Triumph Tiger 955i - tai universalus motociklas, gamintas nuo 2001 iki 2006 metų, skirtas kelionėms ir kasdieniam naudojimui. Jis buvo pagrįstas ankstesniu modeliu Tiger T709, kuris taip pat turėjo kuro įpurškimo sistemą, bet 885 kub. cm variklį. Šis „britas“ puikiai tinka tiems, kurie ieško galingo kelioninio enduro motociklo, išsiskiriančio iš kitų. Daugelis savininkų jį vertina kaip patikimą ir patogų motociklą, tinkantį ilgoms kelionėms.
Variklis ir galia
Triumph Tiger 955i variklis pasižymi puikiomis charakteristikomis, užtikrinančiomis patikimumą ir dinamiškumą kelyje.
Variklio specifikacijos
- Tipas: 955 kub. cm, 4 taktų, 3 cilindrų variklis su DOHC (dvigubu viršutiniu kumšteliniu velenu).
- Maksimali galia: 104 arklio galios esant 9500 aps./min. (kai kurie duomenys nurodo 105-106 AG).
- Maksimalus sukimo momentas: 92 Nm esant 4400 aps./min.
- Suspaudimo laipsnis: 121,6:1.
- Kuro sistema: Kuro įpurškimas.
- Užvedimas: Elektrinis starteris.
- Uždegimas: Skaitmeninis indukcinio tipo.
Variklis pasižymi sklandžiu veikimu, dideliu sukimo momentu ir pakankamai galios, kad galėtų lenktyniauti net su sportiniais motociklais. Jis leidžia lengvai aplenkti transporto priemones 6-ąja pavara esant 50-60 mylių per valandą greičiui. Be to, variklis išlieka ekonomiškas, vidutiniškai suvartodamas 5,34 l/100 km, tačiau greičiau važiuojant virš 80 mylių per valandą, kuro sąnaudos gali smarkiai padidėti.
Triumph Tiger 955i wydech dominator exhaust sound
Transmisija ir pavara
- Pavarų dėžė: 6 greičių.
- Pavarų perjungimas: Sklandus, nors kai kurie vartotojai pastebi nedidelį „klunkčiojimą“ perjungiant.
- Pavaros tipas: Grandininė pavara.
Važiuoklė ir valdymas
Tiger 955i pasižymi stabilia važiuokle ir puikiu valdymu, ypač ilgesnėse kelionėse.
Pakaba ir rėmas
- Priekinė pakaba: „Dirtbike“ tipo.
- Galinė pakaba: Turi nuotolinį spyruoklės išankstinio įtempimo reguliavimą.
- Geometrija: Grėblys nustatytas 25,8° kampu, takas - 92 mm, ratų bazė - 1515 mm.
Stabdžių sistema
Stabdžiai apibūdinami kaip stiprūs ir patikimi, su progresyviu veikimu be staigaus stabdymo. Nors tai nėra sportinio motociklo tipo stabdžiai, jie puikiai atlieka savo darbą dideliam kelioniniam enduro motociklui, užtikrindami saugumą net esant staigiam stabdymui ar važiuojant šlapia kelio danga.
Padangos ir ratai
- Priekinės padangos dydis: 110/80 H19.
- Galinės padangos dydis: 150/70 H17.
2004 m. modelio atnaujinimo metu, Triumph Tiger 955i gavo lieto lydinio ratus.
Dizainas ir ergonomika
Motociklas išsiskiria šiuolaikišku, elegantišku korpusu ir patogia sėdėjimo pozicija.
Kėbulo ir sėdynės ypatybės
- Kuro bakas: Pagamintas iš plastiko, talpa 24 litrai.
- Sėdynė: Reguliuojama 20 mm diapazone, tinka aukštesniems motociklininkams. Nors daugelis pastebi, kad žemesniems (iki 180 cm) gali būti sudėtinga pasiekti žemę.
- Plexi stiklas: Originalus 33 cm aukščio stiklas dažnai keičiamas į aukštesnį (pvz., 39 cm), kad būtų geriau apsaugotas nuo vėjo.
Kiti elementai
Motociklo stilių papildo padangos ir nedidelis dvigubas priekinis aptakas. Ryškūs priekiniai žibintai puikiai apšviečia neapšviestus kelius. Tačiau spidometras gali būti sunkiai matomas naktį, o skaitmeninis laikrodis yra per mažas ir neapšviestas, todėl sunkiai naudojamas.
Techniniai duomenys ir matmenys
- Sausa masė: 215 kg.
- Maksimalus greitis: 206,5 km/h.
- Įsibėgėjimas (400 m): Iki 170 km/h per 12,5 s.
- Įsibėgėjimas (1 km): Iki 202 km/h per 23,3 s.
Atnaujinimai ir patobulinimai
Modelis Triumph Tiger 955i gavo keletą svarbių atnaujinimų per savo gamybos laikotarpį.
- 2001 m.: Įrengtas 955cc trijų cilindrų variklis, nauja išmetimo sistema, pavarų dėžė, įpurškimo sistema ir perdirbti variklio vidiniai komponentai.
- 2004 m.: Didelis atnaujinimas apėmė lieto lydinio ratus, kitokį galinį svertą ir šonines daiktadėžes, šildomas rankenas ir centrinę pastatymo kojelę kaip standartinę įrangą.
Priedai ir modifikacijos
Triumph Tiger 955i yra gerai pritaikytas papildomiems priedams, kurie palengvina kasdienį važiavimą ir keliones.
- Keleivio sėdynė: Patogi, tinkama ir ilgoms kelionėms dviese.
- Bagažinės sistemos: Yra platus priedų pasirinkimas, įskaitant minkštas daiktadėžes ir gelines sėdynes. Kai kurie modeliai parduodami jau su gamykliniais priedais, tokiais kaip kietos daiktadėžės. Svarbu atkreipti dėmesį, kad kai kurios didelės daiktadėžės gali liesti išmetimo vamzdį ir išsilydyti.
- Kiti priedai: Šildomos rankenos, kuro matuoklis, temperatūros matuoklis, rankų apsaugos.
Patikimumas ir priežiūra
Naujesnių Triumph motociklų kokybė yra gerokai pagerėjusi, o patikimumas, išskyrus kelias problemas su ankstyvaisiais 595 Daytona superbikais, niekada nebuvo didelė problema. Triumph Tiger 955i savininkai dažnai mini keletą bendrų problemų:
- Statoriaus gedimas: Tai gana dažna problema, tačiau statorių lengva pakeisti naudojant atsargines dalis.
- Vibracija: Kai kurie vartotojai praneša apie vibracijas vairo rankenoje virš 4000 aps./min. ir variklio drebėjimą važiuojant mažu greičiu mieste.
- Priežiūra: Paprasta, su manualu ir patarimais iš „Triumphrat“ bendruomenės galima atlikti daugumą aptarnavimo darbų, tokių kaip žvakių, filtrų ir skysčių keitimas.
tags: #triumph #tiger #955 #techniniai #duomenys