Šaltasis sezonas daugeliui vairuotojų atneša nemalonumų: užšalusios durelės, apledėję langų apiplovimo purkštukai, prastai veikianti šildymo sistema ir padidėjusios degalų sąnaudos. Visgi, tinkamai paruošus automobilį žiemai, daugeliu atveju šių problemų galima išvengti. Žiema taip pat išryškina visus automobilio trūkumus, kuriuos vairuotojai ignoravo, atidėdami jų šalinimą ateičiai. Artėjant šaltam sezonui, svarbu pašalinti visus gedimus, kad netektų laukti techninės pagalbos pakelėje.
Durelių užšalimo prevencija ir sprendimo būdai
Kodėl durelės užšąla ir kaip to išvengti?
Durelės prišąla tada, kai prisikaupia drėgmės: temperatūrai staiga nukritus žemiau nulio, nuplovus automobilį ir gerai nenusausinus durelių, arba kai didelė drėgmė tvyro automobilio salone. Kad taip nenutiktų, būtina naudoti specialias priemones.
Yra įvairių buitinių alternatyvų, įskaitant visur vairuotojų naudojamą WD40 skystį, tačiau specialus tepalas, pavyzdžiui, silikoninis, veikia efektyviausiai, kadangi silikonas išstumia drėgmę.
Silikoniniu skysčiu permerktu skudurėliu sutepus visų durų gumas, dėl užšalimo nereikės jaudintis visą žiemą. Darbą reikia atlikti kruopščiai - užtikrinant, kad tepalas pateks ir už briaunų, kadangi ten dažniausiai ir kaupiasi drėgmė. Be durelių, chemine priemone taip pat verta tepti bagažinės dangčio sandariklį arba sritį aplink degalų įpylimo angą.
Norint pasiekti geriausių rezultatų, prieš tepant vazelinu, glicerinu ar kitu produktu, kruopščiai nuplaukite ir nusausinkite sandariklius. Priklausomai nuo turimo preparato, tepkite jį spausdami aplikatorių ir tepdami skudurėliu arba užtepdami ant skudurėlio ir tepdami ant tarpinės. Nereikėtų „gailėti“ preparato kiekio, tačiau ir persistengti nereikėtų, o jo perteklių reikėtų pašalinti.
Pagalba jau užšalusioms durelėms
Net ir tada, kai durelės jau neatsidaro, nereikėtų panikuoti. Dureles reikia mėginti traukti atsargiai, staigiais trumpais truktelėjimais. Kai prišalimas nedidelis, to gali pakakti. Jei nepavyksta, galima nestipriai pastuksenti dureles kumščiu per visą išorinį jų perimetrą.
Kitas būdas patekti į automobilio saloną nėra labai patogus, tačiau efektyvus - pabandyti atidaryti kitas duris. Vėjas dažniausiai pučia iš vienos pusės, taigi yra tikimybė, kad kitos durys atsidarys lengviau. Gali tekti į automobilį patekti... per bagažinę: tai vis tiek geriau nei ieškoti kitų transporto priemonių. Patekus į automobilio vidų, šildymo sistemos oras ištirpdys ledo sluoksnį sandarikliuose ir problema turėtų išnykti. Kad būtų tikra, vis tiek verta nuvalyti vandenį, likusį prie tarpiklių, daugiausia iš sunkiai prieinamų vietų.
Dar vienas užšalusių durų sprendimas - durų tarpus patepti stiklo atitirpintuvu. Tačiau ne visi turi įprotį jį nešiotis su savimi.
Svarbu nesusivilioti skubėjimu, kai automobilyje užšąla durys. Dėl skubėjimo vairuotojai tempia užšalusias dureles, ir dėl to tarpinės plyšta arba visiškai atsiskiria nuo kėbulo.
Namų alternatyvos ir specialūs preparatai
Nors yra daugybė specialių produktų su lengvai pritaikomu aplikatoriumi, retai kada tokį galima rasti namuose - tenka nueiti ir jį įsigyti arba užsisakyti internetu. Jei artimiausiu metu prognozuojamas lietus, sniegas ar šaltis, nelaukite ir apsaugokite sandariklius nuo užšalimo. Preparatai, kurių turite namuose, rūsyje ar garaže, gali būti veiksmingi.
Be kita ko, techninis vazelinas gerai apsaugo automobilio tarpines nuo šalčio poveikio, todėl jos neužšąla ir įgauna blizgesį. Panašiomis savybėmis pasižymi ir glicerinas, kuris suminkštins tarpiklį ir atkurs pirminę spalvą. Iš esmės vienintelis abiejų šių produktų trūkumas - galimybė sutepti į juos drabužius. Taip neturėtų nutikti, kai sandarikliai apdorojami tam skirtais preparatais.
Purškiamas silikonas nuo durelių užšalimo: K2 SIL 300ml
Produkto aprašymas
Purškiamas silikonas K2 „SIL“ yra skirtas sutepti ir suteikti ilgalaikę apsaugą metaliniams, plastikiniams ir guminiams paviršiams. Jis pašalina girgždėjimą, sumažina trintį, atstato gumos elastingumą ir neleidžia prišalti durelėms bei bagažinės dangčiui. Šis produktas atsparus vandeniui, o automobilio guminės dalys pasidengia tvirta apsaugine danga.
- Gamintojas: K2
- Kilmės šalis: Lenkija
- Talpa: 300ml
Saugumo informacija
DĖMESIO! Pavojinga.
- Ypač degus aerozolis.
- Slėginė talpykla. Kaitinama gali sprogti.
- Gali sukelti mieguistumą arba galvos svaigimą.
- Kenksminga vandens organizmams, sukelia ilgalaikius pakitimus.
Atsargumo priemonės:
- Jei reikalinga gydytojo konsultacija, su savimi turėkite produkto talpyklą arba jo etiketę.
- Laikyti vaikams neprieinamoje vietoje.
- Laikyti atokiau nuo šilumos šaltinių/žiežirbų/atviros liepsnos/karštų paviršių. - Nerūkyti.
- Slėginis indas. Nepradurti ir nedeginti net panaudoto.
- Nepurkšti į atvirą liepsną arba kitus degimo šaltinius.
- Stengtis neįkvėpti aerozolio.
- Naudoti tik lauke arba gerai vėdinamoje patalpoje.
- Saugoti nuo saulės šviesos. Nelaikyti aukštesnėje kaip 50 °C/122 °F temperatūroje.
- Turinį/talpą išpilti (išmesti) - šalinti pagal vietines / regionines / nacionalines / tarptautines taisykles.
- Pakartotinis poveikis gali sukelti odos džiūvimą arba skilinėjimą.
- Nesant pakankamo vėdinimo, galimas sprogių junginių susidarymas.
Sudėtis: Sudėtyje yra angliavandenilių, C9-C10 n-alkanų terpėje, izoalkanų, cikloaklenų, <2% aromatinių angliavandenilių. Sudėtyje yra ≥30% alifatinių angliavandenilių.
Bendri automobilio paruošimo žiemai patarimai
Akumuliatoriaus patikra ir keitimas
Lengvai atidaromos durelės bus nieko vertas pasiekimas, jei įsėdę į automobilį negalėsite jo užvesti. Ne vienam vairuotojui žiemos sezonas tampa tikru siurprizu - iki tol puikiai veikęs akumuliatorius atėjus šalčiams, atrodo, ėmė ir „numirė“. Iš tiesų pasikeičia ne akumuliatoriaus galimybės, o situacija, t. y. dauguma akumuliatorių maksimalią startinę srovę išlaiko ne ilgiau kaip trejus metus. Galimos išimtys, o taip pat įmanomas ir galingesnio, nei nurodo gamintojas, akumuliatoriaus naudojimas, tačiau toks kainuos daugiau ir bus sunkesnis. Įprastai geriausias sprendimas yra akumuliatoriaus keitimas.
Padangų keitimas ir priežiūra
Nuo lapkričio 1 iki 10 dienos visi vairuotojai privalo pasikeisti vasarines padangas į žiemines, tačiau vykstant į servisą nereikėtų automatiškai planuoti vien jų permontavimo ar ratų keitimo. Vasarinės padangos žiemą nenaudojamos ne tik dėl kitokio protektoriaus rašto, bet ir dėl gumos mišinio, kuris esant žemesnei nei plius 7 laipsnių temperatūrai pradeda kietėti.
Žieminis langų plovimo skystis
Šaltuoju sezonu keliai nuolatos barstomi ir padengti purvo sluoksniu, kurio sudėtyje yra druskų. Žieminio langų plovimo skysčio sudėtis yra kitokia nei vasarinio. Esant žemai temperatūrai purvą ir druską efektyviai galima nuvalyti tik naudojant alkoholio turintį žieminį skystį. Priklausomai nuo sudėties, kiekvienoje degalinėje parduodamo žieminio skysčio užšalimo temperatūra siekia iki minus 25 laipsnių pagal Celsijų. Jei artėjant šalčiams bakelyje dar yra likę vasarinio langų plovimo skysčio, rekomenduojama jį visą išpurkšti ir pakeisti žieminiu.
Variklio alyvos ir aušinimo skysčio patikra
Automobilių gamintojai nurodo naudojamos variklio alyvos tipą ir keitimo intervalus. Naudotojo vadove dažnai nurodoma ir pastaba, nusakanti rekomenduojamą alyvos klampumą, atsižvelgiant į klimato sąlygas. Taip pat, jei artėjama prie alyvos keitimo ridos arba ji netgi buvo viršyta, prieš šaltąjį sezoną tuo būtina pasirūpinti. Po ilgesnės eksploatacijos į variklio alyvą neišvengiamai patenka jos savybes keičiančios dalelės. Tai gali turėti įtakos alyvos klampumui, o tai itin juntama esant žemai temperatūrai.
Aušinimo skystis padeda palaikyti darbinę variklio temperatūrą ir užtikrina perteklinės šilumos perdavimą į saloną. Norint užtikrinti efektyvų šios sistemos veikimą, visų pirma, reikia įsitikinti, kad ji pilnai užpildyta. Automobilių gamintojai kiekvienam modeliui taip pat nurodo rekomenduojamą aušinimo skysčio sudėtį. Šią informaciją visuomet galima rasti automobilio naudotojo vadove. Užpildžius aušinimo sistemą tinkamu skysčiu, rekomenduojama patikrinti, ar gerai veikia salono šildymas.
Jūsų automobilio skysčių vadovas
Patarimai dėl užšalusių langų ir valytuvų
Užšalę ir aprasoję langai
Užšalę, apsnigti langai yra vienas nemaloniausių dalykų, pasitinkančių vairuotojus dažną žiemos rytą. Neretai, bandydami sutrumpinti automobilio langų grandymo laiką ir nenorėdami vėluoti į darbą, vairuotojai nesivargina visiškai nuvalyti langų ir pradeda važiuoti tiesiog nusivalę mažą plotelį, kuris labai apriboja matomumą ir kelia pavojų visiems eismo dalyviams. Saugios kelionės pradžią galima užtikrinti įsigijus vos keletą tinkamų priemonių: kokybiškas ledo grandiklis ir šluotelė tankesniais šereliais. Jais rekomenduojama pasirūpinti dar neprasidėjus šalčiams, kad automobilio valymas būtų efektyvesnis ir nereikėtų rizikuoti.
Šiltas vanduo, be abejo, atitirpins ledą ir durelės atsidarys. Šiltu ar karštu vandeniu vairuotojai kartais mėgina atitirpinti ir iš lauko pusės užšalusius ar apledėjusius automobilio stiklus, kai po ranka neturi kitokių priemonių juos nuvalyti. To daryti nepatariama, nes staigus temperatūrų skirtumas gali sukelti stiklo įskilimą. Geriausia stiklus atitirpinti su specialia tam skirta priežiūros priemone, pavyzdžiui, ledo tirpikliu.
Žiemą kiekvienas vairuotojas automobilyje turėtų turėti ledo gremžtuką, specialią šluotelę langams ir ledo tirpiklį. Ledo tirpiklis pastaruoju metu smarkiai populiarėja ir yra iš tiesų nepamainomas, kai stiklą aptraukia ne šerkšnas, o ledas, kurį net ir gremžtuku pašalinti kartais sudėtinga. Turint visas šias priemones nereikės naudoti įvairių po ranka pasitaikančių daiktų stiklo valymui ar laukti įjungus automobilio šildymą, kol ledas atitirps.
Kita dažna žiemos situacija - iš vidaus apšalę automobilio stiklai. Čia taip pat labiausiai pagelbės ledo tirpiklis. Lengviausias būdas apsidrausti nuo langų apšalimo iš vidaus yra švaros palaikymas automobilio salone.
Prišalę valytuvai
Dar viena problema, su kuria žiemos metu susiduriama ypač dažnai, yra prie stiklo prišalę valytuvai. Didžiausia klaida, kurią daro vairuotojai - valytuvus pėšia su jėga. Kur kas patogiau ir saugiau naudoti specialų ledo atitirpinimo skystį, kuris ne tik greitai, veiksmingai jį šalina, bet ir nepažeidžia valytuvo gumų, kuriam laikui apsaugo stiklus nuo pakartotinio užšalimo.
Šlapdriba šaltuoju metų laiku neišvengiama, todėl kokybiški valytuvai - svarbus atributas. Žiemai prasidėjus valytuvus rekomenduojama apžiūrėti ir įsitikinti, jog gumos nesutrūkinėję, stabiliai laikosi, o pastebėjus, kad jie savo funkcijos kokybiškai nebeatlieka - įsigyti naujus. Siekiant užkirsti kelią valytuvų prišalimui, gumas rekomenduojama sutepti specialia priemone silikono pagrindu. Tą patį patariama padaryti ir durelių gumoms, kad netektų gaišti laiko bandant atplėšti ir jas.
Drėgmės kontrolė automobilio salone
Nuo automobilio nuvalėte sniegą, nugrandėte langus, bet įsėdę pamatėte iš vidaus aprasojusius ar apšalusius langus? To priežastis - automobilyje susikaupusi drėgmė. Jeigu taip atsitiko, kad stiklai užšalo iš vidaus, jums pagelbės langų atitirpinimo skystis. Įjunkite salono šildymą, šilumos srautą nukreipkite į langus, užpurkškite skysčio ant apledėjusio automobilio stiklo ir popierine servetėle ar mikrošluoste nuvalykite.
Norint užbėgti įvykiams už akių ir išvengti šio proceso, rekomenduojama naudoti automobiliams skirtą drėgmės rinktuvą. Jis pašalins drėgmę iš automobilio ir neleis rasoti langams, padės išvengti jų užšalimo iš vidaus.
Drėgmę automobilyje sumažinti pavyks ir pasirinkus guminius grindų kilimėlius. Medžiaginiai kilimėliai sugeria vandenį, kuris po truputį garuoja, o guminiai kilimėliai sulaiko vandenį, kurį prieš įsėdant į automobilį tereikia išpilti. Vienu pagrindinių drėgmės šaltinių yra sušlapę medžiaginiai kilimėliai, todėl žiemos sezonui juos reikėtų pakeisti guminiais. To nepadarius nuo kilimėlių garuojančia drėgme pasidengia stiklai, durelių gumos, langų tarpai ir vėliau tenka susidurti su jų užšalimo iššūkiais.
Papildoma priemonė, sauganti nuo drėgmės pertekliaus salone, galėtų būti automobilio pravėdinimas po kelionės, nes uždarius jį prišildytą susidaro daugiau kondensato. Automobilio salone drėgmės atsiranda ir lipant į jį snieguotais batais, drabužiais, taip pat kai atidarius apsnigto automobilio duris sniegas nuo kėbulo nukrenta į saloną. Sniegas sušilus orui salone ištirpsta ir jei tai vyksta nuolat - drėgmė nespėja išgaruoti. Prieš lipant į automobilį patariama nusipurtyti sniegą nuo drabužių, batų, šluotele jį nuvalyti nuo durų.
Siekant užkirsti kelią langų rasojimui, į pagalbą galima pasitelkti ir specialų skystį. Jis langą padengia plona plėvele, neleidžiančia drėgmei kauptis ant stiklo. Svarbu prieš naudojant skystį langą švariai nuvalyti, o užpurkštam skysčiui leisti visiškai išdžiūti.
Užšalusios spynelės ir kiti svarbūs aspektai
Spynelių atitirpinimas
Geriausias sprendimas atrakinti užšalusią spynelę - specialus jų atitirpinimo skystis. Jis ne tik palengvina spynelių atrakinimą, bet ir pašalina iš jų drėgmę, pagerina mechanizmų veikimą ir apsaugo nuo korozijos. Vos keletas įsigytų priemonių ne tik palengvina keliones automobiliu žiemą, bet ir padeda sutaupyti daug brangaus laiko.
Kiti svarbūs techniniai aspektai
Neretai rūpesčių per šalčius pridaro ir išsikrovę automobilių pultelių elementai, nepakankamas stabdžio, aušinimo ir kitų skysčių kiekis, neišvalytas salono oro filtras, tad norint apsidrausti nuo galimų netikėtumų patariama atkreipti dėmesį ir į šiuos techninius aspektus.