Tam, kad transporto paslaugos būtų atliekamos sklandžiai, logistikoje turi dirbti atkaklūs žmonės. Reikia gerų vadybininkų ir puikių vairuotojų - visi kartu jie gali sudaryti gerą komandą ir leisti kroviniams laiku pasiekti savo kryptis. Vis dėlto, tolimųjų reisų vairuotojų kasdienybė yra kupina specifinių iššūkių, susijusių su ilgomis valandomis kelyje ir tūkstančiais įveiktų kilometrų.
Specifinės rizikos sveikatai
Medikai pabrėžia, kad šis darbas susijęs su daugybe rizikos veiksnių: sėdimu darbu, pamaininiu grafiku, rankiniu transporto priemonės valdymu, socialine izoliacija ir visaverčio poilsio stoka. Medicinos centro „Northway“ Klaipėdoje šeimos gydytoja Vida Uzelienė pažymi, kad vairuotojai neturi galimybių pakankamai dažnai atsistoti ar pasimankštinti, o tai didina riziką susirgti širdies ligomis, diabetu, patirti insultą ar infarktą. Dažnos sėdimo darbo pasekmės yra antsvoris, padidėjęs cholesterolio ir gliukozės kiekis kraujyje.
Kaulų, raumenų sistemos ir vidaus organų sutrikimai
Dėl nuolatinės vibracijos ir ilgalaikės raumenų įtampos vairuotojai dažnai skundžiasi:
- Nugaros, pečių, sprando ir sąnarių skausmais.
- Stuburo slankstelių struktūriniais pakitimais ir išvaržomis.
- Dubens organų kraujotakos sutrikimais, kurie gali turėti įtakos šlapimo pūslės, šlapimo takų, prostatos ir inkstų ligoms.
- Hemorojumi, kurį sukelia ilgalaikis sėdėjimas.
Kvėpavimo sistemos ir psichologinė sveikata
Ilgas vairavimas dažnai skatina žalingus įpročius, pavyzdžiui, rūkymą, kuris lemia negrįžtamus plaučių audinio pakitimus. Nuolatinė įtampa, izoliacija ir buvimas toli nuo namų neretai sukelia psichologines problemas: nuotaikų svyravimus, nerimo simptomus ar net depresiją.
Technologiniai sprendimai ir ergonomika
Bendrovės „Scania Lietuva“ technikos ekspertas Genadijus Čapurinas teigia, kad gamintojai deda daug pastangų šioms rizikoms sumažinti. Šiuolaikiniuose vilkikuose montuojamos sėdynės su orine pakaba, reguliuojama nugaros apkrova, ventiliacijos sistema bei alkūnių atramomis. Taip pat diegiamos pažangios mikrobangų krosnelės ir šaldytuvai, leidžiantys vairuotojams maitintis kokybiškiau, išvengiant spontaniško maisto pasirinkimo pakelės kavinėse.
Darbo sauga ir prevencija
Draudimo bendrovės BTA duomenimis, infarktai, insultai ir traumos eismo įvykių bei krovinių iškrovimo metu išlieka pagrindinėmis sveikatos sutrikimų priežastimis. Norint išvengti traumų, rekomenduojama:
- Tinkamai sureguliuoti sėdynę: kojos turi patogiai spausti pedalus, o juosmens atrama - tolygiai remti nugarą.
- Daryti pertraukas kas dvi valandas, kurių metu būtina pasivaikščioti, prasitampyti ir pramankštinti raumenis.
- Vairuojant stengtis neįsitempti, atpalaiduoti raumenis ir išlaikyti taisyklingą laikyseną.
Ergonomika sunkvežimių vairuotojams
Darbo rinkos iššūkiai ir darbdavių požiūris
Šiuo metu Europoje jaučiamas didelis vairuotojų trūkumas, o Lietuvos transporto įmonėms vis sunkiau rasti patikimų specialistų. Dėl sudėtingo darbo pobūdžio ir socialinės atskirties, ne visos įmonės sugeba išlaikyti darbuotojus. Darbdaviai pabrėžia, kad ypač svarbus yra vairuotojų suinteresuotumas mokytis ir naudotis šiuolaikinėmis technologijomis. Taip pat griežtai deklaruojama netolerancija alkoholio vartojimui darbo metu, už ką vairuotojai nedelsiant šalinami iš darbo.
tags: #tolimuju #reisu #vairuotojas #vos