Antikorozinė juoda danga slenksčiams

Automobilio ilgaamžiškumas ir jo vertės išlaikymas labai priklauso nuo apsaugos nuo korozijos. Ypač pažeidžiamos vietos, tokios kaip slenksčiai, reikalauja ypatingo dėmesio. Šiame straipsnyje aptarsime antikorozines juodas dangas slenksčiams, jų savybes, naudojimo ypatumus ir priežiūros rekomendacijas.

Kodėl antikorozinė danga yra būtina?

Lietuvos keliai žiemą yra tikras išbandymas automobiliams. Druska, kuria barstomi keliai nuo lapkričio iki kovo, šlapia žiema be tikro įšalo ir nuolatiniai temperatūros svyravimai sukuria idealias sąlygas korozijai. Kelių druska ne tik tirpdo ledą, bet ir sukuria elektrolitinę aplinką, kurioje metalas koroduoja kelis kartus greičiau nei sausomis sąlygomis. Skandinavijos šalyse, kur klimatas panašus, antikorozinis padengimas yra standartinė praktika, kurią daugelis vairuotojų atlieka kasmet arba kas kelerius metus.

Pažeidžiamiausios automobilio vietos

• Dugnas: patiria daugiausiai poveikio - druska, vanduo, akmenėliai, purvas.
• Ratų arkos: nuolatinis vandens ir purvo srautas, akmenukai iš padangų.
• Slenksčiai: uždaros ertmės, kuriose kaupiasi drėgmė.

Antikorozinės dangos tipai ir savybės

Antikorozinės dangos skirstomos pagal pagrindą ir paskirtį. Klasikinės bitumo pagrindu sukurtos dangos naudojamos dešimtmečius.

MOTIP ANTI GRAVEL OVERSPRAYABLE 500ml

Tai juoda purškiama antikorozinė uždažoma danga automobiliui, veikianti kaip purškiamas konservantas, juodas graviteksas automobiliui. Ši danga apsaugo automobilio kėbulą nuo pleišėjimo. Antikorozinės dangos padengimas užtikrina kokybišką apsaugą nuo korozijos automobilio kėbului, slenksčiams ir durims. Ši antikorozinė danga atspari atmosferos poveikiui, trinčiai, braižymui, akmenukų smūgiams bei švelnioms rūgštims. Antikorozinė apsauginė danga automobiliams gali būti apipurkšta bet kurios rūšies dažais - sintetiniais, nitro-combi ar akriliniais. Kokybiški automobilių dažai MOTIP pritaikyti automobilio remontui ir priežiūrai. Antikorozinė danga automobiliui saugo nuo rūdžių ir korozijos. Galima spalva: juoda.

Antikorozinė danga bitumo ir gumos pagrindu

Ši purškiama antikorozinė danga bitumo ir gumos pagrindu yra skirta apsaugoti automobilio dugną nuo akmenukų, vandens ir korozijos. Ji taip pat gali būti naudojama kaip garsą slopinanti medžiaga, pavyzdžiui, ratų arkoms. Ji gerai sukimba su įvairiais paviršiais, tokiais kaip metalas, PVC ir kt., be papildomo paruošimo.

Antikorozinė danga sintetinių dervų ir kaučiuko pagrindu

Antikorozinė danga, pagaminta sintetinių dervų ir kaučiuko pagrindu, apsaugo kėbulą nuo korozijos, akmenukų apdaužymo bei slopina triukšmą. Užpurškus šios medžiagos ant paviršiaus susidaro struktūrizuotas ir elastingas sluoksnis, kuris slopina garsus ir vibraciją. Ji tinkama visoms metalinėms sudedamųjų transporto priemonių dalims, pavyzdžiui, slenksčiams, arkoms ir po automobiliu.

Naudojimo rekomendacijos

Norint užtikrinti maksimalų antikorozinės dangos efektyvumą, svarbu laikytis teisingos naudojimo eigos ir atsižvelgti į aplinkos sąlygas.

Paviršiaus paruošimas

1. Šlifavimas ir valymas: Paviršių nušlifuokite ir užtikrinkite, kad jis būtų švarus, sausas ir be tepalo pėdsakų. Apdirbamas paviršius turi būti nuriebalintas ir nuvalytas nuo rūdžių.
2. Apsauga: Saugokite aplinkines neapdorojamas sritis, uždengdami elementus, kurie nebus dengiami šiuo produktu.
3. Rūdžių surišėjas: Rūdžių surišėjas su gruntu automobiliams puikiai praverčia apdoroti įvairius surūdijusius metalinius paviršius.

Dengimo procesas

1. Kratymas: Prieš naudojimą, talpyklą labai stipriai kratykite, kol viduje esantis rutulys pradės laisviau purtytis, tai reikš, kad turinys gerai išmaišytas.
2. Purškimas: Preparatą purkšti ant anksčiau nuvalyto elemento paviršiaus maždaug 20-30 cm atstumu, padengiant keliais plonais sluoksniais. Dengti 1 mm sluoksniais.
3. Temperatūra: Apdorojimo temperatūra turėtų būti 15-25°C.
4. Džiūvimas: Palikite stingti bent dvi valandas maždaug 20°C temperatūroje. Be šlifavimo galima apipurkšti po 2 valandų.
5. Papildomi įspėjimai:
   • Nepurkškite ant variklio, pavarų dėžės, stabdžių ir išmetimo sistemų.
   • Įsitikinkite, kad purškimo aparatas veikia ir nėra užsikišęs, kad balionas nesprogtų.
   • Rekomenduojama naudoti MONTANA pirštines, kurios užtikrina ypatingai patogią rankų apsaugą.

Apsauginė priemonė King Body (118-621)

Tai greitai džiūstanti, gumos pagrindu pagaminta priemonė, skirta automobilio išorinių paviršių, dugno, slenksčių, ratų arkų ir pan. apsaugai. Suformuoja tankią, elastingą "apelsino žievelės tipo" plėvelę, kurią galima dažyti. Purškimo slėgis 4-7 bar. Atstumas iki paviršiaus - 30 cm.

Antikorozinės medžiagos purškimas (sintetinės dervos ir kaučiuko pagrindu)

Medžiaga gali būti purškiama pro 4-5 mm purkštuvo angą 5-6 barų slegiu. Prieš tai nuo paviršiaus nuvalomi nešvarumai ir riebalai.

Saugos nurodymai

• Degumas: Ypač degus aerozolis. Slėginė talpykla. Laikyti atokiau nuo šilumos šaltinių, karštų paviršių, žiežirbų, atviros liepsnos ir kitų uždegimo šaltinių.
• Saulės šviesa: Saugoti nuo saulės šviesos ir tamsioje vietoje, ne aukštesnėje kaip +50 laipsnių temperatūroje.
• Pavojingumas aplinkai: Kenksmingas vandens organizmams, gali sukelti ilgalaikius nepalankius vandens ekosistemų pakitimus.
• Poveikis odai ir įkvėpus: Pakartotinis poveikis gali sukelti odos džiūvimą arba skilinėjimą. Garai gali sukelti mieguistumą ir galvos svaigimą.
• Bendrosios saugumo priemonės: Saugoti nuo vaikų. Laikyti atokiau nuo maisto produktų. Neįkvėpti garų. Vengti patekimo ant odos. Prarijus nedelsiant kreiptis į gydytoją ir parodyti šią pakuotę ar etiketę. Nedeginti tuščio baliono.

Antikorozinio padengimo laikas ir automobilio būklė

Optimalus laikas antikoroziniam padengimui yra ruduo, prieš šaltąjį sezoną. Pavasaris - antras geriausias variantas. Žiema - ne pats geriausias laikas.

• Nauji automobiliai: idealus laikas padengti iškart po pirkimo, kol nėra jokios korozijos.
• Naudoti automobiliai: prieš dengiant būtina įvertinti esamą būklę.

Kaip pasirinkti tinkamą antikorozinę dangą ir centrą?

Rinkoje yra daug antikorozinių dangų variantų ir paslaugų teikėjų, todėl svarbu atsižvelgti į kelis veiksnius:

• Medžiagos: paklauskite konkrečių pavadinimų. Žinomi gamintojai: Dinitrol, Noxudol, Mercasol, Krown, SUVO.
• Paruošimo procesas: ar automobilis plaunamas aukštu slėgiu? Ar džiovinamas? Ar nuimami trukdantys elementai (ratai, apsaugos)?
• Nuotraukos: profesionalūs centrai fiksuoja būklę prieš darbą ir po jo.
• Garantija: kas tiksliai garantuojama? Kokios sąlygos?
• Laikas: pilnas kokybiškas padengimas užtrunka 4-8 valandas.

Dažni mitai apie antikorozinę apsaugą

• „Naujas automobilis nerūdija” - rūdija, tik lėčiau.
• „Galvanizuotas kėbulas apsaugotas” - galvanizacija (cinko danga) yra pirminis apsaugos sluoksnis, bet jis irgi nusidėvi.
• „Uždengus nematosi, ar gerai padaryta” - todėl svarbu rinktis patikimus centrus ir prašyti nuotraukų.
• „Pakanka vieną kartą ir visam laikui” - joks padengimas nėra amžinas.
• „Pats pasidarysiu ne prasčiau” - paprastoms vietoms - taip, bet sudėtingoms vietoms reikalingos profesionalios žinios ir įranga.

Ilgalaikės priežiūros patarimai

Prevencija visada pigesnė nei remontas. Vienas profesionalus padengimas kas 4-5 metus kainuoja 150-300 eurų. Per 10 metų tai sudaro 300-600 eurų.

• Reguliarus plovimas: ypač žiemą, po kelionių užmiestyje, kur daugiau druskos.
• Apžiūra: pakelkite automobilį ir apžiūrėkite dugną kartą per metus.
• Vietinis atnaujinimas: jei matote pažeistą vietą, nesudėtinga ją apdoroti iš balionėlio.
• Profesionali apžiūra: kas 2-3 metus verta užsukti į centrą pasitikrinti.
• Įvertinkite būklę: pakelkite automobilį (arba paprašykite serviso) ir apžiūrėkite dugną. Ar yra rūdžių?
• Nuspręskite dėl apimties: jei automobilis naujas ar beveik be korozijos, pakaks standartinio padengimo.

Automobilis yra didelė investicija. Apsaugoti jį nuo korozijos yra vienas paprasčiausių ir efektyviausių būdų išsaugoti jo vertę ir prailginti tarnavimo laiką.

tags: #antikorozine #juoda #danga #slenksciams