Renkantis padangas automobiliui, svarbu atsižvelgti į daugybę veiksnių, kurie užtikrina ne tik saugumą, bet ir komfortą bei ilgaamžiškumą. Vienas iš tokių veiksnių yra padangų žymėjimas, ypač, kai kalbama apie komercines transporto priemones. Padangos, pažymėtos raide "C", yra specialiai sukurtos šioms transporto priemonėms ir turi specifinių savybių. Kiekvienas transporto priemonės savininkas ne tik stebi metų laikų pokyčius, bet ir domisi, kokios padangos bus reikalingos jo automobiliui.
Kas reiškia "C" raidę padangų žymėjime?
„C“ raidė padangų žymėjime reiškia, kad padanga yra skirta komerciniams automobiliams, kurių svoris yra mažesnis nei 3,5 tonos. Tai apima mikroautobusus, lengvuosius sunkvežimius ir kitas panašias transporto priemones. Komercinės padangos yra tvirtesnės ir atsparesnės apkrovoms nei įprastos lengvųjų automobilių padangos. Būtent todėl šios kategorijos transporto priemonių padangas žymėti raide "C" yra būtina. Lengviesiems, krovininiams automobiliams, mikroautobusams ir panašioms transporto priemonėms yra gaminamos specialios, padidinto slėgio ir krovos padangos. Būtent jos yra žymimos raide „C“. Svarbu pastebėti, kad šios kategorijos transporto priemonių padangas žymėti yra būtina.
XL padangos ir jų savybės
XL padangos, kurios dažnai būna su "C" raide, turi sustiprintas sieneles, kurios leidžia išlaikyti padangos formą net esant papildomam svoriui. XL reiškia Extra Load - padidinta keliamoji galia. Palyginti su standartinėmis padangomis, XL padangos geriau išlaiko kelio laikymą esant didelėms apkrovoms. Pagrindinis XL padangų privalumas yra jų gebėjimas atlaikyti didesnes apkrovas nepabloginant vairavimo savybių. XL tipo padangos turi sustiprintas šonines sieneles ir dažniausiai yra žemo profilio padangos.
Padangų būklės svarba ir priežiūra
Padangų būklė tiesiogiai veikia transporto priemonės veikimą. Jei jūsų ratai yra prastos būklės, pavyzdžiui, bus sunku efektyviai stabdyti. Daugeliu atvejų sprendžiama keisti mikroautobuso padangas, kai jos yra tiek nusidėvėjusios, kad transporto priemonė tampa netinkama naudoti. Norėdami sužinoti, ar jūsų padangos yra nusidėvėjusios, turite patikrinti nusidėvėjimo indikatorius, esančius protektoriaus viduryje. Kai guma pasiekia nusidėvėjimo indikatorių lygį, tai reiškia, kad padangas reikia nedelsiant keisti. Atkreipkite dėmesį, kad nuo to momento, kai jūsų mikroautobuso padangų protektoriaus gylis yra mažesnis nei 1,6 mm, jos bus laikomos neteisėtomis. Tačiau ne tik gumos nusidėvėjimas yra svarbus. Padangą taip pat reikia keisti, kai ji rodo įtrūkimų požymius kraštuose ar šonuose. Nusidėvėjęs ratas lengvai pastebimas.
Padangų slėgis ir balansas
Padangų slėgis turi įtakos padangų nusidėvėjimo greičiui, vairavimo saugumui ir komfortui, degalų taupymui ir automobilio važiuoklės susidėvėjimui. Kiekviena padanga ir diskas turi savo sunkiausius taškus, kurie sukuria disbalansą, todėl sukuria vibraciją, apsunkina automobilio važiavimą ir prisideda prie priešlaikinio padangų susidėvėjimo. Norint to išvengti ir užtikrinti ilgą padangos tarnavimo laiką bei patogų vairavimą, būtina atlikti balansavimą. Padangos turi būti subalansuotos kiekvieno sezono pradžioje prieš jų naudojimą.
Padangų remontas ir priežiūra
Padangos remontą rekomenduojama patikėti specialistams. Jei pažeidimas yra padangos šone, jos netaisomos. Padangų priežiūrą patartina atlikti naudojant specialias padangų putas, apsaugančias nuo UV spindulių.
Pagrindiniai padangų pasirinkimo kriterijai
Renkantis padangas reikia įvertinti kelis esminius parametrus. Prieš pradedant rinktis padangas, svarbu suprasti, kokių tipų galite rasti aukcionuose ar parduotuvėse. Taip pat svarbu įvertinti savo pačių poreikius bei transporto priemonės savybes bei biudžetą.
Padangos dydis
Vienas pirmųjų aspektų yra padangos dydis. Jis turi būti derinamas pagal auto gamintojo pateiktas rekomendacijas. Taip pat ant kiekvienos padangos yra nurodytas jos dydis. Galimas jos pavyzdys yra 195/65 R15. Paprasčiausias būdas, jeigu jus tenkino senosios automobilio padangos, yra pažiūrėti į jų matmenis ir vėl pirkti tokias pačias. Tačiau, ne visada vairuotojai nori tokių pačių ir, negana to, senosios padangos galėjo būti netinkamos jūsų automobiliui. Prieš perkant naujas padangas rekomenduojama patikrinti automobilio gamintojo rekomendacijų lentelę. Ją galite rasti ant vidinės durelių pusės, statramsčio arba degalų bako dangtelio. Turėkite omenyje, kad naudodami jūsų automobilio gamintojo nenumatytų matmenų ratlankius turėsite patys įvertinti optimalų padangų dydį. Pavyzdžiui, jeigu didžiausi gamintojo rekomenduojami ratlankiai yra R18 su 225/40 padangomis, tai norėdami R19 ratlankių, jau turėsite rinktis itin žemo profilio 235/35 ar netgi 235/30 padangas. Nepamirškite, kad nereikėtų ant ratlankio mauti per didelių ar per mažų padangų.
Apkrovos ir greičio indeksai
Kitas svarbus aspektas, kuriam reikia skirti dėmesį, yra apkrovos indeksas bei greičio indeksas. Apkrovos indeksas žymimas dviejų ar trijų skaitmenų kombinacija, paprastai svyruojančia nuo 60 iki 120. Šio indekso vieta ant padangos šono dažniausiai būna netoli jos matmenų. Maksimalus leistinas svoris vienai padangai kartais būna išreikštas ir kilogramais, parašytas šalia max. Greičio indeksas žymimas raidėmis nuo K iki Y. Pirmasis reiškia 110 km/val. leistiną greitį, antrasis - 300 km/val. Raidės išdėstytos lotynų abėcėlės tvarka (L - 120 km/val., M - 130 km/val., N - 140 km/val. ir t.t.), vienintelė išimtis čia - H raidė, kuri įsiterpusi tarp T ir V. Greičio indeksas būna parašytas iškart po apkrovos indekso: jį žyminti raidė atspausta prie dviejų ar trijų apkrovos indekso skaičių. 93W - šis rodmuo, kuris rašomas šalia matmenų, nurodo, kokį svorį padanga gali atlaikyti ir kokiu maksimaliu greičiu jomis galima saugiai važiuoti. Deja, norėdami sužinoti tikslius rodiklius, turėsite pasinaudoti specialia padangos apkrovos ir greičio indekso lentele.
Atsparumas ir ilgaamžiškumas
Atsparumas taip pat yra svarbus veiksnys. Gera komercinė padanga turi atlaikyti smūgius, pradūrimus ir priešlaikinį nusidėvėjimą. Ilgaamžiškumas taip pat yra svarbus kriterijus, leidžiantis mikroautobusų padangoms išlaikyti savo veikimą nepaisant nuvažiuotų kilometrų. Taip pat svarbus žymėjimo simbolis - padangos ilgaamžiškumas. Jį nurodo prie užrašo Treadwear esantis skaičius. Jis labai preliminarus, priklausantis nuo važiavimo įpročių ir nėra įvardijamas kilometrais. Naujos padangos užtikrina saugias keliones bent 3-5 metams, o naudotos - vos 1-2 metams. Negana to, naujas padangas rekomenduojama eksploatuoti ne ilgiau nei penkis metus nuo pagaminimo datos (tai dar priklauso ir nuo jų laikymo bei naudojimo sąlygų), kadangi jos ilgainiui praranda svarbiausias savybes. Tad įsigydami 5-10 metų senumo padangas negalite būti tikri, kad jos užtikrins tinkamą sukibimą įvairiose situacijose. Į šį klausimą vienareikšmiškai atsakyti negalima, nes padangos tarnavimo laikas priklauso nuo kelių faktorių, tokių kaip važiavimo sąlygos, susidėvėjimas, kelio danga ir pan., tačiau vidutiniškai padangos tarnauja 2-4 sezonus.
Padangų žymėjimo tvarka Europos Sąjungoje
Nuo 2012 m. Europos Sąjungoje įvesta bendra visų padangų žymėjimo tvarka, kuri leidžia svarbiausius padangų parametrus vertinti objektyviai. Didelis dėmesys turi būti skiriamas ir padangos etiketei. Visos naujos padangos Europoje yra parduodamos tik su jomis. Joje būna nurodomi kuro sąnaudų rodikliai ir triukšmingumas.
Degalų taupymo indeksas
Kalbant apie degalų taupymo indeksą, svarbu paminėti tai, kad etiketėje jis gali būti žymimas raidėmis nuo A iki G, pradedant nuo ekonomiškiausios kategorijos. Tarkime, pasirinkus A klasės padangas (vertinant pasipriešinimą judėjimui), galima sutaupyti iki 7 proc. degalų (lyginant su žemiausią indeksą turinčiomis padangomis). Paskaičiuota, kad per visą padangos naudojimo laikotarpį tokiu būdu galima degalams sutaupyti iki 600 Eur. Kiekviena padanga turi tam tikrą pasipriešinimą riedėjimui. Tai jėga, kuri veikia prieš padangos riedėjimo kryptį. Kadangi padangos įtakoja iki 20 % visų automobilių degalų, o sunkvežimių - iki 35 %, svarbu pasiekti mažus pasipriešinimo riedėjimui rodiklius. Veikiamos transporto priemonės svorio padangos deformuojasi sąlyčio su kelio danga vietoje ir praranda energiją degalų pavidalu. Kuo didesnė deformacija, tuo didesnis pasipriešinimas riedėjimui ir atitinkamai didesnės degalų sąnaudos.
Sukibimas su šlapia kelio danga
Kita vertus, sukibimas su šlapia kelio danga taip pat yra žymimas raidėmis nuo A iki G. Būtina pastebėti, kad A raidė etiketėje šiam punktui reiškia, kad jūsų automobilio stabdymo kelias bus trumpiausias (2 - 3m). Vertinant sukibimo su šlapia danga parametrą, važiuojant 80 km/val. greičiu, A įvertinimo sulaukusios padangos sustabdys 18 metrų greičiau nei žemiausio įvertinimo sulaukusios padangos. Stabdymo kelią gali įtakoti keli veiksniai: gumos sudėtis, protektoriaus dizainas, padangų būklė (naujos arba naudotos), automobilio svoris ir sezoniškumas. Visos ES parduodamos padangos turi turėti etiketę su informacija apie kiekvienos padangos stabdymo kelią ant šlapios dangos.
Triukšmingumas
Svarbu suprasti ir triukšmingumo žymėjimo ypatumus. Gerai žinome tai, kad garso lygis yra matuojamas decibelais. Dažniausiai laikoma, kad iki 68 dB skleidžianti padanga yra tyli. Jei etiketėje pavaizduotas triukšmo indeksas didesnis nei 70, ši padanga kels daugiau triukšmo. Paprastai, ant padangos galite pamatyti bangelės simbolius nuo vienos iki 3 vnt. Jei dvi bangelės - atitinka ES standartą. Jei mėgstate važinėti asfaltu ir vertinate tylą, į šį rodiklį reikia atsižvelgti.
Padangų tipai ir sezoniškumas
Padangų tipas ir kokybė atsakingi už tai, koks geras yra sujungimas tarp automobilio ir kelio. Kiekvienas transporto priemonės savininkas ne tik stebi metų laikų pokyčius, bet ir domisi tuo, kokios padangos bus reikalingos jo automobiliui. Būtini yra jų pokyčiai rudenį ir pavasarį.
Vasarinės padangos
Vasarinės padangos yra gaminamos iš kietesnio mišinio, todėl jos puikiai funkcionuoja ir aukštose temperatūrose. Vasarinių padangų protektoriaus raštas nepritaikytas kontaktui su sniegu ir ledu, dėl to pailgėja automobilio stabdymo kelias. Vasarinės padangos yra kietesnės sudėties, o protektorius turi mažiau griovelių, todėl padanga išlaiko savo standumą ir formą, esant padidėjusiai apkrovai.
Žieminės padangos
Minkštesnis žieminių padangų gumos mišinys, palyginti su vasarinių padangų gumos mišiniu, rodo geresnius eksploatacinius rodiklius esant žemai temperatūrai. Žieminės padangos turi specialias lamelių (protektoriaus rašto elementų) technologijas, kurios užtikrina gerą valdymą ne tik ant sniego ir ledo, bet ir ant šlapių žiemos kelių. Trumpesnis žieminių padangų stabdymo kelias žiemos sąlygomis yra esminis saugumui.
Universalios padangos
Universalios padangos skirtos švelnesnėms klimato sąlygoms. Jas galima legaliai eksploatuoti ištisus metus. Jos yra tinkamos visiems sezonams ir išlieka pakankamai minkštos žiemą ir pakankamai kietos vasarą. Problema ta, kad jų stabdymo kelias ilgesnis ir įsibėgėjimas lėtesnis nei tam sezonui skirtų padangų. Dėl to tokios padangos gali kiek nuvilti dažnai keliaujantiems, tačiau puikiai tiks retai vairuojantiems arba gyvenantiems mieste. Vasarinės ir universalios padangos visų pirma skiriasi gumos sudėtimi ir protektoriaus raštu. Universalių padangų protektoriaus raštas turi daugiau plyšių ir griovelių, protektorius suskaidytas, kad atliktų savo funkcijas net esant sniegui.
Vasarinės, žieminės ir visų sezonų padangos – kokias padangas pirkti?
Populiariausi komercinių padangų modeliai
Rinkoje yra daug įvairių gamintojų ir modelių komercinių padangų. Tarp populiarių pasirinkimų galima paminėti:
- Continental VanContact Winter - žieminė padanga, skirta komercinėms transporto priemonėms. Optimizuotas protektorius pagerina stabdymo atstumą, siekiant išvengti vandens plūdžio pavojų ant drėgno, apsnigto kelio.
- Continental VanContact Viking - žieminės padangos, pasižyminčios ultra įkandamais grioveliais, skirtos kuo labiau sumažinti hidroplaningo riziką.
- Falken Eurowinter VAN01 - žieminė padanga, skirta komercinėms transporto priemonėms, išbandyta sunkiausiomis žiemos sąlygomis, pasižymi optimaliu sukibimu ir labai gera atsparumu.
- Tracmax A/S Van Saver - visų sezonų padanga, sukurta lengviesiems ir vidutinio dydžio komerciniams automobiliams, furgonams, pikapams.
- Goodride SW612 Snowmaster - padanga, pasižyminti puikiu sukibimu su bet kokio tipo paviršiumi, tiek sniegu, tiek lietumi, net ir purviname kelyje.
- Hankook Winter I*Cept LV RW12 - žieminė padanga mikroautobusams su simetrine nedirekcine struktūra ir kryžminėmis lamelėmis, leidžiančiomis nuvažiuoti daugiau kilometrų.
- GT-radial Kargomax ST-6000 - sustiprinta padanga, skirta priekabų, karavanų tipo transporto priemonėms, galinti atlaikyti didelius krūvius.
- Sailun Commercio 4seasons - visų metų padangos, skirtos naudoti komercinėms transporto priemonėms, mikroautobusams ir lengviesiems sunkvežimiams, vertinamos dėl patogumo ir puikaus sukibimo.
- Security TR-603 Trailer - vasarinė padanga, skirta naudoti komerciniuose transporto priemonėse, pasižyminti gera sukibimo su sausu keliu savybe ir užtikrinanti patogų vairavimą.
Svarbiausi padangų žymėjimai
Kiekviena padanga ant sienelės turi gausybę įvairių žymėjimų ir kiekvienas vairuotojas turėtų žinoti kai kuriuos iš jų. Štai ką reiškia ant padangos esantys skaičiai ir kiti svarbūs žymėjimai:
- 205/55 R16 91V - lengviausiai pastebima ir pati svarbiausia padangos informacija, kurią atpažinti turėtų kiekvienas vairuotojas. „205“ parodo padangos plotį milimetrais, o jos aukštis yra 55% pločio. R16 - ratlankio skersmuo yra 16 colių. Na o 91V yra greičio ir apkrovos indeksas. „91“ parodo, kad maksimali padangos apkrova yra 615kg, o „V“ - maksimalus greitis 240 km/h.
- 1518 - ant padangos krašto visada būna keturių skaičių kombinacija, kuri nurodo padangos pagaminimo datą. Pirmieji du skaičiai nurodo savaitę, o antrieji - metus. Šiuo atveju, padanga pagaminta 2018 metų, 15 savaitę.
- EXTRA LOAD (XL) - padanga turi sustiprintas sieneles ir atlaiko didesnį krūvį. Ženklinimais „XL“ arba „RF“ žymimos padangos, kurios gaminamos taip, kad atlaikytų didesnes apkrovas.
- TREADWEAR 400 - parodomas padangos atsparumas nusidėvėjimui. Kuo skaičius didesnis, tuo ji dėvisi lėčiau.
- TEMPERATURE A - parodomas padangos atsparumas aukštai temperatūrai - A yra pati atspariausia, o C silpniausia.
- TRACTION AA - sukibimo su kelio danga įvertinimas. Aukščiausias įvertinimas yra AA, o žemiausias - C.
- M+S - daug vairuotojų klaidingai mano, kad šis žymėjimas reiškia, jog padanga yra universali. Iš tiesų taip yra žymimos ir žieminės, netgi dygliuotos, padangos. M+S anglų kalboje išsiverčia į „Mud and Snow“ (liet. Purvas ir Sniegas).
- Run Flat - padangos, kurios leidžia keliasdešimt kilometrų nuvažiuoti net tada, kai jos yra pradurtos. Tada ne toks reikalingas atsarginis ratas. Tačiau jos yra brangios bei nebūtinai tokios komfortiškos.
Padangų pasirinkimas pagal gyvenamąją vietą ir vairavimo stilių
Tiek patys automobiliai, tiek padangos yra gaminamos pagal tai, kokioje vietoje jos bus eksploatuojamos. Verta pastebėti, kad būtini yra jų pokyčiai rudenį ir pavasarį. Suprasti, kokios padangos tinkamiausios kasdienėms kelionėms, yra labai svarbu.
Mieste
Miestuose greitis nėra didelis, todėl aukščiausios klasės padangos nėra būtinos. Žiemą keliai yra greitai nuvalomi, bet netikėtas sniegas ryte gali sukelti problemų, jeigu jūsų žieminės padangos neturės gero protektoriaus. Vis dėlto, jeigu važinėjate tik mieste, jums tikrai gali pakakti ir universalių padangų su kiek grubesniu protektoriumi.
Kaime
Žvyrkeliai, miško keliukai ir senas asfaltas - kasdienybė? Jeigu taip, tada jums reikalingos vidutinio/aukšto profilio padangos. Protektorius turėtų būti kiek galima grubesnis tiek vasarinėms, tiek žieminėms padangoms. Galų gale, jums nepakenktų ir dygliuotos žieminės padangos - užklupus netikėtoms pūgoms, tikrai joms padėkosite. Žiemą visas problemas išspręs dygliuotos padangos.
Užmiestyje
Jeigu dauguma jūsų kelionių vyksta užmiesčio keliais ir automagistrale, tada, savo saugumo labui, nepagailėkite pinigų kokybiškoms žieminėms ir vasarinėms padangoms. Dėl didelio greičio padangos įkaista, o prastomis oro sąlygomis jų darbas yra išlaikyti sukibimą su kelio danga, vandenį ir šlapią sniegą „išstumiant“ į šonus. Jeigu padangas ruošiatės pirkti kartu su ratais, rinkitės kiek platesnes, gerai žinomų gamintojų padangas. Tokiomis aplinkybėmis universalios padangos nėra rekomenduojamos.
Vairavimo stilius
Dar vienas dalykas, kurio negalima praleisti, tai jūsų vairavimo stilius. Vertinate komfortą? Mėgstate posūkius „išlaužti“ greitai? O gal jūsų automobilis turi jus bet kur ir bet kokiomis oro sąlygomis? Bet kokiu atveju, už tai atsakingos bus padangos.
Vairavimas tolimais atstumais
Tolimose kelionėse viena didžiausių problemų, su kuria gali tekti susidurti, yra pradurta padanga. Siekiant to išvengti, rekomenduojame rinktis EXTRA LOAD (XL) sustiprintas padangas. Jos turi gerokai tvirtesnes sieneles, todėl netyčiniai smūgiai į kelkraščio duobes atlaikomi gerokai lengviau. Tolimose kelionėse aktualus ir komfortas - čia padės aukštesnio profilio padangos. Žemo profilio padangos yra puikios sportiškam vairavimui, tačiau dėl žemų sienelių prastai sugeriamos duobės ir kyla rizika sugadinti ratlankius. Venkite universalių padangų - jos nėra tokios atsparios karščiui kaip vasarinės padangos ir nesuteikia tokio gero sukibimo su sniegu kaip žieminės.
Sportiškas vairavimas
Jeigu mėgstate kiek agresyvesnį vairavimą ar netgi apsilankote Nemuno žiede, tada jums reikalingos tik plačios, žemo profilio padangos. Kuo ratai mažiau praslysta, tuo važiavimas yra efektyvesnis, greitesnis ir saugesnis. Plačios padangos su keliu „sukimba“ gerokai didesniu plotu, kas priveda prie efektyvesnio valdymo ir aukštos klasės saugumo. Vis dėlto, sportinės padangos visada gaminamos iš kiek minkštesnio gumos mišinio geram sukibimui užtikrinti. Bet dėl didesnio sukibimo susidaro ir didesnis pasipriešinimas, todėl tokios padangos dyla kiek greičiau nei įprastos, o kuro sąnaudos yra šiek tiek didesnės.
Dažnas važiavimas kaimo keliais
Žvyrkeliuose ir žiemą nevalytuose keliuose geriausiai važiuoti su giliausią protektorių turinčiomis padangomis, bet jeigu, tarkime, dirbate mieste, o jūsų klientai gyvena sunkiai pasiekiamose vietovėse - tokiu atveju reikia universalumo. Tačiau šiltuoju metų laikotarpiu, lietingomis dienomis vasarinės padangos gali ir nepasiteisinti. Išeitys yra dvi - ieškoti vasarinių padangų su kiek grubesniu protektoriaus raštu arba rinktis universalias padangas. Taigi, žiemą - žieminės, o vasarą - universalios - visada būsite pasiruošę ir miestui, ir kaimui!
Retas automobilio vairavimas
Jeigu jums retai prireikia automobilio, tada savaime suprantama, kad investuoti į jį irgi nenorite daug. Jums puikiai tiks vidutinės klasės vasarinės ir žieminės padangos, o jeigu norite dar paprastesnio eksploatavimo - drąsiai rinkitės universalias padangas. Jos pilnai patenkins visus jūsų poreikius, ištisus metus.
Profesionalų patarimai
Jeigu vis dar nesate tikri, kokia padanga geriausiai tinka jūsų automobiliui, kreipkitės patarimo į profesionalų padangų specialistą. Jie galės suteikti profesionalių patarimų ir rekomendacijų dėl modelio. Pasirinkti tinkamas padangas savo transporto priemonei yra labai svarbu. Tai - sprendimas, galintis turėti didelės įtakos jūsų saugumui ir vairavimo patirčiai. Parduotuvėje galite įsigyti naujas padangas už 500 eurų ir jas eksploatuoti 3-5 metus. Tačiau, tokias pačias naudotas padangas galite įsigyti už 200 eurų. Taigi, vairuotojai dažnai susivilioja lengvu būdu „sutaupyti“ krūvą pinigų. Ant interneto puslapyje transporto priemonės gamintojas gali pateikti konkrečias rekomendacijas, kokias padangas turėtumėte naudoti. Jeigu perkate labiau panaudotas padangas, nuotraukose pasistenite kuo įdėmiau pasižiūrėti į jų sudėvėjimo lygį.