Vadinamieji parktronikai daugeliui vairuotojų tapo neatsiejama vairavimo dalimi. Tai neįkainojama pagalbinė priemonė, padedanti orientuotis pilnose aikštelėse, siaurose gatvelėse ir leidžianti išvengti nemalonių situacijų parkuojant automobilį. Nors šios sistemos ženkliai palengvina manevravimą, svarbu suprasti jų veikimo principus, priežiūros ypatumus bei tai, kaip tinkamai sureguliuoti garso signalus.
Kas yra parkavimo davikliai ir kaip jie veikia?
Parkavimo davikliai yra artumo jutikliai, kurie dažniausiai naudoja ultragarso arba elektromagnetinę technologiją, kad aptiktų šalia transporto priemonės esančias kliūtis. Įprastai jie montuojami priekiniame ir galiniame bamperyje.
- Veikimo principas: Veikimo metu parkavimo davikliai labai sparčiai „spragsi“, jei aptinka šalia esantį objektą.
- Paskirtis: Jie padeda išvengti susidūrimų važiuojant atbuline eiga, kurie sudaro apie 30 proc. visų eismo įvykių parkuojantis.
Parkavimo sistemų diagnostika ir gedimų nustatymas
Kaip ir bet kuris kitas komponentas, parkavimo jutikliai ilgainiui gali nustoti veikti, būti pažeisti arba susidurti su techninėmis problemomis. Anksti nustatę gedimus, galite kreiptis į servisą arba kartais patys juos pašalinti.
Vizualinė patikra
Visų pirma, parktronikų būklę galima patikrinti vizualiai: apeikite automobilį ir patikrinkite, ar ant daviklių nėra įtrūkimų, įlinkimų ar kitų pažeidimų. Taip pat veiklai dažnai kenkia didelis purvo, nešvarumų kiekis ar kitos šiukšlės.
Garsinio signalo tikrinimas
Jei įtariate, kad daviklis neveikia, atlikite šį testą:
- Įjunkite degimą ir pasirinkite atbulinę pavarą (jei tikrinate galinius daviklius).
- Pridėkite pirštą prie kiekvieno daviklio ir klausykitės, ar girdimas spragsėjimas.
- Jei aplinka triukšminga, naudokite telefono įrašymo funkciją - pridėkite mikrofoną prie kiekvieno daviklio, kad lengviau išgirstumėte spragsėjimą.
Svarbūs aspektai montuojant parkavimo sistemas
Montuojant parkavimo sistemą, būtina laikytis gamintojo instrukcijų, kitaip davikliai gali nepastebėti kliūties arba fiksuoti žemę kaip pavojų.
- Išdėstymas: Kraštiniai davikliai montuojami kuo arčiau bamperio krašto, o atstumas tarp visų keturių jutiklių turi būti vienodas.
- Kampas: Bamperio vieta turi būti statmena žemei. Jei paviršius nėra statmenas, naudokite išvertimo žiedus, kad davikliai nebūtų nukreipti į žemę ar per daug į viršų.
- Vilkimo kablys: Jei automobilyje yra kablys, rinkitės sistemą su kablio eliminavimo funkcija, kad sistema nefiksuotų kablio kaip kliūties.
Garso nustatymų konfigūravimas automobilyje
Moderniuose automobiliuose garso sistemos nustatymai, įskaitant įspėjamuosius signalus, yra valdomi per pagrindinį multimedijos ekraną. Norėdami pakeisti nustatymus, eikite į Nustatymai ► Garsas.
| Funkcija | Aprašymas |
|---|---|
| Nuo greičio priklausantis garsumas | Automatiškai koreguoja garsą pagal automobilio greitį. |
| Garsumo ribojimas užvedant | Sumažina garsumą užvedant automobilį, jei jis buvo nustatytas per aukštas. |
| Įspėjimo garsumas | Reguliuoja pagalbinių vairavimo sistemų (įskaitant parkavimo) garsinius signalus. |
| Haptinis įspėjimas | Suaktyvina vairo vibravimą įspėjimų atveju. |
Jei ekrane matote artėjančią kliūtį, tačiau nėra garsinio perspėjimo, problema gali būti ne tik užsinešęs daviklis, bet ir pažeisti laidai ar garso sistemos nustatymai. Tokiais atvejais, arba jei neveikia daugiau nei vienas daviklis, rekomenduojama kreiptis į specialistus, nes tai yra saugumo ir komforto įranga, susidedanti iš delikatios elektronikos.
tags: #ar #reguliuojasi #parkavimo #garsas