Vairo kolonėlės gedimai, simptomai ir remontas

Vairo kolonėlė yra labai svarbi bet kurios transporto priemonės dalis, atsakinga už saugų ir sklandų vairavimą. Jos dėka vairuotojas gali koreguoti važiavimo kryptį. Kaip ir kiekvienas komponentas, laikui bėgant vairo kolonėlė gali susidėvėti arba sugesti, sukeldama įvairias problemas, kurios gali pakenkti saugumui eisme. Šiame straipsnyje detaliai aptarsime, kas sudaro vairo kolonėlę, kokie gedimo požymiai gali pasireikšti, kodėl svarbu laiku kreiptis į specialistus ir kokie veiksniai lemia remonto kainą.

Vairo sistemos sandara ir veikimo principas

Vairo kolonėlė - tai velenas, jungiantis vairą salone su automobilio ratus vairuojančiu mechanizmu. Ji yra jungtis tarp vairo ir transporto priemonės vairo mechanizmo. Kai vairuotojas pasuka vairą, judesys ir sukimo momentas perduodami vairo kolonėle į vairo veleną ir krumpliaračio mazgą ar kitą analogišką sistemą. Šis mechaninis judesys leidžia pasukti ratus į kairę arba į dešinę pagal kryptį, kuria vairuotojas pasuko vairą.

Vairo sistema yra sudėtingas mechanizmas, kurį sudaro kelios pagrindinės dalys:

• Vairo kolonėlė: pagrindinė jungtis tarp vairo ir vairavimo mechanizmo, perduodanti sukimo momentą į ratus.
• Siurblys: slėgia hidraulinį skystį, kuris yra būtinas lengvam vairavimui. Jo sukuriama jėga yra reikalinga norint pasukti vairą.
• Alyvos bakelis ir lygio indikatorius: užtikrina tinkamą hidraulinio skysčio kiekį sistemoje.
• Vamzdeliai: jungia įvairius sistemos komponentus.
• Valdymo vožtuvas: nukreipia hidraulinio skysčio srautą pagal vairo padėtį.
• Hidraulinis cilindras: padeda pasukti ratus su minimaliomis vairuotojo pastangomis.

Vairo kolonėlės gedimo požymiai (simptomai)

Nėra sudėtinga atpažinti, kada jūsų automobiliui reikalingas vairo kolonėlės remontas. Svarbu atkreipti dėmesį į šiuos simptomus, kurie aiškiai parodo, jog laikas kreiptis į autoservisą:

Išsicentravęs vairas

Paprastai, pasukus vairą, jis lengvai sugrįžta į pradinę padėtį. Tą leidžia vairo stiprintuvo sistema. Tačiau, jei vairo kolonėlė neatlieka savo funkcijos, vairas krypsta į kurią nors pusę ir pasukus sunkiau sugrįžta į pirminę padėtį. Vairas, kuris po posūkio, jį atleidus, nesugrįžta į centrą arba važiuojant tiesiai nesilaiko tiesioje padėtyje, gali pranešti apie vairo kolonėlės problemą.

Triukšmas vairuojant

Jei girdite tam tikrus garsus sukant vairą - laikas suklusti. Spragtelėjimas, girgždėjimas ar žvangėjimas, griežimo, trinties, traškėjimo arba stuksenimo/kalenimo garsai, kai sukate vairą, išduoda vairo problemas. Šių garsų priežastis yra netinkami vidiniai vairo kolonėlės komponentai. Griežimo arba trinties garsai dažnai rodo, kad vairo kolonėlėje trūksta tepalo arba susidėvėję guoliai. Daugeliu atvejų iš pradžių garsai bus nežymūs, tačiau nesikreipiant dėl remonto, palaipsniui nemalonūs garsai stiprės ir dažnės.

Sunku pasukti vairą

Įprastai vairuojant vairo pasukimas yra lengva užduotis. Vairo stiprintuvas sukurtas taip, kad posūkis būtų sklandus ir lengvas. Bet jei pastebėsite, kad vairą sunku pasukti, tai yra dažnas ženklas apie vairo kolonėlės problemas. Vairo kolonėlėje gali būti sugedusios tarpinės arba kitos dalys. Jei vairas tampa standus arba priešinasi sukimui, tai gali reikšti vidinių guolių problemą, pranešančią, jog suiro, subyrėjo pati vairo kolonėlė.

Ištekėjęs hidraulinis skystis

Dėmės po automobiliu, ypač automobiliui ilgiau pastovėjus, yra aiškus pratekėjimo požymis. Esant gedimui, po juo atsiranda tamsi skysčio dėmė. Tai gali paveikti vairo stiprintuvo veikimą ir sukelti kitų problemų.

Vairo vibracija arba drebėjimas

Pernelyg didelė vairo vibracija arba drebėjimas, jaučiamas ar net matomas bei girdimas, yra dar vienas įspėjamasis požymis apie vairo kolonėlės gedimus. Tai gali būti susiję su nesubalansuotais ratais, susidėvėjusiomis padangomis, susidėvėjusiais guoliais arba pažeistais šarnyrais. Vairo kolonėlės šarnyrai užtikrina, kad vairas suktųsi sklandžiai.

Įspėjamosios lemputės prietaisų skydelyje

Šiuolaikinėse transporto priemonėse, kuriose įrengtos pažangios diagnostikos sistemos, dėl sugedusios vairo kolonėlės prietaisų skydelyje gali užsidegti įspėjamosios lemputės.

Vairo kolonėlės gedimo priežastys

Automobilio dalys laikui bėgant dėvisi, ir vairo kolonėlė nėra išimtis. Pagrindinės gedimo priežastys gali būti:

• Susidėvėjusios pavaros: Vairo kolonėlės viduje yra judančių pavarų, kurios laikui bėgant gali susidėvėti ir sugesti. Kaip ir bet kuris kitas judantis komponentas, šios pavaros laikui bėgant gali susidėvėti ir sugesti. Tai gali turėti įtakos visam vairo kolonėlės veikimui.
• Purvas, šiukšlės ir vanduo: Laikui bėgant teršalai, tokie kaip purvas, dulkės ir vanduo (patekantis, pavyzdžiui, per priekinio stiklo nutekėjimo sistemą), gali patekti į vairo kolonėlę. Tai gali užteršti judančias dalis, ar tapti rūdijimo priežastimi, dėl ko pradedamas justi grubesnis vairo veikimas, triukšmas sukant vairą ir pan. Pagrindinė vairo kolonėlių problema dažnai atsiranda dėl surūdijusių stiebų, kurie prasiskverbia per riebokšlius ir sukelia skysčio pratekėjimą.
• Nesandarus valdymo vožtuvas: Ši automobilio dalis yra svarbi vairo sistemos dalis, atsakinga už hidraulinio skysčio paskirstymą. Jos gedimas gali sukelti vairo veikimo sutrikimus.
• Susidėvėję riebokšliai: Jeigu hidraulinė vairo kolonėlė leidžia skystį, tai greičiausiai yra susidėvėję riebokšliai. Jų keitimas nėra labai sudėtingas ar brangus.
• Klibanti vairo traukė: Kitas dažnai pasitaikantis, bet paprastas, atvejis yra klibanti vairo traukė.
• Išdilęs sliekas: Blogiausiu atveju išdyla viduje esantis sliekas, kurio keitimas gali būti gana sudėtingas.

Vairo kolonėlės remontas ir restauravimas

Vairo kolonėlės remontas yra vienas tų, kurių jokiais būdais negalima atidėlioti. Tai yra svarbi automobilio dalis, nuo kurios priklauso ne tik vairavimo kokybė, bet ir saugumas. Susidėvėjusios vairo kolonėlės neturėtumėte ignoruoti, nes tai paveiks jūsų vairavimo įgūdžius ir kels riziką jūsų, keleivių ir kitų kelyje sutiktų žmonių gyvybėms. Laukiant, kol simptomai pablogės, prieš pakeičiant vairo kolonėlę, galite patekti į pavojingą situaciją vairuojant. Jei atidėsite vairo kolonėlės keitimą, gali atsirasti vairo gedimas, o toks remontas gali kainuoti daugiau ir užtrukti ilgiau.

Restauracijos ar pirkimo alternatyvos

Vairo kolonėlė yra viena iš tų detalių, kurias vairuotojai dažniausiai keičia naudotomis. Pavyzdžiui, net ir 15 metų Audi A6 automobilio nauja vairo kolonėlė gali kainuoti apie tūkstantį eurų - apie 20 proc. automobilio vertės. Gali pasirodyti, kad restauruoti vairo kolonėlės neverta, nes santykinai nebrangiai ją galima nusipirkti „šrote“, tačiau ten negausite garantijos. Be to, „šrotuose“ dauguma ardomų automobilių yra iš Didžiosios Britanijos, su vairu dešinėje pusėje, todėl šių automobilių vairo kolonėlės netinka automobiliams su vairu kairėje pusėje. Jeigu „šrote“ rasite dar ant automobilio esančią vairo kolonėlę ir matysite, kad ji tvarkinga, nedaug prabėgusi, apsauginės gumos sveikos, tai ir jos vidus greičiausiai bus geras. Aišku, jeigu ištrauks iš kokio kampo neaiškios kokybės, tai tikrai geriau nerizikuoti.

Vairo kolonėlės gali būti hidraulinės arba elektrinės. Abi rūšys turi įvairių niuansų, tačiau abi daugeliu atveju galima restauruoti.

Vairo kolonėlės remonto kaina

Vairo kolonėlės remontas, keitimas ar restauravimas gali kainuoti skirtingai priklausomai nuo kelių aspektų:

• Automobilio markės ir modelio: Pavyzdžiui, BMW, Audi, Honda, Mazda, Opel, Volkswagen.
• Vairo kolonėlės tipo: hidraulinės ar elektrinės.
• Reikalingų darbų apimties: Paprastos detalės keitimas gali kainuoti vos keliasdešimt eurų, kai, tuo tarpu rimtesnis remontas atsieis bent kelis šimtus eurų.
• Priėjimo prie vairo kolonėlės lengvumo ar sudėtingumo.
• Remonto darbams reikalingų detalių bei medžiagų.

Darbų trukmė taip pat priklauso nuo tų pačių faktorių.

Kodėl svarbu darbus patikėti specialistams?

Šiais laikais automobiliai yra sudėtingi mechanizmai, kiekviena detalė atlieka daug funkcijų, viskas tarpusavyje susiję ir reikia žinių, norint atlikti tam tikrus remonto darbus. Ir jei tikrai esama tokių, kuriuos dar galima atlikti patiems, vairo kolonėlių remontas nėra vienas iš tokių darbų. Jį geriau patikėti specialistams. Tam yra kelios priežastys:

1. Elektronika ir laidai: Per vairo kolonėlę eina įvairių mygtukų, ratukų ir svirčių laidai, įskaitant posūkio signalus, pastovaus greičio palaikymo sistemą, priekinio stiklo valytuvus, radijo valdiklius ir uždegimo jungiklį, kurie yra sumontuoti ant vairo arba pačios kolonėlės. Nežinant ką darote, galite paveikti šias funkcijas ir sugadinti automobilį dar labiau.
2. Oro pagalvė: Vairuotojo oro pagalvė tvirtinama prie vairo kolonėlės viršaus ir su šiais mechanizmais gali dirbti tik apmokytas specialistas.
3. Ratų suvedimas: Kuomet atliekami vairo kolonėlės remonto darbai, reikia atlikti ratų suvedimą, kad vairas būtų sucentruotas. Atliekant darbus namuose ar pasikvietus mobilųjį mechaniką, to atlikti nepavyks, nes neturėsite derinimo įrangos.

Kokybiškas vairo kolonėlių remontas mūsų autoservisuose

Mūsų kvalifikuoti specialistai turi daugiau kaip 20 metų patirties vairo kolonėlių remonte. Mūsų autoservise teikiamos paslaugos apima:

• Vairo kolonėlių remontą
• Vairo kolonėlių restauravimą
• Elektrinių vairo kolonėlių remontą
• Hidraulinių vairo kolonėlių remontą
• Vairo kolonėlės keitimą

Priklausomai nuo situacijos, automobilio modelio ir kitų techninių parametrų, gali reikėti skirtingų autoservise taikomų metodų problemai pašalinti ir vėl leisti jums mėgautis saugiu vairavimu. Mes naudojame itin aukštos kokybės vokiečių gamybos Beissbarth stendus ir suteikiame garantiją vairo kolonėlės restauravimui, taigi garantinius gedimus šaliname nemokamai.

Tvarkome BMW, Audi, Honda, Mazda, Opel, Volkswagen ir kitų automobilių gamintojų vairo stiprintuvo sistemas. Savo automobilio vairo kolonėles galite remontuoti mūsų autoservisuose Vilniuje:

• Ateities g. 21A, Vilnius, 06326 Vilniaus m.
• Savanorių pr. 178F, Vilnius, 03154 Vilniaus m.
• Verkių g. 50, Vilnius, 09109 Vilniaus m.

Jei jaučiate aukščiau paminėtus požymius vairuojant, kurie rodytų, jog jūsų automobiliui reikalingas vairo kolonėlės remontas, kreipkitės į mūsų autoserviso specialistus. Aptarsime individualų darbų planą ir numatomą remonto kainą. Susisiekite su mūsų kvalifikuotų meistrų komanda jau šiandien ir pateiksime Jums geriausią pasiūlymą bei kainą vairo kolonėlės sutvarkymui.

tags: #audi #a3 #vairo #koloneles #keitimas