Išmetimo Kolektoriaus Informacija

Išmetimo kolektorius yra esminė automobilio išmetimo sistemos dalis, atsakinga už degimo metu susidariusių dujų nukreipimą iš variklio į išmetimo vamzdį. Jie yra svarbūs ne tik dėl tinkamo variklio veikimo, bet ir dėl efektyvios automobilio išmetimo sistemos funkcijos, užtikrinant mažesnę taršą ir geresnį automobilio našumą.

Išmetimo Kolektoriaus Konstrukcija ir Funkcijos

Išmetimo kolektorius yra vamzdžių sistema, prijungta prie variklio cilindrų galvutės, kurios pagrindinė funkcija yra surinkti išmetamąsias dujas iš kiekvieno cilindro ir nukreipti jas į išmetimo vamzdį. Jis surenka išmetamąsias dujas iš kiekvieno cilindro ir nukreipia jas į dujų išmetimo vamzdį. Kolektorius yra prijungtas prie variklio galvutės. Priklausomai nuo variklio galios ir formos, gali būti naudojami ir daugiau nei vienas išmetimo kolektorius. Įprastai išmetimo kolektorius pagamintas iš ketaus arba nerūdijančio plieno ir yra variklio bloko šone arba viršuje, tiesiogiai pritvirtintas prie cilindro galvutės.

Pagrindinės Išmetimo Kolektoriaus Funkcijos

• Išmetamųjų dujų surinkimas: Išmetimo kolektorius surenka degimo proceso metu išsiskiriančias išmetamąsias dujas iš kiekvieno cilindro ir nukreipia jas į vieną vamzdį arba kitą kolektorių. Tada šis bendras išmetamųjų dujų srautas nukreipiamas į katalizatorių ir galiausiai pašalinamas iš transporto priemonės per išmetimo vamzdį.
• Išmetamųjų teršalų mažinimas: Kolektorius atlieka svarbų vaidmenį mažinant išmetamųjų teršalų kiekį. Nukreipdamas dujas per katalizatorių, kolektorius padeda sumažinti kenksmingų teršalų kiekį. Ši funkcija prisideda prie aplinkos apsaugos.
• Variklio efektyvumo gerinimas: Išmetimo kolektoriaus konstrukcija yra kruopščiai sukurta siekiant optimizuoti išmetamųjų dujų srautą ir sumažinti pasipriešinimą, kad būtų užtikrintas kuo efektyvesnis variklio veikimas. Kadangi išmetimo kolektorius efektyviai pašalina išmetamąsias dujas iš cilindrų, jis padeda pagerinti kuro degimą, ekonomiją ir sumažinti variklio temperatūrą. Tinkamas išmetamųjų dujų srautas pagerina degimą ir sumažina variklio apkrovą. Pagerėjęs efektyvumas lemia geresnes degalų ekonomijas ir bendrą automobilio našumą.

Išmetimo Kolektoriaus Komponentai

• Pirminiai vamzdeliai: Išmetimo kolektoriuje esantys pirminiai vamzdeliai jungia kiekvieną cilindrą su kolektoriumi. Šie vamzdeliai atlaiko aukštą temperatūrą ir efektyviai nukreipia išmetamąsias dujas. Pirminių vamzdžių medžiaga užtikrina ilgaamžiškumą ir atsparumą korozijai.
• Kolektorius: Kolektorius sujungia dujas iš pirminių vamzdžių į vieną vamzdį. Ši konstrukcija optimizuoja išmetamųjų dujų srautą. Kolektorius sumažina priešslėgį, o tai pagerina variklio našumą ir degalų naudojimo efektyvumą.
• Flanšai: Flanšai pritvirtina išmetimo kolektorių prie variklio bloko. Šie komponentai užtikrina sandarumą ir apsaugo nuo nuotėkių. Tinkamai sumontuoti flanšai išsaugo išmetimo sistemos vientisumą.

Pažeisto Išmetimo Kolektoriaus Požymiai

Sugedęs išmetimo kolektorius gali turėti įtakos variklio ir išmetamosios sistemos veikimui. Labai svarbu laiku pastebėti problemų požymius, kad gedimą būtų galima pašalinti kuo greičiau ir nekiltų papildomų problemų. Dažniausiai pasitaikantys išmetimo kolektoriaus gedimo požymiai:

• Padidėjęs išmetimo sistemos triukšmas: Įtrūkęs arba nesandarus išmetimo kolektorius gali žymiai padidinti išmetimo sistemos keliamą triukšmą. Dažniausiai girdisi aštrus šnypštimas arba tiksėjimas, sklindantis iš variklio skyriaus arba po automobiliu.
• Sumažėjusi galia: Pažeistas išmetimo kolektorius trikdo išmetamųjų dujų srautą, todėl sumažėja variklio galia ir našumas. Vairuodami galite pajusti, kad automobilis lėčiau bėgėjasi ir nebereaguoja į akceleratorių kaip anksčiau.
• Dūmų kvapas: Dėl nesandaraus arba įtrūkusio išmetimo kolektoriaus gali jaustis išmetamųjų dujų kvapas variklio skyriuje arba automobilio salone.
• Padidėjusios kuro sąnaudos: Dėl pažeisto išmetimo kolektoriaus gali sutrikti oro ir kuro mišinio tiekimas, todėl varikliui tiekiama neteisinga kuro norma ir padidėja kuro sąnaudos.
• „Check engine“ lemputė: Netinkamai veikiantis išmetimo kolektorius gali aktyvuoti tam tikras sistemos klaidas, todėl prietaisų skydelyje gali užsidegti „check engine“ lemputė. Dažniausiai tai būna klaida dėl išmetamųjų dujų kiekio normos neatitikimų.

Pastebėjus bet kurį iš šių požymių, svarbu kreiptis į autoservisą ir patikrinti išmetimo kolektorių. Išsprendus išmetimo sistemos problemas laiku, atkuriamas normalus variklio darbas, sumažėja kuro sąnaudos ir išvengiama papildomų gedimų ateityje.

Dažniausios Išmetimo Kolektorių Pažeidimo Priežastys

Išmetimo kolektoriaus gedimai gali atsirasti dėl įvairių priežasčių, kylančių dėl nepalankių eksploatavimo sąlygų ir aplinkos veiksnių:

• Terminis išsiplėtimas: Dėl ekstremalių temperatūrų pokyčių kyla terminis išsiplėtimas, todėl, laikui bėgant, kolektorius gali įtrūkti.
• Korozija: Korozija yra labai dažna problema, nes ji silpnina metalą ir pažeidžia kolektoriaus konstrukciją.
• Variklio vibracija: Dėl variklio vibracijos ir išmetimo sistemos laisvumo tam tikrose vietose padidėja įtampa ir atsiranda lūžiai.
• Tarpinės gedimas: Tarpinės gedimas, kurį paprastai sukelia natūralus nusidėvėjimas arba netinkamas montavimas, gali sukelti nuotėkį, kuris irgi turi įtakos išmetimo kolektoriaus ilgaamžiškumui.

Nors natūralaus nusidėvėjimo išvengti neįmanoma, galima išvengti gedimų, kurie susiję su nekokybiškai atliktu remontu arba priežiūros stoka. Reguliari automobilio patikra, kokybiškas remontas ir laiku pastebimi gedimai yra labai svarbūs norint pailginti išmetimo kolektoriaus tarnavimo laiką ir užtikrinti optimalų išmetimo sistemos veikimą.

Išmetimo Kolektoriaus Keitimas ir Remontas

Išmetimo kolektorius turėtų būti keičiamas, jei pastebite didelius įtrūkimus, rimtus korozijos požymius ar nuolatinį dujų nutekėjimą, kurio nepavyksta pašalinti keičiant tarpiklį ar priveržiant varžtus. Išmetimo kolektorių reikia keisti, jeigu atliekant remontą iš automobilio buvo išimtas variklis. Senesniuose automobiliuose išmetimo kolektoriaus varžtai gali būti užrūdiję, todėl patariama sutepti juos rūdžių valikliu ir palikti kelioms dienoms tam, kad būtų lengviau atsukti. Norint išimti išmetimo kolektorių, gali tekti nuimti turbokompresorių.

Montuojant naują išmetimo kolektorių

• Reikia patikrinti abiejų pusių kontaktinį paviršių - jis turi būti lygus.
• Jeigu ant variklio galvutės yra nešvarumų, juos privalote nuvalyti.
• Reikia naudoti ir naujus tvirtinimo varžtus.
• Būtina nauja išmetimo kolektoriaus tarpinė.

Atminkite, kad važiuoti automobiliu, kai kolektorius yra nesandarus, pavojinga, nes iš nesandarios sistemos prasiskverbiančios išmetamosios dujos patenka į automobilio saloną.

Išmetimo Kolektoriaus Apsauga Dangos Pagalba

Išmetimo kolektoriaus uždengimas yra labai svarbus sumažinant temperatūrą po gaubtu ir apsaugant variklio komponentus. Įgyvendindami šį paprastą, bet veiksmingą žingsnį, galite užtikrinti optimalų savo transporto priemonės veikimą. Procesas apima reikiamų įrankių ir medžiagų surinkimą, variklio išmetimo kolektoriaus paruošimą, šilumos skydo arba plėvelės montavimą, tinkamo montavimo patikrinimą ir galutinį sureguliavimą. Kiekvienas žingsnis atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį palaikant variklio būklę ir ilgaamžiškumą.

1. Reikiamų įrankių ir medžiagų surinkimas

Norint pradėti efektyviai dengti išmetimo kolektorių, pirmiausia įsitikinkite, kad turite reikiamus įrankius po ranka. Veržliarakčiai ir lizdai yra būtini norint saugiai pritvirtinti šilumos skydą arba plėvelę. Kalbant apie variklio komponentų apsaugą nuo per didelio karščio, šilumos skydas arba plėvelė yra nepakeičiamas. Šis elementas veikia kaip barjeras, neleidžiantis šilumai sklisti ir palaikant optimalią temperatūrą variklio skyriuje. Dirbdami su savo transporto priemone, pirmenybę teikite savo saugumui, apsirūpindami saugos įranga, tokiais daiktais kaip pirštinės ir akiniai.

Būtinos medžiagos:

• Šilumos skydas arba plėvelė: Pasirinkite aukštos kokybės gaminį, atitinkantį jūsų transporto priemonės specifikacijas, kad būtų užtikrinta efektyvi šilumos izoliacija.
• Tvirtinimo detalės: Norint pritvirtinti šilumos skydą arba plėvelę, jums reikės tvirtinimo detalių. Šie maži, bet labai svarbūs komponentai užtikrina, kad dangtis išliktų stabilus ir nuolat apsaugotų išmetimo kolektorių.
• Valymo priemonės: Prieš montuodami, kruopščiai nuvalykite išmetimo kolektoriaus paviršių. Surinkite valymo priemones, pavyzdžiui, riebalų šalinimo priemones ir šluostes, kad pašalintumėte nešvarumus ar likučius, kurie galėtų paveikti šilumos skydo ar plėvelės sukibimą.

2. Išmetimo kolektoriaus paruošimas

Kai kalbama apie išmetimo kolektoriaus paruošimą, norint užtikrinti sėkmingą dengimą, reikia atlikti kelis esminius veiksmus. Pradėdami nuo švaraus paviršiaus ir pažymėdami reikiamas vietas, sukursite pagrindą veiksmingam padengimui, kuris ilgainiui bus naudingas jūsų varikliui.

Paviršiaus valymas:

Norėdami pradėti, nešvarumų ir riebalų šalinimas nuo išmetimo kolektoriaus yra labai svarbus. Šis žingsnis ne tik užtikrina tinkamą šilumos skydo ar plėvelės prilipimą, bet ir padeda palaikyti tvarkingą darbo aplinką. Apsvarstykite smėliavimo arba smėliasrovės apdorojimą, jei planuojate jį dažyti aukštai temperatūrai atspariais dažais. Po valymo būtinai pašalinkite visus nešvarumus iš kolektoriaus vidaus, kad šiukšlės nepaveiktų jo veikimo. Šiame etape taip pat svarbu apžiūrėti, ar nėra pažeidimų. Skirkite laiko savo ketaus išmetimo kolektorių būklei įvertinti. Ieškokite bet kokių nusidėvėjimo, įtrūkimų ar korozijos požymių, kurie gali turėti įtakos dangos efektyvumui. Šių problemų sprendimas prieš montavimą gali padėti išvengti problemų ateityje ir išlaikyti optimalų našumą.

Svarbių sričių žymėjimas:

Varžtų vietų ant išmetimo kolektoriaus nustatymas yra pagrindinis pasiruošimo aspektas. Aiškiai pažymėdami, kur turėtų būti kiekvienas varžtas, supaprastinsite montavimo procesą ir užtikrinsite patikimą dangtelio pritvirtinimą. Šis žingsnis sumažina spėliones ir skatina tikslumą tvirtinant šilumos skydą ar plėvelę. Planuojant aprėptį, reikia nuspręsti, kaip geriausiai apsaugoti variklio komponentus. Apsvarstykite, kiek norite, kad aprėptis būtų uždengta ir kurioms vietoms reikalinga maksimali izoliacija. Nesvarbu, ar pasirinksite visišką aprėptį, ar taikysite dėmesį į konkrečias problemines vietas, aiškus planas leis efektyviai įrengti įrangą ir užtikrinti visapusišką apsaugą.

3. Šilumos skydo arba plėvelės montavimas

Toliau eidami uždedame šilumos skydą arba plėvelę ant išmetimo kolektoriaus, labai svarbu užtikrinti tikslų ir tvirtą pritvirtinimą, kad būtų užtikrintas optimalus veikimas. Tinkamas skydo montavimas atlieka labai svarbų vaidmenį palaikant variklio efektyvumą ir užkertant kelią su karščiu susijusioms problemoms.

Šilumos skydo uždėjimas:

Pradėkite sulygiuodami juodas antraštės apdailas su nurodytomis varžtų skylėmis jūsų išmetimo kolektoriaus. Šis suderinimas yra labai svarbus siekiant užtikrinti tvirtą ir efektyvų prigludimą, kuris maksimaliai padidina šilumos išlaikymą sistemoje. Tinkamas suderinimas yra sėkmingo montavimo ir ilgalaikės apsaugos pagrindas. Suderinus, sutelkite dėmesį į tai, kad patvirtintumėte, jog nerūdijančio plieno išmetimo plėvelė tvirtai priglunda prie kolektoriaus. Tvirtas prigludimas yra būtinas, kad būtų išvengta tarpų, dėl kurių galėtų nutekėti šiluma arba izoliacija būtų neefektyvi. Šiame etape patikrinę prigludimą, užtikrinate geresnį variklio našumą ir ilgaamžiškumą.

Šilumos skydo tvirtinimas:

Po padėties nustatymo ir sulygiavimo plieniniai išmetimo vamzdžių tvirtinimo dirželiai, priveržkite varžtus, tvirtinančius skydą. Priveržus šiuos varžtus užtikrinamas skydo stabilumas eksploatacijos metu, apsaugant jį nuo bet kokio galimo judėjimo ar poslinkio dėl variklio vibracijos. Tvirtai priveržti visi varžtai prisideda prie patikimo ir patvaraus montavimo. Priveržus visus varžtus, atlikite išsamų patikrinimą, kad įvertintumėte sumontuoto šilumos skydo ar plėvelės stabilumą. Įsitikinkite, kad nėra jokių svyruojančių ar atsilaisvinusių komponentų, kurie galėtų pakenkti jo efektyvumui. Šiame etape patikrinus stabilumą, galite greitai išspręsti visas problemas ir užtikrinti nuolatinę išmetimo kolektoriaus apsaugą.

4. Tinkamo įdiegimo patikrinimas

Siekiant užtikrinti visapusišką jūsų išmetimo kolektorių apsaugą, pradėkite vizualiai apžiūrėdami sumontuotą šilumos skydą arba plėvelę. Atidžiai apžiūrėkite kiekvieną kampą ir kraštą, kad įsitikintumėte, jog visas paviršius yra tinkamai apsaugotas. Atlikdami išsamų patikrinimą, galite nustatyti visas vietas, kurios gali būti veikiamos karščio, ir nedelsdami jas pašalinti.

Visapusiškos dangos užtikrinimas:

Įsitikinkite, kad šilumos skydas arba plėvelė tęsiasi per visą išmetimo kolektoriaus paviršių, nepaliekant jokių tarpų. Visapusiška danga yra būtina, kad šiluma neišeitų ir nepasiektų kitų variklio komponentų. Užtikrindami visapusišką padengimą, apsaugosite savo variklį nuo galimų pažeidimų, kuriuos sukelia per aukšta temperatūra.

Spragų paieška:

Atkreipkite dėmesį į bet kokius tarpus ar angas tarp skydo ar plėvelės ir išmetimo kolektoriaus. Net maži tarpai gali sumažinti izoliacijos efektyvumą, leisdami šilumai išgaruoti ir paveikti netoliese esančias dalis. Greitas šių tarpų pašalinimas užtikrina nuolatinę apsaugą ir optimalų variklio veikimą.

Stabilumo testas:

Patvirtinus tinkamą padengimą, labai svarbu įvertinti sumontuoto šilumos skydo ar apvynioti stabilumą. Stabilumo testas apima tvirtinimo tvirtumo patikrinimą ir užtikrinimą, kad jis atlaikytų variklio vibracijas eksploatacijos metu. Švelniai pajudinkite skydą, kad įvertintumėte jo tvirtumą ir atsparumą judėjimui. Stabilus skydas turėtų išlikti savo vietoje, nepasislinkti ir neatsilaisvinti veikiant nedideliam spaudimui. Pajudinant skydą, galite nustatyti, ar reikia dar labiau priveržti varžtus, kad padidėtų jo stabilumas.

Varžtų priveržimas (jei reikia):

Jei bandymo metu pastebite kokių nors nestabilumo požymių, nedelsdami imkitės veiksmų, kad priveržtumėte varžtus, tvirtinančius šilumos skydą arba plėvelę. Atsilaisvinusių varžtų priveržimas sustiprina skydo tvirtinimą ir apsaugo nuo galimo išnirimo važiuojant. Reguliarus tikrinimas ir pakartotinis priveržimas pagal poreikį užtikrina nuolatinę išmetimo kolektoriaus apsaugą.

5. Galutiniai nustatymai ir priežiūra

Atlikdami galutinius išmetimo kolektoriaus dangtelio sureguliavimus ir teikdami pirmenybę reguliariai jo priežiūrai, užtikrinate optimalų variklio komponentų našumą ir ilgaamžiškumą.

Tvirtinimo užtikrinimas:

Norint užtikrinti išmetimo kolektoriaus dangtelio ilgaamžiškumą, labai svarbu garantuoti tvirtą prigludimą. Šiame etape reikia patikrinti šilumos skydo arba plėvelės lygiavimą ir tvirtumą, kad būtų išvengta galimų šilumos nutekėjimų. Patikrinus, ar dangtelis tvirtai priglunda prie kolektoriaus, padidinsite jo efektyvumą palaikant optimalią temperatūrą variklio skyriuje.

Varžtų dvigubas patikrinimas:

Dar kartą patikrinkite varžtus, tvirtinančius jūsų šilumos skydą, yra būtinas jo stabilumui palaikyti. Atidžiai apžiūrėdami kiekvieną varžtą, galite nustatyti bet kokius atsilaisvinusius tvirtinimo elementus, kurie gali pakenkti dangčio vientisumui. Priveržus visus silpnumo požymius, užtikrinamas saugus pritvirtinimas ir išvengiama nepageidaujamo judėjimo transporto priemonės eksploatavimo metu.

Šilumos skydo priežiūra:

Reguliarūs patikrinimai yra labai svarbūs išlaikyti jūsų išmetimo kolektoriaus dangtelio veikimą laikui bėgant. Reguliariai tikrindami skydo ar plėvelės būklę, galite anksti pastebėti bet kokius susidėvėjimo ar pažeidimo požymius. Patikrinę, ar nėra įplyšimų, tarpų ar atsilaisvinusių komponentų, galite greitai išspręsti problemas ir palaikyti nuolatinę variklio apsaugą nuo karščio. Valymas pagal poreikį jūsų šilumos skydas yra būtinas, kad paviršius išliktų funkcionalus ir atrodytų tinkamai. Naudokite švelnius valiklius ir minkštą šluostę, kad pašalintumėte ant paviršiaus susikaupusius nešvarumus, riebalus ar šiukšles. Reguliarus valymas ne tik pagerina uždangalą ir jo estetinį patrauklumą, bet ir apsaugo jį nuo teršalų, kurie paveiks jo izoliacines savybes.

Kruopščiai atlikdami šiuos veiksmus, kad patikrintumėte, ar tinkamai sumontuota, garantuojate gerai uždengtą išmetimo kolektorių, kuris veiksmingai apsaugo jūsų variklį nuo per didelio karščio. Visiškas uždengimas ir stabilumas yra labai svarbūs norint maksimaliai padidinti našumą ir pailginti svarbiausių variklio komponentų tarnavimo laiką.

Profilaktinės Priežiūros Patarimai

Reguliarus išmetimo kolektoriaus techninis aptarnavimas užtikrina optimalus variklio efektyvumas ir ilgaamžiškumą. Gerai prižiūrimi kolektoriai padeda pagerinti variklio galią, degalų naudojimo efektyvumą ir bendrą transporto priemonės našumą.

Reguliarūs patikrinimai:

• Vizualiniai įtrūkimų ir nuotėkių patikrinimai: Reguliarūs vizualiniai patikrinimai padeda anksti nustatyti galimas problemas. Patikrinkite išmetimo kolektorių, ar nėra matomų įtrūkimų. Ieškokite bet kokių nuotėkių aplink flanšus ir tarpiklius. Įtrūkimai ir nuotėkiai gali sukelti variklio veikimo problemų. Greitas šių problemų sprendimas padeda išvengti tolesnės žalos.
• Klausymas neįprastų garsų: Neįprasti garsai dažnai rodo išmetimo kolektoriaus problemas. Varikliui veikiant, įsiklausykite į tiksėjimą ar šnypštimą. Šie garsai gali rodyti nuotėkį ar įtrūkimą kolektoriuje. Ankstyvas aptikimas leidžia laiku atlikti remontą ir išlaikyti optimalų variklio darbą.

Išmetimo kolektoriaus valymas:

• Anglies nuosėdų šalinimas: Laikui bėgant, išmetimo kolektoriaus paviršiuje kaupiasi anglies nuosėdos. Šios nuosėdos gali trukdyti išmetamųjų dujų srautui. Anglies nuosėdas pašalinkite vieliniu šepečiu. Prieš valydami įsitikinkite, kad variklis visiškai atvėsęs. Tinkamas valymas pagerina išmetimo sistemos efektyvumą.
• Tinkamų valymo priemonių naudojimas: Išmetimo kolektoriui pasirinkite tinkamas valymo priemones. Venkite stiprių cheminių medžiagų, kurios gali pažeisti kolektoriaus paviršių. Naudokite produktus, specialiai skirtus automobilių išmetimo sistemoms. Gamintojo rekomendacijų laikymasis užtikrina saugų ir efektyvų valymą.

Tinkamo įrengimo užtikrinimas:

• Varžtų ir tarpiklių tikrinimas: Tinkamas išmetimo kolektoriaus montavimas yra labai svarbus. Reguliariai tikrinkite varžtus ir tarpiklius, kad jie būtų tvirtai pritvirtinti. Atsilaisvinę varžtai gali sukelti nuotėkį ir sumažinti variklio efektyvumą. Priveržkite varžtus pagal gamintojo specifikacijas, kad išlaikytumėte tinkamą sandarumą.
• Teisingas kolektoriaus sulygiavimas: Labai svarbu teisingai sulygiuoti išmetimo kolektorius. Dėl neteisingo sulygiavimo gali atsirasti nuotėkių ir netolygus kolektoriaus įtempimas. Montuodami užtikrinkite, kad įsiurbimo ir išmetimo kolektoriai būtų tvirtai pritvirtinti ant cilindrų bloko arba cilindro galvutės smeigėmis, o jungties paviršiuje būtų sumontuotos asbesto tarpinės, kad nepratekėtų oras. Įsiurbimo kolektorius palaiko karbiuratorių flanšu, o išmetimo kolektorius yra sujungtas žemyn su išmetimo vamzdžiu.

Kur galima pakeisti arba suremontuoti išmetimo kolektorių?

Jeigu jūsų automobiliui reikalingas kolektoriaus keitimas arba virinimas, kviečiame apsilankyti autoservise „Melga“. Čia siūlomas įvairių automobilių modelių remontas, o specialistai pasirūpins jūsų automobiliu tinkamai. „Melga“ autoservisai yra įsikūrę Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose, Panevėžyje, Utenoje bei Alytuje. Jūsų patogumui, registruotis vizitui galite tiesiog internete - jums tereikia pasirinkti jus dominančias paslaugas, miestą ir jums patogų laiką.

Variklinės Alyvos Poveikis Išmetimo Kolektoriaus Darbui

Kalbant apie alyvas, svarbu paminėti, kad jos atlieka svarbų vaidmenį variklio ir išmetimo sistemos veikime. Kokybiška variklio alyva padeda palaikyti variklio švarą, sumažinti trintį ir dėvėjimąsi, taip netiesiogiai prisidedant prie ilgesnio išmetimo kolektoriaus tarnavimo laiko. Štai keletas pavyzdžių:

• Alyva Comline Long Life 5W-30 sintetinė 5L: skirta VW pumpe duse (PD) su DPF filtru ir atitinka aukščiausius standartus, tokius kaip VW504.00/507.00, BMW LL-04, MB229.51, euro 4/5. Ji gaminama pagal mažai sieros ir fosforo turinčią technologiją (low SAPS), tinkama VW/Audi FSI ir TDI PD pumpe duse varikliams, longlife III kategorijai, taip pat varikliams euro 4/5 su DPF ir EGR.
• Alyva Comline 5W-30 sintetinė 5L: atitinkanti EURO4 reikalavimus API SN/CF, ACEA A3/B4, C3 (08), GM-Dexos2, VW502.00/505.00/505.01 (2005), MB229.31/229.51, BMWLL01 BMWLL04, Ford-M2C-917A, GM-LL-A-025/B-25, taip pat tinka su DPF kietųjų dalelių filtrais ir naudoja Mid-SAPS technologiją.
• Alyva COMLINE 5W-40 sintetinė 1L SL/CF A3/B4 MB229.3 VW502.00/505.00, BMW LL-98: netinka VW PD pumpe duse (PD) ir netinka su DPF filtrais.
• Alyva TOTAL 0W20 Quartz 9000 Future GF5=GF6 1L: sintetinė aukštos kokybės alyva, tinkama visų tipų benzininiams varikliams, ypatingai hibridiniams. Jos 0W20 klampumas užtikrina puikų alyvos takumą esant žemai temperatūrai ir padeda sumažinti kuro sąnaudas iki 2,2 proc., atitinka naujausius HONDA, TOYOTA ir MITSUBISHI gamintojų reikalavimus, bei atitinka ACEA A3/B4/C3 ; API SN/CF ; BMW Longlife-04 ; Ford WSS-M2C 917-A ; MB-Freigabe 229.31 ; Porsche A40 ; VW 502.00 / 505.00 ; VW 505.01.
• Alyva variklinė MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W30 5L: Mažesnės degalų sąnaudos (užvedimo metu, dažnai sustojant bei pajudant). Mažiau išmetamųjų teršalų. Optimali apsauga nuo dėvėjimosi.
• Originali TOYOTA AFE 0W20 variklinė alyva 5L: Advanced Fuel Economy. Hibridiniams automobiliams Toyota, Honda, Lexus.
• Alyva CASTROL EDGE TITANIUM FST M 5W30 1L: Ši "EDGE FST- M" alyva ypač tinka šiuolaikiniams BMW varikliams, tiek diesel, tiek ir benzin. Labai aukšta alyvos pliūpsnio temperatūra 228C (flash point) - mažiau degina tepalą! Castrol EDGE ir FST technologijos- kuo didesnė variklio apkrova, tuo atsparesnė alyva bei 20% sumažinta trintis.
• Alyva TOTAL 5W30 Quartz MC3 Ineo 1L ir 5L: Sintetinė mažo peleningumo variklinė alyva specialiai sukurta, kad atitiktų transporto priemonių, pagamintų BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen ir Hyundai Kia gamyklose, techninius reikalavimus. Užtikrina optimalų trijų pakopų katalizatorių ir kietųjų dalelių filtrų (PF) veikimą, kuris sumažina Nox, CO2, CO ir kietųjų dalelių emisijas. Puikus alyvos atsparumas temperatūrų kaitai garantuoja variklio dalių ilgaamžiškumą ir užtikrina optimalų veikimo lygį, bet kokiomis sąlygomis.

tags: #spyzinis #ismetimo #kolektorius