Audi - tai prekės ženklas, kuris simbolizuoja kokybę, patikimumą ir inovacijas, siūlydamas nepriekaištingą vairavimo patirtį, pažangias technologijas ir aukščiausią komfortą. Audi gamoje rasite įvairių modelių - nuo kompaktiškų miesto automobilių iki prabangių visureigių, atitinkančių įvairius vairuotojų poreikius ir lūkesčius.
Nauji Audi visureigių modeliai pasižymi patraukliu dizainu, erdviais salonais ir pažangiomis technologijomis. Jie sukurti tiems, kurie vertina aukštą komforto lygį ir nori patirti neprilygstamą vairavimo malonumą, siūlydami automobilį ilgoms kelionėms, patogią ir saugią kelionę visai šeimai.
Audi Q7: Elegancijos ir Galingumo Derinys
Nuo pat debiuto 2005 metais Frankfurto automobilių parodoje, Audi Q7 tapo vienu svarbiausių SUV segmento modelių rinkoje. Pirmosios kartos Q7 modelis, gamintas nuo 2006 iki 2015 metų, išsiskyrė erdviu salonu, kuriame tilpo iki septynių keleivių, ir maksimalia bagažo skyriaus talpa, siekiančia 2035 litrus.
2015 metais pasirodęs antrosios kartos modelis, pirmą kartą atnaujintas 2019 metais, išlaiko stiliaus vientisumą, pabrėždamas Q7 tvirtumą ir eleganciją. Vientisos aštuonkampio formos radiatoriaus grotelės su vertikaliomis apdailos detalėmis akimirksniu atskiria jį nuo A gamas modelių, o vizualiai pakitęs priekinių žibintų ir grotelių kontūro tarpusavio santykis suteikia naujajam Q7 daugiau solidumo.
Pažangios apšvietimo technologijos
Kiekviename iš HD matricos LED priekinių žibintų įrengti 24 šviesios diodai ir didelės galios lazeris, išsiskiriantis lengvai atpažįstamu integruotu mėlynos spalvos vidiniu apšvietimu, žyminčiu lazerių technologijos tikslumą. Lazeriai įsijungia pasiekus 70 km/val. greitį ir pastebimai padidina tolimųjų šviesų veikimo nuotolį.
Kita išskirtinė naujovė - keičiamo stiliaus dienos šviesos. Ši technologija suteikia Q7 modeliui unikalų charakterį, o vairuotojas gali rinktis įvairius dizaino variantus naudodamasis MMI multimedijos sistema. Pirmą kartą Q7 modeliui papildomai siūlomi skaitmeniniai OLED galiniai žibintai (OLED - organinis šviesos diodas), kurių stilių taip pat galima keisti pasirenkant vieną iš keturių variantų. Kaip ir „Audi A8“, Q8 ir Q5 modeliuose, OLED galiniai žibintai veikia kartu su įspėjimo apie atstumą funkcija: jei prie visureigio iš galo 2 metrų atstumu priartėja kita transporto priemonė, automatiškai įsižiebia visi skaitmeninių OLED žibintų segmentai.
Išskirtinės suasmeninimo galimybės
Nauji ratlankiai, spalvos ir apdailos detalės suteikia dar daugiau suasmeninimo galimybių praktiškiausiam Q gamas modeliui. Norintiems pabrėžti automobilio sportiškumą, siūlomos naujos metalizuotos spalvos, tarp kurių yra ir „Sakhir Gold“ aukso, „Ascari Blue“ mėlyna ir „Chili Red“ raudona. Ratlankių gamą papildė penki nauji komplektai, kurių dydis - nuo 20 iki 22 colių.
„Audi“ taip pat praplėtė atnaujinto Q7 modelio programėlių asortimentą. Pirmą kartą populiariomis trečiųjų šalių programėlėmis (pavyzdžiui, „Spotify“ ar „Amazon Music“) gali naudotis ne tik vairuotojas, bet ir keleiviai. Reguliariai atnaujinama programinė įranga ir plečiamas suderinamų programėlių sąrašas leidžia dar labiau suasmeninti multimedijos sistemą. Modulinės trečios kartos multimedijos sistemos (MIB 3) galimybes dar praplečia ir elektroninė parduotuvė, kurioje galima rasti vietinei rinkai pritaikytų programėlių.
Pažangios vairavimo ir saugos sistemos
Svarbiausias pagalbinių vairavimo sistemų pokytis - patobulintas aplinkos stebėjimas. Skaitmeniniame HD raiškos „Audi“ prietaisų skydelyje nuo šiol pateikiami įspėjimai vairuotojui nesaugiai keičiant eismo juostą arba nesilaikant saugaus atstumo, rodomi kiti eismo dalyviai (sunkvežimiai, automobiliai ir motociklai), sankryžų įveikimo pagalbos signalai ir internetu gaunama informacija apie eismą.
Naujajam Q7 papildomai siūloma elektronika valdoma pneumatinė pakaba su prisitaikančia amortizavimo sistema. Priklausomai nuo vairuotojo pasirinkimų ir kelio sąlygų, šios pakabos aukštis gali kisti iki 90 milimetrų, tuo pačiu metu valdomi ir automobilio kėbulo svyravimai. Komplektuojant visureigį galima rinktis ir visų vairuojamų ratų sistemą. Važiuojant nedideliu greičiu, ši technologija pasuka galinius ratus iki penkių laipsnių kampu priešinga kryptimi nei priekiniai, sumažindama apsisukimo spindulį vienu metru. Važiuojant dideliu greičiu, galiniai ratai pasisuka ta pačia kryptimi, kaip ir priekiniai, padidindama stabilumą ir važiavimo komfortą.
Dar viena naudinga naujajame Q7 diegiama funkcija - nuotolinio parkavimo pagalba „Plus“. Pasitelkdama kamerą, radarus ir ultragarso daviklius, ši sistema lengvai įvairuoja „Audi Q7“ į ankštas stovėjimo vietas. Vartotojai gali valdyti nuotolinį parkavimą naudodamiesi išmaniajame telefone įdiegta „myAudi“ programėle.
Parkavimo asistentas – ar jis geras „Audi Q7“?
Q7 Varikliai ir Powertrain
Baziniame „45 TDI quattro“ modelyje montuojamas 3 litrų darbinio tūrio dyzelinis variklis, išvystantis 170 kW (231 AG) galią ir 500 Nm sukimo momentą. Ši versija iki 100 km/val. įsibėgėja per 7,1 sekundės, o maksimalus jos greitis siekia 226 km/val.
„50 TDI quattro“ modelyje montuojamas pajėgesnis dyzelinis variklis, išvystantis 210 kW (286 AG) galią ir 600 Nm sukimo momentą. Tokia trauka leidžia dideliam SUV nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėti per 6,1 sekundės ir išvystyti maksimalų 241 km/val. greitį.
„Audi Q7 55 TFSI“ modelyje montuojamas 250 kW (340 AG) galią ir 500 Nm sukimo momentą išvystantis trijų litrų darbinio tūrio, šešių cilindrų benzininis variklis su tiesioginiu degalų įpurškimu. Benzininis variklis su turbina leidžia „Audi Q7“ nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėti per 5,6 sekundės, o maksimalus greitis elektronikos ribojamas iki 250 km/val.
Visi naujojo Q7 varikliai komplektuojami su aštuonių laipsnių „tiptronic“ automatine pavarų dėže, nuolatine „quattro“ visų varančiųjų ratų pavara ir švelniojo hibrido sistema, leidžiančia iki 0,5 litro sumažinti vidutines 100 kilometrų degalų sąnaudas. Važiuojant nuo 55 iki 160 km/val. greičiu nukėlus koją nuo akceleratoriaus, Q7 iki 40 sekundžių gali toliau judėti su išjungtu vidaus degimo varikliu.
Visi „Audi Q7“ montuojami V6 tipo varikliai leidžia vilkti iki 3,5 tonos sveriančią priekabą.
Sportiškasis Audi SQ7
Drauge su kitais modeliais atnaujintas ir sportiškasis SQ7 visureigis. Jame montuojamas 4 litrų darbinio tūrio TFSI variklis, išvystantis 373 kW (507 AG) galią ir 770 Nm sukimo momentą. Šis motoras komplektuojamas su itin greit veikiančia aštuonių laipsnių „tiptronic“ pavarų dėže ir „quattro“ nuolatine visų varančiųjų ratų pavara. SQ7 nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėja vos per 4,1 sekundės ir išvysto elektronikos iki 250 km/val. ribojamą maksimalų greitį.
Audi Q5: Universalumo ir Dinamikos Pusiausvyra
„Audi“ pristato trečiąją Q5 modelio kartą - vieną populiariausių vidutinio dydžio visureigių segmento automobilių Europoje, dabar dar modernesnį ir dinamiškesnį. Tai pirmasis PPC platformos pagrindu sukurtas visureigis, kuriame montuojami benzininiai ir dyzeliniai varikliai, suporuoti su MHEV plius technologija, tapo dar ekonomiškesni. Modelį papildo ir sportinis „Audi SQ5“.
Pirmoji šio vidutinio dydžio visureigio karta buvo pristatyta 2008 m. ir nuo to laiko dominuoja premium klasės segmente. Q5 visureigis tapo antruoju „Premium Platform Combustion“ (PPC) platformos modeliu po „Audi A5“.
Erdvus ir modernus interjeras
Naujausios kartos „Audi Q5“ buvo ištobulintos pagrindinės produkto savybės, ir keleiviai tai pajunta nuo pat pirmos akimirkos. Naujos interjero koncepcijos rezultatas - komfortiškas erdvės pojūtis ir daug vietos galvai bei kojoms. Trečiosios kartos Q5 visureigių modeliai tapo dar sportiškesni ir pasižymi tobulomis proporcijomis.
Pagrindinis interjero elementas yra „Audi MMI“ ekranai, įrengti priešais vairuotoją ir priekinį keleivį. Aiškiai suderinti ekranai puikiai integruoti į interjerą. Plonas, laisvai pastatomas „Audi MMI“ panoraminis ekranas išsiskiria lenktu dizainu ir OLED technologijomis - jį sudaro 11,9 colio „Audi virtual cockpit“ ir 14,5 colio MMI jutikliniai ekranai.
Naujos kartos apšvietimo technologijos
„Audi“ ne tik pabrėžia savo lyderio vaidmenį apšvietimo dizaino ir technologijų srityje, bet ir žengia dar vieną žingsnį į priekį. Dėl skaitmeninių OLED kombinuotų galinių žibintų 2.0 Q5 pakelia apšvietimo dizainą, funkcijų spektrą, taigi ir saugumą į naują lygį savo klasėje.
Varikliai ir našumas
Europoje „Audi Q5“ visureigiai bus pradėti pardavinėti su trimis variklių versijomis. Pradinio lygio variklis - 2.0 TFSI, išvystantis 150 kW (204 AG), 340 Nm maksimalų sukimo momentą ir poruojamas su priekinių ratų pavara.
„Audi Q5“ taip pat galima įsigyti su 2.0 TDI EA288 evo kartos varikliu. Visi „Audi Q5“ varikliai komplektuojami su švelniojo hibrido technologija (MHEV plius), kuri suteikia papildomą iki 230 Nm sukimo momentą ir iki 18 kW (24 AG) galios.
Naujasis „Audi Q5“ visureigis pasižymi geriausiomis markei būdingomis vairavimo savybėmis, iš esmės neutraliu valdymu, o dėl optimizuotos pakabos ir vairo mechanizmo sąrankos pasiekiamas pastebimai didesnis komfortas.
Audi Q5 e-hybrid
Audi Q5 SUV e-hybrid su iš tinklo įkraunama hibridine pavara pasižymi didesniu pagreičiu ir mažesnėmis degalų sąnaudomis. Nedaugelis automobilių gali suteikti tokį universalumą, kurį užtikrina įkraunamo hibrido technologija su quattro visų varančiųjų ratų technologija ir erdvaus aukščiausios klasės SUV privalumai.
Audi Q3: Kompaktiškumas ir Stilius Miesto Ritme
Naujasis Q3 SUV siūlo optimalų degalų sąnaudų ir CO₂ emisijos balansą (mišriu ciklu: 9,0-5,3 l/100 km; CO₂ emisija: 205-137 g/km; CO₂ emisijos klasės: G-E). Šis modelis derinamas su įvairiomis kėbulo versijomis: Avant, Sportback, RS/S, SUV, Sedanas, allstreet.
Audi Q3 modeliai pasižymi tvirtu miesto visureigio charakteriu, kuris išsiskiria universalumu ir salono erdve. Pakeistas išorės dizainas pabrėžia šias savybes, suteikdamas automobiliui dinamiškumo ir modernumo.
Audi Q3 gamoje rasite įvairių variantų, įskaitant benzininio / dyzelino variklius, hibridines bei sportiškas RS/S versijas, atitinkančias įvairius vairuotojų poreikius. Tai puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško stilingo, praktiško ir technologiškai pažangaus automobilio miesto kasdienybei.
tags: #audi #visureigis #nauji