„Volvo FH“: Patogumas, saugumas ir efektyvumas

„Volvo FH“ sukurtas taip, kad kasdienis darbas būtų patogus, saugus ir produktyvus. Šis sunkvežimis išsiskiria unikalia priekinio žibinto forma ir vertikaliu kabinos profiliu, kurį lengva atpažinti iš tolo. Patogios kabinos su sprendimais, gali pagerinti gyvenimą kelyje. Šviesdiodiniai priekiniai žibintai, siauresni tarpai ir vaizdo kameros stebėjimo sistema yra efektyvių „Volvo FH“ dizaino savybių, mažinančių pasipriešinimą ir taupančių energiją, pavyzdžiai.

Kabinos komfortas ir dizainas

Sėdynės

Kairėje pusėje įrengtos sėdynės gali būti pasirenkamos aukštesnėje arba žemesnėje padėtyje, atsižvelgiant į užduotis. Galima rinktis iš trijų komforto lygių: „Progressive“ (veliūras arba oda), „Dynamic“ (tekstilė) ir „Robust“ (vinilas). Standartinėse keleivio sėdynėse yra galvos atramos. Daugiau laisvės dėl lankstumo - bendras sėdynės išilginio reguliavimo tarpsnis yra 240 mm, vertikalaus - 100 mm.

Gultai ir daiktadėžės

Kabinoje integruoti gultai užtikrina patogų miegą naktį. Gultų dydžiai: 74 × 200 cm su 81,5 cm pločio vidurine dalimi arba 74 × 200 cm ir ištraukiamas iki 88 × 200 cm dydžio su 95,5 cm pločio vidurine dalimi. „Globetrotter XXL“ kabinos gultas yra 213 cm ilgio. Atitinkamai plotis ties galva, vidurine dalimi ir pėdomis yra 99 / 106,5 / 91 cm.

Galima rinktis porolono čiužinį arba 16 cm čiužinį su kišeninėmis spyruoklėmis, kuris suteikia išskirtinį komfortą. Čiužinio standumo variantai yra minkštas, pusiau standus ir standus. Taip pat galima rinktis iš dviejų čiužinio apsauginio apdangalo variantų, kurie daro miegą patogesnį ir palengvina gulto paklojimą.

Kabinoje yra priekinė lentyna su keturiais standartiniais DIN stalčiukais ir dvi didelės daiktadėžės su nuleidžiamomis durelėmis vairuotojo ir keleivio pusėse. Galinėje sienoje sumontuota lengva viršutinė galinė lentyna su puikiu apšvietimu. Po gultu yra du ištraukiami stalčiai, kurių bendras tūris - 130 litrų. Be to, po čiužiniu rasite dvi mažesnes daiktadėžes - ties pėdomis (10 litrų) ir ties galva (15 litrų). Abiejose kabinos pusėse rasite dideles daiktadėžes, kurias galima atidaryti iš išorės arba vidaus.

„Volvo FH“ kabinos sukurtos taip, kad jūsų dienos kelyje bėgtų sklandžiai. Yra daug daiktadėžių, du šaldytuvai maistui ir gėrimams, ir mikrobangų krosnelė mėgstamiems užkandžiams pašildyti.

Stogas ir vairas

Kiekvienoje kabinoje įtaisytas nedarinėjamas stiklinis stogas arba, kaip papildoma įranga, stoglangis, kurį galima praverti 50 mm. Jis taip pat naudojamas kaip avarinis išėjimas. Vairaratį galima pasirinkti dviejų dydžių - 450 arba 500 mm skersmens, priklausomai nuo sunkvežimio specifikacijų. Vairo vertikalaus reguliavimo intervalas - iki 90 mm, o jo pasvirimo kampo reguliavimo intervalas - 28 laipsnių. Atlenkiamo vairo (papildoma įranga) vertikalią padėtį galima reguliuoti nuo -5° iki +15°, todėl vairuotojui jis yra dar patogesnis.

Klimato kontrolė

Trys alternatyvios klimato sistemos leidžia kontroliuoti temperatūrą: vėdinimas ventiliatoriumi, rankiniu būdu valdomas oro kondicionierius (MCC) ir oro kondicionierius su automatine temperatūros kontrole (ECC / ECC2). Pastarąją sistemą galima rinktis su saulės spindulių, rūko ir oro kokybės jutikliais. Gerai sureguliuota klimato sistema paskirsto ir cirkuliuoja orą „Volvo FH“ kabinoje važiuojant.

„I-ParkCool“ sistema

Vėsiu oru kabinoje galima mėgautis ir išjungus variklį. „I-ParkCool“ kontroliuoja kabinos temperatūrą sunkvežimiui stovint. Ji veikia kartu su autonominiu kabinos šildytuvu, kad kabinoje būtų tinkamas klimatas, pavyzdžiui, naktį, kai staiga sumažėja temperatūra.

Sistema tikrina akumuliatoriaus būklę, kad nekiltų sunkumų paleidžiant variklį. Be to, ji apskaičiuoja, kiek aušinimo galios reikia tinkamam klimatui kabinoje užtikrinti. Jei akumuliatorius nėra visiškai įkrautas, sistema nustato, kokia galia ji gali veikti. Ir ji veikia tyliai. Palyginti su kitomis rinkoje siūlomomis sistemomis, ji yra maždaug 20 dB tylesnė, todėl sumažėja triukšmas ir pailsima geriau. Sistema yra visiškai integruota į sunkvežimio įprastą ventiliacijos sistemą, todėl karštas arba šaltas oras prireikus vienodai paskirstomas įprastiems ventiliacijos kanalams. Sistema nepablogina kabinos aerodinaminių savybių ir nesumažina jos vidinio aukščio.

Našumas ir vairavimo technologijos

„I-See“ ir adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema

Su „I-See“ jūsų sunkvežimis optimizuoja greitį, pavarų perjungimą, riedėjimą ir variklio išjungimus pagal būsimą topografiją, posūkius ir realiojo laiko eismo informaciją. Tai padeda planuoti į priekį ir taupyti energiją. Išlaikant tolygų greitį taupoma energija. Adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema padeda tai daryti saugiai ir patogiai. Ji veikia bet kokiu greičiu iki sustojimo ir automatiškai vėl paleidžiama, todėl galima naudotis kur kas dažniau nei tik greitkeliuose.

„I-Shift“ ir „Volvo“ dinaminio vairavimo sistema

Nesvarbu, ar naudosite „Volvo FH“ tolimiesiems gabenimams, ar statybos darbams, pavarų perjungimas bus tobulas, o manevrai bus aštrūs ir valdomi naudojant „I-Shift“ ir „Volvo“ dinaminio vairavimo sistemą. „I-Shift“ siūlo daugybę transmisijų, kurios gali būti pritaikytos viskam - nuo tolimųjų gabenimų iki statybų sektoriaus ir sunkiųjų krovinių gabenimo. „I-Shift“ su dviguba sankaba perjungia pavaras nepertraukdama galios perdavimo.

„Volvo“ dinaminio vairavimo sistema padeda vairuoti kaip tvirta ranka, kad vairavimas būtų lengvesnis ir sumažėtų įtampa. Ji taip pat papildo vairuotojo pagalbines sistemas aktyviu valdymu įvairiose situacijose.

Dvigubos ašies pakėlimo funkcija

Dvigubos ašies pakėlimo funkcija suteikia galimybę atjungti ir pakelti vieną iš varančiųjų ašių, kas sumažina energijos poreikį, pagerina trauką ir sumažina posūkio spindulį.

Varikliai ir degalų rūšys

Galingi ir patikimi 13 litrų varikliai užtikrina didelį produktyvumą ir efektyvumą - dyzeliniai varikliai išvysto iki 560 AG ir 2900 Nm sukimo momentą, o dujomis varomi - iki 500 AG ir 2800 Nm. Galima rinktis iš įvairių degalų rūšių, įskaitant dyzeliną ir SkGD, taip pat galima pereiti prie atsinaujinančių išteklių HVO, biodyzelino ir bioSkGD degalų, kai tai palankiausia.

Saugumo ir pagalbos sistemos

Šoninių kamerų stebėjimo sistema atveria jūsų regėjimo lauką tiek geromis, tiek sudėtingomis sąlygomis. Naktinio matymo funkcija padeda geriau matyti tamsoje, o stebėjimo režimas suteikia galimybę matyti, kas vyksta aplink sunkvežimį, kai jis stovi. Pagalbinė šoninio susidūrimo išvengimo sistema, naudodama radarus abiejose sunkvežimio pusėse, aptinka pėsčiuosius, dviratininkus ir kitas transporto priemones ir jus įspėja apie juos. Adaptyviųjų tolimųjų šviesų funkcija suteikia galimybę naudoti tolimąsias šviesas situacijose, kuriose kitaip to daryti negalėtumėte.

Kabinos variantai

Galite pritaikyti „Volvo FH“ pasirinkdami tinkamą kabinos modelį pagal savo poreikius. Galite rinktis tarp energiją taupančios vaizdo kamerų sistemos ir šoninių veidrodėlių.

• „Volvo FH“ su „Globetrotter XXL“ kabina pasižymi puikiu vairavimo ir gyvenimo komfortu dviems žmonėms.
• „Volvo FH“ „Globetrotter“ XL kabina yra originali, atitinkanti pramonės standartus, skirta tolimiesiems gabenimams ir kitiems darbams, kuriems keliami dideli komforto reikalavimai.

„Volvo Trucks“ prekybos atstovas atsakys į visus papildomus klausimus apie „Volvo FH“ modifikacijas ir specifikacijas.

tags: #volvo #fh12 #manipuliatoriaus #siurblio #mygtukas