Automobilio starteris, dažnai vadinamas stiprintuvu arba starteriu, yra vertingas prietaisas, padedantis užvesti automobilį. Tai ypač naudinga žiemą, kai žema akumuliatoriaus įtampa gali sukelti jo gedimą. Greitasis paleidimas yra nešiojamasis įrenginys, kuris greitai įkrauna išsikrovusį automobilio akumuliatorių, kad būtų galima užvesti variklį. Jis gali būti naudojamas įvairiose transporto priemonėse - nuo lengvųjų automobilių iki sunkvežimių ir kartais net valčių.
Pasirinkimas tinkamo paleidimo įrenginio
Svarbu įsitikinti, kad pasirinktas paleidimo įrenginys yra tinkamas jūsų automobilio akumuliatoriui. Dauguma lengvųjų automobilių naudoja 12 V akumuliatorius, tačiau sunkioji technika gali turėti 24 V akumuliatorius. Akumuliatoriaus talpa miliamperais (mAh) taip pat nurodyta ant paleidimo pagalbinių priemonių. Tai rodo, kiek srovės gali išlaikyti paleidimo pagalbos vidinė baterija. mAh suteikia supratimą, kiek kartų vienu įkrovimu galite naudoti paleidimo pagalbą. Didesnė talpa reiškia, kad automobilį galite užvesti kelis kartus, kol reikės įkrauti įrenginį, o tai ypač naudinga ilgesnėse kelionėse ar kritinėse situacijose.
Ištvermė šaltu oru ir papildomos funkcijos
Esant žemai temperatūrai, automobilio akumuliatoriai ir paleidimo pagalbinės priemonės praranda savo efektyvumą. Didesnė talpa (didesnis mAh skaičius) padidina tikimybę užtikrinti reikiamą pajėgumą net ir esant šaltam orui. Papildomos funkcijos, tokios kaip USB prievadai įkrovimo įrenginiams, įmontuoti žibintuvėliai ar oro kompresoriai, taip pat sunaudoja energiją, todėl didesnis mAh skaičius užtikrina, kad įrenginys gali ne tik užvesti automobilį, bet ir maitinti kitus įrenginius.
Srovės stiprumo atitikimas
Pagalbinio užvedimo įrenginio srovė turi atitikti jūsų automobilio variklio reikalavimus. Didesniems varikliams reikalingas didesnis srovės stiprumas. Pagalbinės užvedimo priemonės yra pažymėtos didžiausia srove A (didžiausios galios stiprintuvai) ir sukimosi galios stiprintuvais CA (sukimo galios stiprintuvai). Svarbesnė yra paleidimo srovė. Norint užvesti automobilius su benzininiu varikliu, užtenka mažesnės srovės užvedimo pagalbinės priemonės, o dyzeliniam varikliui - didesnės užvedimo srovės. Kuo galingesnis variklis, tuo didesnės paleidimo srovės reikia. Paprastai užvedimo pagalbos informacijoje taip pat nurodoma, kokio galingumo automobilio variklį jis gali užvesti.
Akumuliatorių tipai ir suderinamumas
Svarbu žinoti, koks akumuliatorius yra įdėtas į automobilį, kurį norite užvesti. Labiausiai paplitęs yra standartinis švino-rūgšties akumuliatorius, kurį paleidžia visi greitieji starteriai. Taip pat yra WET, gelinių, MF, EFB, AGM ir ličio baterijų. Užvedimo pagalba nurodo, kurią transporto priemonę su kokiu akumuliatoriumi ji gali užvesti.
Nešiojami paleidimo įrenginiai (Boosteriai)
Nešiojami prietaisai yra lengvi ir praktiški, jų svoris prasideda nuo 300 gramų. Tačiau gali tekti rinktis profesionalų sprendimą didesnėms transporto priemonėms. Boosteris yra akumuliatorius, kuris turi pakankamai galios užvesti automobilį, net jeigu automobilio baterija visiškai nusėdusi. Tiesiog prijunkite pliusinį laidą prie pliuso, minusinį prie minusinio, įjunkite boosterį ir bandykite užvesti automobilį. Jei boosteris tinkamo galingumo - be vargo užvesite automobilį. Po šios procedūros boosterį geriausia pakrauti.
Automobilio užvedimas naudojant laidus (krokodilus)
Vienas iš paprasčiausių būdų užvesti automobilį, jei akumuliatorius išsikrovė, yra naudoti užvedimo laidus (dar vadinamus „krokodilais“) nuo kito automobilio. Ši procedūra užtrunka iki 5 minučių, tereikia kito automobilio (dažniausiai pagelbėja kaimynas) bei kokybiškų užvedimo laidų.
Kaip pasirinkti kokybiškus užvedimo laidus?
Svarbu netaupyti kokybiškiems užvedimo laidams - tai garantuoja, kad jie tinkamai pagelbės reikiamu momentu ir nekils kitų problemų, tokių kaip laido nulūžimas ar gnybtų nepakankamas tvirtumas. Jei nebus gero kontakto - laidai neatlaikys srovės bei gali nudegti. Rinkdamiesi užvedimo laidus, žiūrėkite, kad jie būtų tinkamo storio, su lanksčiu šarvu ir stambiais gnybtais. Patikrinkite, kokia startinė srovė (A) parašyta ant jūsų akumuliatoriaus (pvz., 600A, 800A, 950A ir t.t.) - pagal tai rinkitės užvedimo laidus. Gamintojai nurodo, kokią maksimalią srovę jie gali atlaikyti.
Varinių kabelių skerspjūvis turi būti ne mažesnis kaip 16 mm², aliuminio - ne mažesnis kaip 25 mm². Variniams kabeliams, kurie naudojami automobiliams su darbiniu tūriu 2 litrai ar daugiau, rekomenduojamas ne mažesnis kaip 25 mm² (40 mm² aliuminio) skerspjūvis. Dar didesniems varikliams, kurių darbinis tūris yra 3 litrai ar daugiau, reikia pasirinkti 35 mm² skerspjūvio (aliuminio 55 mm²) trumpiklius iš vario.
Atkreipkite dėmesį: ypač ilgi kabeliai yra praktiški, jei sugedusi transporto priemonė yra nepalankioje padėtyje ir pagalbinės transporto priemonės negalima pastatyti tiesiai šalia jos, kad užpildytų tarpą.
Žingsnis po žingsnio instrukcija, kaip užvesti automobilį su laidais
-
Saugumas pirmiausia: Su elektra visada reikia elgtis atsargiai. Pasirūpinkite, kad netoliese nebūtų jokių metalinių daiktų, pavyzdžiui, įrankių ar juvelyrinių dirbinių, kurie gali paliesti akumuliatoriaus polius ar laidų gnybtus. Taip pat nusivilkite laisvus drabužius, kad neįstrigtų variklio skyriuje.
Patikrinkite akumuliatorius: Įsitikinkite, jog abiejų automobilių akumuliatoriai yra nepažeisti. Jeigu akumuliatoriaus plastikinis korpusas yra akivaizdžiai įtrūkęs arba iš akumuliatoriaus teka skystis, nebandykite užvesti automobilio naudodami laidus. Jei nenorite rizikuoti, kreipkitės į specialistus. Panaši taisyklė galioja ir pažeistų užvedimo laidų atveju. Geriau iš ko nors pasiskolinkite nepažeistus arba įsigykite naujus.
-
Pastatykite automobilius: Abu automobilius pastatykite greta, kad užtektų užvedimo laidų ilgio. Automobilį (2-as automobilis), kurį naudosite užvesti kitą transporto priemonę (1-as automobilis), pastatykite šalia, kad galėtumėte prijungti laidus prie išsikrovusio akumuliatoriaus. Atkreipkite dėmesį, jog, atsižvelgiant į automobilio modelį, akumuliatoriaus tvirtinimo vieta gali būti ir bagažinėje, ir net po sėdyne.
-
Sujunkite akumuliatorius: Įsitikinkite, kad abiejų transporto priemonių varikliai yra išjungti, dėl viso pikto ištraukite raktelius iš užvedimo spynelės.
- Vieną raudoną gnybtą prijunkite prie 2-o automobilio akumuliatoriaus teigiamo (+) poliaus.
- Kitą raudoną gnybtą prijunkite prie 1-o automobilio akumuliatoriaus teigiamo (+) poliaus.
- Įsitikinkite, jog gnybtai tvirtai prisispaudė ir neatsijungs. Taip pat pasirūpinkite, kad užvedimo laidai neįkristų į variklio skyrių ir nepatektų tarp judančių dalių.
- Vieną juodą gnybtą prijunkite prie 2-o automobilio akumuliatoriaus neigiamo (-) poliaus.
- Kitą juodą gnybtą derėtų prijungti prie 1-o automobilio įžeminimo taško - bet koks metalo gabaliukas, pritvirtintas prie variklio bloko ar važiuoklės, pavyzdžiui, nedažytas varžtas. Tik juodą gnybtą junkite toliau nuo akumuliatoriaus ir kuro sistemos dalių.
Jeigu prijungdami pamatėte nedidelę kibirkštį, tai normalu.
-
Užveskite automobilius:
- Užveskite 2-ą (pagalbinį) automobilį ir leiskite varikliui kurį laiką padirbti ant laisvos eigos. Maždaug po penkių minučių turėtų pavykti užvesti 1-ą (gedusį) automobilį.
- Jeigu jis neužsives, išjunkite 2-o automobilio variklį, atsargiai pajudinkite prijungtus gnybtus, kad užtikrintumėte gerą kontaktą, ir pabandykite dar kartą.
- Jeigu ir vėl nepavyks užvesti 1-o automobilio, greičiausiai reikia pakeisti jo akumuliatorių nauju arba pašalinti elektros sistemos gedimą.
-
Atjunkite laidus: Užvedus 1-ą automobilį, laidus galima atjungti. Nelieskite jokių automobilio elektros sistemos dalių, o laidus atjunkite imdami už izoliuotų vietų. Laidus atjunkite atvirkštine tvarka nei jungėte:
- Pirmiausia atjunkite prie 1-o automobilio įžeminimo taško prijungtą juodą gnybtą.
- Tada prie 2-o automobilio akumuliatoriaus prijungtą juodą gnybtą.
- Paskui prie 1-o automobilio akumuliatoriaus prijungtą raudoną gnybtą.
- Ir galiausiai - prie 2-o automobilio akumuliatoriaus prijungtą raudoną gnybtą.
-
Įkraukite akumuliatorių: 1-o automobilio varikliui leiskite padirbti bent 15 minučių arba pavažinėkite, kad įkrautumėte akumuliatorių. Tik neišjunkite variklio anksčiau, nes gali tekti iš naujo pakartoti visą procesą!
Svarbūs aspektai ir perspėjimai
Automobilio stiprintuvas yra vertinga investicija, kuri gali padėti judėti kritiniu atveju. Pasirinkę tinkamą įrenginį ir naudodami jį pagal instrukcijas, išvengsite nepatogumų ir išlaikysite savo automobilio akumuliatoriaus bei elektros sistemos sveikatą. Nesvarbu, ar tai žiemos šaltis, ar netikėtas akumuliatoriaus gedimas, gera pagalbinė užvedimo priemonė visada pravers.
Elektromobiliai: Dėl techninių priežasčių elektromobilių užvedimo taškai, jei jie apskritai egzistuoja, nėra skirti užvesti kitas transporto priemones. Tokiu atveju pasinaudokite gedimo tarnybos pagalba.
Automobilis-donoras: Dažniausiai daroma prielaida, kad automobilis-donoras veikia tuščiąja eiga, o generatoriaus galia yra apytiksliai 50-70%. Varinių kabelių skerspjūvis turi būti ne mažesnis kaip 16 mm², aliuminio - ne mažesnis kaip 25 mm². Taip pat sutirštėja variklio alyva bei pavarų dėžės tepalas. Paskaičiuota, kad atšalus iki 0°C, akumuliatorius praranda apie 35% galios.
Techniniai gedimai: Laidais „užkurti“ galima tik techniškai tvarkingą automobilį, kai išsikrovęs tik akumuliatorius (per ilgą laiką nuo šalčio ar dėl to, kad ilgam buvo paliktos įjungtos lempos). Jei yra kitų, didesnių problemų, geriau iškart nutempti neužsivedantį automobilį į dirbtuves.
Suderinamumas: Daugelis ekspertų laikosi nuomonės, kad laidais užvesti derėtų tik panašaus tūrio variklį turintį automobilį. Dar geriau, kad abiejų automobilių varikliai būtų varomi tos pačios rūšies degalais. Nes skirtingų generatorių ir akumuliatorių elektros parametrai skiriasi. Kita vertus, ši taisyklė labiau taikytina seniems automobiliams.
Akumuliatoriaus išėmimas: Geriau akumuliatorių išimti ir pakrauti. Jungiant „krokodilo“ laidus eiliškumas nesvarbus. Patikrinę, ar „krokodilai“ gerai pritvirtinti prie gnybtų, leiskite automobilio-donoro varikliui ramiai padirbėti 10-15 minučių (jokiu būdu neakseleruokite, neminkykite gazo). Po to išjunkite „donoro“ variklį ir visus elektros prietaisus.