Keturiskart „Formulės-1“ pasaulio čempionas Alainas Prostas yra glaudžiai susijęs su „Renault“ prekės ženklu, su kuriuo pasiekė keletą didžiausių pergalių per savo karjerą automobilių sporte. „Renault“ vykdantysis direktorius Carlosas Tavaressa džiaugiasi, kad Alainas sutiko tapti naujuoju „Renault“ ambasadoriumi, pavadindamas jį „ko gero, reikliausiu kompanijos klientu, kokį kada esame turėję“.
Alaino Prosto vaidmuo „Renault“ komandoje
Buvęs „Formulės-1“ pilotas ir dabartinis gamyklinės „Renault“ komandos patarėjas Alainas Prostas 2012 metais tapo „Renault“ ambasadoriumi. Vėliau, 2018 metais, jo bendradarbiavimas su „Renault“ grupe buvo pratęstas. Alainas Prostas dar intensyviau konsultuoja „Renault Sport F1“ ir turi patariamąjį balsą „Renault Sport F1“ vykdomajame komitete. Jis taip pat dalyvauja kai kuriose „Formulės-1“ lenktynėse ir renginiuose už jos ribų, pavyzdžiui, „World Series by Renault“.
AKIS Į AKĮ su Arūnu Valinsku. Svečiuose – Inga Ruginienė
Istorinės sąsajos su „Renault“
Alainas Prostas su „Renault“ dirba jau ilgą laiką. Nuo 1981 iki 1983 metų, savo ankstyvosios karjeros „Formulėje-1“ metu, Alainas Prostas lenktyniavo „Equipe Renault Elf“ komandoje. Per šį periodą jis triumfavo devyniose lenktynėse, o iki vairuotojų įskaitos titulo 1983-aisiais jam trūko vos dviejų taškų. Bendradarbiavimą su „Renault“ jis tęsė 1993 metais, prisijungęs prie „Williams“ komandos, kurioje, iškovojęs septynias pergales, dominavo čempionate ir apgynė savo ketvirtąjį ir paskutinį pasaulio čempiono titulą.
Iššūkiai ir ateities planai
Alainas Prostas pripažino klientinių komandų stiprybę, tačiau laukiančio iššūkio nesibaimina, teigdamas, kad „man spaudimas yra pozityvus dalykas, nors ir nelengvas“. Gamyklinė komanda varžysis su dviem puikiomis ekipomis, turinčiomis tokią organizacinę struktūrą, kokią „Renault“ vis dar kuria. Be to, šios komandos turi vienus geriausių pilotų, gal net geriausius. Prostas taip pat pripažino, kad varžymasis su geriausiomis ekipomis „Renault“ padės priartėti prie jų lygio. Jis akcentuoja, kad „kitais metais mes būsime geresni. O varžymasis su komandomis-klientėmis mums padės įgyti patirties, reikalingos priartėti prie geriausių ekipų. Mes planuojame čia būti ilgą laiką, todėl svarbiausia, jog kasmet darytume pažangą.“
Techniniai aspektai ir patarimai
„Renault Sport F1“ prezidentas ir generalinis direktorius Jeanas-Michelis Jalinieras pabrėžė, kad „Alaino patirtis „Formulės-1“ politikoje ir darbe su personalu bei aštrus mąstymas ir entuziazmas šiam sportui yra didelis pranašumas stiprinant savo pozicijas tiekiant variklius“. Prosto žinios yra ypač reikalingos susiduriant su techniniais iššūkiais dėl naujo 2014 metų variklių reglamento, įskaitant V6 variklio ruošimą.
„Renault“ pasiūlė išbandyti alternatyvius variklio nustatymus, apie tai kalbėdamiesi ir su FIA. Tačiau lenktynių direktorius Charlie Whitingas nenorėjo, jog komandos sureguliuotų variklius kitaip. „Lotus“ veiklos trasoje vadovas Alanas Permane teigė: „Kimi kartą buvo išbandęs automobilį su nauju variklio nustatymu ir jam jis nepatiko. Romainas tai padarė paskutinę bandymų dieną, kuomet trasoje lijo ir viskas buvo neblogai. Tačiau naudoti kitokius variklio nustatymus sausoje trasoje buvo atsisakyta.“ Permane pridūrė, kad „pranašumas, kurį galėtume įgyti naudojant kitokius variklio nustatymus yra itin mažas. Tad kaip ir sakiau anksčiau, kalbos, jog draudimai mus sulėtins yra nesąmonė.“
Alainas Prostas apibendrina savo požiūrį: „„Renault“ istorija „Formulėje-1“ yra labai ilga. Tai, ką kompanija nuveikė sporte, buvo sėkminga. Vienus geriausių savo karjeros rezultatų aš pasiekiau važiuodamas su „Renault“ variklį turinčiu bolidu. Per pastaruosius metus įsitikinau, kad kompanija išlaikė aistrą automobilių sportui ir disciplinuotumą dirbant „Formulėje-1“. Ruošdama 2014 metams skirtą V6 variklį, „Renault“ išliko ištikima savo vertybėms. Patardamas, kaip spręsti strateginius ir techninius iššūkius, naudosiuosi savo patirtimi ir žiniomis - tai bus įdomus laikas visai komandai.“
tags: #alanas #prostas #renault #vadybininkas