Nenustebkite, jei vieną rytą savo pašto dėžutėje rasite policijos jums atsiųstą žinią, kad pažeidėte Kelių eismo taisykles. Greičio viršijimą palikime specialiems matuokliams.
Šis policijos eksperimentas Kaune bus vykdomas du mėnesius, kasdien, visą parą. Šiems pažeidimams išaiškinti policija naudoja tik transporto priemones su telemetrine įranga.
Saugumo stoka keliuose ir jos sprendimo būdai
Sunku būtų ginčytis, kad saugumo stoka keliuose ir gatvėse verčia ieškoti efektyvių būdų drausminti vairuotojus. Viena po kitos aprašomos nelaimės, kai nukenčia žmonės, nepalieka abejingų skaitytojų, o eismo įvykio kaltininką komentatoriai ne juokais išdeda į šuns dienas.
Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, nuo birželio 21 iki 27 d. šalies keliuose įvyko 75 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės.
Vaizdo registratoriai: skundikai ar pagalbininkai?
Ne taip seniai į madą atėjusius vaizdo registratorius automobiliuose įsirengę vairuotojai sulaukdavo prieštaringų vertinimų. Vieni juos vadino skundaliais, kiti gyrė, kad, esant reikalui, vaizdo registratoriumi užfiksuoti įvykiai padeda išaiškinti galimus pažeidėjus.
Gal net savo aplinkoje turite žmogų, kuris vaizdo registratoriumi užfiksuotą pažeidimą perdavė policijai. "Tokiam veiklos modelio pasirinkimui gyventojų siunčiami vaizdo įrašai įtakos neturėjo", - teigia Ramūnas Matonis.
Reakcijos į slaptą policijos stebėjimą
"Sekti. Stebėti." "Net nežinau, bet kažkaip nejauku toks slaptas stebėjimas, - pečiais truktelėjo Irena ir čia pat susigriebė esanti netolerantiška pažeidėjams.
Grupelė jaunuolių tokį policijos eksperimentą priėmė juokais, esą pačių žmonių sukurtos moderniosios technologijos juos pačius ir įkalins. "Turi išmanųjį telefoną - esi sekamas ir pasiklausomas. Jei telefoną laikai prie lovos - tavo privatus gyvenimas taip pat gali tapti viešas."
Gerokai kategoriškiau pasisakė Gražvydas. "Man tokie metodai primena totalitarinės valstybės modelį - pasėti baimę ir priversti. Gal policijai tada vertėtų keisti savo šūkį "Ginti. Saugoti. Padėti" į kokį "Sekti. Stebėti. Pričiupti", - vienareikšmiškai eksperimentiniam neviešam patruliavimui nepritarė kaunietis.
"O kodėl policijai nepatruliuoti viešai? Kuo prastesnė vieša patruliavimo forma? Man tai primena senus laikus, kai kelių policininkai slėpdavosi krūmuose, o jų tikslas buvo gauti kuo daugiau pinigų į rankas. Viešai patruliuojantys policininkai, panašu, išeina iš mados."
Policijos atsakymas: viešas eksperimentas, neviešas patruliavimas
Tačiau policijos vykdomo eksperimento slaptumą R. Matonis neigė. "Vykdomas eksperimentas yra viešas, tačiau pareigūnai, vykdydami jį, naudoja vieną iš patruliavimo būdų - neviešą patruliavimą."
Palyginimas su užsienio praktika
Prieš keletą metų teko lankytis Barselonoje. Kišenvagių sostine turistų giduose vadinamas žavusis miestas nustebino dviem dalykais - nuolatiniu viešu policijos patruliavimu ir švarą mieste prižiūrinčios tarnybos veikla. Vieno pasivaikščiojimo metu užklydę į uždarą, bet gana erdvų senamiesčio kiemelį, kurio pastatų pirmuose aukštuose viena prie kitos karaliavo kavinės, buvome maloniai nustebinti.
"Jie tiesiog tam, kad niekam nekiltų noro padaryti kažką negero", - mums paaiškino vietinis nuolatinis šios vietos lankytojas ir prisipažino nustebęs, kad mums kilo toks klausimas dėl pareigūnų.
Eksperimento plėtra ir galimybės
Ar slaptas patruliavimas Lietuvoje taps norma, R. Matonis tikino, kad policija apsispręs, kai bus įvertintas eksperimentinio veiklos modelio efektyvumas.
"Siekiant įvertinti veiklos modelio efektyvumą, eksperimente dalyvauja skirtingos savo dydžiais apskritys, t.y. viena didžiausių - Kaunas, vidutinė - Šiauliai, mažesnė - Alytus, turima kelių infrastruktūra, eismo situacija ir kitais atžvilgiais. Pagal eksperimentinį veiklos modelį kol kas dirba šios trys apskritys, tačiau policijos departamento atstovas užtikrino, kad yra galimybė prisijungti ir kitoms apskritims.
Jei, tarkime, taip neviešai patruliuojantiems pareigūnams kiltų įtarimas, kad jų stebimą transporto priemonę vairuoja galimai neblaivus asmuo, tai pareigūnams suteikta galimybė legalizuotis ir patikrinti vairuotojo blaivumą.