Draudiminis automobilio remontas po eismo įvykio ir pakaitinis automobilis

Eismas keliuose įprastai pagrįstas pasitikėjimu kitais eismo dalyviais. Tačiau kartais net labiausiai patyrę vairuotojai atsiduria avarinėse situacijose, o įvykus nelaimei įprastai viskuo pasirūpina draudimo kompanijos. Drausti transporto priemones Lietuvoje yra privalu, tačiau statistika rodo, kad apie 9 proc. vairuotojų to nepadaro. Kelių transporto priemonių registro duomenimis, Lietuvos gatvėmis važinėja net 140 tūkst. nedraustų automobilių.

Draudiminis automobilio remontas: esmė ir procesas

Draudiminis automobilio remontas - tai automobilio taisymas, vykdomas po draudiminio įvykio ir finansuojamas draudimo bendrovės lėšomis pagal jūsų turimą polisą. Draudiminiais įvykiais paprastai laikomos situacijos, kai patirti nuostoliai atlygintini pagal transporto priemonės draudimą.

Remonto eiga

1. Pranešimas draudikui: Kai įvyksta nelaimė, pirmiausia pranešate apie įvykį savo draudikui. Draudimo bendrovė registruoja įvykį ir pateikia instrukcijas dėl žalos įvertinimo.
2. Žalos įvertinimas: Pasirinktas autoservisas apžiūri automobilį, nustato visus pažeidimus ir sudaro remonto sąmatą. Į sąmatą įtraukiami reikalingi kėbulo darbai, automobilio dažymas, detalių keitimas, darbo valandos ir t.t.
3. Sąmatos tvirtinimas: Draudimo įmonė peržiūri sąmatą ir gali atsiųsti savo vertintoją apžiūrėti automobilį. Jei viskas aišku, draudikas patvirtina sąmatą ir įsipareigoja padengti remonto išlaidas.
4. Remonto darbai: Gavus draudimo patvirtinimą, servisas atlieka reikiamus remonto darbus. Šiuo etapu svarbu, kad servisas laikytųsi sąmatoje numatytų darbų.
5. Atidavimas klientui: Atlikus remontą, automobilis patikrinamas (kartais ir draudimo atstovo). Jei viskas tvarkinga, suremontuotas automobilis grąžinamas klientui.

Taigi, draudiminis remontas - tai toks remontas, kuriame finansinę dalį administruoja draudimas. Vairuotojui svarbiausia tinkamai deklaruoti įvykį ir pasirinkti patikimą servisą, visa kita - nuo dokumentų iki apmokėjimo - vyksta tarp serviso ir draudiko.

Draudiminio ir įprasto remonto skirtumai

1. Finansavimas

• Draudiminis remontas: Didžiąją dalį išlaidų padengia draudimo įmonė. Pavyzdžiui, po autoįvykio, kuris pripažintas draudiminiu, gali būti padengta visa kėbulo remonto kaina, jei turite pilną draudimą. Tai reiškia, kad automobilio savininkui finansinė našta gerokai mažesnė.
• Įprastas remontas: Visą sumą dengia automobilio savininkas.

2. Administravimas ir dokumentacija

• Draudiminis remontas: Procesas labiau reglamentuotas: reikia bendrauti su draudiku, laukti jo patvirtinimų. Visą dokumentaciją tenka teikti draudimui. Visgi, daug darbų nuima nuo pečių pats servisas - dažniausiai geri servisai bendrauja tiesiogiai su draudimo kompanija, suderina sąmatą, pateikia reikalingus dokumentus.
• Įprastas remontas: Jūs pats sprendžiate, į kurį servisą vykti, pats derinate darbų apimtį ir kainą.

3. Remonto kokybė ir garantijos

• Draudiminis remontas: Kokybė priklauso nuo pasirinkto serviso. Draudikai linkę dirbti su patikimais servisais, kurie paprastai turi aukštus kokybės standartus. Jei vykdote remontą patikimame servise, darbams dažnai suteikiama garantija, o nekokybiško remonto atveju galite skųstis draudikui.
• Įprastas remontas: Galite rinktis bet kurį servisą, net ir mažai žinomą, o tai gali sukelti riziką dėl darbo kokybės. Be to, mėginant taupyti ir rinktis pigesnius meistrus, neprofesionaliai suremontuotas automobilis greitai vėl gali sugesti, pasirodyti paslėpti defektai, o pigios dalys tarnauti trumpai.

4. Dalių pasirinkimas

• Draudiminis remontas: Draudimo kompanijos dažnai turi savo taisykles dėl detalių: pavyzdžiui, jei automobiliui 10 metų, gali būti kompensuojamos ne naujos originalios, o dėvėtos ar neoriginalios dalys. Tai daroma siekiant ekonomiškumo, bet neturi bloginti kokybės - geras servisas visada parinks tinkamas dalis. Klientas gali tartis dėl naujų originalių detalių, papildomai sumokėdamas kainos skirtumą. Kėbulo dažymas ir medžiagos taip pat įtraukiamos į sąmatą pagal normatyvus.
• Įprastas remontas: Jūs pats sprendžiate dėl dalių - galite rinktis pigesnes ar brangesnes, naujas ar naudotas, priklausomai nuo biudžeto.

5. Remonto trukmė

• Draudiminis remontas: Gali užtrukti ilgiau, nes reikia laukti draudiko sprendimų, kol atvyks komisijos atstovas, kol bus patvirtinta sąmata.
• Įprastas remontas: Gali prasidėti tuojau pat, kai tik susitariate su meistrais, o trukmę įtakos tik serviso užimtumas ir darbų apimtis.

6. Remonto apimtis

• Draudiminis remontas: Draudimo kompanija siekia atlyginti nuostolius mažiausiomis sąnaudomis, nepažeidžiant kokybės principo. Tai reiškia, kad remontas gali būti labiau orientuotas į būtiniausių darbų atlikimą.
• Įprastas remontas: Galite nuspręsti investuoti daugiau, nei būtina, ir atlikti papildomus darbus.

Privalumai ir trūkumai

Draudiminio remonto privalumai

• Finansinė nauda: Sutaupote pinigų, nes didžiąją dalį išlaidų padengia draudimo įmonė.
• Patogumas: Daugumą procedūrų atlieka servisas: pildo dokumentus, derina sąmatas.
• Kokybės kontrolė: Draudikai linkę dirbti su patikimais servisais, todėl didesnė tikimybė gauti kokybišką paslaugą.
• Greitesnis sugrįžimas į eismą: Kai draudimo formalumai sutvarkomi greitai, automobilio taisymas vyksta be finansinių trikdžių.

Draudiminio remonto trūkumai

• Laiko sąnaudos administravimui: Reikia šiek tiek laiko popierizmui, laukti draudiko sprendimo.
• Priklausomybė nuo draudiko sprendimų: Jeigu draudimo bendrovė nusprendžia kažko nepadengti, gali tekti primokėti patiems.

Įprasto remonto privalumai

• Sprendimų laisvė: Turite visišką laisvę rinktis, kaip ir kur taisyti automobilį.
• Greitis: Remontą galima atlikti nedelsiant, jei pažeidimai nedideli ir turite lėšų.
• Jokio poveikio draudimo istorijai: Jei nusprendžiate nepasinaudoti draudimu, jūsų draudimo istorijoje neliks įrašo apie išmoką.

Įprasto remonto trūkumai

• Finansinė našta: Visas išlaidas dengiate patys.
• Rizika dėl kokybės: Taupydami lėšas, galite rinktis nepatikrintus meistrus, o tai atsiliepia saugumui ir automobilio ilgaamžiškumui.
• Mažesnė apsauga nuo netikėtumų: Jei po remonto išaiškėja koks brokas ar papildomas defektas, teks vėl investuoti savo lėšas.

Svarbiausia informacija apie pakaitinio automobilio nuomą po eismo įvykio

Jei jūsų automobilis pateko į eismo įvykį dėl kito vairuotojo kaltės, jūs turite teisę prašyti pakaitinio automobilio arba kompensuoti transporto išlaidas tuo laikotarpiu, kai automobilis yra remontuojamas. Tai paaiškėjo Lietuvos bankui atlikus pakaitinio automobilio skyrimo analizę.

Kada atlyginama pakaitinio automobilio nuoma?

Pakaitinio automobilio nuoma atlyginama, jei transporto priemonė remontuojama remonto įmonėje arba remontas netikslingas dėl didelių sugadinimų, ir neturite kitos nuosavos transporto priemonės, o be pakaitinės transporto priemonės patirsite didelius nepatogumus, mobilumo apribojimus ar papildomas išlaidas.

Sąlygos ir reikalavimai

• Aiškus kaltininkas: Visais atvejais turi būti aiškus eismo įvykio kaltininkas.
• Dokumentai: Draudimo įmonės gali paprašyti pakaitinio automobilio poreikį pagrindžiančių dokumentų ar paaiškinimų (pvz., panaudos sutarties su darboviete, paaiškinimų dėl šeiminių poreikių).
• Nuomos laikotarpis: Tai pagrįstas, objektyvus per eismo įvykį apgadinto automobilio remonto laikotarpis. Pailgėjęs nuomos laikotarpis dėl remonto įmonės kaltės nėra kompensuojamas ar kompensuojamas dalinai.
  • Jei sugadinta iki trijų dalių, remonto trukmė iki 3-5 d.d.
  • Sugadinta iki 5 dalių, remonto trukmė iki 5-8 d.d.
  • Daugiau nei 5 dalys, remonto trukmė gali būti virš 8 d.d.
• Automobilio charakteristikos: Dažniausiai pakaitinis automobilis turi atitikti tas pačias charakteristikas, kaip ir eismo įvykio metu apgadintas automobilis.
• Nuomos išlaidos: Atlyginamos vidutinės rinkoje esančios paros nuomos išlaidos. Vidutinės klasės lengvosios transporto priemonės nuomos paros kaina yra 25-30 EUR su PVM.
• Nepataisomas sugadinimas: Jei transporto priemonė sugadinta nepataisomai, nuomotis galite iš karto tokiomis pačiomis sąlygomis, kaip ir atliekant faktinį remontą.

Nuomos administravimas

• Draudimo įmonės pakaitinius automobilius suteikia per savo partnerius arba atlygina automobilio nuomos išlaidas.
• Jeigu draudimo įmonė pakaitinius automobilius suteikia per savo partnerius, pakanka jai pateikti prašymą ir apgadinto automobilio remonto faktą patvirtinančius dokumentus.
• Savarankiškos automobilio nuomos atveju sprendimą dėl nuostolių atlyginimo draudimo įmonė priims, kai pateiksite minėtus dokumentus. Iš anksto konkretaus atsakymo draudimo įmonė greičiausiai nepateiks.

Ką daryti, jei eismo įvykio kaltininkas neapsidraudęs?

Jeigu avarija įvyko su savo automobilio neapdraudusiu kaltininku, patariama iš karto kviesti policiją. Jeigu įvykio aplinkybės aiškios ir pildoma eismo įvykio deklaracija, vertėtų įsitikinti, kad prie detalių apie automobilį būtų nurodytas jo nedraustumas. Svarbu nepasiduoti galimam neapsidraudusiojo spaudimui „susitarti“ - dažnai kaltininkas bando įtikinti, kad jis apsidraus ir deklaraciją užpildys vėliau.

Žingsniai, esant nedraustam kaltininkui:

1. Kviesti policiją: Jeigu bent vienas eismo įvykio dalyvis yra neblaivus ar apsvaigęs, sužalojami ar žūsta žmonės, nesutariama dėl kaltės, padaroma žala kelių infrastruktūrai ar trečiųjų asmenų turtui, taip pat jei bent vienas vairuotojas neturi galiojančio civilinės atsakomybės draudimo ar teisės vairuoti dokumentų - policiją kviesti privaloma.
2. Eismo įvykio deklaracija: Jei neturite oficialios formos, galite surašyti deklaraciją ant švaraus popieriaus lapo, aiškiai pažymint visas aplinkybes ir eismo įvykio schemą arba užpildyti skaitmenine eismo įvykio deklaracija puslapyje: Draudimoivykiai.lt.
3. Kreiptis į savo draudimo kompaniją: Jeigu kaltininko automobilis nedraustas ir įvykis užfiksuotas policijos pareigūnų arba deklaracija užpildyta tvarkingai bei teisingai, nukentėjęs asmuo gali kreiptis į savo draudimo kompaniją, kurioje automobilį draudė transporto priemonių vairuotojų civilinės atsakomybės draudimu.
4. Pranešimas draudimo bendrovei: Apie eismo įvykį draudimo bendrovei turite pranešti per 3 darbo dienas.

Jei eismo įvykio aplinkybės neaiškios arba kyla ginčų, sprendimus dėl įvykio nagrinėja Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuras. Transporto priemonių draudikų sistema veikia taip, kad visi nukentėjusieji gautų priklausančią išmoką net ir tais atvejais, kai kaltininkas neturi galiojančio draudimo.

Išlaidos ir pasekmės

Už automobilio be draudimo eksploatavimą keliuose gresia nemenkos baudos. Be to, išlaidos eismo įvykio atveju gali išaugti dešimtimis kartų. „Compensa Vienna Insurance Group“ duomenimis, per avariją patiriama žala vidutiniškai siekia apie 950 eurų. Tačiau pasitaiko atvejų, kai nukentėjusiam automobilio savininkui atlyginama beveik 7 tūkst. eurų. Gana dažnai į eismo įvykį su nedrausta transporto priemone patenkama ir užsienyje - tokiu atveju suma gali išaugti kone dvigubai. Pavyzdžiui, Vakarų Europoje skiriasi požiūris į žalas ir čia gali tekti atlyginti sveikatos, net moralinę žalą, taip pat avarija gali kainuoti daugiau, nes remonto darbai ir keičiamos dalys - brangesnės. Jeigu avarijoje sužeisti ir žmonės - žala dar labiau išauga.

Civilinės atsakomybės draudimas

Civilinės atsakomybės draudimas, kitaip vadinamas privalomuoju vairuotojų draudimu, yra teisinė prievolė visiems, kurie turi transporto priemonę Lietuvoje. Šis draudimas užtikrina, kad įvykus eismo įvykiui dėl jūsų kaltės, bus atlyginta padaryta žala kitiems eismo įvykio dalyviams ir jų turtui. Draudimo bendrovė kompensuoja patirtas išlaidas pagal įstatymų nustatytas ribas.

Autoservisų paslaugos po eismo įvykio

Pasirinkus patikimą autoservisą, galima tikėtis kokybiško ir operatyvaus darbo, kuris patenkins visus lūkesčius. Geri servisai surenka informaciją ir dokumentus, susijusius su eismo įvykiu, užpildo pakaitinio automobilio prašymą. Atliekama automobilio patikra ir defektavimo akto pildymas. Meistras apžiūri automobilį, pažymi ir nufotografuoja pažeidimus. Jei pažeidimai yra ne tik išoriniai, automobilis yra perduodamas mechanikams ir atliekama automobilio defektacija. Po to informuojamas klientas ir draudimo atstovas apie esamus gedimus, sudaroma sąmata, bei ji derinamos. Po sąmatos patvirtinimo užsakomos reikiamos dalys ir pradedamas automobilio remontas. Paskutinis žingsnis - švaraus ir techniškai tvarkingo automobilio perdavimas klientui.

Dažniausiai užduodami klausimai autoservisams:

• Ar dirbate su visomis draudimo kompanijomis? Daugelis servisų dirba su visomis Lietuvoje veikiančiomis draudimo kompanijomis.
• Ar galima remontuoti automobilį su KASKO draudimu? Taip, tai įprasta praktika.

Ginčų nagrinėjimas

Jeigu esate fizinis asmuo, o per eismo įvykį apgadintas jūsų automobilis buvo naudojamas siekiant patenkinti jūsų asmeninius, šeimos ar namų ūkio poreikius ir manote, kad draudimo įmonė nepagrįstai atsisakė jums suteikti pakaitinį automobilį ar atlyginti su tuo susijusias išlaidas (ar jas atlygino ne visas), turite teisę kreiptis į Lietuvos banką dėl ginčo nagrinėjimo.

tags: #ar #kaltininkas #gali #remontuoti #automobili #po