XADO gelis revitalizantas yra skirtas hidraulinio vairo stiprintuvo apsaugai nuo dilimo ir atstatomajam remontui jo neišardant. Gamintojas teigia, kad dėl 20% didesnės aktyviosios medžiagos koncentracijos, palyginti su įprastu XADO revitalizantu hidrauliniam vairo stiprintuvui, yra užtikrinama geresnė apsauga nuo dilimo ir didesnis atstatomasis poveikis.
Veikimo principas ir nauda
Detalių trynimosi paviršiuose formuojamas naujas metalokeramikos sluoksnis. Gamintojo teigimu, atnaujintas agregatas savo eksploatacinėmis savybėmis gali pranašesnis už naują ir garantuotai tarnauti 2-4 kartus ilgiau. Pagrindinės XADO revitalizanto savybės ir nauda apima:
- Pašalina siurblio ūžesį.
- Sumažina pastangas sukant vairą.
- Pagerina hidraulinės sistemos darbo sklandumą (jau po 50-100 km ridos panaudojus revitalizantą).
- Sumažina hidraulinio vairo stiprintuvo siurblio triukšmą ir vibraciją.
- Apsaugo detales nuo nusidėvėjimo net esant sumažėjusiam alyvos kiekiui.
Naudojimo instrukcijos ir dozavimas
XADO revitalizanto naudojimas yra paprastas. Švirkšto turinį reikia sušvirkšti į hidraulinio vairo stiprintuvo bakelį. Po to rekomenduojama sukti vairą 5-10 minučių. Revitalizacijos procesas baigiasi po 50 darbo valandų (arba 5000 km ridos).
Dozavimo lentelė:
| Skysčio sistemos tūris (l) | Specialių švirkštų kiekis | Apdorojimo etapų schema |
|---|---|---|
| 1-2 | 1 | Vienkartinis |
| 2-5 | 2 | Vienkartinis |
| 5-8 | 3 | Vienkartinis |
Pastaba: Revitalizacijos proceso pradžią žymi pagerėjęs vairo mechanizmo darbas (sumažėja pastangos sukant vairą, pagerėja darbo tikslumas, sumažėja triukšmas).
Vartotojų patirtys ir diskusijos
Animation on How Power Steering Works
Vartotojai dalijasi įvairiomis patirtimis apie XADO revitalizantą. Vienas vartotojas apibūdino situaciją, kai vairo stiprintuvo skystis pradėjo gana stipriai varvėti ties jungtimi tarp vairo veleno ir stiprintuvo. Kadangi artėjo kelionė ir nebuvo laiko išardyti sistemos, buvo svarstoma apie revitalizanto ar hermetiko naudojimą laikinam problemos sprendimui.
Teigiama patirtis
Vienas naudotojas, vardu Saulius, pasidalijo savo patirtimi:
"Na, ka gi. surizikavau vis dėl to supilti Xado skirto vairo stiprintuvui. Po 50 km tepalo dėmės po mašina pradėjo rastis mažesnės. Po maždaug 250 km varvėti nustojo. Gal kažkiek ir sunkiasi, bet iš duobės apžiūrint jau nebešlampa."
Ši patirtis rodo, kad XADO revitalizantas kai kuriais atvejais gali padėti sumažinti arba sustabdyti vairo stiprintuvo skysčio nuotėkį. Manoma, kad XADO veikia kitokiu principu nei tradiciniai sandarikliai - apaugina trinties vietoje „metalu“ judančias dalis, todėl galbūt po riebokšliu susidaręs sluoksnis „užtraukė“ nuotėkį, ir tai neturėtų pakenkti guminėms detalėms.
Skeptiški požiūriai ir atsargumas
Kiti vartotojai išreiškė skepticizmą dėl revitalizantų ir hermetikų efektyvumo. Vartotojas Arthur teigė: "Baik tu man su tuo xadu maruzint smegenine. Nieko tas sudas ten neuzaugina ir salniku nesandarina." Jo nuomone, jei problema yra pažeistas salnikas dėl korozijos, jokie hermetikai nepadės ir net gali pakenkti. Kitų nuomone, pilant hermetikus į sistemas, kurios jau leidžia, galima suknisti ne tik kolonėlę, bet ir siurblį.
Buvo prisiminta patirtis su aušinimo sistemos sandarikliu, kai pradėjęs kapsėti radiatorius buvo bandomas sandarinti, tačiau po poros savaičių įvyko didelis nuotėkis. Panašią patirtį vienas vartotojas turėjo ir su variklio galvos tarpine, kai sandariklis galutinai prapūtė tarpinę.
Apibendrinant, nors kai kurie vartotojai patyrė teigiamų rezultatų naudojant XADO revitalizantą vairo stiprintuvui, kiti išlieka skeptiški ir perspėja apie galimą žalą, ypač esant rimtiems gedimams, tokiems kaip pažeisti riebokšliai ar kolonėlė. Svarbu įvertinti problemos mastą ir pasirinkti tinkamiausią sprendimą - bandyti revitalizantą ar nedelsiant atlikti remontą.
tags: #xado #vairo #stiprintuvui #atsiliepimai