ir jų ypatumai
Šiuolaikinės automobilių plovyklos siūlo įvairius plovimo būdus, atitinkančius skirtingus poreikius ir galimybes. Pagrindiniai tipai yra tunelinės (automatinės) plovyklos, savitarnos plovyklos ir rankinio plovimo salonai.
Tunelinės (automatinės) plovyklos
Pilnai automatinės konvejerinio tipo automobilių plovyklos atsirado dar 1940 m. Kalifornijoje ir simbolizavo spartėjantį gyvenimo tempą JAV. Šiandien tokios plovyklos yra orientuotos į skubantį žmogų ir suteikia greitą bei paprastą paslaugą. Klaipėdoje, Butkų Juzės g., veikia tunelinė plovykla, kurios šūkis: „Jūsų automobilis nusipelnė daugiau!“. Google atsiliepimuose ši plovykla vertinama 4.2 balais iš 222 klientų. Janet ir Ignas pabrėžia greitą ir efektyvų aptarnavimą bei puikų kolektyvą. Eilėje laukti gali tekti tik labai retai.
„PRO BRO Express“ tunelinės plovyklos naudojimosi instrukcija
Tunelinės automatinės plovyklos suteikia abonementų galimybę kiekvienam įmonės valdomam ar asmeniniam automobiliui, mokant reguliarų mėnesinį mokestį nepriklausomai nuo plovimų skaičiaus.
Rizikos ir trūkumai
Nors tunelinės plovyklos yra patogios, egzistuoja rizika, kad automobilio dažai ar kitos dalys gali būti pažeistos. Švaros standartai tokiu būdu plaunant automobilį ne visada būna patys aukščiausi. Visi šie faktoriai lemia, kad ilgainiui automobilis gali atrodyti prasčiau: praranda žvilgesį, atsiranda įbrėžimai, iki galo neišvalomos sunkiai pasiekiamos vietos. Automatinės plovyklos dažnai praleidžia sunkiai pasiekiamas vietas, pvz., dugną, ratų arkas, ženklelius ar groteles, nes jų įrenginiai negali pasiekti šių vietų. Be to, automatinės plovyklos dažnai privalo naudoti ypač stiprią ir koncentruotą chemiją, kuri per minimalų laiką nuvalytų purvą.
Savitarnos plovyklos
Daugelis vairuotojų lankosi savitarnos plovyklose, manydami, jog tai pigesnis būdas gauti tą patį rezultatą. Tačiau automobilių švaros centro „Ainava“ vadovas Ainis Jaseliūnas teigia, kad „gerai nuplauti automobilio savitarnos plovyklose - neįmanoma“. Anot jo, tam, kad būtų pašalintos visos dulkės ir purvas, būtinas sąlytis su pačiu automobiliu: kempinė, šepetys ar tekstilinė šluostė. Vien stiprios vandens srovės tam nepakanka. Plaunant automobilį tik vandens srove, ant automobilio lieka daug nešvarumų, kurie, nors ir plika akimi ne visada matomi, gali pakenkti, ypač šaltuoju metu, kai automobilis kenčia nuo druskų.
Visose „Plaunu pats“ savitarnos plovyklose sumontuoti Vokietijos kompanijos „Kaercher GmbH“ stacionarūs įrengimai SB-C „Comfort line“, kurie siūlo profesionalias automobilių plovimo paslaugas.
Savitarnos plovyklos programos ir rekomendacijos:
- Ratų plovimas žemu slėgiu: Naudojant šią programą, purvas nuo ratlankių ištirpsta ir lengviau nusivalo tęsiant plovimą. Rekomenduojama laikyti pistoletą apie 30 cm atstumu nuo ratų ir šiek tiek palaukti.
- Purvo atitirpinimas: Programa, skirta automobilio padengimui specialiu ploviklio ir vandens mišiniu, tirpdančiu purvą. Naudojama prieš aktyvias putas, norint nuo automobilio nuplauti didesnius nešvarumus. Aukšto slėgio pistoletą rekomenduojama laikyti apie 30 cm atstumu.
- Aktyvios putos: Pastūmus aukšto slėgio pistoletą nuo savęs (pirmyn), automobilį padenkite specialiomis aktyviomis putomis. Jos pašalins visą purvą nuo automobilio lyg nematomu šepečiu ir apsaugos paviršių jo neprilietus. Ši programa naudojama vietoj „plovimas putomis ir šepečiu".
- Plovimas aukštu slėgiu su šampūnu: Programa skirta automobilio apiplovimui aukšto slėgio (iki 100 bar) srove specialiu ploviklio ir vandens mišiniu, tirpdančiu purvą. Naudojama prieš pagrindinį plovimą, norint nuplauti didesnius nešvarumus. Aukšto slėgio pistoletą rekomenduojama laikyti apie 30 cm atstumu.
- Plovimas putomis ir šepečiu: Tai automobilio muilavimo priemonė, todėl prieš tai apiplovimas aukštu slėgiu yra būtinas. Dėl plovimo saugumo, įsitikinkite, kad plovimo šepetys yra švarus.
- Skalavimas aukštu slėgiu: Programa skirta automobilį nuskalauti greitai ir švariai. Pistoletą rekomenduojama laikyti apie 50 cm atstumu.
- Vaškavimas: Šilto vandens ir vaško mišinys puikiai konservuoja ir suteikia automobilio dažams blizgesį. Pistoletą rekomenduojama laikyti apie 80 cm atstumu.
- Cheminis džiovinimas - blizginimas: Ši programa leidžia greičiau nutekėti vandeniui, nudžiūti paviršiui ir suteikia automobiliui nepakartojamą išvaizdą. Pistoletą rekomenduojama laikyti apie 80 cm atstumu.
Plaunant automobilį, rekomenduojama skirti po vieną eurą kiekvienai plovimo programai, tačiau perjungti programą į sekančią galima ir nesulaukus, kol euro vertė baigsis.
Rankinės plovyklos ir „Detailingas“
Jeigu savo automobiliui norite skirti šiek tiek daugiau dėmesio ir pasiekti aukštesnę švaros kokybę nei tunelinėse automatinėse plovyklose, jums į pagalbą gali ateiti automobilių švaros salonai, kuriuose jūsų automobilis bus nuplautas rankomis. Vienas pagrindinių automobilio plovimo rankomis privalumų - didesnė kontrolė valymo metu. Profesionalus plovimas rankomis leidžia išspręsti daugelį problemų, su kuriomis susiduriama automatinių plovyklų metu. Atvykus į tokį švaros saloną, automobilis kruopščiai nublizginamas, pasitelkiant švelnesnius įrankius ir lengvesnes chemines medžiagas.
Kalbant apie rankinio tipo automobilių plovimo salonus, dažnai girdimas ir terminas „detailingas“. Ši procedūra apima ne tik ypatingai kruopštų automobilių plovimą, bet ir papildomas švaros paslaugas, kurios suteikiamos klientui. Trumpai tariant, „detailingas“ yra pilnas paslaugų komplektas, kuris užtikrina, kad jūsų automobilis iš salono išvažiuotų geriausios įmanomos vizualinės būklės.
Kas lemia plovimo kokybę?
Automobilio plovimo sėkmę lemia keturi esminiai faktoriai: temperatūra, paviršiaus poveikis, chemikalų kokybė ir trukmė. Visi jie turi derėti tarpusavyje, o vieno iš jų trūkumas trukdys pasiekti norimą rezultatą.
Šepečiai ir tekstilė
Vienose plovyklose naudojami šiurkštesni polietileno šepečiai, o kitose - naujos kartos polimerų, porėti, minkštesni ir švelniau plaunantys automobilį šepečiai. Automobilių švaros centro „Ainava“ vadovas Ainis Jaseliūnas perspėja, kad labiausiai automobilių kėbulus gadina plastmasiniai ir guminiai šepečiai, kurie yra itin šiurkštūs ir gali per vieną kartą pažeisti automobilį taip, jog teks jį poliruoti.
Todėl šiandien geriausia rinktis tekstilines plovyklas, o ypač tas, kurios naudoja mikropluošto audinius. Mikropluoštas - tai poliamido ir poliesterio pluošto junginys, kuris yra plonesnis už visus natūralius pluoštus ir šilką. Toks audinys gali sugerti 7 kartus didesnį kiekį drėgmės negu pats sveria ir yra itin švelnus, tad nepažeidžia jokių paviršių ir daug lengviau pašalina visas dėmes.
Bekontaktis plovimas
Alternatyva šepetiniam plovimui yra bekontaktis plovimas, tik srovės pagalba. Išvengti neprižiūrimų šepečių pavojaus ir nuplauti visą mašiną be taip vadinamų „purvo šešėlių“ galima plaunant jį be jokio kontakto - tik vandens srove. Lietuvoje kol kas veikia tik viena tokio tipo automatinė, bešepetinė plovykla sostinėje.
Valymo priemonės
Kuo daugiau skirtingų paviršinio aktyvumo medžiagų yra ploviklyje, tuo jis veiksmingesnis. Svarbu atkreipti dėmesį į naudojamas valymo priemones. „Mažai kas žino, bet rūgštinės priemonės gadina gumines, chromuotas ir kitas detales, tačiau šarminės priemonės yra kelis kartus brangesnės“, - sako ekspertas.
Išankstinis plovimas ir vabzdžių šalinimas
Tikslinga atlikti išankstinį plovimą. Juo pašalinamos stambios, įsisenėjusios purvo dalelės, kurių neįmanoma pašalinti plovykloje ar savitarnos plovykloje ir kurios gali pažeisti dažų dangą. Be to, šias stambias purvo daleles ant kėbulo dažų galima atpalaiduoti prieš plovimą, nes priešingu atveju jos ant kėbulo elgtųsi kaip smulkus švitrinis popierius, ypač plovykloje su dideliais šepečiais. Šiam tikslui idealiai tinka automobilių plovimo šampūnas. Dėl didelio plovimo ir valymo poveikio jis pašalina purvą, dulkes ir visus alyvos bei riebalų turinčius nešvarumus.
Negyvi vabzdžiai, paukščių išmatos ar dulkės vasarą transporto priemonės greitai užsiteršia. Vabzdžių likučiai gali tapti tikrais dažų žudikais, todėl juos reikia kuo greičiau pašalinti. Dažnai tokių likučių neužtenka tiesiog pravažiuoti plovykloje. Tam į pagalbą ateina vabzdžių šalintuvas, kuris greitai ir švelniai suminkština nešvarumus, todėl juos lengva pašalinti. Gelio pavidalo priemonė gerai prilimpa prie automobilio ir nenuteka. Vabzdžių valiklį ir prie jo derančią kempinėlę nuo vabzdžių galima naudoti atitinkamoms liekanoms nuo automobilio langų, chromuotų dalių, žibintų ir dažytų paviršių pašalinti.
- Puikus valymo poveikis
- Biologiškai suyrantis
- Geras sukibimas
- Tinka polikarbonatui
Naudojimas: Purškiama ant vabzdžių. Leiskite veikti ne ilgiau kaip tris minutes, priklausomai nuo užterštumo lygio. Nuplaukite vandeniu arba perplaukite plovykloje. Jei reikia, pakartotinai apdorokite vabzdžių kempine. Tada išvalykite transporto priemonę. Pastaba: neleiskite išdžiūti ant dažų.
Papildomos automobilių plovimo procedūros
Ratlankių plovimas
Ratlankių paviršius skiriasi nuo kėbulo tuo, kad yra reljefinis. Todėl kartu su šepečiu, kuris gerai nuplauna tik plokštumą, būtina naudoti aukšto slėgio vandens srovę ir specialią chemiją, kuri tirpdo stabdžių trinkelių dulkių apnašas.
Dugno plovimas
Dugno plovimas ypač naudingas žiemą ir pavasarį, siekiant nuo automobilio dugno nuplauti susikaupusias druskas iš visų tarpelių, kad automobilio dugnas ilgiau išliktų toks, koks buvo. Dugnas yra dažniausiai vairuotojų pamirštama nuplauti automobilio kėbulo vieta.
Vaškavimas ir poliravimas
Automatinio poliravimo programų metu polirolis į automobilio kėbulo dažus yra „įtrinamas“. Ant automobilio paviršiaus, padengto poliroliu, rečiau limpa dulkės ir purvas, o automobilio dažai, plastikinės detalės, paviršius tampa lygesnis ir ilgiau išlaiko spindesį. Specialus poliravimui naudojamas vaškas užpildo lako dangos įtrūkimus ir taip ne tik atstato blizgesį, bet ir papildomai apsaugo nuo korozijos. Kokybiškai nupoliruotas automobilis, net ir pakankamai dažnai jį plaunant, bus gerai apsaugotas keletą mėnesių ir išlaikys savo spindesį.
Automatinių plovyklų specialistai rekomenduoja automobilį poliruoti kas 4-5 plovimus, kitų plovimų metu pakanka pasirinkti kitas plovimo programas.
„PRO BRO Express“ tunelinės plovyklos naudojimosi instrukcija
Vaškas padeda ne tik apsaugoti transporto priemonę nuo įvairių įbrėžimų, atmosferos poveikio, ultravioletinių spindulių, druskų ir purvo, bet ir pagyvina automobilio spalvą, suteikia blizgesio. A. Plečkaitis teigia, kad „vaškas - tai klasikinė automobilio apsaugos priemonė, išpopuliarėjusi JAV dar 1940-1950 metais. Nuo tų laikų svajonių automobilis buvo tas, kuris gražus, blizgantis, spindintis - toks požiūris išliko iki šių dienų, iki šių dienų automobiliai yra vaškuojami“. Reguliariai vaškuojant automobilį galima ne tik pagerinti jo estetinę išvaizdą, bet ir apsaugoti jį nuo defektų, gedimų, įvairių remonto darbų. Vaškavimas - tarsi prevencinė priemonė, apie kurią turėtų žinoti kiekvienas vairuotojas.
Vaškų tipai ir naudojimas
Bene populiariausias vairuotojų pasirinkimas - natūralus skystasis vaškas. Jis įprastai naudojamas kiekvieno apsilankymo plovykloje metu: kruopščiai nuplovus automobilį, kėbulas padengiamas vašku, tuomet šis nusausinamas. Pagrindinė skystojo vaško funkcija - sumažinti trintį tarp automobilio kėbulo ir su juo besiliečiančių paviršių, siekiant nepažeisti dažų džiovinant.
Karnaubos vaškas įtrinamas rankomis. Pagal gamintojo nurodymus, jis tarnauja iki pusės metų, tačiau įvertinus oro sąlygas Lietuvoje - drėgmę, UV, druskų ir kitų teršalų keliuose kiekį, toks būdas efektyviausias išlieka vidutiniškai 3 mėnesius.
Dar viena kategorija - sintetiniai vaškai. Siekiantiems išskirtinio rezultato, pašnekovas siūlo pagalvoti ir apie pačias moderniausias dangas - keramikos, silicio keramikos, kvarco. A. Plečkaičio teigimu, vieno tinkamiausio būdo, kaip vaškuoti automobilį, nėra, tai - individualus pasirinkimas. Pastarasis sprendimas esą ir patogus, ir suteikiantis maksimalią apsaugą, o taip pat numetantis kasdienę papildomų rūpesčių naštą. „Trumpesnio poveikio skystas vaškas negali prilygti ilgalaikėms investicijoms, tačiau visuomet šiuos būdus galima tarpusavyje derinti - atlikus ilgalaikį vaškavimą reguliariai atnaujinti jį ir skystu vašku. Vaškuojant posakis sviestas sviestuotas negalioja - kuo didesnę apsaugą automobilis turi, tuo geriau“, - sako A. Plečkaitis.
Kaip žinoti, kada atnaujinti vaškavimą?
„Plika akimi atrodo, kad automobilio kėbulo paviršius yra visiškai lygus, tačiau jei pažiūrėtume pro mikroskopą, matytume daug įvairių duobelių. Kai purvas prilimpa prie kėbulo, jis ima kauptis jose, tuo tarpu jei automobilį vaškuojame, ertmės yra užpildomos ir purvui nebėra kaip prikibti. Vaškas tarsi užkonservuoja dažų poras ir neleidžia jose kauptis purvui“, - paaiškino A. Plečkaitis. Nuo gerai išvaškuoto kėbulo purvas turėtų nuslysti tarsi vanduo nuo žąsies plunksnų. Atidžiau įvertinti situaciją padės ir paprastas testas - tereikia uždėti ant automobilio kėbulo lengvą šluostę: nuo vaškuoto automobilio ji greičiausiai nuslys, ant nevaškuoto tvirtai laikysis.
„Iš esmės automobilis galėtų funkcionuoti ir be vaško, be jokios apsaugos, tačiau klausimas - kiek ilgai? Be vaško jis važiuos, tačiau ar džiugins? Jo spalva taps matinė, jis nebeblizgės, praras ryškumą, išryškės įvairūs įbrėžimai. Nevaškuotas automobilis ims greičiau purvintis, jį teks dažniau plauti, o to nedarant padidės korozijos rizika, gali atsirasti rūdžių“, - kalbėjo A. Plečkaitis.
Dažniausios vaškavimo klaidos
„Viena dažniausiai pasitaikančių klaidų bandant vaškuoti automobilį savarankiškai - netinkamas jo nuplovimas. Labai svarbu kruopščiai pašalinti purvą, nuriebinti paviršius, ant kėbulo neturėtų likti net menkiausių nešvarumų. Kitu atveju gali atsirasti spalvos pigmentacija, vaško paskirstymas bus netolygus“, - sakė A. Plečkaitis. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į aplinkos, kurioje vaškuojamas automobilis, temperatūrą - ji negali būti nei per vėsi, nei per karšta. Jei karštą saulėtą dieną termometro stulpelis viršys 35 laipsnius, automobilio paviršius gali įkaisti net iki 60 laipsnių. Tokiu atveju vaškas prikeps prie kėbulo, jį teks gremžti. „Temperatūra, aplinkos sąlygos ir automobilio paruošimas - trys svarbiausi dalykai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį“.
Padangų blizgesys
Naudojant padangų blizgesio putas galima prižiūrėti ir valyti padangas vienu veiksmu.
- Paprastas tvarkymas
- Lengvas apdorojimas
- Maitina ir apsaugo
- Suteikia gražaus blizgesio
Naudojimas: Prieš naudodami gerai suplakite. Tada užpurkškite ploną, tolygų padangų blizgesio putų sluoksnį ir palikite kelioms minutėms. Jei reikia, putų likučius pašalinkite mikropluošto šluoste. Panaudoję atlikite stabdžių veikimo bandymą važiuodami nedideliu greičiu, nes norint atkurti optimalų stabdymo poveikį, pirmiausia reikia pašalinti bet kokią silikono plėvelę nuo stabdžių diskų. Pastaba: Netepkite ant padangų protektorių. Nenaudoti dviratėms transporto priemonėms. Nenaudokite ant chromuotų arba magnio ratlankių. Nepurkškite ant labai įkaitusių paviršių ir nenaudokite tiesioginiuose saulės spinduliuose.
Blizgus hermetikas
Po skalbimo svarbu išsaugoti rezultatą. Blizgus hermetikas lengvai pašalina lengvus likučius, pavyzdžiui, dulkes ar vandens dėmes po plovyklos, ir suteikia dažams švytintį gilų blizgesį. Purškiamasis hermetikas kelias savaites sandarina lygius dažus ir užtikrina puikų vandens mušimo efektą bei ilgalaikę apsaugą nuo agresyvaus aplinkos poveikio, pavyzdžiui, vabzdžių likučių.
- Paprasta paraiška
- Apsaugo nuo greito pakartotinio užteršimo
- Inovatyvi apsauginė formulė
- Tinka lygiems variklinių ir komercinių transporto priemonių dažams
- Taip pat galima naudoti valtims ir dviratėms transporto priemonėms
- Taip pat tinka lygiems plastikiniams paviršiams bei plieniniams ir aliumininiams ratlankiams
Naudojimas: Iš anksto pašalinkite grubius nešvarumus. Dulkių ar vandens dėmių iš anksto valyti nereikia. Prieš naudodami gerai suplakite. Tada užpurkškite ant dažų ir nuvalykite mūsų itin minkšta mikropluošto šluoste.
Automobilio plovimas namuose ir teisiniai aspektai
„Egas“ degalinių ir plovyklų tinklo atstovas Kęstutis Žilinskas sako, kad elementarius patarimus, kokiu būdu ir kur reikėtų plauti savo automobilį, dar dažnai pamirštame, todėl net paprasčiausias vizitas plovykloje gali vairuotojui sukelti ne tik galvos skausmą, bet ir finansinę žalą. Savomis rankomis su kempine darbuotis prie automobilio laiko dažniausiai pritrūksta, o ir atidžiai nuplauti visas automobilio detales - tikimybė nėra didelė, todėl plovimas kempine lieka tik alternatyva. Be to, kiemuose ar paežerėse to daryti negalima. Juo labiau, naudojant nekokybišką chemiją arba prieš plaunant kempine nenuplovus purvo aukšto slėgio srove, galima stipriai pakenkti savo automobilio išvaizdai ar net subraižyti lako dangą.
Na ir žinoma, nereikia pamiršti ir paties seniausio automobilių plovimo metodo, kuris, ko gero, buvo naudojamas nuo pat tų laikų, kai 1908 m. Fordas sukūrė pirmąjį automobilį. Aišku, toks būdas negali prilygti nei automatinių plovyklų darbo greičiui, nei kruopštumui, kuriuos suteikia rankinio automobilių plovimo profesionalai. Jei turite tam palankias sąlygas ir laisvo laiko, automobilio plovimas namie gali tapti tam tikra terapijos forma ar net būdu pailsėti. Galbūt išties ne visada gyvenime turime skubėti viską atlikti kuo greičiau ir efektyviau?
Baudos už neatsakingą plovimą
Reikia žinoti ir tai, kad draudžiama plauti automobilį paežerėse ir kitose viešose vietose, nes taip yra teršiamas gruntas, paviršiniai ir giliau esantys vandens telkiniai. Kadaise, kai automobilis buvo prabangos prekė, vairuotojai jais labai rūpinosi - plovė, blizgino, vaškavo, puoselėjo, apkamšę nuo drėgmės ir šalčių saugojo garažuose. Šiandien švarus ir spindintis automobilis - tarsi vairuotojo vizitinė kortelė.
Pasaulyje egzistuoja įvairių automobilių plovimo taisyklių. Rusijoje už nešvarų automobilį gali būti skirta bauda. Jungtinių Arabų Emyratų miestas Dubajus formuoja precedentą dėl estetinės tokių automobilių klausimo pusės ir saugumo, nes pakilęs vėjas gali pūsti dulkes į žmones ar kitus automobilius.
Už Atlanto tikintieji savo automobilius gali nusiplauti net švęstu vandeniu: prieš dešimtmetį tokią galimybę pasiūlė JAV baptistų pastorius Ian Spence. Tokių plovyklų JAV yra ne viena: Zwolle miestelyje Luizianos valstijoje veikia pusiau automatizuota mašinų plovykla, pavadinimu „Šventinto vandens mašinų plovykla“ (angl. „Holy Water Car Wash“). Be to, JAV populiarios teminės plovyklos, pavyzdžiui, Juros periodo parko tematika, kur darbuotojai persirengę atitinkamais kostiumais.
Automobilio plovimas sekmadieniais nepageidaujamas ir Vokietijoje - tiesa, šioje šalyje plauti automobilį plovykloje šventadieniais galima nuo vėlyvos popietės.