Tarptautinė automobilių paroda „Auto“ Rygoje

Automobilių pramonės profesionalai ir entuziastai, pasiruoškite! Kiekvieną pavasarį Kipsalos sala Latvijos sostinėje tampa didžiausiu Baltijos šalyse automobilių entuziastų traukos centru. Rygoje vyksta didžiausias Baltijos šalių automobilių renginys - tarptautinė automobilių paroda „Auto“, suburianti gerbėjus ir pramonės specialistus iš visos Europos. Ši paroda išsiskiria savo unikaliomis ekspozicijomis, naujausiomis technologijomis ir didžiausiu automobilių gamintojų bei auto pramonės atstovų susirinkimu Baltijos šalių regione.

„Auto 2025“: Jubiliejinis renginys ir premjeros

Baltic Motor Show „Auto 2025“ vyks balandžio 25-27 dienomis Rygoje, „Kipsala“ tarptautiniame parodų centre. Šis renginys šiais metais švenčia 30-metį. Paroda tradiciškai bus suskirstyta į tris konceptualiai skirtingas zonas: Nauji automobiliai, kur pristatomos karščiausios rinkos naujovės; Automechanika, apimanti naujausias automobilių technologijų, priedų ir techninės priežiūros tendencijas; ir Auto Exotica, kuri skirta komerciniams automobiliams, mobilumo sprendimams ir tiuningui.

Parodoje išskirtinį stendą turės ir populiariausias pasaulyje prancūziškų automobilių gamintojas „Renault“, kuris leis artimiau susipažinti su šiemet Europos metų automobilio titulą pelniusiu „Renault 5“. Savo ruožtu „Dacia“ į Rygą atveš šviežiausią savo naujieną, didesnįjį „Duster“ brolį „Bigster“.

Rygos parodų centro pastatas

Individualios konsultacijos ir prizai „Auto 2025“

Lankytojai kviečiami registruotis konsultacijai ir rezervuoti asmeninį laiką stenduose. Tai užtikrina individualų dėmesį parodos šurmulyje, be eilių ir skubėjimo. Be to, 40 užsiregistravusiųjų gaus nemokamus pakvietimus į parodą.

„Auto 2024“ apžvalga: Kas buvo pristatyta?

Rygos „Expo“ centras pritraukė gausų būrį automobilių entuziastų ir pramonės profesionalų. Autosalone buvo pristatyti naujausi automobilių modeliai, mobilumo sprendimai, komercinis transportas, elektromobilių įkrovimo stotelės, įspūdingi mėgėjiški ir sportiniai automobiliai, taip pat įvairūs įrankiai ir profesionali įranga.

Dvejose Rygos „Expo“ centro salėse išsidėsčiusi „Auto 2024“ paroda susidėjo iš trijų dalių: „Auto Nauji automobiliai“, „Auto Mechanika“ ir „Auto Exotica“. Daugiausia lankytojų sulaukė salė, kurioje buvo demonstruojami nauji automobiliai.

2024 Geneva Motor Show (review, 2): kodėl paroda tokia maža ir kokia automobilių naujienų ateitis

Nauji automobiliai ir jų premjeros

Aston Martin DBX

„Aston Martin DBX“ - tai pirmasis britų prabangių ir sportinių automobilių gamintojo „Aston Martin“ krosoveris. Itin išaugus šio tipo automobilių populiarumui, beveik visi superautomobilių gamintojai savo naujų automobilių liniją papildė visureigiais arba krosoveriais. DBX yra grynakraujis „Aston Martin“ - jo dizainas būdingas unikaliems šios markės sportiniams kupė. Turbininiu 707 arklio galių V8 varikliu aprūpintas automobilis iki 100 km/val. įsibėgėja per 3,1 sekundės ir pasiekia maksimalų 310 km/val. greitį.

Aston Martin DBX automobilis

Renault Scenic E-Tech

„Renault“ stende puikavosi neseniai Europos metų automobilio titulą pelnęs „Renault Scenic E-Tech“. Penktosios kartos „Renault Scenic“ yra visiškai elektrinis. Pilnai įkrautas jis gali nuvažiuoti iki 625 kilometrų. Gamintojai teigia, kad net 89 % šio automobilio gamybai naudojamų medžiagų yra tinkamos perdirbti. Lietuvoje „Scenic E-Tech“ pelnė „Metų automobilio 2025“ nugalėtojo titulą kategorijoje nuo 40 000 iki 60 000 eurų.

Cupra Tavascan

Ispanijos sportinių automobilių gamintojas „Cupra“ per artimiausius kelerius metus planuoja pradėti gaminti keletą naujų modelių. Vieno jų premjera Baltijos šalių rinkoms vyko būtent parodos „Auto 2024“ metu. „Tavascan“ - tai kompaktiškas krosoveris su kupė tipo kėbulu. Kaip ir kitų „Cupra“ modelių, jo dizainas yra drąsus, o įranga - gausi. „Cupra Tavascan“ bus visiškai elektrinis, o modelis „TAVASCAN VZ“, aprūpintas 340 arklio galių varikliu, iki 100 km/val. galės įsibėgėti per 5,6 sekundės ir vienu įkrovimu nuvažiuoti iki 17 kilometrų.

Škoda Kodiaq

Praėjusiais metais „Škoda“ įrodė savo stiprybę Latvijos naujų automobilių rinkoje ir pirmą kartą užėmė antrąją vietą pagal pardavimus, aplenkdama savo motininį prekės ženklą „Volkswagen“. Šiemet „Škoda“ ruošia keletą naujų modelių. Vieno jų, „Kodiaq“, kelias į Baltijos šalių rinką prasidėjo parodoje „Auto 2024“. Šis automobilis taip pat sulaukė nemažai lankytojų dėmesio.

Volkswagen Tiguan

Parodoje pristatytas ir vienas didžiausių „Škoda Kodiaq“ konkurentų - naujasis „Volkswagen Tiguan“. Ne vienerius metus buvęs perkamiausiu automobiliu, vis didėjant konkurencijai tarp kompaktinių krosoverių, pastaraisiais metais dėl nemažos kainos ėmė prarasti patrauklumą. Naujasis modelis žada išjudinti įstrigusią paklausą. Latvijoje jį bus galima įsigyti už 31 tūkst. eurų.

KGM Torres EVX

„KGM“ - daugelis šį prekės ženklą girdi pirmą kartą, tačiau iš tikro tai yra praėjusiais metais pavadinimą pakeitęs gerai pažįstamas Pietų Korėjos „SsangYong“. Parodos metu korėjiečiai surengė pirmojo prekės ženklo elektrinio visureigio „KGM Torres EVX“ pristatymą Baltijos šalių rinkai. Visiškai įkrauta baterija jis gali nuvažiuoti iki 460 km, o 73 kWh baterijai gamintojas suteikia įspūdingą 10 metų arba milijono kilometrų garantiją, kuri yra gerokai didesnė nei kitų automobilių gamintojų.

Kiti modeliai ir gamintojai

Nors parodoje „Toyota“ stendo ir nesimatė, čia buvo galima pamatyti dar vieną auto industrijos žymūną - neseniai pasaulio dizaino apdovanojimą nuskynusį „Toyota Prius“. Taip pat iš arti buvo galima apžiūrėti naująjį „Opel Mokka“ ir „Crossland“, „Peugeot 3008“, „Peugeot 5008“, „Peugeot 208 Hybrid“, visą eilę „Citroen“, „Renault“, „Tesla“ automobilių. „Honda“ į Rygą atvežė populiarųjį naujos kartos CR-V, jo sportiškesnę alternatyvą ZR-V ir 100 proc. elektrinį e:Ny1.

Neapsieita ir be kinų pėdsako. Pagal pasaulinius elektromobilių pardavimus Kinijos automobilių gamintoja „BYD“ jau aplenkė dabartinę lyderę „Tesla“. Šios titanų lenktynės atsiliepia ir Europos rinkai, todėl Latvijos (o ir Lietuvos) naujų automobilių rinką pamažu pasiekia iki šiol negirdėti automobilių prekių ženklai. Vienas iš jų - „Great Wall Motors“, kuris parodoje rodė jau ir Lietuvoje pristatytą buvusio „Porsche“ dizainerio sukurtą elektromobilį „Ora 03“. Tarp kitų kiniškų automobilių buvo galima pamatyti visureigį BAIC X55, pikapą JAC 8 Pro, elegantišką Forthing 4 ir sportišką Forthing 5.

Auto Exotica ekspozicija

Saulės energija varomas automobilis „Solaride“

„Auto Exotica“ ekspozicijoje dėmesį atkreipė saulės energija varomas automobilis „Solaride“ - pirmasis toks Baltijos šalyse. Antrąją šio automobilio prototipo versiją pagamino Estijos universiteto studentai ištvermės lenktynėms, dar vadinamoms „ecoRally“. „Solaride 2.0“ tarptautinėse varžybose Australijoje užėmė trečiąją vietą. Tai pirmoji saulės energija varoma transporto priemonė Baltijos šalyse, galinti pasiekti 140 km/val. greitį, tačiau paprastai lenktynių metu, taupant baterijos energiją, ji važiuoja apie 90 km/val. greičiu. Be to, važiavimo greitį automatiškai nustato automobilio kompiuteris, todėl sutaupoma iki 7 % akumuliatoriaus energijos.

Saulės energija varomas automobilis Solaride

„Mirage“ pinigų pervežimo sunkvežimis

Skyriuje „Auto Exotica“ eksponuojamas „Lada Niva“ - automobilis, primenantis garsųjį pinigų pervežimo automobilį iš filmo „Miražas“. Nors 1980-ųjų filmo „Miražas“ veiksmas vyksta JAV, jis buvo nufilmuotas Sovietų Sąjungoje. „Amerikietiškas“ bankas buvo priverstas naudoti tai, kas tuo metu buvo prieinama - visureigio „Lada Niva“ pagrindu sukurtą pinigų pervežimo automobilį su grotuotais langais ir seifu gale. Visi filmui sukurto „Lada Niva“ pinigų pervežimo automobilio brėžiniai buvo prarasti, bet Ruslanas Grigorovičius iš „ANRU Motors“ (įsikūrusio Jelgavoje) žiūrėdamas filmą, kuriame vaidino Mirdza Martinsone ir Mārtiņš Vilsons, atkūrė savą šio automobilio versiją.

Lada Niva pinigų pervežimo sunkvežimis iš filmo Miražas

Drag profesionalų lenktynių automobilis

Parodos lankytojai iš arti galėjo apžiūrėti ir „Drag“ profesionalų lenktynėms skirtą automobilį. Profesionalus dragsteris - tai formulės automobilio ir bagio mišinys, kurio priekyje šiek tiek mažesni ir siauresni ratai, o gale - didžiulės ir plačios padangos. Estijoje pagamintas dragsteris su Amerikoje pagamintu 5,3 l V8 varikliu gali išvystyti 700 AG galią. Jis įsibėgėja iki 100 km/val. vos per 1,3 sekundės, o 200 km/val. greitį pasiekia vos per 5,4 sekundės. Tai reiškia, kad standartinį ketvirtį mylios (402 m) atstumą „Drag“ lenktynėse jis gali įveikti per įspūdingas 8,7 sekundės.

Profesionalus Drag lenktynių automobilis

Mercedes „kaip pas Kristapą Porziņģį“

Devintajame dešimtmetyje pagamintas ir vokiečių tiuningo kompanijos „Koenig Specials“ patobulintas S klasės „Mercedes-Benz“ (W126) savo išvaizda primena itališką superautomobilį „Ferrari Testarossa“. Toks pat tiuningas buvo atliktas ir geriausio Latvijos krepšininko Kristapo Porziņģio turimam mersedesui. Skiriasi tik spalva ir automobilio kėbulo tipas. Porzingis turi kupė automobilį. Taip pertvarkyto klasikinio „Mercedes“ kaina gali viršyti 100 000 eurų.

„Koenig Specials GmbH“ 1977 m. Miunchene įkūrė Willy Koenigas. Anot firmos legendos, jis buvo labai nepatenkintas 1974 m. įsigyto superautomobilio „Ferrari 365 BB“ veikimu. Tada Willy jį iš esmės perdarė ir panašius patobulinimus pasiūlė kitiems „Ferrari“ savininkams. Vėliau jis perėjo prie „Mercedes-Benz“ automobilių ir pasiūlė jų savininkams „Ferrari Testarossa“ stiliaus kėbulo detales, kurių dėka prabangus kupė atrodė kur kas platesnis.

Tiuninguotas Mercedes-Benz S klasės (W126)

Karine tematika ir įranga

Šiais laikais nei viena paroda neapsieina be karinės tematikos. Vienos salės gale Latvijos kariai įsirengė stendą, demonstruodami savo įrangą. Čia buvo galima pamatyti kario ekipuotę, galingus kariuomenės reikmėms pritaikytus „Polaris“ keturračius ir vieną naujausių Latvijos kariuomenės pirkinių - šarvuotį „Patria“.

„Patria“ šarvuočiai

Suomijos bendrovės „Patria“ gaminamas šešių ratų šarvuotas transporteris „Patria XA-300 6×6“ yra vienas iš naujausių Latvijos kariuomenės šarvuočių parko papildymų. Latvijos ginkluotosios pajėgos iki 2029 m. gaus iki 200 šių AMV. Šis šarvuotis, visų pirma, skirtas kariams vežti, tačiau gali būti sukonfigūruotas ir kitoms funkcijoms atlikti. Pagrindinę platformą galima pritaikyti įvairiems poreikiams pagal daugybę papildomų funkcijų. Pavyzdžiui, galima sumontuoti plaukimo sistemą, gervę, patobulintą šarvuotą apsaugą ir įvairias ginklų sistemas. Galimi ginklai - nuo kulkosvaidžio ir 25/30 mm vidutinio kalibro sistemų iki „Patria Nemo“ - 120 mm bokštinės minosvaidžių sistemos.

Išdėstymas: priekyje - vairuotojas ir vadas, už vairuotojo - variklio skyrius, o gale - skyrius, skirtas kariams ir jų vaidmenims būdingai įrangai. Dešinėje pusėje esantis praėjimas leidžia judėti tarp priekinio ir galinio skyrių. „Patria 6×6“ važiuoklė sukurta remiantis „Patria AMVXP“ konstrukcijomis ir komponentais. Numatomas transporto priemonės tarnavimo laikas - daugiau nei 30 metų.

Patria XA-300 6x6 šarvuotis

Pramogos ir atrakcijos parodoje

Tokių parodų metu veiksmas sukasi ne tik ekspozicijų salėse, bet ir kuluaruose ar prieeigose. Siekiant pritraukti lankytojų, rengiami įvairūs šou, pristatymai, konferencijos ir seminarai, diskusijos. Organizuojami testiniai važiavimai, siūloma pasinaudoti specialiomis nuolaidomis ir t. t. Visa ši žanro klasika puikiai išpildyta ir Rygoje. Įspūdingą šou surengė „Cageriders“ moto kaskadininkai iš Suomijos.

Besidomintieji galėjo gauti patarimų apie Latvijos valstybės paramą elektra varomoms transporto priemonėms, susipažinti su jų eksploatacijos privalumais. Parodos metu buvo galima dalyvauti „VR Gaming“ auto simuliatoriaus turnyre. Atrakcijų zonoje lankytojų laukė „Activepark“ kartingai vaikams, pripučiami atrakcionai ir kitos pramogos šeimai.

2024 Geneva Motor Show (review, 2): kodėl paroda tokia maža ir kokia automobilių naujienų ateitis

Patarimai lankytojams

Norintiems apsilankyti „Auto 2025“ ar kitose Rygos „Expo“ parodų centre rengiamose parodose, verta atkreipti dėmesį į kelis patarimus:

  • Jei nenorite stumdytis prie kasų, bilietą galima įsigyti internetu.
  • Atvykus sunkiausia rasti laisvą parkavimo vietą, todėl siūloma atvykti kiek anksčiau.
  • Jei automobilį paliksite Kipsalos parodų centro automobilių stovėjimo aikštelėje: teks mokėti 5 € už stovėjimą iki 4 val., po to + 2 € už kiekvieną papildomą valandą.
  • Savaitgaliais galima naudotis P3 automobilių stovėjimo aikštele Matrožu gatvėje. Paprastai iš ten organizuojami pervežimai į „Expo“ centrą.

„Renault 5“ ir „Dacia Bigster“ premjeros

„Renault“ ir „Dacia“ šiemet Latvijos „Auto 2025“ parodos metu gali pasigirti unikaliomis premjeromis. „Renault“ stende ypatingas dėmesys bus skiriamas nulinės emisijos, ikoniniam „Renault 5“, kurį įvertino tarptautinė žiuri ir šis modelis Europoje laimėjo „Metų automobilio 2025“ titulą. Tai idėjinis to paties pavadinimo modelio įpėdinis, tačiau jo kūrėjai nusprendė visiškai atsisakyti vidaus degimo variklių ir žengti elektrifikavimo keliu. Todėl šis mažylis, kurio moderni išorė aiškiai atspindi istorinio 1970-ųjų modelio dizainą, gali būti komplektuojamas su visiškai elektrine pavara. „Renault 5“ versija su didžiausia baterija leidžia nuvažiuoti 400 km viena įkrova.

Stilingame ir veržliame automobilyje palaikomas greitasis nuolatinės srovės įkrovimas, kurio galia siekia 100 kW, todėl kelionės metu užteks vos 30 minučių, kad akumuliatorius būtų įkrautas nuo 15 iki 80 proc. Naujausios pagalbos vairuotojui sistemos ir moderniausios informacijos ir pramogų technologijos yra standartinėje komplektacijoje, o 200 galimų ratlankių ir kėbulo spalvų derinių rodo, kad „Renault 5“ yra vienas stilingiausių šių laikų automobilių.

Be svarbų apdovanojimą pelniusio B segmento automobilio, „Renault“ stende taip pat bus galima išvysti naują 300 arklio galių „Rafale E-Tech 4×4 plug-in hybrid“.

Tuo metu „Dacia“ skirtoje erdvėje galėsite išvysti naują C-SUV segmento modelį „Bigster“, siūlantį geriausią kainos ir kokybės santykį. „Renault Group“ priklausantis „Dacia“ prekių ženklas „Auto 2025“ parodoje taip pat pristatys keletą įdomių naujienų. „Bigster“ atstovauja C-SUV segmentui, yra didesnis už „Duster“, tačiau ir toliau laikosi „Dacia“ filosofijos siūlyti neprilygstamą komfortą ir praktiškumą už prieinamiausią kainą šiame segmente. Negana to, tai pirmasis „Renault Group“ automobilis, siūlomas su 155 AG hibridine pavara.

tags: #auto #parodoje #pabaltijo #salyse #rygoje