Transporto priemonės darželinukams

Transporto priemonės yra neatsiejama mūsų kasdienio gyvenimo dalis, padedanti žmonėms judėti, pasiekti darbą, mokyklą, susitikti su draugais, aplankyti kitas šalis ir smagiai leisti laisvalaikį. Norint greičiau pasiekti kelionės tikslą, svarbu pasirinkti tinkamą transporto priemonę. Darželinukams transporto priemonių tema gali būti pristatyta per žaidimus, paveikslėlius ir paprastus paaiškinimus, padedančius suprasti jų įvairovę ir paskirtį.

Transporto priemonių tipai ir jų paskirtis

Sausumos transporto priemonės

Sausumos transporto priemonės yra skirtos judėti sausuma. Jų pasirinkimas priklauso nuo atstumo, kelio sąlygų ir keleivių skaičiaus.

• Automobiliai: lengvieji automobiliai (sedanai, mikroautobusai, su nudengiamu viršumi) skirti keleivių vežimui. Yra ir specialios paskirties M kategorijos transporto priemonės, pavyzdžiui, gyvenamasis automobilis, kuriame įrengta gyvenamoji patalpa su sėdimomis vietomis, stalu, miegamomis vietomis, virtuvės ir maisto saugojimo įranga.
• Autobusai: M2 ir M3 klasės transporto priemonių kėbulų tipai apima įvairius autobusus, įskaitant žemagrindžius autobusus, kurių ne mažiau kaip 35 proc. grindų ploto yra žemagrindis.
• Sunkvežimiai: N3 klasės transporto priemonė skirta kroviniams vežti, kurios techniškai leistina pakrautos transporto priemonės (bendroji) masė didesnė kaip 12 t.
• Priekabos: įvairių tipų priekabos, pavyzdžiui, centrinės ašies priekaba, kurios grąžulas standžiai sujungtas su pačia priekaba. Priekabų ir puspriekabių paskirtis koduojama trečiu žymeniu, pvz.: DAK - puspriekabė-šaldytuvas; DCG - centrinės ašies priekaba-konteinervežis; DBB - priekaba-furgonas. Taip pat egzistuoja gyvenamoji priekaba (pagal ISO standarte 3833-1977).
• Specialiosios paskirties transporto priemonės: Pavyzdžiui, valymo automobilis - transporto priemonė su specialia įranga keliams ir šaligatviams valyti bei ledui šalinti.
• Padidinto važumo transporto priemonės (visureigiai): Kategorija G apima M ir N kategorijos transporto priemones, atitinkančias tam tikrus reikalavimus, nurodytus Reikalavimų 1 priede. Pavyzdžiui, tokia transporto priemonė gali turėti bent vieną diferencialą blokuojantį mechanizmą arba analogišką įtaisą ir gali įveikti 30 proc. įkalnę arba turėti specifinius įrangos reikalavimus, tokius kaip varomų ašių skaičius ir greičio savybės.
• Negabaritinė transporto priemonė: BAS - tai transporto priemonė, kurios gabaritai viršija leistinus, patvirtintus Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d. įsakymu Nr. 3-66.

Vandens transporto priemonės

Vandens transporto priemonės skirtos judėti vandeniu. Jos gali būti pritaikytos jūrai, ežerams ir upėms. Judėjimui vandeniu svarbios oro sąlygos. Darželinukai gali pamąstyti, su kokia vandens transporto priemone norėtų keliauti vasarą - galbūt laivu, valtimi ar vandens motociklu.

Oro transporto priemonės

Oro transporto priemonės skirtos judėti oru. Tai gali būti lėktuvai, sraigtasparniai, oro balionai. Darželinukams galima paaiškinti, kad šios transporto priemonės padeda labai greitai pasiekti tolimas vietas ar pamatyti pasaulį iš viršaus.

Saugumas ir techniniai reikalavimai

Reikalavimai transporto priemonėms Lietuvos Respublikoje

Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų kategorijų ir klasių pagal konstrukciją reikalavimai nustato pagrindinius kelių transporto priemonių kėbulų tipus, jų kodavimo ir klasifikavimo reikalavimus. Šie reikalavimai parengti vadovaujantis 2007 m. rugsėjo 5 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2007/46/EB ir taikomi Lietuvos Respublikoje gaminamoms vienetinės ir smulkiaserijinės gamybos, šalyje eksploatuojamoms, perdirbtoms ir perdirbamoms, taip pat iš užsienio įvežamoms transporto priemonėms.

Bendrieji saugumo reikalavimai

• Lietuvos Respublikoje viešajame eisme leidžiama dalyvauti tik techniškai tvarkingoms motorinėms transporto priemonėms ir (ar) priekaboms, išskyrus KET numatytus atvejus.
• Draudžiama dalyvauti viešajame eisme motorinėms transporto priemonėms, kurios pritaikytos eismui kairiąja kelio puse ir (ar) turi vairą dešinėje pusėje, išskyrus tas, kurios buvo įregistruotos Lietuvos Respublikoje iki 1993 m. gegužės 1 d. arba kurios pagal konstrukciją ir įrangą yra skirtos specialioms darbo funkcijoms atlikti.
• Keleivius vežančių autobusų bent vienos keleiviams laipinti skirtos durys privalo būti dešinėje pusėje.
• Savivaldis automobilis privalo būti toks, kad galėtų tinkamai ir saugiai važiuoti nekeldamas pavojaus kitiems eismo dalyviams, kitų asmenų ar jų turto saugumui ir aplinkai, nesudarytų kliūčių eismui, pasirinktų saugų važiavimo greitį, įvertintų važiavimo sąlygas, vietovės reljefą, kelio būklę, savo būklę ir krovinį, meteorologines sąlygas, taip pat eismo intensyvumą, kad galėtų saugiai sustoti iki bet kurios kliūties, taip pat automobilį stabdant tikrinantiems pareigūnams.
• Leidžiama vairuoti tik transporto priemones, kuriose yra antialkoholinis variklio užraktas pagal EN 50436.
• Eisme dalyvaujančioje motorinėje transporto priemonėje (išskyrus mopedą, motociklą be priekabos, keturratį motociklą ir lengvąjį keturratį motociklą), traktoriuje, savaeigėje mašinoje turi būti avarinio sustojimo ženklas, gesintuvas ir pirmosios pagalbos rinkinys.

Techninės apžiūros ir registracijos aspektai

• Motorinėms transporto priemonėms ir (ar) priekaboms, sugadintoms eismo ar kitokio įvykio metu, kai motorinės transporto priemonės neatitinka techninių reikalavimų (deformuotas statramstis ar lonžeronas, ar rėmas, vairo ar stabdžių sistemos, ar pakaba ir (ar) kai suveikė oro pagalvių sistema), o priekabos negali būti tempiamos, nustatyta tvarka panaikinamas privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimas.
• Motorinėms transporto priemonėms, priekaboms, sugadintoms eismo ar kitokio įvykio metu, kai jos negali judėti sava eiga, Susisiekimo ministerijos nustatyta tvarka uždraudžiama dalyvauti viešajame eisme.
• Neleidžiama vairuoti C1 kategorijos transporto priemonės, kuriai taikomas Tarybos reglamentas (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų.

Transporto priemonių klasifikacija ir kodavimas

Kėbulų tipų kodavimas

Kėbulų tipų kodavimas padeda standartizuoti transporto priemonių aprašymą. Kodo struktūra yra sudėtinga, tačiau pagrindiniai principai yra suprantami. Kodą sudaro trys dalys: pirmosios dvi kodo dalys susideda iš ne daugiau kaip trijų žymenų, paskutinė - iš dviejų.

1. Pirmosios kodo dalies du žymenys nurodo transporto priemonės kategoriją ir klasę. Jei transporto priemonė suprojektuota ir pagaminta kaip didesnio važumo (visureigis), tai šios kodo dalies paskutinis žymuo visada bus „G“. Jei transporto priemonės pagal savo konstrukciją negalima priskirti prie visureigio, tai trečiasis žymuo iš viso nerašomas.
2. Antrojoje kodo dalyje nurodomi tam tikri kėbulo tipo žymenys. Jie gali susidėti iš dviejų ar trijų žymenų. Trys žymenys naudojami aprašant N kategorijos sunkvežimių, O ir nekomercinės paskirties M2 ir M3 klasės transporto priemonių kėbulų tipus bei nurodant jų paskirtį.
3. Trečioji kodo dalis susideda iš dviejų simbolių. Ji pildoma tik specialios paskirties transporto priemonėms.

Pagrindiniai kėbulų tipai

• AA - sedanas (apibrėžimas pateiktas ISO standarte 3833-1977).
• AC - mikroautobusas (apibrėžimas pateiktas ISO standarte 3833-1977).
• AD - dvivietis (apibrėžimas pateiktas ISO standarte 3833-1977).
• AE - su nudengiamu viršumi (apibrėžimas pateiktas ISO standarte 3833-1977).
• AG - limuzinas - transporto priemonė, kurios bendrasis ilgis yra nuo 6 iki 12 metrų.
• Transporto priemonė, kurios kėbulo tipas AF, nepriklauso M1 klasei.

Taip pat svarbu žinoti, kad M - paruoštos eksploatuoti transporto priemonės masė (kg) apima transporto priemonės su kėbulu arba važiuoklės su kabina masę, įskaitant aušinimo skysčio, alyvos, 90 proc. kuro, 100 proc. kitų skysčių (išskyrus naudojamą techninį vandenį), instrumentų komplekto, atsarginio rato ir vairuotojo (75 kg) mases. N - sėdimų vietų skaičius, neskaitant vairuotojo.

tags: #transporto #priemones #darzelinukams #ppt