Daugeliui vairuotojų avalynės pasirinkimas gali atrodyti kaip asmeninis, o ne teisinė problema. Tačiau dažnai kyla klausimų, ar galima vairuoti su aukštakulniais, šlepetėmis ar net basomis. Nėra jokio visuotinio įstatymo, kuris draustų vairuoti su aukštakulniais, šlepetėmis ar basomis. Tačiau kelių eismo taisyklėse (KET) paprastai nurodoma, kad vairuotojai privalo visą laiką visiškai kontroliuoti savo transporto priemonę. Norint vairuoti, reikia tiksliai valdyti akceleratoriaus, stabdžių ir sankabos pedalą (automobiliuose su mechanine pavarų dėže).
Vairavimas su šlepetėmis ir basomis
Kodėl vairavimas su šlepetėmis ar basomis gali būti pavojingas?
Nors Lietuvoje KET nėra aiškiai draudžiama vairuoti su tam tikra avalyne, pavyzdžiui, šlepetėmis ar aukštais kulnais, saugumas turėtų būti prioritetas. Pernelyg laisvi batai, pavyzdžiui, šlepetės, gali būti pavojingi dėl neigiamo poveikio teisingam automobilio vairavimui.
- **Nuslydimas nuo pedalo:** Be batų pado atramos pėda gali nuslysti nuo pedalo. Šlepetės gali nuslysti nuo kojos ir užstrigti po pedalais, o tai neleis spausti pedalus pakankamai stipriai ar pakankamai greitai. Tai gali būti susidūrimo priežastimi.
- **Sankaba:** Šlepetės gali užsikabinti už dirželio, trukdydamos greitai ir efektyviai paspausti pedalus.
- **Stabilumo trūkumas:** Nors kai kurie teigia, kad vairuojant basomis geriau jaučiamas pedalų paspaudimas, trūksta stabilumo ir sukibimo.
Rekomenduojama avalynė vairavimui
Vairuotojams primygtinai rekomenduojama rinktis uždarą, patogią avalynę su plonu padu ir geru sukibimu. Britų automobilių klubas RAC („Royal Automobile Club“) rekomenduoja vairuotojams dėvėti batus, turinčius tinkamą sukibimą, kas neleis pėdoms nuslysti nuo pedalų. Be to, transporto priemonių vairuotojų avalynės padas, pagal RAC, turėtų būti ne storesnis nei 10 mm. Jei apsiavėte netinkamą avalynę, prieš vairuodami geriau persiauti. Gera mintis automobilyje vežtis papildomą porą vairavimo batų, kuriuos galėtume apsiauti, kai sėsime prie vairo.
Baudos ir atsakomybė
Policija mūsų nebaus už tai, kad vairuojame su šlepetėmis. Tačiau dėl to gali būti iškelta baudžiamoji byla teisme, jei vairuojant su tokia avalyne įvyks eismo įvykis. Tokiu atveju vairuotojo laukia bauda iki 5 tūkst. (nurodyta suma iš Britanijos konteksto, Lietuvoje baudos dydis priklausytų nuo padarytos žalos ir pažeidimo sunkumo). Saugumas visada turėtų būti svarbiausia.
Bendrieji KET pažeidimai ir baudos
Kiekvienas transporto priemonės vairuotojas privalo pasirūpinti ne tik savo, bet ir kitų eismo dalyvių, įskaitant pėsčiuosius, saugumu. Būdami kelyje ir dalyvaudami viešajame eisme vairuotojai privalo išlikti budrūs net ir nesant intensyviam eismui ar degant draudžiamam šviesoforo signalui, kadangi pavojus gali kilti iš bet kurios važiuojamosios dalies pusės.
Vairavimas išgėrus ir chuliganiškas vairavimas
Ilgametė JAGO vairavimo mokyklos praktika rodo, jog papildomuose vairuotojų (KET pažeidėjų) kursuose antrąją vietą pagal dalyvavimą užima vairuotojai, kurie gavo KET baudas už vairavimą išgėrus ir neteko teisės vairuoti.
- **Girtumas:** Ilgesniam laikotarpiui - nuo 36 iki 60 mėnesių - vairuotojo pažymėjimo atėmimas taikomas vairuotojams, kurių girtumas siekė nuo 0,4 promilės iki 1,5 promilės.
- **Chuliganiškas vairavimas:** Vairuotojo pažymėjimo atėmimas taikomas ir tiems, kurie vairavo chuliganiškai, t. y. sukėlė pavojų eismo, savo ar kitų žmonių saugumui dėl chuliganiškų paskatų.
Kelių eismo taisyklių pažeidimai ir nuobaudos
Greičio viršijimas
Pagal šiuo metu galiojantį Administracinių nusižengimų kodeksą (ANK 416 straipsnis), baudos yra tokios:
- **Standartinės baudos (visiems vairuotojams):**
- Iki 10 km/h: Dažniausiai skiriamas įspėjimas (tačiau tai vis tiek fiksuojama kaip pažeidimas).
- 11 - 20 km/h: Bauda 12 - 30 Eur.
- 21 - 30 km/h: Bauda 30 - 90 Eur.
- 31 - 40 km/h: Bauda 120 - 170 Eur.
- 41 - 50 km/h: Bauda 170 - 230 Eur.
- Daugiau kaip 50 km/h: Bauda 450 - 550 Eur. Plius: Privalomas teisės vairuoti atėmimas nuo 1 iki 6 mėnesių.
- **Griežtesnės sąlygos pradedantiesiems vairuotojams (taip pat motociklų, krovininių automobilių ir autobusų vairuotojams):**
Jei turite mažiau nei 2 metų stažą (važinėjate su „klevo lapu“), jums galioja griežtesnės teisės atėmimo taisyklės (pagal ANK 426 str.):
- 31 - 40 km/h: Bauda 120-170 Eur + teisės atėmimas 3-6 mėn.
- 41 - 50 km/h: Bauda 170-230 Eur + teisės atėmimas 6-12 mėn.
- Daugiau kaip 50 km/h: Bauda 450-550 Eur + teisės atėmimas 12-18 mėn.
Svarbu žinoti, kad automatinis fiksavimas (greičio matuokliai) dažniausiai užfiksuoja pažeidimą automatiškai, o baudos pranešimą gauna automobilio savininkas. Vidutinio greičio matuokliai matuoja ne momentinį greitį, o laiką, per kurį įveikėte ruožą.
Naudojimasis mobiliuoju telefonu vairuojant
Naudojimasis mobiliuoju telefonu vairuojant gali užtraukti baudą nuo 60 iki 90 Eur. Pažymėtina ir tai, jog jeigu telefonu kalbate stovėdami prie raudono šviesoforo signalo - tai taipogi traktuojama kaip kelių eismo taisyklių pažeidimas, kuris vienodai užtraukia nuobaudą.
Pravažiavimas pro raudoną šviesoforą
Itin dažnai mieste pastebime, jog vairuotojai į sankryžą įvažiuoja degant geltonam arba blogiau - raudonam šviesoforo signalui, kas sukelia itin pavojingą situaciją kelyje ir gali įtraukti daugiau nei dvi transporto priemones bei pėsčiuosius. Kelių eismo taisyklėse nurodyta:
- **Geltonas signalas:** draudžia eismą (išskyrus Taisyklių 29 ir 166 punktuose nurodytus atvejus) ir įspėja, kad šviesoforo signalai pasikeis.
- **Kartu įjungti geltonas ir raudonas signalai:** draudžia eismą ir įspėja, kad bus įjungtas žalias signalas.
- **Geltonas mirksintis signalas:** leidžia eismą ir įspėja, kad sankryža arba pėsčiųjų perėja nereguliuojama.
- **Raudonas signalas arba du pakaitomis mirksintys raudoni signalai:** draudžia eismą.
Važiavimas esant draudžiamam šviesoforo signalui arba reguliuotojo gestui, lygiai taip pat kaip ir nesustojimas prieš pėsčiųjų perėją, kai to reikalauja taisyklės, užtraukia baudą nuo 60 iki 90 Eur ir atima teisę vairuoti nuo 1 iki 6 mėnesių (maršrutinių TP vairuotojams KET bauda už raudono šviesoforo nepaisymą nuo 120 iki 170 Eur su vairavimo teisių atėmimu nuo 1 iki 3 mėnesių).
Vairavimas be teisių
Ganėtinai dažnas atvejis, kuomet už vairo sėda asmenys, neturintys teisės vairuoti atitinkamos kategorijos transporto priemonės.
- **Vairavimas neturint teisės vairuoti (niekada neįgijus):**
- Piniginė bauda: 300 - 450 Eur (Šaltinis: ANK 424 str. 2 d.).
- Apribojimas įgyti teisę vairuoti: Asmenys, vairavę be teisių, vairuotojo pažymėjimą gali įgyti ne anksčiau kaip po 1 metų nuo pažeidimo padarymo dienos (Šaltinis: SEAKĮ 22 str.).
- **Vairavimas, kai teisė vairuoti yra atimta arba sustabdyta:**
- Piniginė bauda: 450 - 700 Eur (Šaltinis: ANK 424 str. 3 d.).
- Teisės vairuoti atėmimo terminas: Dažniausiai skiriamas papildomas teisės atėmimo laikotarpis (nuo 6 mėn. iki 1 metų), kuris pridedamas prie esamo.
- Automobilio konfiskavimas: Už pakartotinį pažeidimą gali būti konfiskuota transporto priemonė.
- **Vairavimas, kai vairuotojo pažymėjimas tiesiog „pamirštas“:**
- Bauda: 10 - 12 Eur (už dokumento neturėjimą su savimi) (Šaltinis: ANK 417 str.).
- Bauda: 30 - 50 Eur (už vairavimą pasibaigus vairuotojo pažymėjimo galiojimui arba be galiojančios medicininės pažymos).
Svarbu atkreipti dėmesį, kad turimas B kategorijos stažas neturi įtakos bet kurios kitos kategorijos teisėtam vairavimui, t. y., norėdami vairuoti, pavyzdžiui, motociklą, turite įgyti šios kategorijos vairuotojo pažymėjimą ir, pagal reikalavimus, išlaikyti atitinkamus egzaminus.
Važiavimas per „plytą“ (ženklas „Įvažiuoti draudžiama“)
Pasekmės už šio ženklo nepaisymą labai priklauso nuo to, kur ir kaip pažeidimas padarytas.
- **Paprastas ženklo pažeidimas (nepavojingas):**
Jei įvažiuojate pro „plytą“ į kiemą, stovėjimo aikštelę, degalinę ar kitą teritoriją, bet nevažiuojate prieš eismą (t. y. nesukeliate pavojaus kitiems, važiuojantiems priešpriešiais):
- Pagal ANK 417 str. 1 d.: „Kelio ženklų ar ženklinimo nesilaikymas <...> užtraukia baudą vairuotojams nuo 30 iki 90 eurų.“
- Teisės vairuoti atėmimas: Netaikomas (nebent sukėlėte avarinę situaciją).
- **Įvažiavimas į kelią, skirtą eismui priešinga kryptimi (labai pavojinga):**
Jei pravažiuojate „plytą“ ir atsiduriate vienpusio eismo kelyje, važiuodami prieš transporto srautą (prieš eismą):
- Tai traktuojama kaip pavojingas vairavimas.
- Pagal ANK 420 str. 1 d.: „<...> įvažiuoti į priešpriešinio eismo juostą pažeidžiant Kelių eismo taisyklių reikalavimus <...> užtraukia baudą vairuotojams nuo 170 iki 230 eurų.“
- Teisių atėmimas: Privalomai atimama teisė vairuoti nuo 3 iki 6 mėnesių (pradedantiesiems vairuotojams - taip pat).
Kelio ženklas Nr. 302 „Eismas draudžiamas“
Šis ženklas (tuščias raudonas apskritimas baltu fonu) draudžia važiuoti visoms transporto priemonėms, tačiau turi daug išimčių (leidžia važiuoti aptarnaujančiam transportui, neįgaliesiems, maršrutiniam transportui).
- Bauda: 30 - 90 Eur.
- Teisės atėmimas: Netaikomas.
Priverstinis transporto priemonės nuvežimas
Padarius Kelių eismo taisyklių pažeidimus, kai tai trukdo saugiam transporto priemonių ar pėsčiųjų eismui, kelia grėsmę eismo dalyvių ar kitų asmenų sveikatai ar gyvybei arba kitaip pažeidžia kitų asmenų teises, taip pat padarius nusižengimą, už kurį pagal kodeksą gali būti skiriamas transporto priemonės konfiskavimas, policijos pareigūnai turi teisę Lietuvos Respublikos Vyriausybės ar jos įgaliotos institucijos nustatyta tvarka priverstinai nuvežti transporto priemonę.
Nuvežtą transporto priemonę leidžiama susigrąžinti pašalinus grėsmę eismo dalyvių ar kitų asmenų sveikatai ar gyvybei, trukdymą saugiam transporto priemonių ar pėsčiųjų eismui, kitų asmenų teisių pažeidimą. Padarius nusižengimą, už kurį gali būti skiriamas transporto priemonės konfiskavimas, transporto priemonė grąžinama (išskyrus atvejus, kai ji konfiskuojama) tik po to, kai išnagrinėjama administracinio nusižengimo byla.
INFORMACIJA APIE ĮSTAIGOS FUNKCIJAS, TEIKIAMAS PASLAUGAS IR (AR) PAGALBĄ
Krovinio vežimas viršijant leistiną masę
Jei ant automobilio ženklo nurodyta bendra masė 8 tonos, o vežama 40 tonų ir gadinama gatvės danga, gresia bauda nuo 240 iki 560 eurų. Be to, jei per didelis krovinys sukelia žalą kelio dangai, gali būti reikalaujama atlyginti ir nuostolius. Transporto priemonės gali būti sulaikytos iki sumokant baudą ar padengiant žalą.
KET baudų apmokėjimas ir informacija
Informaciją apie gautas administracines baudas padarius kelių eismo taisyklių pažeidimą galite matyti prisijungę „Mano VMI“ sistemoje. Įprastai pažeidėjus informacija apie nuobaudą gali pasiekti ir SMS žinute, nurodant, jog VMI sistemoje yra naujas individualus pranešimas, taipogi registruotu laišku. KET baudos mokėjimas per „Mano VMI“ sistemą yra paprastas, kadangi prisijungus prie asmeninės paskyros apmokėjimo nukreipimas galimas tiesiogiai per el. bankininkystę.
Kiek laiko ateina bauda už KET pažeidimus?
Bauda paprastai išsiunčiama per 10-20 darbo dienų nuo pažeidimo užfiksavimo. Tai priklauso nuo konkretaus pažeidimo tipo, baudos išrašymo proceso ir institucijos, kuri atlieka pažeidimo apdorojimą. Jei tai fiksuoja automatinės sistemos (pvz., greičio matuokliai), bauda dažniausiai ateina greičiau. Jei nepavyksta nustatyti pažeidėjo tapatybės ar jei reikalingas papildomas tyrimas, baudos gali vėluoti ir ateiti per kelis mėnesius.
Kaip sužinoti, ar gavau baudą?
Patikrinti galite prisijungę prie epolicija.lt sistemos, arba gausite pranešimą paštu ar per e. paslaugas.
Kiek laiko galioja bauda už greičio viršijimą?
Bauda už greičio viršijimą Lietuvoje galioja tol, kol ji nesumokėta, arba kol nesibaigia priverstinio vykdymo terminas, kuris yra 5 metai. Svarbu laiku sumokėti baudą, nes kitaip gali būti pradėtas priverstinis išieškojimas. Skundą dėl baudos galite pateikti per nustatytą terminą, jei nesutinkate su sprendimu.
tags: #vairavimas #su #slepetemis #bauda