Aušinimo skystis atlieka gyvybiškai svarbią funkciją - jis aušina vidaus degimo variklį iki optimalios darbinės temperatūros. Be to, variklio šiluma, perduodama aušinimo skysčiui, gali būti efektyviai panaudota automobilio salono šildymui, užtikrinant komfortą keliaujant šaltuoju metų laiku.
Aušinimo skysčio lygio tikrinimas ir svarba
Reguliarus aušinimo skysčio lygio tikrinimas yra būtinas jūsų automobilio variklio ilgaamžiškumui. Skysčio lygis plėtimosi bakelyje turėtų visuomet būti tarp žymų MIN ir MAX. Jei aušinimo sistema yra nepakankamai užpildyta, tai gali lemti variklio perkaitimą ir rimtus gedimus. Todėl svarbu, kad variklis dirbtų tik su tinkamai užpildyta aušinimo sistema.
Pastaba: Kai variklis šaltas, reguliariai tikrinkite aušinimo skysčio lygį.
Tinkamas antifrizo pildymas ir maišymas
Pildydami aušinimo skystį, visada laikykitės ant pakuotės nurodytų instrukcijų. Niekada nepilkite vien tik vandens į aušinimo skysčio atsargas. Nesvarbu, ar aušinimo skysčio koncentratas būtų per mažas, ar per didelis - abiem atvejais didėja skysčio užšalimo pavojus.
Svarbu: Didelė chloro, chloridų ar kitų druskų koncentracija gali sukelti aušinimo sistemos koroziją. Visuomet naudokite „Volvo“ rekomenduojamą aušalą, pasižymintį antikorozinėmis savybėmis.
Užtikrinkite, kad aušalas susidėtų iš 50 % vandens ir 50 % antifrizo. Antifrizą maišykite su aprobuotos kokybės vandeniu iš čiaupo. Jei abejojate dėl vandens kokybės, rinkitės paruoštą naudoti (sumaišytą) „Volvo“ rekomenduojamą aušalą. Keičiant aušalą ar aušinimo sistemos komponentus, sistemą reikia išplauti aprobuotos kokybės vandeniu iš čiaupo arba paruoštu naudoti (sumaišytu) aušalu.
Įspėjimas: Aušalas gali būti labai karštas. Jei reikia pripildyti aušalą iki viršaus varikliui dirbant darbine temperatūra, lėtai atsukite išplėtimo rezervuaro dangtelį, kad pamažu išleistumėte viršslėgį.
Kaip patikrinti aušinimo skysčio lygį? Pamokos vairuotojams - Servisas 007
Antifrizo spalvos ir maišymas
Nors antifrizo spalvos gali skirtis (pvz., G11 ir G12), svarbiausia yra skaityti informaciją ant pakuotės. Skirtingų markių ir tipų antifrizų maišyti nerekomenduojama, net jei jie turi panašią apsaugą nuo užšalimo. Jei aplinkybės verčia maišyti, atidžiai perskaitykite gamintojo rekomendacijas ant pakuotės.
Pavyzdžiui, po radiatoriaus keitimo servise buvo supiltas naujas antifrizas, tačiau jo tipas (G11 ar G12) ir spalva nebuvo įsiminta. Anksčiau aušinimo skystis buvo žalias. Vėliau, kai skysčio lygis sumažėjo, buvo dapilta žalio antifrizo. Tačiau po kurio laiko pastebėta, kad aušinimo skysčio spalva pasikeitė ir tapo šviesesnė, panaši į „vandenuką“. Nors variklis neperkaista, toks spalvos pasikeitimas gali rodyti netinkamą antifrizų maišymą arba praskiedimą.
Rekomenduojamas aušinimo skystis „Volvo XC60“
Tinkama klasė: „Volvo“ patvirtintas paruoštas sumaišytas aušinimo skystis. Jeigu naudojamas koncentruotas aušinimo skystis, sumaišykite jį santykiu 50 % - 50 % su vandeniu (tik patvirtintos kokybės vandeniu, nedruskingu vandeniu ir pan.). Jei abejojate, pasitarkite su „Volvo“ įgaliotuoju atstovu.
Reikėtų naudoti tik „Volvo“ patvirtintą aušinimo skystį siekiant apsaugoti aušinimo sistemą, variklį ir t. t. nuo gedimo.
Plovimo skystis žiemą
Žiemą, kai temperatūros nukrenta žemiau nulio, ypač svarbu naudoti plovimo skystį su antifrizo priedais. Tai apsaugo ne tik priekinius žibintus ir langus, bet ir siurblį, bakelį bei žarnas nuo užšalimo.
Plovimo skystis pilamas atidarius mėlyną dangtelį.
Įspėjimas: Praryti aušinimo skysčio yra pavojinga, tai gali pakenkti organams (inkstams).