Šiame straipsnyje išsamiai apžvelgiamos motociklų vairavimo taisyklės ir reikalavimai Lietuvoje. Remiantis naujausiomis Kelių eismo taisyklėmis (KET) ir Lietuvos įstatymais, šis gidas suteiks patikimą informaciją kiekvienam motociklininkui - nuo pradedančiojo, besidominčio 125cc klasės transportu, iki patyrusio vairuotojo.
Vairavimo kategorijos motociklams
Lietuvoje motociklams taikomos A grupės vairavimo kategorijos, kurių kiekviena leidžia vairuoti tik jai skirtus motociklus:
- AM kategorija: Mopedai ir motoroleriai, kurių variklio tūris iki 50 cm³ ir didžiausias greitis iki 45 km/val. Minimalus amžius - 15 metų. Privalomų kursų nėra.
- A1 kategorija: Motociklai, kurių variklio tūris didesnis kaip 50 cm³, bet ne didesnis kaip 125 cm³, galia neviršija 11 kW, o galios ir svorio santykis ne didesnis kaip 0,1 kW/kg. Taip pat triračiai, kurių galia ne didesnė kaip 15 kW. Minimalus amžius - 16 metų.
- A2 kategorija: Vidutinės galios motociklai, kurių
125cc Motociklo Vairavimas ir Reikalavimai Lietuvoje
Šiame straipsnyje išsamiai apžvelgiamos motociklų vairavimo taisyklės ir reikalavimai Lietuvoje, ypatingą dėmesį skiriant 125cc motociklams. Remiantis naujausiomis Kelių eismo taisyklėmis ir Lietuvos įstatymais, šis gidas suteiks patikimą informaciją kiekvienam motociklininkui.
Motociklų Vairavimo Kategorijos ir Amžiaus Reikalavimai
Lietuvoje motociklams taikomos A grupės vairavimo kategorijos: AM, A1, A2 ir A. Kiekviena kategorija leidžia vairuoti tik jai skirtus motociklus.

AM Kategorija
- Apima mopedus ir motorolerius, kurių variklio tūris iki 50 cm³ ir didžiausias greitis iki 45 km/val.
- Minimalus amžius norint gauti šią kategoriją - 15 metų.
- AM kategorijai privalomų kursų nėra, tačiau norint įgyti šią kategoriją reikia išlaikyti vairavimo teorijos egzaminą AB „Regitroje“.
A1 Kategorija
- Skirta mažos galios motociklams, kurių variklio tūris didesnis kaip 50 cm³, bet ne didesnis kaip 125 cm³, galia neviršija 11 kW, o galios ir svorio santykis ne didesnis kaip 0,1 kW/kg.
- Taip pat apima triračius, kurių galia ne didesnė kaip 15 kW.
- Minimalus amžius, nuo kurio leidžiama įgyti teisę vairuoti - 16 metų.
- Asmenys, turintys dvejų metų B kategorijos vairavimo stažą ir ne jaunesni kaip 24 metų amžiaus, A1 kategoriją gali įgyti palengvintu būdu: reikia tik 6 valandų praktinio mokymo vairavimo mokykloje, o egzaminų laikyti nereikia. Su tokiu vairuotojo pažymėjimu (kodu B100), vairuoti A1 kategorijos transporto priemones galima tik Lietuvoje.
A2 Kategorija
- Apima vidutinės galios motociklus, kurių galia ne didesnė kaip 35 kW, galios ir svorio santykis ne didesnis kaip 0,2 kW/kg ir kurie nėra kilę iš daugiau kaip du kartus galingesnės transporto priemonės.
- Minimalus amžius, nuo kurio leidžiama įgyti teisę vairuoti - 18 metų.
- A2 kategoriją vairavimo mokykloje mokytis galima nuo 17 metų, tačiau „Regitroje“ laikyti vairavimo egzaminą galima tik sukakus 18 metų.
- Jeigu turite A1 kategoriją ir 2 metų stažą su ja, siekiant įgyti A2 kategoriją, reikia išlaikyti tik praktinio vairavimo egzaminą AB „Regitra“. Jeigu stažo neturite, reikia išlaikyti teorijos egzaminą AB „Regitra“ (galima pasiruošti savarankiškai) ir baigus 10 akademinių valandų mokymo kursą vairavimo mokykloje, išlaikyti vairavimo egzaminą AB „Regitra“.
A Kategorija
- Skirta visų tipų motociklams, neturintiems galios apribojimų ir triračiams, kurių galia didesnė kaip 15 kW.
- Minimalus amžius, nuo kurio leidžiama įgyti teisę vairuoti - 20 metų, išskyrus teisę vairuoti triračius.
- Norint įgyti teisę vairuoti A kategorijos motociklus, reikia turėti dvejų metų A2 kategorijos transporto priemonių vairavimo stažą. Reikalavimas turėti dvejų metų A2 kategorijos transporto priemonių vairavimo stažą netaikomas 24 metų sulaukusiems asmenims.
- Teisė vairuoti triračius, kurių galia didesnė kaip 15 kW, suteikiama nuo 21 metų.
- A kategoriją vairavimo mokykloje galite pradėti mokytis nuo 23 metų, tačiau „Regitroje“ vairavimo egzaminą bus leidžiama laikyti, kai sueis 24 metai. B kategorijos vairavimo stažas A kategorijai nesiskaito.
Visoms A grupės kategorijoms (išskyrus AM) yra privalomas mokslas vairavimo mokykloje ir valstybiniai teorijos bei praktikos egzaminai „Regitroje“.
Vairavimo Kursai ir Egzaminai „Regitroje“
Norint gauti motociklo vairuotojo teises (A1, A2, A kat.), privaloma išlaikyti vairavimo teorijos ir praktikos egzaminą „Regitroje“.
Pasiruošimas Teorijos Egzaminui
- Vairavimo teorijos egzaminui galima pasiruošti dviem būdais: savarankiškai (eksternu) arba vairavimo mokykloje (A kategorijos kursai).
- Teorijos egzaminas „Regitroje“ vyksta prie kompiuterio ir jame pateikiami 35 klausimai (30 bendrų klausimų ir 5 jūsų pasirinktos kategorijos klausimai). Egzaminas bus išlaikytas, kai teisingai atsakysite į mažiausiai 80 procentų klausimų (ne daugiau 7 klaidos).
- Išlaikytas vairavimo teorijos egzaminas galioja tol, kol bus išlaikytas praktikos egzaminas, bet ne ilgiau kaip vienerius metus.
Pasiruošimas Praktikos Egzaminui
- Praktikos egzaminui privaloma ruoštis vairavimo mokykloje, išskyrus jeigu jau turite dvejų metų A2 kategorijos vairavimo patirtį.
- Mokymasis gatvėje vyksta važiuojant instruktoriui iš paskos automobiliu arba motociklu, tarpusavyje bendraujant radijo ryšiu.
- Prieš atvykstant į egzaminus, Jūsų vairavimo mokykla turi perduoti duomenis „Regitrai“ apie pabaigtus mokymus.
Dokumentai Reikalingi Egzaminams „Regitroje“
Norint laikyti A1, A2 arba A kategorijos vairavimo egzaminus AB „Regitra", reikalingi šie dokumentai:
- Asmens tapatybę patvirtinantis dokumentas su asmens kodu (pvz., pasas, tapatybės kortelė).
- Pirmos pagalbos kurso pažymėjimas (PP-014).
- Medicininė sveikatos pažyma (II-a grupė).
- Vairavimo mokyklos kursų pažymėjimas (el. kursai vairavimo mokykloje).
Egzaminų Kainos „Regitroje“
- Pagal „Regitros“ kainoraštį, teorijos egzamino kaina yra 10,14 €.
- Praktikos egzaminas kainuoja 16,80 € (be „Regitros“ transporto priemonės naudojimo). Jei egzaminas laikomas savo motociklu, mokamas tik bazinis mokestis - 16,80 €.
- Papildomai reikia sumokėti už vairuotojo pažymėjimo išdavimą (apie 15 €) ir, jei reikalingi, vairavimo kursus (kainos priklauso nuo mokyklos).

Motociklo Techninės Būklės Patikrinimas Prieš Egzaminą
Prieš pradedant praktikos egzaminą, egzaminuotojas gali paprašyti parodyti ir paaiškinti, kaip patikrinami tam tikri motociklo elementai:
Tepalo Lygis Variklyje
- Parodykite, kur tikrinsite tepalo lygį variklyje.
- Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar tepalo lygis variklyje yra pakankamas.
- Motociklas turi stovėti tiesiai (nepasviręs).
- Skudurėliu nuvalykite alyvą nuo matuoklio, įkiškite matuoklį į alyvą ir vėl ištraukite. Alyvos lygis turėtų būti tarp MIN ir MAX žymų.
- Jei žiūrite per stikliuką, jame turi matytis alyvos lygis tarp MIN ir MAX žymų.
Stabdžių Skysčio Lygis
- Parodykite, kur yra stabdžių skysčio rezervuaras (talpa).
- Priekinių stabdžių skysčio rezervuaras (talpa) yra prie priekinių stabdžių rankenėlės.
- Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar stabdžių skysčio lygis yra pakankamas, kad važiuotumėte saugiai.
- Skysčio lygį galima matyti per skaidrią bakelio sienelę - lygis turi būti tarp MIN ir MAX žymų.
Varančiosios Grandinės Būklė
- Paaiškinkite, kaip tikrinsite varančiosios grandinės būklę.
- Sukant galinį ratą, grandinė turi tolygiai gulti ant žvaigždutės, visi grandinės nareliai turi judėti laisvai.
- Tikrinamas sutepimas, ritinėliai neturi būti sausi - ant jų turi būti tepalo plėvelė.
Oro Slėgis Padangose
- Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar oro slėgio padangose pakanka, kad važiuotumėte saugiai.
- Oro slėgis padangose tikrinamas manometru. Rodmenis palyginę su gamintojo rekomenduota reikšme, sužinosite, ar oro slėgio padangose pakanka, kad važiuotumėte saugiai.
Padangų Protektoriaus Rašto Gylis
- Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar padangų protektoriaus rašto gylio pakanka, kad važiuotumėte saugiai.
- Padangų protektoriaus rašto gylį galima pamatuoti slankmačiu arba specialiu įrankiu.
- Padangos protektorius turi indikatorius, parodančius koks yra minimalus leistinas gylis. Leistinas minimalus gylis 0,8 mm.
Bendra Padangų Būklė
- Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar bendra padangų būklė yra tinkama saugiai važiuoti.
- Padangos neturi būti pažeistos (įtrūkusios, gumbuotos), padangos nusidėvėjimas tolygus, protektoriaus rašto gylis turi atitikti nustatytą normatyvą.
Avarinė Šviesos Signalizacija
- Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia avarinė šviesos signalizacija.
- Įjungę jungiklį patikrinkite, ar mirksi visos avarinės šviesos signalizacijos lemputės. Kai kuriuose motocikluose prieš tai reikia įjungti degimą.
Stabdžiai
- Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia stabdžiai.
- Motociklą pastumkite nuspaudę stabdžius. Nuspausta stabdžių rankenėlė neturi pasiekti vairo.
- Pasakykite, kaip tikrinsite, ar bendra stabdžių elementų būklė tinkama saugiai važiuoti.
- Stabdžių elementų būklę galima tikrinti tikrinant stabdžių skysčio lygį ir spalvą, vizualiai vertinant stabdžių diskus ir kaladėles, taip pat patikrinant, ar stabdžių žibintai veikia teisingai. Negali būti stabdžio skysčio nuotėkio.
Vairo Laisvumas
- Parodykite, kaip tikrinsite vairo laisvumą.
Žibintai ir Atšvaitai
- Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia žibintai, ar atšvaitai yra švarūs.
- Įjungę žibintus apžiūrėkite, ar žibintai šviečia, ar atšvaitai yra švarūs. Kai kuriuose motocikluose prieš tai reikia užvesti variklį.
Įspėjamasis Garso Signalas
- Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia įspėjamasis garso signalas.
- Nuspaudus garsinio signalo mygtuką, turi pasigirsti garsinis signalas. Kai kuriuose motocikluose prieš tai reikia įjungti degimą.
Posūkių Signalai
- Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia posūkių signalai.
- Kad veiktų posūkių signalai, degimas turi būti įjungtas. Pakaitomis įjungę posūkių signalus, apeikite motociklą ir apžiūrėkite, ar abiejų pusių posūkių signalai veikia.
Praktinio Vairavimo Egzamino Elementai (A1, A2, A kat.)
Praktinis vairavimo egzaminas „Regitroje“ apima įvairius manevrus, kurie patikrina vairuotojo įgūdžius.
Motociklo vairuotojo įgūdžių testas | (MOST) | Ps testas NSW | Itin trumpa apžvalga
Motociklo Valdymas su Išjungtu Varikliu
- Šiam manevrui atlikti kūgiais pažymima juostos (ilgis - 22 m, plotis - 3 m) pradžia ir pabaiga bei šiai juostai statmena laikino stovėjimo vieta (ilgis - 3 m, plotis - 2 m), esanti už 10 m nuo juostos pradžią žyminčio kūgio, dešinėje pusėje.
Važiavimas Siaura Juosta Tiesiai
- Vairuotojas važiuoja siaura juosta tiesiai pastoviu greičiu šalia lėtai (apie 1 m/s) einančio egzaminuotojo.
- Šiam manevrui atlikti kūgiais pažymima juostos (ilgis - 20 m, plotis - 1,5 m) pradžia ir pabaiga.
Važiavimas Aštuoniuke
- Kūgiais pažymimi stačiakampio (6 x 12 m dydžio) kampai ir aštuoniukės apskritimų centrai, tarp kurių - 4 m atstumas. Egzaminuojamasis važiuoja aštuoniuke, nukreipdamas žvilgsnį tinkama kryptimi, kad posūkio spindulys būtų kuo mažesnis ir motociklas neišvažiuotų už kūgiais pažymėto stačiakampio ribų.
Važiavimas Gyvatėle
- Važiuojama gyvatėle nesustojant tarp šešių vienoje tiesėje išdėstytų kūgių lėtai ir greitai (ne mažesniu kaip 30 km/h greičiu).
- Atstumas tarp gretimų kūgių važiuojant lėtai - 3 m; greitai - 8 m. Pradedant manevrą, motociklas turi būti kūgių sudarytoje linijoje prieš pirmą kūgį.
Kliūties Apvažiavimas
- Apvažiuojama kliūtis, važiuojant ne mažesniu kaip 50 km/h greičiu.
- Šiam manevrui atlikti kūgiais pažymima juostos (ilgis - 33 m, plotis - 1 m) pradžia ir pabaiga. Egzaminuojamasis pradeda važiuoti ne nuo juostos pradžią žyminčių kūgių, o šiek tiek iš toliau, kad ties juostos pradžia pasiektų tinkamą greitį.
Įsibėgėjimas ir Tikslus Stabdymas
- Įsibėgėjama 30-40 km/h greičiu ir tiksliai sustojama nurodytoje vietoje.
- Šiam manevrui atlikti kūgiais pažymima juostos (ilgis - 17 m, plotis - 1,5 m) pradžia ir pabaiga. Egzaminuojamasis pradeda važiuoti ne nuo juostos pradžią žyminčių kūgių, o šiek tiek iš toliau, kad ties juostos pradžia pasiektų tinkamą greitį.
Mažo Spindulio Posūkis
- Važiuojama mažo spindulio posūkiu į kairę arba į dešinę.
- Šiam manevrui atlikti kūgiais žymima eismo juosta (plotis - 3 m) ir jai statmena stovėjimo vieta (ilgis - 3 m, plotis - 2 m).
- Egzaminuotojui nurodžius, į kurią pusę (kairę ar dešinę) važiuoti, galima pasirinkti, kuria koja atsiremti į žemę prieš pradedant važiuoti.
Stabdymas Važiuojant Greičiu
- Stabdoma važiuojant ne mažesniu kaip 50 km/h greičiu (egzaminuotojui nurodžius).
- Šiam manevrui atlikti kūgiais pažymima juostos (plotis - 1,5 m) pradžia. Egzaminuojamasis pradeda važiuoti ne nuo juostos pradžią žyminčių kūgių, o šiek tiek iš toliau, kad ties juostos pradžia pasiektų ne mažesnį kaip 50 km/h greitį.
Motociklininko Apranga Egzamino Metu
Egzamino metu egzaminuojamajam reikalinga speciali apranga. Be tinkamų apsaugų egzamino laikyti negalėsite.

Privaloma Apranga
- Saugos šalmas: motociklininkui skirtas sertifikuotas saugos šalmas su integruota akių apsauga arba motociklininko akiniais.
- Alkūnių, kelių ir pečių apsaugos: odinės, tekstilinės arba trinčiai atsparia medžiaga sustiprintos džinsinės kelnės bei striukė su integruotomis alkūnių, kelių bei pečių apsaugomis arba uždedamos alkūnių, kelių ir pečių apsaugos - „šarvai“.
- Pirštinės: trinčiai atsparios, delnus, krumplius saugančios bei plaštaką uždengiančios pirštinės.
- Batai: motociklininkui skirti, atsparūs trinčiai, prapjovimui, kietu padu batai. Batai turėtų būti ilgesni, odiniai, be raištelių, dengiantys kulkšnis, tinkamo dydžio ir tvirtu padu.
Kelių Eismo Taisyklės Motociklininkams
Keleivių Vežimas
- Pagal KET taisykles, motociklas gali vežti ne daugiau kaip vieną keleivį (išskyrus specialius triračius arba motociklus su šonine priekaba).
- Motociklas turi turėti keleivio sėdynę ir dvi tvirtas kojų atramas.
- Draudžiama vežti vaikus iki 12 metų motociklu ar mopedu (išskyrus atvejus, kai vaikas vežamas specialioje motociklo priekaboje ar šoninėje priekaboje).
- Vairuotojas ir keleivis privalo dėvėti tinkamus šalmus. Už važiavimą be šalmo arba keleivio važiavimą be šalmo skiriama bauda - 20-40 € už kiekvieną asmenį.
Vilkimo Taisyklės
- Motociklu be priekabos draudžiama vilkti bet kokią kitą transporto priemonę. Negalima tempti nei automobilio, nei kito motociklo, net jei sumontuotas kablys.
- Sugedusi transporto priemonė gali būti gabenama tik užkėlus ją ant platformos arba naudojant kitą transportavimo priemonę.
- Bet kokia trauka - lanksti ar standi - motociklu yra draudžiama, taip pat draudžiama vienu metu vilkti kelias transporto priemones.
Greičio Apribojimai
- Automagistralėse su A ir A1 kategorijos transporto priemonėmis negalima važiuoti didesniu nei 110 km/h greičiu.
- Greitkeliuose - ne didesniu nei 100 km/h.
- Keliuose su asfalto ar betono danga - ne didesniu nei 90 km/h.
- Kitais keliais - ne didesniu kaip 70 km/h greičiu.

Baudos už KET Pažeidimus
Už Kelių eismo taisyklių pažeidimus motociklininkams taikomos tokios pačios sankcijos kaip ir automobilių vairuotojams. Pavyzdžiui:
- Už greičio viršijimą 31-40 km/h skiriama 120-170 € bauda (ir teisės atėmimas 3-6 mėnesiams).
- Už 41-50 km/h - 170-230 € (teisės atėmimas 6-12 mėnesiams).
- Viršijus daugiau nei 50 km/h - 450-550 € bauda (teisės atėmimas 12-18 mėnesiams).
- Už važiavimą be šalmo skiriama 20-40 € bauda, o už leidimą keleiviui važiuoti be šalmo - 30-50 € bauda.
- Už pavojingą manevravimą gali būti skirta bauda kelias dešimtis eurų.
- Netinkamas stovėjimas (ant pėsčiųjų tako, prie įėjimo) baudžiamas pagal Lietuvos administracinių nusižengimų kodeksą: 30-90 €, pagal 417 str. 2 d.
Parkavimas
- Parkavimas motociklu Lietuvoje nėra privilegijuotas: galioja tos pačios taisyklės kaip ir automobiliams.
- Motociklas turi būti pastatytas pažymėtoje vietoje, pagal nustatytą ženklinimą.
- Ant šaligatvio motociklus leidžiama statyti tik tose vietose, kur tai nurodo specialūs ženklai (831, 832, 834, 837) - tokiais atvejais jie statomi prie važiuojamosios dalies krašto.
- Draudžiama palikti motociklą ant žolės, šalia pastato sienos, dviratininkų stovėjimo vietose ar kitose neleistinose vietose. Jei pažeisite parkavimo taisykles, gresia 30-90 € bauda.
Saugus Vairavimas ir Motociklo Paruošimas Sezonui
Motociklo Paruošimas Sezonui
Prasidėjus motociklų sezonui, svarbu tinkamai paruošti transporto priemonę. Pirmiausia reikia patikrinti padangas:
- Patikrinti padangų slėgį manometru.
- Patikrinti padangų protektoriaus gylį (jis turi būti ne mažesnis kaip 0,8 mm).
- Vizualiai įvertinti padangų būklę ir įsitikinti, kad jos nėra per senos.
Apsaugos Priemonės
Net 50-60 km/h greitis motociklininkui be apsaugos priemonių gali būti mirtinas. Šalmas yra viena pagrindinių saugumo priemonių. Renkantis šalmą, svarbu atkreipti dėmesį į saugumą, o ne tik į stilių. Šalmas turi atitikti galvos dydį ir formą. Gamintojai rekomenduoja šalmus keisti kas 5 metus nuo pagaminimo datos. Taip pat svarbu pasirūpinti apranga, kuri apsaugotų alkūnes, kelius, pečius, kaklą. Būtina dėvėti apsaugas ar aprangą, pagamintą iš trinčiai atsparios medžiagos.
Saugus Vairavimas
Važiuojant motociklu, svarbu laikytis saugaus vairavimo principų:
- Laikykitės nustatytų greičio apribojimų.
- Atidžiai stebėkite kelio ženklus.
- Visada dėvėkite šalmą.
- Būkite atidūs ir atsargūs kelyje.
- Rodykite posūkius iš anksto.
- Nuolat stebėkite veidrodėlius.
- Įsitikinkite, kad esate matomi kitiems eismo dalyviams.
Važiavimas Tarp Automobilių: Taisyklės ir Saugumas
Eismo spūstyse motociklininkai neretai pasinaudoja savo transporto priemonių manevringumu ir praslenka tarp sustojusių ar lėtai judančių automobilių. Tokia praktika, dar vadinama važiavimu tarp juostų, kelia klausimą - ar Lietuvoje tai leidžiama?
Pagal Kelių eismo taisyklių 117 punktą, jei važiuojamoji dalis yra suskirstyta į eismo juostas, transporto priemonės privalo važiuoti šiomis juostomis. Persirikiuoti į kitą juostą leidžiama tik kertant brūkšninę liniją, o ištisinę liniją galima kirsti tik išimtiniais, taisyklėse numatytais atvejais. KET 125 punktas nustato, kad draudžiama apvažiuoti ta pačia kryptimi važiuojančias transporto priemones iš dešinės, išskyrus tam tikras išimtis, pavyzdžiui, kai kita transporto priemonė suka į kairę ar apsisuka.
Remiantis šiais punktais, jei motociklininkas važiuoja tarp eismo juostų, nepažeidžia ištisinės linijos, laikosi savo juostos ribų ir juda tinkama kryptimi, formaliai taisyklių jis gali nepažeisti.
Kaip Saugiai Manevruoti Tarp Automobilių: "Nerašytos" Taisyklės
- Važiuokite tik tarp automobilių spūstyje: Ši taisyklė galioja tik pravažiuojant tarp automobilių spūstyje, taigi tik tol, kol jie nepradės judėti. Važiavimas motociklu tarp judančių automobilių neturi nieko bendra su šia taisykle, nes tada susiduriame su aplenkimu transportu ir visiškai kitomis, pavojingesnėmis aplinkybėmis.
- Išlaikykite atstumą: Išlaikykite atstumą nuo kitų transporto priemonių, kad jums būtų galima sureaguoti, jei netikėtai pradėtų manevruoti ar elgtis automobilių vairuotojai ar keleiviai.
- Važiuokite saugiai ir ne per greitai: Saugus greitis padidina saugų atstumą ir suteikia daugiau laiko sureaguoti į situaciją. Praktiškai lėtesnis, bet sklandesnis važiavimas suteikia geresnių rezultatų nei agresyvus pagreitis ir staigus stabdymas.
- Būkite matomi: Jei jums nepatinka ryškios liemenės, verta turėti bent jau ryškesnių spalvų drabužius arba šalmą - matomomis spalvomis.
- Nespauskite automobilių vairuotojų: Nesignalizuokite, nešaukite. Kultūra kelyje ir abipusė pagarba yra nepaprastai svarbūs klausimai. Niekas neprivalo duoti kelio jūsų eismui.
- Važiuokite tarp dviejų "greičiausių" juostų: Jei turime dvi tiesias juostas, tada viskas aišku - važiuojame tarp jų. Jei kelias trijų juostų, pasirinkite „tunelį“ tarp antros ir trečios juostos, žinoma iš dešinės.
- Naudokite galinį stabdį: Naudokite galinį stabdį, kuris yra geriau nei naudojant priekinį stabdį važiuojant mažu greičiu. Taip įgysite manevringumą.
- Atkreipkite dėmesį į horizontalius kelio ženklus: Atkreipkite dėmesį į horizontalius kelio ženklus, dažytus baltais dažais. Tai yra prasto sukibimo vietos, kurios yra pavojingos, ypač lietingomis dienomis.
- Būkite budrūs: "Miego budrumas" yra labai pavojingas.