Dujų reduktorių specifikacijos ir pasirinkimo gairės

Dujų reduktoriai yra esminiai įrenginiai, skirti tiksliai dujų slėgio reguliacijai įvairiose pramonės ir buitinėse srityse. Jie užtikrina saugų ir tolygų dujų tiekimą viryklėms, šildytuvams, degikliams ir kitai įrangai. Dujų reduktoriai yra neatsiejama dujų sistemų dalis, tiekiant saugų ir reguliuojamą dujų srautą.

Kas yra dujų reduktorius ir kodėl jis svarbus?

Dujų reduktoriai - tai įrenginiai, skirti sumažinti ir stabilizuoti dujų slėgį dujų balionuose ar sistemose. Jie užtikrina saugų ir tolygų dujų tiekimą viryklėms, šildytuvams ar degikliams. Reduktorius pasižymi tuo, kad gali palaikyti nuolatinį išeinančio slėgio lygį, nepriklausomai nuo įeinančio slėgio svyravimų ir suvartojamo dujų kiekio pokyčių. Dujų reduktoriai yra labai svarbūs tiekiant dujas namų ūkiams ir pramoniniais tikslais. Jie naudojami įvairiose pramonės šakose, pavyzdžiui, energetikoje, chemijos pramonėje, maisto gamyboje ir kitiems procesams, kur būtina užtikrinti nuoseklius dujų tiekimo parametrus. Reguliarus dujų reduktoriaus tikrinimas ir keitimas užtikrina tinkamą techninės įrangos veikimą ir saugumą.

Dujų reduktoriaus veikimo principas

Dujų reduktoriaus veikimo principas yra pagrįstas dviejų jėgų priešinimu. Elastinga spyruoklė bando uždaryti vožtuvą ir nutraukti gamtinių dujų srautą, o diafragma bando atidaryti vožtuvą.

Dujų reduktorių tipai ir pritaikymas

Asortimente rasite reduktorius skirtingiems dujų tipams - argonui, CO₂, acetilenui ir kitiems, pritaikytus tiek profesionaliam, tiek pusiau profesionaliam naudojimui. Paprastam vartotojui dujų reduktorius yra skirtas turistiniam balionui ar įrangai, kuriai reikalingos dujos, pajungti. Buitiniai, reguliuojami, žemo slėgio, baltarusiški ir turistiniai dujų reduktoriai yra dažnai pasirenkami. Skirtingi reduktoriai pritaikyti įvairioms dujų rūšims ir poreikiams.

Dujų tipai ir spalvinis žymėjimas

Pagal pratekėjusių dujų tipą pavarų dėžės skirstomos į šias rūšis, kurių kiekviena yra nudažyta tam tikra spalva, kad būtų galima papildomai identifikuoti:

• Acetilenas - baltas
• Vandenilis - tamsiai žalias
• Deguonis - mėlynas
• Propanas-butanas - raudonas
• Metanas - raudonas

Pastaba: Už Rusijos ribų pagamintų pavarų dėžių spalvų žymėjimas gali skirtis. Pavarų dėžė, skirta cilindrui su propano-butano mišiniu, nudažyta raudona spalva. Kitiems dujoms skirti įtaisai negali būti naudojami suskystintiems angliavandeniams.

Mechaniniai reduktoriai

Mechaniniai reduktoriai yra paprasti, patikimi ir pigesni nei elektroniniai. Jiems nereikia jokių papildomų maitinimo šaltinių. Jie labiau tinkami paprastoms užduotims, pvz., buitinėms dujų balionų pildymo užduotims.

Elektroniniai reduktoriai

Elektroniniai reduktoriai yra sudėtingesni ir brangesni. Jie turi daugiau funkcijų ir gali būti naudojami sudėtingesnėms užduotims, pvz., pramonės srityje. Elektroniniai reduktoriai labiau tinkami ten, kur reikalingas aukštesnis dujų slėgis, ir jie gali būti programuojami pagal konkrečias užduotis. Apibendrinant, pasirinkimas tarp mechaninių ir elektroninių dujų reduktorių priklauso nuo jūsų poreikių ir užduočių.

Dujų reduktoriai automobiliams

Dujų reduktoriai automobiliui turi būti parenkami atsižvelgiant į automobilio variklio galios ir našumo parametrus. Svarbu atkreipti dėmesį į dujų reduktoriaus gamintojo rekomendacijas ir kokybę. Taip pat reikėtų pasirinkti reduktorių, kuris būtų suderinamas su automobilio modeliu ir dujų įrangos tipu. Dujų reduktorius - tai bene viena svarbiausių automobilių dujų sistemos detalių. Jis skirtas keisti skystą dujų pavidalą į dujinį ir įvairių apkrovų bei dinaminių procesų eigoje laikyti pastovų spaudimą automobilio įsiurbimo kolektoriuje. Dujų reduktorius skirtas efektyviam visų automobilių dujų įrangos veikimui. Automobilių dujų reduktorių būna įvairių rūšių ir tipų. Iš plataus siūlomų dujų reduktorių asortimento pasirinkti tinkamiausią patartina atsižvelgiant į automobilio variklio ir vožtuvų ar filtrų konstrukciją. Šiandien Lietuvoje parduodami įvairių rūšių dujų reduktorių modeliai. Dujų reduktoriai paprastai skirti automobiliams su tiesiogine dujų įpurškimo sistema. Labai svarbus faktorius pasirenkant dujų reduktorių yra variklio galingumas. Skirtingo galingumo automobiliams reikia skirtingų dujų reduktorių. Tas pats dujų reduktorius netiks mažo ir didelio galingumo automobiliams. Todėl reikia tiksliai žinoti savo automobilio variklio galingumą. Pavyzdžiui, jei Jūsų automobilio variklis siekia iki 160 kW, tada patartina rinktis SILVER S6 dujų reduktorių, kuris pritaikytas būtent tokio galingumo automobiliui su tiesiogine dujų įpurškimo įranga. Tiesioginė dujų įpurškimo įranga dabar yra viena moderniausių technologijų, priskiriama naujausiai, ketvirtajai, dujų įrangos kartai.

Generacijos

• Pirmoji generacija: paprasti ir pigūs, tačiau mažiau efektyvūs ir gali sukelti automobilio variklio gedimus.
• Antroji ir trečioji generacija: patobulinti, efektyvesni ir saugesni, tačiau jų kaina yra aukštesnė.

Dujų reduktoriai buitiniams poreikiams

Ne visos gyvenvietės ir vasarnamiai yra sujungti su centralizuotu dujų tiekimu. Kai aktyviai naudojamos balionų dujos, reikalingas dujų reduktorius - įtaisas, kuris sumažina degalų slėgį iki verčių, reikalingų krosnims ir katilams. Namų ūkyje reduktoriai dažniausiai naudojami dujiniams prietaisams, tokiems kaip viryklės, šildytuvai ar griliai. Lauko veikloms, tokioms kaip kempingas ar iškylos, reduktoriai naudojami nešiojamose dujinėse viryklėse ar griliuose. Buitinis dujų reduktorius 37 mbar yra nepakeičiamas priedas naudojant įvairius dujinius prietaisus. Dėl savo universalumo jis tinka tiek namų buičiai, tiek iškyloms ar stovyklavimui gamtoje. Naudojant dujinius prietaisus, svarbiausia yra saugumas ir stabilus slėgis.

Kaip pasirinkti tinkamą dujų reduktorių?

Renkantis dujų reduktorių, svarbu atsižvelgti į daugelį veiksnių, tokių kaip dujų tipas, reikalingas slėgio mažinimas, našumas bei aplinkos sąlygos, kuriose reduktorius bus naudojamas. Informacija apie prietaisų tipus ir kriterijus padės nusipirkti tinkamiausią reduktorių montavimui ant dujų baliono.

Pagrindinės dujų reduktoriaus charakteristikos

Stabilus dujų sistemos veikimas priklauso nuo visų jos komponentų kokybės ir suderinamumo. Renkantis pavarų dėžę, būtina atsižvelgti į jos parametrų atitikimą per ją sujungtų prietaisų poreikiams. Pavarų dėžės pagrindinėmis charakteristikomis laikomi šie rodikliai:

• Dujų, kurios praeina per prietaisą, rūšis.
• Būdas prisijungti prie sistemos.
• Išėjimo slėgio diapazonas.
• Maksimalus našumas.
• Darbinės temperatūros diapazonas.

Slėgio ir našumo parinkimas

• 30 mbar reduktorius tinka daugumai buitinių SND prietaisų Lietuvoje.
• 37 mbar dažniausiai naudojamas kitose rinkose arba įrenginiams su tokiu reikalavimu.
• Griliams ir viryklėms pakanka 1,3-1,5 kg/h reduktoriaus.
• Pavarų dėžės perdavimo galia turi užtikrinti visų į sistemą prijungtų įtaisų veikimą maksimaliu dujų suvartojimo režimu.
• Prietaisai, naudojantys dujas, dažnai reikalauja tam tikro slėgio lygio.
• Kai kurie reduktoriai turi papildomas funkcijas, leidžiančias tiksliai valdyti dujų srautą.

Svarbu žinoti: Ne, 3 ir daugiau aukštų daugiabučiuose SND balionai su reduktoriais draudžiami. Naudokite 30 mbar reduktorių arba tokį, kokį nurodo prietaiso gamintojas (29/37/50 mbar). Dujų reduktorius yra būtinas prietaisas, užtikrinantis optimalų dujų slėgį ir saugumą, naudojant įvairius dujų prietaisus. Tačiau, atsižvelgiant į skirtingas paskirtis, galima rinktis iš įvairių tipų dujų reduktorių.

Jungčių tipai

Pavarų dėžei prijungti prie dujų baliono ar įdėklo paprastai naudojami 3 srieginių jungčių standartai:

• P 21,8 x 1/14 - DIN 477 / T1 standarto cilindriniai sriegiai (Rusijoje dažnai naudojama santrumpa SP 21.8).
• G - cilindrinio vamzdžio sriegis, kai skaičius po raidės nurodo vardinį skersmenį coliais.
• M - metrinis sriegis, kur pirmasis skaitmuo po raidės nurodo vardinį skersmenį, o antrasis - sriegio žingsnis milimetrais.

Veikėjai „LH“ nurodo, kad jie naudoja kairiąsias siūlus. Skirtingi dujų balionų tipai naudoja skirtingus srieginių jungčių standartus. Į šį faktą reikia atsižvelgti perkant greičių dėžę. Buitiniams balionams dažniausiai naudojamas W21.8 × 1/14″ LH (G.12) sriegis. Patikrinkite, ar reduktorius turi tinkamas jungtis, suderinamas su jūsų dujų balionu ir įranga.

Jungčių pavyzdžiai

• Italų gamintojo „Gavana Group S.p.A“ tipo „724B“ pavarų dėžėje yra standartinis metalinis cilindras su įvesties kairiuoju sriegiu W 21,8 x 1/14. Išvestis yra dešinysis pusės colio vidinis sriegis, skirtas prijungti silfoninį akių voką be jokių adapterių.
• Sudėtingesnis to paties gamintojo „733“ tipo įrenginys su slėgio reguliavimo funkcija jau turi 6 įvesties sriegius: metaliniams ir kompozitiniams cilindrams, daugiavožtuvams dujų bakui ir dar 3 jungtys. Šis modelis taip pat turi 3 išvesties sriegius.

Jei pavarų dėžės įvesties arba išvesties sriegiai nesutampa su cilindro vožtuvu arba akių kontūro pieštuku, tada naudokite specialius adapterius. Tačiau būtina kuo labiau sumažinti tokių junginių skaičių, nes jie padidina nuotėkio riziką. Naudojant standartinę dujų įrangą, nesunku rasti reduktorių su tinkamu jungties formatu.

Dujų tipo svarba

Renkantis reduktorių, svarbu žinoti, kokioms dujoms jis bus skirtas - propanui, butanui ar mišrioms dujoms. Propano reduktoriai yra patikimi ir veikia net ir žemoje temperatūroje, todėl tinka naudoti lauke žiemos sąlygomis. Tuo tarpu butano reduktoriai dažniausiai yra naudojami šiltesnio klimato sąlygomis, nes jie efektyviai veikia esant teigiamai temperatūrai. Ne visi reduktoriai tinka visų tipų dujoms. Propano, butano ar mišiniams pritaikyti reduktoriai turi skirtingus parametrus.

Slėgio reguliavimo intervalai

Reduktoriai turi skirtingus slėgio reguliavimo intervalus, todėl svarbu pasirinkti tokį, kuris atitinka jūsų įrangos reikalavimus. Skirtingiems dujų prietaisams gali prireikti skirtingo slėgio lygio, todėl naudinga pasirinkti reduktorių su reguliuojamu slėgiu. Toks prietaisas leis jums lanksčiai pritaikyti slėgio lygį pagal poreikį, taip padedant ekonomiškiau naudoti dujas ir užtikrinti optimalią prietaisų veiklą.

Saugumo aspektai ir sertifikavimas

• Pasirinkite sertifikuotą reduktorių, kuris atitinka saugos standartus.
• Sertifikuoti reduktoriai yra patikimesni, nes jų kokybė yra patikrinta pagal tarptautinius saugumo standartus. Tai ypač aktualu, jei reduktorių ketinate naudoti ilgą laiką arba intensyvioms veikloms, pavyzdžiui, stovyklavimui ar sodo veikloms.
• Patikimi reduktoriai turi atitikti tarptautinius saugumo standartus, tokius kaip CE ar ISO.
• Jei naudojate dujas patalpose arba nuolat turite mažamečių vaikų ar augintinių, saugumo aspektai tampa ypač svarbūs. Kai kurie reduktoriai turi papildomus saugos mechanizmus, pavyzdžiui, apsaugą nuo nutekėjimo ar slėgio reguliavimo ribotuvus. Tai gali būti naudinga apsauga nuo galimų nelaimingų atsitikimų, užtikrinanti papildomą ramybę naudojant dujų prietaisus.
• Netinkamas reduktoriaus pasirinkimas gali sukelti ne tik nepatogumų, bet ir pavojų. Venkite pigių, neaiškios kilmės reduktorių, kurie neturi būtinų sertifikatų.

Medžiagų kokybė ir garantija

• Kokybiški reduktoriai yra gaminami iš atsparių ir patvarių medžiagų, tokių kaip nerūdijantis plienas arba aukštos kokybės žalvaris.
• Rinkitės reduktorius iš patikimų gamintojų, kurie siūlo ilgesnę garantiją. Nors kokybiški reduktoriai gali kainuoti daugiau, jie dažniausiai yra ilgaamžiškesni ir užtikrina aukštesnį saugumo lygį.

Dujų reduktorių montavimas ir priežiūra

Nesklandus sistemos veikimas neįmanomas be reguliarios priežiūros ir nepašalinant nedidelių reduktoriaus gedimų. Norėdami tai padaryti, turite žinoti įrenginio dizainą ir tipiškų problemų ženklus. Tinkamas dujų reduktorius yra neatsiejama saugaus ir efektyvaus dujų naudojimo dalis. Atsižvelkite į dujų rūšį, slėgio diapazoną ir jungčių tipą, kad užtikrintumėte suderinamumą su jūsų įranga. Pasirinkę kokybišką reduktorių iš patikimo gamintojo, galėsite mėgautis ilgalaikiu ir be rūpesčių veikiančiu įrenginiu.

Montavimo vietos ypatumai

Balionai su reduktoriais gali būti montuojami namo viduje arba išorėje.

• Patalpoje: taikomi didesni oro mainų reikalavimai su galimybe greitai vėdinti avarijos atveju.
• Lauke: taupo vietą pastato viduje ir yra saugesnė praleidžiant degias dujas.

Montavimo ir paleidimo procedūra

Išsami instrukcija savarankiškam įdiegimui padės norintiems savarankiškai įdiegti ir prijungti redukcijos aparatą. Čia rasite taisykles, kurių laikymasis apsaugos jus ir prailgins dujų įrenginių tarnavimo laiką. Dujų reduktoriaus montavimas ir derinimas turi būti atliekamas tik kvalifikuoto specialisto. Prieš montuojant dujų reduktorių, reikia atlikti automobilio dujų įrangos patikrinimą ir tvarkymą.

1. Diegimas atliekamas pirmiausia dujų žarnos neprijungus jos prie butelio.
2. Tada reduktoriaus veržlė sumontuojama ant cilindro vožtuvo ir po to žarna jau yra prijungiama prie jo.
3. Šios operacijos metu dujas naudojančio prietaiso čiaupai (dujų kolonėlė, grindinis dujinis katilas, viryklė) turi būti „uždarytoje“ padėtyje.
4. Prieš tvirtindami greičių dėžę, kad atlaisvintumėte spyruoklę, atsukite reguliavimo varžtą, kol jis sustos.

Reguliavimo varžto tipas vožtuvo pavidalu yra patogesnis nei prietaisas, kurį turite priveržti atsuktuvu. Tačiau būtina apriboti vaikų prieigą prie tokio prietaiso. Jei naudojate įprastą lanksčią žarną, tada, norint palengvinti procedūrą, reduktoriaus purkštuką galima sudrėkinti vandeniu. Tokia jungtis turi būti pritvirtinta sraigtiniu spaustuku. Silfono žarnos sujungiamos srieginiu adapteriu, kuris yra prisukamas armatūros vietoje.

Tikrinimas po montavimo

Įdiegus sistemą, būtina patikrinti, ar nėra nuotėkio naudojant tuščiosios eigos įtaisus. Norėdami tai padaryti, priveržkite dujų srauto vožtuvą (jei yra) ir atsukite reguliavimo varžtą, kad kuo labiau atlaisvintumėte spyruoklę. Jei, nustačius slėgio perkrytį, manometro adata laipsniškai didėja, slėgio reduktoriaus naudoti negalima. Dujų reduktoriaus gedimai gali kilti dėl netinkamo montavimo, reguliavimo arba dėl mechaninių pažeidimų.

Reguliavimas

Surinkus visą sistemą, būtina užtikrinti dujų srautą iš cilindro į reduktorių ir pasukti valdymo varžtą, kad būtų nustatytas reikiamas išleidimo slėgis. Tada jūs turite patepti muilu ir vandeniu ant jungčių, einančių nuo buteliuko iki vartojimo prietaiso, kad būtų patikrinta, ar nėra dujų nuotėkio.

Degiklių veikimo patikra

Jei dujinė viryklė tarnauja kaip prietaisas, degiklius reikia nuosekliai uždegti. Jei liepsna nėra mėlyna ant kiekvieno degiklio, tuomet reduktoriaus slėgis turi būti sumažintas. Oranžinė arba geltona degiklio liepsna rodo nevisišką degimą. Tai lemia didelį anglies monoksido išmetimą, kuris gali būti pavojingas, jei viryklė bus naudojama ilgą laiką. Tikrinant degiklių veikimą esant mažiausiai šilumai, gali kilti problemų dėl jų silpnėjimo. Norėdami tai išspręsti, turite šiek tiek padidinti išėjimo slėgį, naudodami dujų baliono reduktoriaus reguliatorių, arba pakeisti srauto sraigto padėtį ant pačios viryklės. Jei aukščiau išvardytos problemos nėra būdingos visiems degikliams, tada ant probleminių viryklės mazgų būtina išvalyti arba pakeisti purkštukus. Jei sistemos pradžioje yra dujų nuotėkis, turite uždaryti visiškai uždaromąjį vožtuvą. Tuomet reikia vėdinti kambarį ir tęsti trikčių šalinimą.

Periodiniai tikrinimo ir priežiūros darbai

Kad pavarų dėžė veiktų ilgai ir teisingai, būtina su ja periodiškai atlikti paprastas procedūras. Kartą per savaitę reikia užregistruoti manometrą. Sumažėjus spyruoklių elastingumui, lėtas, bet nuolatinis slėgio sumažėjimas ar padidėjimas yra įmanomas.

Kartą per ketvirtį reikia atlikti šiuos veiksmus:

• Patikrinti, ar nėra sandariklių, apsauginis vožtuvas ir manometrai su prietaiso dėklu. Šią procedūrą galima atlikti muilo tirpalu pritaikius galimo dujų nuotėkio vietas.
• Išvalyti apsauginį vožtuvą, bet neleisti klijuoti. Norėdami tai padaryti, būtina pavarų dėžę prijungti prie suslėgto oro šaltinio ir, uždarius išleidimo angą, padidinti slėgį, kol veiks apsauginis mechanizmas.

Kai reduktoriuje nėra slėgio, neįmanoma atlikti remonto ir priežiūros darbų, susijusių su fiziniu poveikiu prietaiso korpusui (įskaitant srieginių jungčių priveržimą). Pavojinga išleisti ir užsidegti degiąsias dujas. Be to, gali atsirasti staigus prietaiso slėgio sumažėjimas ir fizinė žala žmonėms, esantiems kambaryje. Dujų paslaugų specialistai privalo atlikti kasmetinę įrangos techninę apžiūrą, nustatyti saugos reikalavimų neatitikimą ir išleisti instrukcijas su jų pašalinimo algoritmu. Dujų nuotėkį ir slėgio nuokrypį už normos ribų galima pašalinti nepriklausomai.

Būtinas slėgis ir tūris

Kai kuri būtinų parametrų nustatymo problema yra skirtingų matavimo vienetų naudojimas.

Slėgio vienetai

Dujų prietaisams yra du slėgio vienetai: Paskaliai (Pa) ir barai (br). Slėgio reduktoriui įleidimo slėgis nustatomas megapaskaliais (1 MPa = 10⁶ Pa) arba strypais, o išvestyje - paskaluose ar milibaruose (1 mbr = 10^-3 br). Slėgio verčių perskaičiavimas tarp šių vienetų atliekamas pagal formulę: 1 br = 10⁵ Pa. Daugelio Rusijos prietaisų įėjimo ir išėjimo slėgio parametrai nurodyti paskaluose. Paprastai užsienio įrenginiuose slėgis nurodomas barais.

Dujų kiekio vienetai

Dujų kiekį, praleistą per reduktorių ir sunaudotą prietaisų, taip pat galima apibūdinti dviem kiekiais: kilogramais ir kubiniais metrais.

Dujų tankio perskaičiavimas

Rodiklius galima koreliuoti naudojant duomenis apie pagrindinių buteliuose išpilstytų dujų tankį (kg/m³) 19 laipsnių Celsijaus temperatūroje ir standartinį atmosferos slėgį:

Perskaičiuojant buitinių krosnių rodiklius, gali kilti problemų, susijusių su propano ir butano kiekiu dujų balionuose. Jų procentinis santykis įvairiuose klimato regionuose yra reguliuojamas GOST 20448-90. Dujų mišinio tankis priklauso nuo jo procentinės sudėties. Pavyzdžiui, esant nurodytam 60% propano ir 40% butano santykiui, dujų tankis gali būti apskaičiuojamas taip:

q = 1,88 * 0,6 + 2,41 * 0,4 = 2,09 kg/m³

Taigi, jei maksimalus keturių degiklių krosnies dujų srautas yra 0,84 m³ per valandą, tada greičių dėžė turėtų užtikrinti tą patį tūrio pralaidumą. Kalbant apie kilogramus, ši vertė bus 2,09 * 0,84 = 1,76 kg/val. GOST 20448-90 leidžia pakankamai platų abiejų dujų procentinį dydį propano-butano mišinyje. Tai sukuria tam tikrą netikrumą apskaičiuojant jo tankį.

Papildomas rezervas

Prie apskaičiuotos didžiausios pavarų dėžės perdavimo galios vertės reikėtų pridėti 25%. Taip yra dėl šių priežasčių:

• Dujų mišinio parametrai gali skirtis priklausomai nuo regiono, sezono ir tiekėjo.
• Dujų tankis, kuris naudojamas skaičiavimuose, priklauso nuo jo temperatūros.
• Galimas spyruoklių elastingumo praradimas, kuris reguliuoja žemo slėgio kameros tūrį reduktoriuje, dėl kurio sumažėja jo maksimalus pralaidumas.

Kai komplektuojama su modernia įranga, siūlomas slėgio tikrintuvas su slėgio reguliatoriumi, jei naudojamas dujų balionas su propanu. Ši parinktis yra optimali priešgaisrinės saugos ir sistemos veikimo požiūriu.

Dujų reduktorių projektavimo ypatybės

Pagal konstrukcijos tipą pavarų dėžės skirstomos į tiesioginio ir atvirkštinio veikimo įtaisus. Pirmuoju atveju gaunamų dujų per didelis slėgis nukreipiamas atidaryti vožtuvą, antruoju atveju - slėgio trūkumas prietaiso darbo kameroje. Atbulinės eigos reduktoriai yra labiau paplitę, nes jie yra patikimesni. Yra modelių, kuriuose yra pneumatinis slėgio jutiklis, kur vietoj pagrindinės spyruoklės dujos veikia membraną, užtikrindamos sistemos pusiausvyrą. Paprastai reguliavimo varžtas turi griežtą žingsnį. Taip yra dėl to, kad išvengiama spontaniškų padėties pokyčių veikiant jėgoms, nukreiptoms į membraną. Kai jis pasukamas pagal laikrodžio rodyklę, darbo kameros tūris sumažėja, o išeinančių dujų slėgis padidėja. Įprastose pavarų dėžėse išėjimo slėgio netolygumas priklauso nuo įleidimo vertės ir, kaip taisyklė, siekia 15-20%. Jei reikia išlaikyti tikslų išmetamųjų dujų slėgį, naudojami dviejų pakopų (arba dviejų kamerų) modeliai. Tokios pavarų dėžės turi sudėtingesnį įrenginį ir šiek tiek didesnius matmenis. Jos kainuoja daugiau nei jų vieno etapo kolegos. Todėl, nesant poreikio, jų naudoti nepraktiška.

Pagrindiniai konstrukcijos elementai

Vieno kameros tiesioginės ir atbulinės eigos reduktorių konstrukcija yra paprasta. Kompleksinių komponentų nebuvimas yra ilgo tarnavimo laiko be suskaidymo priežastis, jei produktas pagamintas aukštos kokybės. Pagrindiniai abiejų tipų pavarų dėžių dizaino elementai yra vienodi:

• Armatūra, per kurią tiekiamos dujos.
• Aukšto slėgio matuoklis, rodantis į prietaisą tiekiamų dujų slėgio vertę.
• Grąžinimo spyruoklė, kad uždarytų vožtuvą.
• Aukšto slėgio kamera.
• Vožtuvas, kurio padėtis reguliuoja dujų srauto tūrį.
• Apsauginis vožtuvas, veikiantis, kai darbo kameroje pasiekiamas nepriimtinas slėgis.
• Žemo slėgio matuoklis, kuris nustato darbinio dujų slėgio vertę.
• Darbo kamera (žemas slėgis).
• Reguliavimo varžtas, kuris nustato membranos padėtį.
• Pagrindinė spyruoklė.
• Darbo kameros membrana.
• Smeigtukas tarp pagrindinės spyruoklės ir atbulinio vožtuvo.

tags: #vokisko #standarto #duju #reduktoriaus #matmenys