Traukinių avarijos, nors ir retos, dažnai pasižymi dideliu mastu ir tragiškomis pasekmėmis. Jos palieka gilų pėdsaką istorijoje, priversdamos permąstyti saugumo standartus ir technologinius sprendimus. Šiame straipsnyje apžvelgiamos vienos didžiausių traukinių katastrofų pasaulio istorijoje, įskaitant ir skaudžią tragediją Lietuvoje.
Žaslių traukinio katastrofa (Lietuva, 1975 m.)
Tragedija Lietuvoje nutiko 1975 m. balandžio 4 d. pavakare, apie 17 val. 30 min. Tai buvo šiltas pavasario penktadienis, Atvelykis. Apie 16 val. 30 min. iš Vilniaus išvažiavęs keleivinis traukinys buvo sausakimšas. Tikslus skaičius nežinomas, tačiau manoma, kad žmonių buvo šimtai. Avarija įvyko netikėtai.
Likus dvidešimčiai metrų iki Žaslių geležinkelio stoties, traukinys, važiavęs maždaug 70 km/val. greičiu (Žasliuose jis neturėjo sustoti), trenkėsi į atsarginiame kelyje stovėjusio prekinio traukinio paskutinį vagoną-cisterną, pilną benzino.
„Nesuveikė technika. Pamačiau degalų cisterną, kai ji buvo visai arti - prieš mane. Katastrofa buvo neišvengiama“, - vėliau pasakojo mašinistas. Traukinys cisternoje pramušė didelę skylę, nuo kibirkšties užsidegė benzinas. Antrasis vagonas, kuriame jau buvo keleiviai, irgi nuriedėjo nuo bėgių, užšoko ant pirmojo ir, apipiltas benzinu iš prakirstos cisternos, užsidegė. Trečiasis vagonas įstrigo cisternoje. Jį visą liepsna apėmė itin staigiai.
Didžiausios traukinių katastrofos pasaulio istorijoje
Šių nelaimių geografija plati: jos įvyko ir SSRS, ir Indijoje, ir Prancūzijoje, ir Meksikoje. Nelaimes išrikiavome pagal žuvusiųjų skaičių, nuo mažiausio iki didžiausio.
7. Ufos (SSRS) traukinio katastrofa (1989 m.)
Ši tragedija įvyko 1989 m., kai susidūrus dviem traukiniams, vykusiais daugiau kaip 1 300 keleivių, įvyko didžiulis sprogimas. Nutekėjus dujoms susiformavo degus dujų debesis, kurio dalis pasklido virš geležinkelio. Sprogimo jėga prilygo 10 kilotonų trotilo. Daug sužeistųjų patyrė ypač sunkius nudegimus. Apie nelaimę pranešė valstybinė naujienų agentūra TASS, nelaimės vietoje apsilankė SSRS vadovas Michailas Gorbačiovas. Tarptautinio dėmesio nelaimė taip pat nesulaukė.
Žiauriausios lėktuvų katastrofos pasaulyje
6. Gvadalacharos (Meksika) traukinio katastrofa (1915 m.)
1915 m. Meksikai buvo neramūs metai. 1913 m. nužudžius prezidentą Francisco Madero, susidarė valdžios vakuumas ir šalyje kilo sumaištis. Šeimas vežęs 20 vagonų traukinys į Gvadalacharą išvyko su daugiau kaip 900 keleivių. Traukinys buvo prigrūstas daugiau žmonių, nei galėjo išlaikyti. Galiausiai dėl nesuveikusių stabdžių traukinys visiškai nuriedėjo nuo bėgių ir nukrito į didelį kanjoną. Dalis kareivių, sužinoję, kas nutiko jų šeimoms, iš sielvarto nusižudė. Kiti prisiekė atkeršyti traukinio įgulai.
5. Vereščiuvkos (SSRS) traukinio katastrofa (1944 m.)
Vereščiuvkos traukinio katastrofa įvyko 1944 m. sausio 24 d. netoli Vereščiuvkos kaimo tuometinėje SSRS, Oriolo srityje europinės Rusijos dalies pietvakariuose. Manoma, kad per katastrofą žuvo daugiau kaip 600 žmonių.
