Padangų žymėjimas - tai įvairių simbolių, skaičių ir raidžių deriniai, kurie suteikia išsamią informaciją apie padangos savybes ir specifikacijas. Nors kiekvienas gamintojas stengiasi pabrėžti savo padangų privalumus, kai kurie aspektai yra bendri visiems gamintojams. Kaip padangų pardavėjai, siekiame edukuoti savo klientus, nes padangų žymėjimas yra esminė informacija, padedanti išsirinkti tinkamas padangas automobiliui. Suprasdami šiuos žymėjimus, galite priimti racionalius sprendimus, kurie užtikrins saugumą kelyje ir sumažins eksploatacijos išlaidas.
ES padangų ženklinimo sistema

Nuo 2012 m. pagal Europos Sąjungos reikalavimus įvesta bendra visų padangų žymėjimo tvarka. Beveik visos Europoje gaminamos padangos yra žymimos ES etiketėmis, kuriose pateikiama informacija apie tam tikras padangų savybes. Ši sistema leidžia objektyviai vertinti svarbiausius padangų parametrus. Pagal ES įstatymus, kiekviena nauja padanga privalo būti paženklinta informacine etikete. Pagal šiuos rodiklius dažnai kinta ir padangų kaina. Pavyzdžiui, premium klasės padangos užtikrina itin gerą sukibimą, o padangų triukšmingumo žymėjimas taip pat išlieka gana žemas, tačiau dėl to kyla kaina.
Rinkdamasis padangas, kiekvienas vairuotojas pirmiausia turėtų įdėmiau pažvelgti į jos etiketę. Joje nurodyti skaičiai, informuojantys apie padangos matmenis: plotį milimetrais, aukštį (procentinę išraišką nuo pločio) ir ratlankio skersmenį coliais. Egzistuoja bendra sistema, kuri leidžia pasirinkti norimas padangas, atsižvelgiant į tris testuose patikrintus parametrus.
Pagrindiniai ES etiketės parametrai
- Pasipriešinimas riedėjimui (degalų efektyvumas): Tarkime, pasirinkus A klasės padangas (vertinant pasipriešinimą judėjimui), galima sutaupyti iki 7 proc. degalų (lyginant su žemiausią indeksą turinčiomis padangomis). Paskaičiuota, kad per visą padangos naudojimo laikotarpį tokiu būdu galima degalams sutaupyti iki 600 Eur.
- Sukibimas su šlapia danga: Vertinant sukibimo su šlapia danga parametrą, važiuojant 80 km/val. greičiu, A įvertinimo sulaukusios padangos sustabdys 18 metrų greičiau nei žemiausio įvertinimo sulaukusios padangos. Blogiausią konkrečios padangos savybės įvertinimą žymi G raidė (ryškiai raudona spalva).
- Išorinis triukšmas: Triukšmingumas matuojamas decibelais. Dažniausiai laikoma, kad iki 68 dB skleidžianti padanga yra tyli. Jei etiketėje pavaizduotas triukšmo indeksas didesnis nei 70, ši padanga kels daugiau triukšmo. Arba dar paprasčiau: jei dvi bangelės - atitinka ES standartą. Jei mėgstate važinėti asfaltu ir vertinate tylą, į šį rodiklį reikia atsižvelgti.
Esminiai padangų žymėjimai

Vieni iš esminių padangų žymėjimų apima padangų išmatavimų žymėjimus, tokius kaip plotis, aukščio koeficientas, diametras ir pan. Kiekvienam vairuotojui svarbu suprasti ne tik padangų žymėjimus, bet ir jų išmatavimų reikšmes. Padangos dydis privalo atitikti visas gamintojo pateikiamas rekomendacijas. Gamintojas kartais gali pateikti net kelis automobiliui tinkamus padangų dydžius. Padangų išmatavimai yra žymimi raidžių ir skaičių kombinacija. Pavyzdžiui, 205/55 R16.
Padangų išmatavimai
- Padangos plotis: Pavyzdyje 205 yra padangos plotis milimetrais. Šis parametras itin svarbus renkantis padangas, nes turi atitikti ratlankių išmatavimus.
- Padangos aukščio koeficientas: Pavyzdyje 55 žymi padangos aukštį procentais. Tai reiškia, kad šios padangos aukštį sudaro 55 proc. nuo jos pločio. Kuo mažesnis koeficientas, tuo didesnis yra skirtumas tarp padangos aukščio ir pločio.
- Konstrukcijos tipas: Pavyzdyje R reiškia, kad padanga yra radialinės konstrukcijos. Radialinės padangos (sutr. radialinė) dominuoja rinkoje jau keletą dešimtmečių ir yra populiariausias padangos tipas.
- Rato diametras: Pavyzdyje 16 yra ratlankio diametras coliais (padangos skylės skersmuo coliais).
Apkrovos ir greičio indeksai
- Apkrovos indeksas: Šis indeksas nurodo maksimalią leistiną padangai apkrovą. Žymimas dviejų ar trijų skaitmenų kombinacija, paprastai svyruojančia nuo 60 iki 120. Pavyzdžiui, jei apkrovos indeksas yra 80, maksimali leistina apkrova tai padangai yra 450 kg. Jeigu padangos apkrovos indeksas yra 76, maksimalus leistinas svoris vienai padangai kartais būna išreikštas ir kilogramais, parašytas šalia „max“. Jo vieta ant padangos šono dažniausiai būna netoli jos matmenų.
- Greičio indeksas: Nurodo maksimalų leistiną automobilio greitį, kai padanga yra pilnai apkrauta. Šis indeksas žymimas raidėmis nuo K iki Y. Kiekvienas maksimalus greitis nurodo atitinkamą indeksą. Pavyzdžiui, K reiškia 110 km/val., Y - 300 km/val. Raidės išdėstytos lotynų abėcėlės tvarka (L - 120 km/val., M - 130 km/val., N - 140 km/val. ir t.t.), vienintelė išimtis čia - H raidė, kuri įsiterpusi tarp T ir V. Greičio indeksas būna parašytas iškart po apkrovos indekso: jį žyminti raidė atspausta prie dviejų ar trijų apkrovos indekso skaičių.
Kiti svarbūs žymėjimai
- Pagaminimo data: Nurodomi keturi skaitmenys. Pirmieji du reiškia pagaminimo savaitę, o paskutiniai du - pagaminimo metus (pvz., 1422 reikštų 14-ąją 2022 metų savaitę).
- Gamintojo pavadinimas: Visada nurodomas dideliu šriftu ant padangos šono.
- Pagaminimo šalis (sertifikavimo kodas): E raidė nurodo, kad padanga atitinka ECE R30 reikalavimus. Skaičius šalia raidės (pvz., E11) yra šalies kodas, kurioje padanga buvo sertifikuota.
- Padangos nusidėvėjimo indikatorius: Leidžia vairuotojui pačiam lengvai įvertinti padangos būklę.
- Maksimalus oro slėgis: Ant kiekvienos padangos krašto yra nurodytas didžiausias oro slėgis, kurį padanga gali atlaikyti. Tiek per didelis, tiek per mažas padangų slėgis yra pavojingas, nes tokiais atvejais padangos dėvisi greičiau ir kenčia kuro sąnaudos.
- Padangos be kameros: Žymima „Tubeless“.
- Padangos ilgaamžiškumas (Treadwear): Jį nurodo prie užrašo „Treadwear“ esantis skaičius. Kuo šalia esantis skaičius aukštesnis, tuo ilgesnis padangų tarnavimo laikas. Tai preliminarus rodiklis, priklausantis nuo važiavimo įpročių ir nėra įvardijamas kilometrais. Pavyzdžiui, „Treadwear 160“.
- Sukibimas (Traction): Žymimas, pavyzdžiui, „TRACTION AA“.
- Atsparumas temperatūrai (Temperature): Žymimas, pavyzdžiui, „TEMPERATURE A“.
Papildomi padangų žymėjimai
Be pagrindinių žymėjimų, į kuriuos svarbu atkreipti dėmesį, verta patikrinti ir papildomus padangų žymėjimus. Jie suteikia dar daugiau informacijos apie specializuotas padangos savybes.
Padangos tipai pagal sezoniškumą

- Vasarinės padangos: Gaminamos iš (palyginus su žieminėmis) kieto mišinio tam, kad prisitaikytų prie oro sąlygų pokyčių, kai pakyla temperatūra. Ant vasarinių padangų nerasite 3PMSF (snaigės kalne) simbolių, tačiau galite rasti M+S ženklinimą. Šis ženklinimas dažniausiai sutinkamas ant automobilių, atvežtų iš Amerikos, padangų. Taip pat yra nemažai pigiausių Kinijos gamyklų, kurios deda šį ženklinimą ant vasarinių padangų.
- Žieminės padangos: Protektoriaus piešinys pasižymi plačiais ir gilesniais grioveliais - taip gerėja sukibimas su įvairiausia kelio danga. Žiemą apledėję bei apsnigti keliai neretai tampa pagrindine eismo įvykio priežastimi. Žymimos 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) žymėjimu, kuris reiškia, kad padanga atitinka žieminės padangos standartui keliamus reikalavimus. Taip pat gali turėti M+S žymėjimą, tačiau teisės aktai leidžia naudoti tokias padangas žiemą tik jeigu jos turi 3PMSF ženklinimą.
- Universalios padangos: Pagal idėją tinka abiems sezonams. Jų protektoriai bei raštai būna pritaikyti įvairioms kelio bei oro sąlygoms. Universalios padangos žymimos įvairiai, pavyzdžiui, AW (Any Weather), AS (All Seasons), 4S (4 Seasons) arba sezonų ikonėlėmis. Taip pat jas dažnai galima identifikuoti ir pagal M+S padangų žymėjimą. Deja, tačiau saugumo ir taupumo atžvilgiu vis tiek labiau patartina rinktis padangas pagal konkretų sezoną.
- M+S (Mud & Snow): Šis žymėjimas skirtas padangoms, tinkančioms purvui ir sniegui. Dažnai šis žymėjimas klaidingai vertinamas kaip universalių padangų požymis. Tačiau M+S simbolis nenurodo sezoniškumo ir reiškia purvo ir sniego išmetimą. Juo žymimos dauguma žieminių padangų, net ir dygliuotos. Universalios padangos, kuriomis galima važinėti visus metus, ne visuomet turi šį žymėjimą.
Sustiprintos padangos
- XL, EXTRA LOAD, REINFORCED, REINF, RF, EXL, RFD: Šie žymėjimai reiškia, kad padanga yra sustiprinta. Jei konkrečios padangos apkrovos indeksas didesnis nei standartinis, tokia padanga žymima raidėmis XL. Sustiprintos padangos gali atlaikyti didesnį svorį, oro slėgį, jos yra atsparesnės mechaniniams pažeidimams, tačiau yra triukšmingesnės, sunkesnės, mažiau komfortiškos.
- HL (Higher Load): Padangos, turinčios didesnį krovos indeksą nei XL reikalavimai.
Runflat technologija ir savaime užsiklijuojančios padangos
- Runflat technologija: Padangos su šia technologija turi sustiprintus kordus, kurie leidžia ribotą atstumą saugiai tęsti kelionę net pradūrus padangą. Svarbu tai, kad važiuojant išsileidus orui padangoje, reikia laikytis nurodyto greičio, kurį kiekvienas gamintojas nurodo individualiai.
- Gamintojų žymėjimai Runflat technologijai:
- DSST (Dunlop Self-Supporting Technology)
- EMT (Extended Mobility, Dunlop Run Flat technologija)
- HRS (Hankook Runflat System)
- RFT (Run Flat technologija)
- ROF (Run On Flat)
- RSC (Run-Flat System Component)
- SSR (Self Supporting Run Flat)
- SSRF (Self-Supporting Run Flat)
- TRF (Toyo Run Flat)
- XRP (eXtended Run-Flat Performance, Kumho Run Flat technologija)
- ZP (Zero pressure, Michelin Run Flat technologija)
- ZPS (Zero Pressure System, Yokohama Run Flat technologija)
- FEXM (Falken Extended Mobility, Run Flat technologija)
- FRF (Federal Run Flat)
- ZPMS (Zero Pressure Mobility System, Nankang Run Flat technologija)
- FRT (Flat Run Technology)
- Savaime užsiklijuojančios padangos: Jau ne vienerius metus naudojama technologija, kai pradūrus padangą specialus hermetiko sluoksnis ją iškart suklijuoja. Tačiau dėl didesnio padangos svorio, sudėtingesnio balansavimo ir aukštesnės kainos ši technologija nėra populiari.
- Gamintojų žymėjimai savaime užsiklijuojančioms padangoms:
- B-Seal (Bridgestone savaime užsiklijuojančios padangos)
- ContiSeal (Continental savaime užsiklijuojančios padangos)
- Csi (Continental savaime užsiklijuojančios padangos)
- IMS (Instant Mobility System, Dunlop savaime užsiklijuojančios padangos)
- PowerSeal (Savaime užsiklijuojančios padangos)
- Seal (Savaime užsiklijuojančios padangos)
- SealTech (Goodyear savaime užsiklijuojančios padangos)
- SelfSeal (Michelin savaime užsiklijuojančios padangos)
- S-I (Seal-Inside, Pirelli savaime užsiklijuojančios padangos)
- SWS (Safety Wheel System)
Triukšmo slopinimo technologija
Siekiant sumažinti padangų skleidžiamą triukšmą, gamintojai siūlo specialią technologiją, kai padangos vidus padengiamas garsą absorbuojančia medžiaga. Tai padeda slopinti padangos viduje kylančias garso bangas. Skirtingi gamintojai turi skirtingus žymėjimus šiai technologijai:
- Acoustic (Michelin triukšmo slopinimo technologija)
- B-Silent (Bridgestone triukšmo slopinimo technologija)
- ContiSilent (Continental triukšmo slopinimo technologija)
- NCS (Noise Cancelling System)
- Noise Shield Technology (Dunlop triukšmo slopinimo technologija)
- NST (Noise Shield Technology, Dunlop triukšmo slopinimo technologija)
- PNCS (Pirelli Noise Cancelling System, Pirelli triukšmo slopinimo technologija)
- SCT (Sound Comfort Technology)
- STST (Silent Tune arba Silent Thread)
Estetiniai žymėjimai
- BSW (Black Side Wall) - padanga juodais šonais.
- NWW (Narow White Wall) - padanga su siaura balta juosta šonuose.
- OBL (Outlined Black Letters) - užrašai ant padangos rašomi raidėmis juodu kontūru.
- OWL (Outlined White Letters) - užrašai ant padangos rašomi raidėmis baltu kontūru.
- RBL (Raised Black Letters) - užrašai ant padangos rašomi iškilusiomis juodomis raidėmis.
- RGL (Raised Gold Letters) - užrašai ant padangos rašomi iškilusiomis auksinėmis raidėmis.
- ORWL (Outlined Rised White Letters) - užrašai ant padangos rašomi iškilusiomis raidėmis baltu kontūru.
- RWL (Rised White Letters) - užrašai ant padangos rašomi iškilusiomis baltomis raidėmis.
- SRL (Sidewall Red Letters) - raudoni užrašai šonuose.
- WL (White Letters) - užrašai ant padangos rašomi baltai.
- WSW (White Sidewall) - padanga baltu šonu.
- WW (White Wall) - padanga baltu šonu.
- WWW (Wide White Wall) - padanga su plačia balta juosta šonuose.
- FRV (Full Ring Velvet) - specialus šoninės sienelės dizainas su veliuriniu žiedu.
- VSB (Vertical Serrated Band) - užrašai ant padangos išdėstyti vertikaliai.
Kiti specialūs žymėjimai
- QR Code: Padangos su identifikaciniu kodu.
- DOT: Padangos pagaminimo data.
- TT: Padanga skirta naudoti su kamera.
- UTQG (Uniform Tyre Quality Grading) įvertinimas: Susidaro iš trijų punktų: protektoriaus nusidėvėjimo, sukibimo ir atsparumo temperatūrai.
- E-Front: Padanga skirta naudoti tik ant priekinės ašies.
- Rear: Padanga skirta naudoti tik ant galinės ašies.
- Left: Padanga skirta montuoti kairėje automobilio pusėje.
- Right: Padanga skirta montuoti dešinėje automobilio pusėje.
- G1, G2: Išorinis padangos diametras skiriasi nuo standartinių to paties matmens padangų.
- DT, DT1 (Different Tread): Padanga su kitokio rašto protektoriumi.
- Hard, Medium, Soft, Super Soft: Nurodo padangos mišinio kietumą.
- Wet: Šlapiai kelio dangai skirtos padangos.
- Z: Padanga galinti važiuoti didesniu nei 240 km/h greičiu (turinti greičio indeksą V, W, Y).
- NHS (Not for Highway Service): Padanga, neskirta naudoti bendro naudojimo keliuose.
- P.O.R., POR (Professional Off-Road): Padanga, skirta profesionaliam bekelės sportui.
- Rally Slick, Semi Slick, Slick, SemiSlick: Sportinio tipo padangos.
- SUV: Padidinto pravažumo automobiliams skirta padanga.
- LHD (Long Haul Drive): Padanga pasižyminti ilga rida.
- RHD (Regional Haul Drive): Padanga pasižyminti ilga rida.
- LRB, LRC, LRD, LRE, LRF (Load Range): Nurodo padangos sluoksnių skaičių (pvz., LR-B - 4 sluoksnių, LR-C - 6 sluoksnių).
- LRR, ULRR (Low rolling resistance, Ultra low rolling resistance): Padanga su mažu trinties koeficientu.
- M/T, MUD (Mud Terrain): Purvui skirtos padangos.
- S1, S2: Padangos išorinis triukšmas atitinka 1 arba 2 lygio reikalavimus.
- OT: Padangos gaminamos išorinėse gamyklose.
- LML (Lucid BLE): Specialios padangos su vieta Bluetooth davikliams.
Originalių (homologuotų) padangų žymėjimai

Automobilių ir padangų gamintojai bendradarbiauja siekdami sukurti tinkamiausias padangas konkrečiam automobilio modeliui. Tokios padangos gaminamos ilgesnį laiką, yra pritaikytos automobilio dinaminėms savybėms, svorio balansui ir t.t. Kartais padanga gali būti homologuota vienam ar net keliems automobilių gamintojams, o kartais išskirtinai tik vienam automobilio modeliui ar jo versijai. Dažnai tokios padangos išoriškai atrodo taip pat kaip nehomologuotos, tačiau padangos savybės ir technologiniai sprendimai gali stipriai skirtis.
Gamintojų homologavimo žymėjimai
- *: BMW / Mini
- A: Volkswagen
- A2: Aston Martin
- A3: Aston Martin
- A4: Aston Martin
- A5: Aston Martin
- A6: Aston Martin
- A7: Aston Martin
- ALP: Alpina
- AM10: Aston Martin
- AM4: Aston Martin
- AM6: Aston Martin
- AM8: Aston Martin
- AM9: Aston Martin DB9 VOLANTE VA V8
- AML: Aston Martin
- AMP: Aston Martin
- AMR: Aston Martin
- AMS: Aston Martin
- AMV: Aston Martin
- AMX: Aston Martin
- AO: Audi
- AO1: Audi
- AO2: Audi
- AR: Alfa Romeo
- ARR: Alfa Romeo Racing
- AU: Audi
- AU1: Audi
- AU2: Audi
- AZ: Alfa Romeo / Fiat / Subaru / Toyota
- AZ1: Lexus
- B: Bentley
- B1: Bentley
- C1: Chrysler Viper
- CZ: Subaru
- DA: Dacia
- DZ: Honda / Mazda / Toyota
- EZ: Audi / Mazda 6
- F: Ferrari
- FI: FIAT
- FI1: FIAT
- FO: Ford
- FO1: Ford
- FO2: Ford
- FO3: Ford
- FORD: Ford
- GVW: Golf
- GOE: Hyundai Genesis
- GOLF: VW Golf
- GTR: Nissan GTR
- GZ: Subaru
- HMC: Hyundai Motor Company
- HN: Hyundai
- HO: Honda
- J: Jaguar
- JLR: Jaguar/ Land Rover
- JRS: Jaguar
- JZ: Seat / Subaru
- K: Ferrari
- K0: Ferrari
- K1: Ferrari
- K2: Ferrari
- K3: Ferrari
- Kia: KIA Motors
- KZ: Nissan / Toyota
- L: Lamborghini
- L1: Lamborghini
- LR: Land Rover
- LR1: Land Rover
- LRO: Land Rover
- LS: Lotus
- LTS: Lotus Elise
- LTS 2: Lotus Elise
- LZ: Lancia
- MC: McLaren
- MC1: McLaren
- MC2: McLaren
- ME: Mercedes-Benz
- ME1: Mercedes-Benz
- ME2: Mercedes-Benz
- MGT: Maserati
- MO: Mercedes-Benz
- MO1: Mercedes-Benz SL65 AMG
- MOS: Mercedes-Benz SUV
- MO-S: Mercedes-Benz SUV
- MOV: Mercedes-Benz VAN
- MO-V: Mercedes-Benz VAN
- MO-V1: Mercedes-Benz VAN
- MZ: Mitsubishi / Toyota
- N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6: Porsche
- NA0, NA1, NA2, NA3, NA4, NA5: Porsche 911
- NB0, NB1, NB2, NB3, NB4, NB5: Porsche Boxster/Cayman
- NC0, NC1, NC2, NC3, NC4, NC5: Porsche Cayenne
- ND0, ND1, ND2, ND3, ND4, ND5: Porsche Panamera
- NE0, NE1, NE2, NE3, NE4, NE5: Porsche Macan
- NF0, NF1, NF2, NF3, NF4, NF5: Porsche Taycan
- OP: Opel
- OP1: Opel
- PE: Peugeot
- POL: Volvo Polestar
- PZ: Ford / Mazda / Mercedes / VW
- QZ: Mini
- RE: Renault
- RE1, RE2, RE3: Renault
- RO, RO1, RO2: Audi Quattro, RS4, RS6, R8
- RR: Rolls-Royce
- SZ: Mazda MPV
- T0, T1, T2, T3: Tesla
- Tesla: Tesla
- TO: Toyota
- TPC: GM (Tire Performance Criteria)
- TZ: Mazda 6
- UZ: BMW 3 / Skoda
- VO: Volkswagen
- VOL: Volvo
- VW, VW1, VW2: Volkswagen
- * MOE, MOE: Mercedes Extended Mobility
- Extended: Audi homologuotos padangos su Runflat technologija.
- MO Extended: Mercedes Extended Mobility. Mercedes-Benz homologuotos padangos su Runflat technologija.
Atsarginės padangos

Ne visos naujos transporto priemonės pristatomos su atsargine padanga, todėl kai perkate automobilį, galite norėti įsigyti ir padangą. Kai renkatės atsarginę padangą, pagalvokite, kur ją laikysite. Jeigu jums prireiks panaudoti atsarginę padangą, greičiausiai turėsite žinoti, kaip pakeisti pradurtą padangą. Visada galite pasitarti su specialistu, jeigu nesate tikri, kokios rūšies atsarginė padanga jums tinka.
Atsarginių padangų tipai
- To paties dydžio padanga: Kaip ir yra jūsų transporto priemonėje.
- To paties dydžio padanga, galinti būti ant skirtingo ratlankio: Gali skirtis dydžiu nuo turimų. Svarbu patikrinti, ar tai leistina pagal teisės aktus.
- Lengva padanga su negiliu protektoriaus raštu: Naudokite ją tik nuvažiuoti į autoservisą ar pas platintoją.
- Šias padangas galite naudoti, jeigu jose nesilaiko oras arba netgi kai jos yra visiškai subliuškusios: Tai gali būti Runflat ar savaime užsiklijuojančios padangos.
tags: #atsargu #klasifikavimas #atsarginea #dalys #padangos