Suvižinimo pažinimas: vairavimo taisyklės Lietuvoje pagal Kelių eismo taisykles (KET)

portalcenter.cl

Ši galutinė apžvalga apima pagrindines Lietuvos kelių eismo taisykles (KET), jų sąvokas, bendras pareigas ir praktinius patarimus pradedantiesiems vairuotojams. Tekste pateikiami tik šiame čia pateiktame tekste esantys sakiniai, jų perstatymas ir papildymai siekiant sudaryti nuoseklų, išsamią ir racionalią apžvalgą apie eismo tvarką, atsakomybę ir saugumą.

Bendros nuostatos ir pagrindinės sąvokos

Šios taisyklės nustato eismo tvarką visoje Lietuvos Respublikos teritorijoje.

Instrukcijos, taisyklės ir kiti įstatymų lydimieji aktai, nustatantys eismą keliuose, specialiųjų krovininių vežimų, transporto priemonių naudojimą ir priežiūrą, važiavimą uždaroje teritorijoje, negali prieštarauti šioms taisyklėms.

Aptarnaujantis transportas - transporto priemonės, kurios priklauso draudžiamaisiais kelio ženklais pažymėtoje zonoje esančioms įmonėms, įstaigoms ir organizacijoms, toje zonoje gyvenantiems ar dirbantiems asmenims arba kurios atveža į tą zoną (išveža iš jos) krovinius, taip pat taksi, atvežantys į tą zoną keleivius arba atvykstantys jų paimti nurodytu adresu.

Eismo dalyvių sąvokos ir jų vieta kelyje

Eismo dalyvis - asmuo, dalyvaujantis kelių eisme (vairuotojas, pėsčiasis, keleivis).

Pėsčiasis - asmuo, esantis kelyje ne transporto priemonėje, taip pat važiuojantis neįgaliųjų vežimėliu, riedučiais, riedlente, paspirtuku, vedantis dviratį, mopedą, motociklą ar pan.

Dviratis - ne mažiau kaip du ratus turinti transporto priemonė su pedalais ir be variklio.

Automobilis - bet kokia motorinė transporto priemonė, skirta važiuoti keliu ir vežti krovinius ir (ar) keleivius; automobiliams priskiriami ir troleibusai, t.y. nebėginės elektrinės transporto priemonės, kurioms energija tiekiama elektros laidais.

Bendros vairuotojų pareigos

Eismo dalyvių elgesys grindžiamas savitarpio pagarba ir atsargumu.

Eismo dalyviai privalo išmanyti Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymą, mokėti šias taisykles ir jų laikytis.

Eismo dalyviai privalo laikytis visų būtinų atsargumo priemonių, nekelti pavojaus kitų eismo dalyvių, kitų asmenų ar jų turto saugumui ir aplinkai, netrukdyti eismo, negadinti kelio, eismo reguliavimo priemonių, avarinio ryšio linijų ir želdinių.

Infografika: KET pagrindinės sritys ir sąvokos

Greitis, eismo sąlygos ir atstumas

Stovėjimo vietos ir greičio ribos priklauso nuo vietovės tipo (miestas, užmiestis) bei transporto priemonės kategorijos; KET nustato skirtingus greičio apribojimus lengviesiems automobiliams, krovininėms transporto priemonėms, motociklams ir kitoms transporto priemonėms.

Gyvenvietėse visoms transporto priemonėms leidžiama važiuoti ne didesniu kaip 50 km/h greičiu; keliuose su asfaltu ar betono danga - iki 90 km/h visus metus; o kai kuriose atkarpose - ir daugiau, priklausomai nuo kelio tipo.

Pasirinktas spidometras rodo, kad saugiausias atstumas priklauso nuo važiavimo greičio: pavyzdžiui, važiuojant 50 km/val. - rekomenduojamas minimalus atstumas 25 metrai, o 110 km/val. - apie 55 metrai; didesniuose greičiuose atstumas turi būti didesnis.

Specialiosios transporto priemonės, reguliuotojų reikalavimai

Specialiosios transporto priemonės - operatyvinių tarnybų ir kitos transporto priemonės su specialiais šviesos ir garso signalais arba tik su šviesos signalais.

Reguliuotojas - asmuo, įgaliotas reguliuoti eismą ir dėvintis uniformą arba turintis skiriamąjį ženklą.

Kairiojo posūkio demonstracija

Pėsčiųjų perėjos, takai ir kelio ženklinimas

Pėsčiųjų perėja - važiuojamosios dalies vieta, pažymėta ženklais „Pėsčiųjų perėja“ ir ženklinimo linijomis. Pėsčiųjų takas - pėstiesiems skirta kelio dalis ar takas, pažymėtas „Pėsčiųjų takas“ arba „Pėsčiųjų ir dviračių takas“.

Duoti kelią - sustoti ar nepradėti važiuoti, nepadarant jokio manevro, kuris priverstų kitus eismo dalyvius keisti judėjimo kryptį ar greitį.

Infografika: Prioritetai ir „duoti kelią“ situacijos

Pradėjusiųjų vairuotojų specifika

Nuo 2019 m. balandžio 1 d. pradiniųjų pažymėjimų galiojimo laikotarpis buvo prailgintas iki 3 metų; pirmi 2 metai - „pradedantysis“ statusas, po kurių galite pasikeisti į įprastą vairuotojo pažymėjimą. Taip pat Lietuvoje taikomas specialus pradedančiųjų ženklas - klevo lapas, kurį reikia pritvirtinti ant stiklo matomai vietai.

Eismo situacijos gyvenamojoje zonoje ir dviračių gatvėse

Gyvenamojoje zonoje draudžiama vykti didesniu nei 20 km/h greičiu, palikti dideles transporto priemones ir pan. Dviračių gatvėse draudžiama važiuoti daugiau nei 30 km/h.

Kartografinė nuoroda: Lietuvos eismo zonų atvaizdas

Ateities tendencijos ir kultūra

Ateityje bus tobulinamos vairavimo taisyklės pagal naujas technologijas: autonominiai automobiliai, elektromobiliai ir kiti pokyčiai reikalauja adaptuoti reglamentavimą. Svarbu suvienodinti kultūrą bei edukaciją, skatinti tęstinį mokymą ir psichologinį pasirengimą vairavimui.

Patarimai pradedantiesiems vairuotojams

Štai keli pagrindiniai patarimai: laikykitės kelių eismo taisyklių, vairuokite atsargiai, gerbkite kitus eismo dalyvius, nevairuokite apsvaigę, nuolat tobulinkite įgūdžius, neskubėkite ir planuokite likus laikui.

Atsakomybė kelyje

Vairavimas - tai ne tik teisė, bet ir didelė atsakomybė: laikytis taisyklių, būti atsakingam už savo ir kitų eismo dalyvių saugumą.

Teisiniai dokumentai ir administracinės nuorodos

Vairuotojas privalo turėti vairuotojo pažymėjimą, registracijos dokumentus, privalomąją techninę apžiūrą, draudimą ir pan. Policijos pareigūno reikalavimu privalu sustoti ir parodyti dokumentus be išlipimo iš automobilio.

tags: #suzinok #vairavimo #taisykles #lietuvoje