Šiame straipsnyje analizuojamos Renault Kangoo variklių specifikacijos ir galimas jų suderinamumas tarp skirtingų modelių, remiantis pateiktais techniniais duomenimis.
Variklių charakteristikos
Apžvelgsime tris pagrindinius variklių tipus, naudojamus Renault Kangoo modeliuose: TCe 130 FAP, TCe 130 FAP EDC ir Blue dCi 95.
Benzininiai varikliai: TCe 130 FAP ir TCe 130 FAP EDC
Šie varikliai turi identiškas pagrindines technines charakteristikas. Jų darbinis tūris yra 1333 cm³, jie turi 4 cilindrus ir 16 vožtuvų. Didžiausia galia siekia 96 kW (130 AG) esant 4500 aps./min., o didžiausias sukimo momentas - 240 Nm esant 1500 aps./min. Abiejų variklių įpurškimo tipas yra tiesioginis, ir jie naudoja benziną kaip degalus. Degalų bako talpa yra 54 litrai. Išmetamųjų dujų standartas atitinka Euro 6E reikalavimus.
- TCe 130 FAP: Komplektuojamas su mechanine 6 pavarų dėže.
- TCe 130 FAP EDC: Komplektuojamas su automatine 7 pavarų dėže su dviguba sankaba.
Sąnaudos važiuojant mišriu ciklu (WLTP sertifikavimo protokolas) abiem benzininėms versijoms yra 7.0 l/100 km, o išmetamo CO2 kiekis (min. / maks.) yra vienodas.
Dyzelinis variklis: Blue dCi 95
Blue dCi 95 variklis pasižymi skirtingomis charakteristikomis. Jo darbinis tūris yra 1461 cm³, jame yra 4 cilindrai ir 8 vožtuvai. Didžiausia galia siekia 70 kW (95 AG) esant 3750 aps./min., o didžiausias sukimo momentas - 260 Nm esant 1750 aps./min. Šio variklio įpurškimo tipas yra „Common Rail“, ir jis naudoja dyzeliną kaip degalus. Degalų bako talpa yra 54 litrai, o papildomai yra 18.6 litrų „AdBlue®“ bako talpa. Išmetamųjų dujų standartas taip pat atitinka Euro 6E reikalavimus. Šis variklis komplektuojamas su mechanine 6 pavarų dėže.
Dyzelinio variklio sąnaudos važiuojant mišriu ciklu (WLTP sertifikavimo protokolas) yra 5.6 l/100 km.
Suderinamumas ir skirtumai
Remiantis pateiktais duomenimis, galima daryti išvadą, kad TCe 130 FAP ir TCe 130 FAP EDC varikliai yra iš esmės vienas ir tas pats variklio blokas, skiriasi tik pavarų dėžės tipu. Tai reiškia, kad variklio blokas (be transmisijos) turėtų būti suderinamas tarp šių dviejų variantų.
Blue dCi 95 variklio blokas, dėl skirtingo darbinio tūrio, cilindrų/vožtuvų skaičiaus, degalų tipo ir įpurškimo sistemos, yra visiškai skirtingas ir nėra suderinamas su benzininiais varikliais. Be to, dyzelinio variklio atveju būtina „AdBlue®“ sistema, kurios benzininiai varikliai neturi.
„Renault Kangoo 1.5 dCi 70“ variklio išėmimas | „Clio 172“ konversija
| Variklis | Darbinis tūris (cm³) / cilindrai / vožtuvai | Didžiausia galia, kW (AG) | Didžiausias sukimo momentas, Nm | Degalai | Pavarų dėžės tipas |
|---|---|---|---|---|---|
| TCe 130 FAP | 1333 / 4 / 16 | 96 (130) | 240 | Benzinas | Mechaninė, 6 pavaros |
| TCe 130 FAP EDC | 1333 / 4 / 16 | 96 (130) | 240 | Benzinas | Automatinė su dviguba sankaba, 7 pavaros |
| Blue dCi 95 | 1461 / 4 / 8 | 70 (95) | 260 | Dyzelinas | Mechaninė, 6 pavaros |