Renault Kangoo: Universalumas ir Praktiskumas Kiekvienai Dienai

Stilius ir Dizainas

Stilingas ir išmanus, neprilygstamai praktiškas ir nepaprastai patogus - tai naujasis Renault Kangoo. Rafinuotą ir šiuolaikišką naujojo KANGOO įvaizdį sustiprina chromo apdaila priekinėse grotelėse, blizgios juodos spalvos veidrodėlių korpusai ir šoninių langų apdailos elementai su chromuotais akcentais. Tvirtumą pabrėžia išryškintos platesnės ratų arkos ir plati tarpvėžė, taip pat padidinanti automobilio stabilumą.

Naujojo KANGOO dizaine sklandžiai integruoti Renault automobiliams būdingi bruožai, tokie kaip C formos LED dienos šviesų simbolis priekiniuose žibintuose - šis motyvas atkartojamas ir galiniuose LED žibintuose. Priekiniai žibintai su „Full LED“ technologija padeda užtikrinti puikų matomumą ir didesnį vairavimo saugumą bet kuriuo paros metu. Dar daugiau patogumo vairuojant suteikia automatinė šviesų perjungimo sistema, naudojanti priekinę kamerą.

Erdvus ir Patogus Interjeras

Erdviame ir patogiame interjere nestinga ne tik vietos, bet ir aukštą kokybę pabrėžiančių akcentų. Modernaus dizaino prietaisų skydą, kuriame sklandžiai integruotas centrinis lietimui jautrus ekranas ir ergonomiški fiziniai valdikliai, puošia tamsaus medžio intarpas ir chromuotos apdailos detalės. Naujos konstrukcijos sėdynės su patogiomis šoninėmis atramomis ir didelėmis galvos atramomis užtikrina komfortą net važiuojant ilgus atstumus. Vairuotojui įsitaisyti dar patogiau leidžia keturiomis kryptimis reguliuojamas daugiafunkcis vairas ir reguliuojamo aukščio sėdynė.

Praktinės Talpinimo Galimybės

Naujajame KANGOO tikrai tilps visos šeimos daiktai ar kiti kroviniai. Bagažinės talpa siekia 775 litrus, o ilgis - daugiau nei 1 metrą. Be to, priekinė keleivio ir galinė sėdynės gali būti visiškai nulenkiamos, suformuojant plokščias grindis - taip naudinga erdvė kroviniams padidinama iki įspūdingų 3 500 litrų ir 2,7 metro ilgio. Daugybė praktiškų dėtuvių, įrengtų salone, užtikrina, kad visi reikalingi daiktai bus patogiai padėti netoliese.

Informacinės ir Pramogų Sistemos

Naujajame KANGOO siūloma intuityvi EASY LINK informacijos ir pramogų sistema 8 colių jutikliniame centriniame ekrane leidžia itin patogiai valdyti automobilio funkcijas, radiją, muziką ar „Android Auto“ arba „Apple CarPlay“ sąsaja prijungto išmaniojo telefono funkcijas. Įvairias funkcijas taip pat galima aktyvuoti ir valdyti balso komandomis. Galima rinktis ir informacijos ir pramogų sistemą su integruota navigacija.

Pažangios Vairavimo Asistavimo Sistemos

Daugybė pažangių technologijų naujajame KANGOO rūpinasi jūsų ir keleivių saugumu ir automobilio valdymo patogumu - plati standartinėje įrangoje diegiamų bei papildomai pasirenkamų saugos ir pagalbinių sistemų gama palengvina vairavimą ir suteikia daugiau pasitikėjimo. Vairuokite patogiau ir be įtampos.

• Adaptyvi greičio palaikymo sistema su „Stop & Go“ funkcija: palaiko nustatytą greitį ir reguliuoja jį, palaikydama saugų atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės. Versijoje su automatine pavarų dėže ji ypač naudinga eismo spūstyse, nes gali visiškai sustabdyti automobilį ir vėl pajudėti.
• Palaikymo eismo juostoje sistema: padeda saugiau judėti intensyviame eisme.
• Aktyvi aklosios zonos perspėjimo sistema: padeda saugiau keisti eismo juostą (veikia važiuojant 70-180 km/val.).
• Aktyvi avarinio stabdymo sistema: aptinka ir dviratininkus bei pėsčiuosius, perspėja vairuotoją apie galimą susidūrimą su stovinčiais ar judančiais objektais, o vairuotojui stabdant nepakankamai ar nespėjus sureaguoti padidina stabdymo jėgą arba pradeda stabdyti automatiškai (veikia važiuojant 7-80 km/val. dieną ir naktį, aptinka pėsčiuosius ir dviratininkus; nuo 30 iki 170 km/val.).

Patogus Parkavimas

Manevruoti stovėjimo aikštelėse ar ankštose miesto gatvėse su naujuoju KANGOO itin paprasta dėl apie objektus aplink automobilį įspėjančių priekinių, šoninių ir galinių atstumo jutiklių. Dar labiau parkavimą palengvina galinė vaizdo kamera, kurios fiksuojamas vaizdas yra rodomas centriniame EASY LINK ekrane.

Moduliniai Stogo Laikikliai

Moduliniai stogo laikikliai ne tik sklandžiai dera prie naujojo KANGOO dizaino visumos, bet ir yra viena iš ypač praktiškų šio automobilio savybių. Šiuos funkcionalius laikiklius vos keliais judesiais galima pasukti ir transformuoti į stogo skersinius, kurie gali gabenti iki 80 kilogramų krovinį: vežkitės dviračius, slides ar pritvirtinkite stogo bagažinę.

Variklių Pasirinkimas

Išsirinkite geriausiai jūsų poreikius išpildantį KANGOO: su 1,3 litro darbinio tūrio benzininiais 100 AG arba 130 AG varikliais, turinčiais kietųjų dalelių filtrą, arba 1,5 litro dyzeliniais „Blue dCi“ varikliais, pasiekiančiais 95 ir 115 AG galią. Su pasitikėjimu vairuoti galite net esant ne pačioms geriausioms orų sąlygoms ar kelio dangai.

Kangoo Van: Komercinis Universalumas

Nuolat važinėjate po miestą darbo reikalais? Kangoo Van su funkcija Open Sesame by Renault - tai automobilis, kurio taip ilgai laukėte. Kangoo Van su ištisine metaline pertvara arba atlenkiamomis grotelėmis bus naudingas kasdienių darbų pagalbininkas. Automobilio krovumas siekia 3,3-3,9 m³, todėl į jį nesunkiai tilps reikiamos prekės ir įranga.

Kai su Kangoo Van važiuosite po miestą ar kur nors toliau, prie jūsų saugumo prisidės stabdymo pagalbos ir eismo juostos palaikymo sistemos. Tai, kas vyksta už jūsų automobilio, matysite stebėdami Rear View Assist kameros fiksuojamą vaizdą, kuris pakeis salono veidrodėlį.

Istorija ir Evoliucija

Pirmoji Karta (nuo 1997 m.)

Originalumas, paprastumas ir praktiškumas - esminiai bruožai, charakterizuojantys pirmąjį modelį. Keleivinės dalies mobilumas sukuria maksimalią erdvę ir talpą. Kangoo gali turėti duris pasikeliančias į viršų, dvi atsidarančias į šalis, taip pat dvi sekcijas atsidarančias į viršų ir į apačią, kas leidžia vežti ilgesnius krovinius nei vidinis automobilio ilgis. Tai itin paprastas, bet praktiškas automobilis.

Slenkančios galinės durys (atkirai užsakius jos gali būti dvi), vietos penkeriems keleiviams ir erdvus krovinių skyrius. Vairo stiprintuvas, galinio stiklo valytuvas, elektra valdomi priekiniai langų pakėlėjai. Durų ranktūris, erdvi kišenė smulkmenoms, patogi lentynėlė daiktams virš priekinių sėdynių. Keleivių erdvės moduliacija sukuria maksimumą komforto, stumdomos galinės durys palengvina įsėdimą ir išlipimą, taip pat ir krovinių pakrovimą. Galinė sėdynė susilanksto į 1/3 ir 2/3.

Krovininė RENAULT Kangoo modifikacija turi padidintą iki 3 kubinių metrų krovinių skyrių ir keliamąją galią iki 800kg.

Kabinoje - patogios prilaikančios iš šonų sėdynės, maži pedalai, trumpa pavarų perjungimo svirtis. Labai racionaliai suformuota erdvė aplink vairuotoją. Duryse didžiulės kišenės įvairioms smulkmenoms, taip pat ir vandens buteliui, o laikiklis ant priekinės panelės gali „prikąsti“ keletą A4 formato lapų, kas yra svarbu turint omeny automobilio paskirtį. Informacija apie tepalo lygį variklyje parodoma per 30 sekundžių po rakto pasukimo.

Furgonas pasirodė patogus pakrauti ir iškrauti krovinius. Tačiau pastebėtas didelis triukšmas iš krovinių skyriaus, priklausomai nuo kelio dangos. Važiuoklė puikiai suderinta krovininiam darbui. Vairo stiprintuvas labai palengvina darbą manevruojant mieste. Teigiamo įvertinimo nusipelno ir stabdžiai. Truputį trikdo smūgiai tenkantys pavarų perjungimo svirčiai, kai atleidžiamas akseleratoriaus pedalas, ypač miesto kamščiuose.

Tarp pastebėtų trūkumų - priekiniame stikle atsiradęs įtrūkimas be aiškios priežasties, greičiausiai dėl kėbulo deformacijos. Variklio ventiliatorius kartais ilgai neišsijungia sustojus. Priekinės stabdžių kaladėlės atlaikė virš 30 000 km, po jų teko keisti apšerpetijusį pagalbinių agregatų diržą. Posūkių relė sugedo anksčiau. Bako dangtelis žiemą mėgsta prišalti.

Kai automobilis pakrautas iki pilnos masės, jis smarkiai nusėda, todėl aukštesni nei 9 cm nelygumai tampa kliūtimi. Kroviniui stumiant labiau į galą situacija blogėja. Važiuojant tokios būsenos, kiekvienas akmenėlis ar duobutė jaučiama visu kūnu.

Tarp akivaizdžių furgoniuko pliusų - protingas apetitas, puikus manevringumas, patogus valdymas ir patikimumas.

Renault Kangoo 4x4

Renault Kangoo 4x4 debiutavo 2003 m. Barselonos automobilių parodoje. Jis turi du variklius: benzininį 1.6 16V (70kW/95AG prie 5000rpm, 148Nm sukimo momentas prie 3750rpm) ir turbodyzelinį 1.9 dCi (85 AG prie 4000rpm). Tai savo klasės lyderis Europoje.

Antroji Karta (2007 - 2021 m.)

Renault Kangoo, gamintas nuo 2007 iki 2021 metų, yra antrosios kartos kompaktiškas furgonas, sukurtas atsižvelgiant į pirmosios kartos sėkmę ir toliau plėtojantis erdvės bei praktiškumo temą. Ši versija buvo žymiai modernesnė, su atnaujintu dizainu, patobulinta interjero kokybe bei didesniu dėmesiu vairuotojų komfortui.

Svarbiausi Faktai:

• Gamybos metai: 2007 - 2021
• Kėbulo tipas: Kompaktiškas furgonas
• Pagrindiniai privalumai: Erdvumas, praktiškumas, universalumas
• Variklių asortimentas: Platus, įskaitant elektrinius modelius

Renault Kangoo 2007-2021 metų modeliai siūlė platesnį variklių asortimentą, įskaitant elektrinius modelius.

Trečioji Karta (nuo 2021 m.)

Naujas dizainas, nesuskaičiuojamos galimybės patogiai ir įvairiai keisti vidaus išdėstymą, ypatingas komfortas - KANGOO pasižymi visomis šiomis puikiomis savybėmis. Jus vilioja nuotykiai? Trokštate nukeliauti prie jūros ar į kalnus? Naujasis KANGOO visuomet pasiruošęs keliauti su jumis visur, kur tik panorėsite.

Techninė Informacija ir Modifikacijos

Visos Renault Kangoo automobilių modifikacijos ir jų svarbiausi rodikliai bei techniniai duomenys: variklis, transmisija, kėbulas, bagažo skyrius, padangos, kuro sąnaudos ir kt. Viskas, ką reikia žinoti - struktūruota informacija apie Renault Kangoo automobilių modifikacijas, techniniai automobilių parametrai: maksimalus greitis, įsibėgėjimas, sukimo momentas, kuro bako talpa, interjero ir eksterjero sprendimai.

Palyginti su konkurentais, Kangoo siūlo mažesnes eksploatacines sąnaudas, ypač dyzelinių ir elektrinių modelių atžvilgiu. Pavyzdžiui, lyginant su Volkswagen Caddy, Kangoo yra pigesnis ir ekonomiškesnis, nors pastarasis siūlo daugiau modernių technologijų ir yra prabangesnis.

tags: #apie #renault #kangoo