Daugelis „Audi“ savininkų susiduria su klausimu, ar tam tikros dalys, ypač salono elementai, yra suderinami tarp skirtingų „Audi“ modelių ar net tarp tos pačios kartos, bet skirtingų kėbulo tipų. Šiame straipsnyje apžvelgsime kai kuriuos dažniausiai užduodamus klausimus, susijusius su „Audi A6 C5“ universalo ir sedano salonų suderinamumu, taip pat aptarsime variklio alyvos ir kitų skysčių parinkimo niuansus.
Salono dalių suderinamumas tarp „Audi A4 B5“ universalo ir sedano
Forumuose dažnai diskutuojama, ar „A4 B5 2000m avant“ salonas tinka į „A4 B5 1996m avantą“. Nors kėbulai ir kėbulo tipai yra tie patys, suderinamumas nėra idealus. Priekinės sėdynės tiks, galinė sėdima dalis taip pat, tačiau galinė-vartoma dalis jau netiks. Priekinių sėdynių bėgeliai yra vienodi, todėl jų tvirtinimas nesukels problemų. Galinio atlošo dydis turėtų būti toks pat, tačiau tvirtinimai, tikėtina, netinka.
„Audi A6 C5“ salono detalės ir modifikacijos
Durų apmušimai ir sėdynės
Ieškant „A6 C5“ juodos odos durų apmušimų sedanui, svarbu žinoti, ar jie skiriasi nuo universalo. Taip pat neretai ieškoma pilnai elektrinio ir šildomo priekinio salono, pavyzdžiui, kaip nuotraukose. Jei dabar yra paprastas, elektra valdomas salonas su atmintimi, o norima įsidėti „S-line“ saloną, kuris yra tik elektra valdomas, bet be atminties, tai yra įmanoma modifikacija, tačiau reikės atsižvelgti į laidų suderinamumą.
Dvigubi stiklai
Norint įsidėti „A6 C5“ sedano dvigubus stiklus arba rėmus su stiklais, reikėtų pasidomėti, kokių būtent modelių dvigubi stiklai buvo ir kaip jie skiriasi. Susitarus dėl miestų, būtų galima juos įsigyti.
„Facelift“ dalių montavimas ant „Pre-facelift“ modelio
Planuojant FL (Facelift) dalių uždėjimą ant „pre-FL“ (pre-facelift) modelio (pvz., 2000 m. automobilio), kyla klausimas, ko tiksliai reikia. Aišku, kad reikalingi kapotas, sparnai, buferis, lempos. Tačiau kas liečia „teliką“ ar kitus tvirtinimus, ar jie tiks? Reikėtų ieškoti informacijos iš tų, kas su tuo yra susidūrę ir žino, nes nuomonės skiriasi.
Audi A6 modifikuotas su RS atnaujinimu ir Matrix priekiniais žibintais
Vairo ir oro pagalvių suderinamumas
Nuo „Audi A3“ vairo su kirsta apačia ir „airbag“ jungtimi ant „C6“ modelio kyla problemų dėl „airbag“ pajungimo, nes jis netinka. Tokiu atveju reikia ieškoti kito žiedo po vairu arba perdarineti „airbag“ laidus. A3 dažniausiai turi „stage1 airbag“ su 1 fiške, kuriai reikės varžos. Ten turėtų reikėti tik vieną atsikišimą nudrožti su skalpeliu, kaip buvo perdaryta B7 modeliuose.
Klimato kontrolės blokas
Ieškant juodos spalvos klimato kontrolės bloko su ištraukiamais ratukais, verta žinoti, kad FL (Facelift) klimato kontrolės blokas netiks. Jei turima juoda klima su integruotais ratukais, galima pabandyti perdažyti savo klimos priekį, kad nereikėtų nieko keitalioti, nes dažyta jau bus kitaip.
Dažnos problemos ir sprendimai
Vanduo salone
Jei renkasi vanduo ir šlapias kilimas vairuotojo pusėje, reikėtų patikrinti variklio skyriuje, kur yra valytuvai, nuimti plastiką. Ten turi būti dvi skylės - viena keleivio, kita vairuotojo pusėje. Tikėtina, jos užsikišusios, todėl vanduo bėga per viršų ir šlampa kilimas. Kitas atvejis - vanduo patenka po kilimu per skyles po galiniais kilimėliais, net jei latakai po valytuvais yra išvalyti. Net išvalius tas vietas, gali likti drėgna.
Užvedimo sistema
Atsiradus problemai, kai pasukus raktelį iškart kuriasi automobilis, nėra degimo padėties, tai gali būti susiję su automobilio plovimu. Dažnai kitą dieną viskas būna gerai, tačiau tai gali reikšti problemą su užvedimo sistema.
Orinė važiuoklė
Jei su orine važiuokle išmeta klaidą, reikėtų pradėti ieškoti problemos sprendimo nuo specialistų konsultacijos.
Vairo stiprintuvo skysčiai
„Audi A6 1998 m. 2.4 variklis 121 kw benzinas“ automobiliui tinkamas vairo stiprintuvo skystis yra MPM OIL Power Steering Fluid SHVI Synthetic. Tai ypač aukšto klampos indekso (net 334) alyva. „Audi A6 2005 2.7tdi“ automobiliui taip pat rekomenduojamas Power Steering Fluid SHVI Synthetic (MPM OIL - Olandija). Kiekis nenurodytas, tačiau paprastai telpa nuo 1 iki 2 litrų. „Audi A6 2003 m. 2,5 TDI“ vairo stiprintuvui tinka Power Steering Fluid SHVI Synthetic. Tai MPM OIL (Olandija) kompanijos ypač aukšto klampos indekso (net 334) žalios spalvos vairo stiprintuvo skystis, atitinkantis VW TL 52146 / G 002 000 / G 004 000 standartą. „AUDI a4 b6 114kw 2001m“ automobiliui taip pat tinka MPM OIL produktas - Power Steering Fluid SHVI Synthetic. Kiekis parinkimo lentelėse nenurodytas, dažniausiai telpa nuo 1 iki 2 litrų.
Variklio alyvos parinkimas „Audi“ automobiliams
Tinkamos variklio alyvos parinkimas yra labai svarbus automobilio ilgaamžiškumui. Štai keletas pavyzdžių, kokios alyvos tinka skirtingiems „Audi“ modeliams:
„Audi A4 B5 1,6l. 1997m.“
Šio variklio alyvai tinkamas standartas yra VW 502 00 / 505 00. Galima naudoti ir aukštesnio kokybės lygio alyvą, atitinkančią VW 504/507 reikalavimus, tačiau įprastai tokios alyvos klampa būna 5W-30 arba 0W-30, o šiam varikliui labiau tiktų 5W-40 arba 10W-40 klampos laipsnio. Alyvą keisti ne daugiau 15 000 km ir ne rečiau kaip kartą metuose. NESTE tinkami produktai yra NESTE Premium+ 5W-40 arba NESTE Premium+ 10W-40 (naujas pavadinimas NESTE Premium A3/B4 10W-40).
„Audi A3 2007 metų 2.0 TDI 103 kW“
Reikalingas alyvos standartas yra VW504/507. Anksčiau buvo rekomenduojama 5W-30 klampos alyva, tačiau dabar rekomenduojama 0W-30 klampa, o 5W-30 palikta kaip alternatyva. Reikiamas alyvos kiekis 3,8 ltr, keitimo intervalas ne rečiau kaip kartą metuose arba ne daugiau kaip 15 000 km.
„Audi A4 1,9TDI 96kw“ (važiuojama ilgais atstumais)
Klampos skaičiai 5W-40 ar 10W-40 nėra ypatingai svarbūs. Variklio alyva turi atitikti standarto VW 505 00/505 01 reikalavimus. Jei šis užrašas yra ant bakelio, tokią alyvą galima naudoti drąsiai. Jei važiuojami ilgi atstumai, galima kiek prailginti alyvos keitimo intervalą.
„Audi A6 2014 m.“
Reikalavimai alyvai yra aiškūs: SAE 5W-30, VW 504.00 and 507.00, ACEA C3.
„Audi A4 3.0TDI 2005m.“
Alyva turi atitikti standartų ACEA C3 ir VW 504.00 / 507.00 reikalavimus. Tinkamiausias NESTE produktas yra Neste City Pro W LongLife III 5W-30, MPM OIL - Motor Oil 5W-30 Premium Synthetic ESP.
„Audi A4 B6 2002m. 1.9TDI 96kw“
Rekomenduojama tik sintetinė arba visiškai sintetinė alyva. Alyva turi atitikti standartą VW 504.00 and 507.00 (5W-30) arba VW 502.00 /505.00 / 505.01 (5W-40). Klampą reikėtų pasirinkti atsižvelgiant į alyvos išeigą: jei papildymui nuo keitimo iki keitimo užtenka 1 litro, naudokite 5W-30, jei litro nebeužtenka - 5W-40. NESTE OIL produktai: Neste City Pro W LongLife III 5W-30 arba Neste City Standard 5W-40.
„Audi A4 B5 1.8 92 kw 1994m.“
Parinkimo lentelėse nurodomas 3,5 ltr. kiekis. Gamintojas rekomenduoja naudoti sintetinę 5W-40 alyvą. Asmeniškai tokia ir būtų pilama.
„Audi A4 B5 2000m 81kw“
Gamykloje buvo užpilta sintetinė alyva. Pirmas NESTE pasiūlymas yra Neste City Pro 5W-40, MPM OIL - Motor Oil 5W-40 Premium Synthetic C3.
„Audi A6 C5 2000 m 2.5TDI 110 kw“
Tinkamiausias produktas šio variklio alyvai yra 5W-40 klampos laipsnio, nepriklausomai nuo metų laiko, bent jau Lietuvos klimato zonoje. Nerekomenduojama nei 5W-30, nei 10W-40 (nors galimybė naudoti tokius produktus yra).
„Audi 80 B4 Avant 1.9 66kw“
Reikalavimai alyvai nėra aukšti, gamintojas užpylė sintetinę 5W-40 alyvą, atitinkančią standarto VW 502.00 / 505.00 reikalavimus. Tinka didžioji dalis rinkoje esančios 5W-40 sintetinės alyvos. MPM OIL produktas yra Motor Oil 5W-40 Premium Synthetic, NESTE - Neste City Pro 5W-40. Tikrai užteks 4 litrų. Maksimalus keitimo intervalas ne daugiau 15 000 km.
„Audi A3 2003 1.9 96kw dyzelis“
Tinkamiausias NESTE produktas yra Neste City Pro W LongLife III 5W-30.
„Audi A3 2007 1.9 TDI 77kw“
Parinkimo lentelėse nurodytas 3,8 ltr. kiekis. Iš NESTE produktų tinka tik viena alyva, tai Neste City Pro W LongLife III 5W-30. Reikiami standartai yra VW 504.00 and 507.00 ir ACEA C3. Į sausą mechaninę greičių dėžę (arba po remonto) telpa 1,9 ltr., jei alyva tik keičiama, turėtų užtekti 1,7 ltr.
„Audi A4 2.0L TDI 125kw 2010 metų“
Alyva turi atitikti standartų ACEA C3 ir VW 504.00 / 507.00 reikalavimus. Tinkamiausias NESTE produktas tai Neste City Pro W LongLife III 5W-30, MPM OIL - Motor Oil 5W-30 Premium Synthetic ESP.
„Audi A6 3.0TDI 2007m.“ automatinė pavarų dėžė
Alyva pakankamai specifinė, MPM OIL (Olandija) parinkimo kataloge nurodyta Automatic Transmission Fluid ZF6 Special, o reikalingas kiekis - 9 litrai.
„Audi A4, 103kw, 2005 metų dyzelinas“
Alyva turi atitikti standartų VW 504.00 and 507.00 ir ACEA C3 reikalavimus. Tinkamiausas NESTE produktas yra Neste City Pro W LongLife III 5W-30.
„Audi A4 1997m 1.6 benzinas“
Pagrindinis reikalavimas alyvai yra VW 502.00/505.00 standarto turėjimas. Šį standartą turi dauguma 5W-40 klampos sintetinių alyvų. NESTE pirmas pasiūlymas yra Neste City Pro 5W-40, MPM OIL - Motor Oil 5W-40 Premium Synthetic C3.
„Audi A6 2006m. 2,7L dyzelis automatinė greičių dėžė“
Dėl automatinės greičių dėžės nepakanka duomenų (ar variklis TDI ar quattro, kokia galia kilovatais). Geriausiai pakonsultuos UAB „Autotransmisija“. Vairo stiprintuvui tinkama alyva yra Power Steering Fluid SHVI Synthetic. Tai MPM OIL (Olandija) produktas.
„Audi A4 (97m.) 1.9TDI APD“
Gamintojas varikliui rekomenduoja 5W/40 sintetinę alyvą, turinčią standarto VW 502.00 / 505.00 patvirtinimą. Pirmas NESTE pasiūlymas yra Neste City Pro 5W-40. O automatinei pavarų dėžei rekomenduojama alyva Automatic Transmission Fluid FM+ iš MPM OIL gamos. Varikliui tikrai užtenka 4 ltr., o dėžei gali prireikti net 5,5 ltr. Tačiau dėl automatinei dėžei reikalingo alyvos kiekio pasitikslinkite automatinių dėžių servise, nes dažnai keičiasi ne visa alyva.
„Audi A6 C5 2001- 2003m. 1.9 96kw“
Rekomenduojama sintetinė arba visiškai sintetinė alyva. Variklio alyva turi atitikti VW 502.00 /505.00 / 505.01 arba VW 504.00 and 507.00 standartą. Maksimalus keitimo intervalas yra 15 000 km ir ne rečiau kaip kartą metuose. NESTE OIL produktai yra NESTE CITY STANDARD 5W-40 arba Neste City Pro W LongLife III 5W-30.
„Audi A6 2.0L benzinas 96/103kw 2003m.“ (degina 5W-30)
Pereikite prie klampesnės, 5W-40 alyvos. Tinkami NESTE produktai yra du, tai Neste City Pro 5W-40 ir Neste City Standard 5W-40. Gamintojo reikalaujamas minimalus standartas alyvai yra VW 502.00 /505.00.
„Audi C4 1992m.“ (degina alyvą)
Jei norima sumažinti alyvos išeigą, galima pabandyti alyvą 5W-50 arba 10W-50. Sintetinė alyva visada pranašesnė už pusiau sintetinę ir prailgina variklio tarnavimo laiką. Tačiau jei alyvos išeiga yra didelė, kaip šiuo atveju, tai jau teisė rinktis. Išeiga naudojant 10W-40 arba 5W-40 iš esmės neturi skirtis, nes prie 100 laipsnių abiejų alyvos rūšių klampa yra panaši. Jei alyva dingsta per riebokšlius ar kitas vietas, nesusijusias su degimo kamera (t. y. iš variklio laša), geriau naudoti 10W-40 klampos alyvą, nes pilant 5W-40 varvėjimas tikrai padidės.
„Audi A3 2005m 1.9TDI“
Alyva turi atitikti standarto VW 504.00 and 507.00 reikalavimus. Tinkamas NESTE produktas yra Neste City Pro W LongLife III 5W-30. Parinkimo lentelėse nurodomas 3,8 ltr. kiekis.
„Audi A4 B5 1996m. 92kw 1,8“
Gamintojas rekomenduoja naudoti sintetinę alyvą. Aukštesnės kokybės alyva (šiuo atveju sintetinė) gali tik prailginti variklio tarnavimo laiką, o ne pakenkti. Beje, pusiau sintetinės ir sintetinės alyvos kainų skirtumas nėra labai ženklus.
„Audi A4 1.8 92kw“
Variklinė alyva turi atitikti standarto VW 502.00 / 505.00 reikalavimus. Tinkamiausias NESTE produktas - Neste City Pro 5W-40, MPM OIL - Motor Oil 5W-40 Premium Synthetic C3. Antifrizas geriausia būtų su G12+ patvirtinimu. Galima naudoti ir modernesnius aušinimo skysčius, su G12++ arba net G13 patvirtinimais.
„Audi A4 1998 2.5 110kw“
Yra du skirtingi reikalavimai tų pačių metų ir kilovatų variklių alyvoms. Geriausia pasirinkti alyvą, kuri atitinka sekančius reikalavimus: SAE 5W-30, VW 504.00 and 507.00, ACEA C3. NESTE OIL alyva, kuri atitinka šiuos reikalavimus, vadinasi Neste City Pro W LongLife III 5W-30.
„Audi A6 C4 2,5l 103kw varikliui“ (po kapitalinio remonto)
Alyvos parinkimo lentelėse „AUDI“ nerekomenduoja 15W-40 mineralinės alyvos. Reikiamas minimalus standartas yra VW 502.00 / 505.00, o rekomenduojama klampa dažniausiai yra 5W-40. Bendra taisyklė yra tokia: jei alyva neturi gamintojo rekomenduojamų standartų, tai keitimo intervalas trumpinamas per pusę. Naudojant PEMCO mineralinę alyvą, keisti ją reikėtų kas pusę metų arba kas 7 500 km, kas pasibaigs greičiau. Tačiau mineralinės alyvos asmeniškai naudoti nerekomenduojama.
„Audi A6 C5 2.4 1997.“ (ieško 5w-30)
Jei pasirinkta 5W-30, tai iš įvežamų produktų gamos tinkamiausi yra NESTE CITY PRO W LONGLIFE III 5W-30 arba Motor Oil 5W-30 Premium Synthetic ESP. Ieškant iš kitų gamintojų, reikia pasitikslinkite, ar turi standarto VW 504.00/507.00 patvirtinimą. Tai pagrindinis VW - Audi grupės variklių gamintojų reikalavimas.
„Audi A4 2002 2.5 114kw mech.“
Variklio alyva turi atitikti standartų ACEA C3 ir VW 504.00 / 507.00 reikalavimus. NESTE produktas tai Neste City Pro W LongLife III 5W-30, MPM OIL - Motor Oil 5W-30 Premium Synthetic ESP. Parinkimo lentelėse nurodytas 5,5 ltr. kiekis, tačiau dažniausiai iki normos viduriuko pagal matuoklę lyg ir užtenka 5 litrų.
„Audi A4 2000m. 2.5TDI 136kw“
Tokių metų su tiek kilovatų automobilio nerasta, tačiau 2,5TDI „Audi“ varikliams įprastas aušinimo skysčio kiekis sistemoje yra 8 litrai.
Aušinimo skysčio (antifrizo) parinkimas
„Audi 80 B4 2.0 benzinas/dujos“
Galima naudoti ir senesnės kartos, G11, ir naujesnės kartos G12, G12+, G12++ ar net G13 reikalavimus atitinkantį aušinimo skystį. Tačiau atsižvelgiant į gamintojo reikalavimus visiškai pakanka G11 aušinimo skysčio. Tų laikų gamintojo reikalavimas buvo keisti aušinimo skystį kas 2 metus. Svarbu, kad aušinimo skystis būtų su silikatais; besilikatis, tikėtina, netiktų. Tačiau šioje vietoje reikia dar pasigilinti, nes besilikatis aušinimo skystis nesimaišo su skysčiu, turinčiu silikatų, o keičiant skystį visiškai, gal ir nėra taip svarbu, kokį supilti į aušinimo sistemą.
„Audi A6 2005 2.7TDI“
Aušinimo sistemoje telpa 12 litrų antifrizo.