Alyvos slėgio daviklis yra nepastebimas, bet labai svarbus komponentas, užtikrinantis tinkamą automobilio veikimą. Jo gedimas gali lemti rimtas pasekmes, įskaitant brangiai kainuojantį variklio remontą. Šiame straipsnyje aptarsime, kas yra alyvos slėgio daviklis, kaip jis veikia, kokie yra dažniausi jo gedimai ir kaip atlikti jo keitimą.
Alyvos Slėgio Daviklio Funkcija ir Reikšmė
Alyvos slėgio daviklis - tai komponentas, esantis šalia karterio arba prie pat alyvos filtro, kurio pagrindinė paskirtis - stebėti tepalo kiekį Jūsų automobilyje. Šis daviklis yra labai svarbus tinkamam automobilio veikimui ir leidžia efektyviau atlikti diagnostiką gedimų atveju. Tai, savo ruožtu, gali padėti išvengti brangiai kainuojančio variklio remonto.
Netinkamas alyvos slėgis gali turėti rimtų pasekmių ir sukelti variklio pažeidimus. Žemas alyvos slėgis gali sukelti pavaros bloko gedimus. Dėl šios priežasties ignoruoti degančią alyvos kontrolinę lemputę ar švytinčią kontrolinę variklio lemputę (angl. Check Engine) yra rizikinga. Gera daviklio būklė turėtų būti kiekvieno vairuotojo prioritetas.
Senesnėse transporto priemonėse alyvos slėgio daviklis buvo sumontuotas kartu su rodykle, tiesiogiai rodančia alyvos slėgį prietaisų skydelyje. Automobilių pramonės plėtra pakeitė daviklio vietą, o prietaisų skydelyje liko tik kontrolinė lemputė, skirta signalizuoti skysčio lygį. Šiandien tik sportiniuose automobiliuose daviklis vis dar gali būti prijungtas prie alyvos slėgio matuoklio.
Daviklio Konstrukcija ir Veikimo Principas
Šis elementas nėra didelis, daugeliu atvejų jo ilgis tesiekia kelis centimetrus. Daviklio konstrukcija - gana paprasta. Vienoje įrenginio pusėje yra matavimo elementas ir sriegis, o kitoje - pagrindinis elementas, apdorojantis alyvos lygio matavimų rezultatus, ir lizdas, prie kurio prijungiamas signalo laidas.
Didžioji alyvos daviklio veikimo dalis priklauso nuo vidinės membranos, kuri plečiasi arba susitraukia pasikeitus variklio alyvos slėgiui. Įsėdus į automobilį ir pasukus uždegimo raktelį, prietaisų skydelyje užsidega alyvos slėgio kontrolinė lemputė. Tvarkingoje transporto priemonėje po kurio laiko užgęsta visos kontrolinės lemputės ir automobilis yra paruoštas važiuoti. Tačiau taip nenutinka, jei atsiranda problemų su variklio alyvos slėgiu.
Dažniausiai Pasitaikantys Gedimai ir Simptomai
Nuolat šviečianti alyvos kontrolinė lemputė turėtų būti pirmasis ženklas, kad kažkuris automobilio komponentas veikia netinkamai. Žemiau pateikiami du dažniausiai pasitaikantys atvejai, rodantys, jog alyvos slėgio daviklis sugedęs:
- Įspėjamoji lemputė neužgęsta po variklio užvedimo. Daugeliu atvejų tai reiškia, kad trūksta variklio alyvos bloke. Taip pat gali būti, kad tepimo sistema yra pažeista ir nesukuriamas tinkamas alyvos slėgis. Jei lemputė neužgęsta, rekomenduojama nedelsiant išjungti variklį, atidaryti variklio gaubtą ir matuokliu patikrinti alyvos lygį. Jei alyvos kiekis per mažas, tai aiškus signalas, kad reikia papildyti alyvos lygį pagal transporto priemonės gamintojo rekomendacijas.
- Kontrolinė lemputė užsidega netikėtomis akimirkomis. Šiuo atveju problemos priežastis ne visada yra pats alyvos slėgio daviklis. Labai dažnai vairuotojai susiduria su problemomis, atsirandančiomis dėl blogai parinktos alyvos, užsikimšusio filtro ar kitų smulkių sistemos komponentų gedimo.
Jei, nepaisant alyvos lygio papildymo, lemputė, atsakinga už alyvos lygį, neužgęsta, laikas atidžiau apžiūrėti automobilį ir patikrinti, ar nėra alyvos nuotėkio.
Diagnostika ir Patikra
Norint sužinoti, ar alyvos slėgio daviklis veikia tinkamai, reikės atlikti diagnostiką automobilių servise. Būtina automobilį prijungti prie diagnostikos įrenginio, kuris patikrins, ar variklio valdymo bloko (ECU) atmintyje nėra klaidų.
Kitas žingsnis - patikrinti alyvos slėgį manometru, prijungtu vietoje pašalinto sugedusio daviklio. Specialistas palygins matuojamas slėgio vertes su automobilio gamintojo pateiktais duomenimis. Bandymas vyks skirtingomis variklio apsukomis. Jei matavimai sutampa, daviklis veikia tinkamai.
Alyvos Slėgio Daviklio Keitimas
Daugeliu atvejų alyvos daviklis nėra taisomas, kadangi jis yra gana pigus, todėl jo taisyti neapsimoka. Svarbiausia yra pasirinkti tinkamą daviklį pagal Jūsų automobilio specifikacijas. Jei šiame etape pasirinksite netinkamą daviklį, visas pakeitimo procesas bus bergždias.
Žingsniai keičiant daviklį:
- Paruošiamieji darbai: Pasiruoškite reikiamus įrankius ir naują daviklį.
- Senojo daviklio atsukimas: Atsukite seną daviklį. Gali tekti nuimti daviklio adapterį, priklausomai nuo automobilio modelio.
- Naujo daviklio montavimas: Įsukite naują alyvos slėgio daviklį.
- Pajungimas: Prijunkite signalo laidą.
- Patikra: Užveskite variklį ir patikrinkite, ar alyvos kontrolinė lemputė užgęsta.
Kaip matote, visas pakeitimo procesas neatrodo pernelyg sudėtingas. Žinoma, daug kas priklauso nuo Jūsų įgūdžių, patirties ir turimų įrankių. Turite žinoti, kad negalėsite pakeisti daviklio nenaudodami papildomų priedų. Dėl šios priežasties kartais daug geriau kreiptis į autoservisą ir pasinaudoti specialistų pagalba. Tada būsite tikri, kad procedūra bus atlikta teisingai ir laikantis būtinų atsargumo priemonių.
Papildoma Informacija ir Rekomendacijos
Jei alyvos lemputė Jūsų automobilyje neužgęsta, tai ženklas, kad turėtumėte atkreipti dėmesį į automobilio techninę būklę. Neįvertinus daviklio rodmenų, gali atsirasti rimtas variklio gedimas, kuris kainuos daug daugiau nei laiku pakeistas daviklis.
Taigi, jei pastebėjote, kad lemputė prietaisų skydelyje neužgęsta, visų pirma patikrinkite alyvos lygį ir įsitikinkite, kad nesusiduriate su skysčių nutekėjimu. Jei abejojate dėl daviklio veikimo ar jo pakeitimo, geriausia kreiptis į profesionalus.
Pastaba: Jei skaitote šį tekstą, tikėtina, kad Jūsų prietaisų skydelyje užsidegė lemputė, rodanti neteisingą alyvos slėgį. Tokiais atvejais kaltininkas dažnai yra sugedęs alyvos slėgio daviklis. Taip pat svarbu atminti, kad vairuoti sugedusį automobilį draudžia Lietuvos įstatymai ir už tai galite gauti dideles baudas.